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内卷式竞争
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【立方早知道】牧原提交港股上市申请/河南一“小巨人”完成上市辅导/五芳斋向股东赠送粽子
搜狐财经· 2025-05-28 00:25
焦点事件 - 万科创始人王石表示正在尝试与万科决策层建立联系,为万科平稳过渡及保护投资者、合作伙伴和13万员工福祉尽力[1] - 牧原股份向港交所提交上市申请,募集资金用于拓展全球商业版图、加强海外供应链及战略举措推进[3] - 河南嘉晨智能完成上市辅导,拟申请北交所上市,该公司为国家级专精特新"小巨人"企业[5] 政策与监管 - 国务院反垄断反不正当竞争委员会强调加快构建全国统一大市场,综合整治"内卷式"竞争[7] - 三部门印发《电子信息制造业数字化转型实施方案》,推动先进计算、5G-A、人工智能等技术在电子信息制造业中的规模化应用[7] - 国务院国资委强调做强做优机床产业,运用人工智能技术加速智改数转[9][10] 公募基金 - 截至2025年4月底,我国公募基金总规模首次突破33万亿元,达33.12万亿元,货币基金规模增长超6600亿元[7] 公司动态 - 中国诚通集团将紧扣专项债注资、科创基金设立、增持贷投资等重点任务,深化金融布局结构[11] - 中超控股股价创2018年以来新高,实控人减持349万股,减持资金用于子公司土地购买及厂房建设[11] - 四川路桥筹划购买新筑交通科技100%股权及债权,预计构成关联交易[12] - 长安汽车董事长朱华荣表示将投入超2000亿元发展新能源及智能化领域,预计2028年实现人形机器人生产下线应用[12] - 小米集团2025年第一季度总收入1113亿元,同比增长47.4%,经调整净利润107亿元,同比增长64.5%[13] - 拼多多2025年第一季度营收956.7亿元,同比增长10%,调整后净利润169.2亿元,同比下降45%[14] - 国泰海通向国泰君安期货增资15亿元,用于补充净资本[15] - 招商轮船终止分拆子公司重组上市,因交易条款未达成一致及市场环境变化[18] - 五芳斋向股东赠送粽子礼盒并征集意见,活动不影响公司经营[19] 行业动态 - 抖音试行新规,将可能诱发"开盒"等事件信息纳入"争议"热点研判处置[16][17]
瑞达期货锰硅硅铁产业日报-20250527
瑞达期货· 2025-05-27 09:45
锰硅硅铁产业日报 2025/5/27 数据来源第三方,观点仅供参考。市场有风险,投资需谨慎! 研究员: 徐玉花 期货从业资格号F03132080 期货投资咨询从业证书号 Z0021386 免责声明 本报告中的信息均来源于公开可获得资料 ,瑞达期货股份有限公司力求准确可靠 ,但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证 ,据此投资,责 任自负。本报告不构成个人投资建议 ,客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定状况 。本报告版权仅为我公司所有 ,未经书面许 可,任何机构和个人不得以任何形式翻版 、复制和发布。如引用、刊发,需注明出处为瑞 达 研 究瑞达期货股份有限公司研究院 ,且不得对本报告 进行有悖原意的引用 、删节和修改。 | 项目类别 | 数据指标 | 最新 | 环比 | 数据指标 | 最新 | 环比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | SM主力合约收盘价(日,元/吨) | 5,616.00 | -52.00↓ | SF主力合约收盘价(日,元/吨) | 5,452.00 | -54.00↓ | | | SM期货合约持仓量(日,手) | 6 ...
国务院反垄断反不正当竞争委员会专家咨询组会议:综合整治“内卷式”竞争
YOUNG财经 漾财经· 2025-05-27 09:01
资料图。本文来源:市场监管总局 会议强调,要紧紧围绕委员会工作部署,紧扣加快构建全国统一大市场、综合整治"内卷式"竞争、 加强竞争监管执法等重点任务,主动担当、积极作为,更好履行专家咨询组职责,为提升公平竞争 治理能力、维护公平竞争市场秩序贡献智慧力量。 总局反垄断总监王铁汉主持会议。专家咨询组组长王利明和4位专家代表发言。专家咨询组成员, 市场监管总局有关司局和单位负责同志参加会议。 ■ 5月21日,国务院反垄断反不正当竞争委员会(以下简称委员会)专家咨询组全体会议在京召开。 市场监管总局党组成员、副局长孟扬出席会议并讲话。 市场监管总局党组书记、局长,委员会副主任罗文要求,专家咨询组要牢牢把握正确政治方向,聚 焦公平竞争治理领域新问题新挑战,开展前瞻性针对性研究,为委员会科学决策提供有力支撑,为 构建全国统一大市场、推动高质量发展作出新贡献。 国务院反垄断反不正当竞争委员会专家咨询组召开 2025年全体会议 ...
加大技术研发投入,推动汽车企业高质量竞争
21世纪经济报道· 2025-05-26 17:18
汽车股集体下跌 - 5月26日A股和港股汽车板块集体回调 比亚迪A股下跌5 93% 港股下跌8 6% 宁德时代下跌4 15% 零跑、吉利等港股汽车股也普遍下跌 [1] - 下跌主因是比亚迪宣布王朝网、海洋网多款主力车型大幅降价 日系车也频繁降价 行业价格战可能再次爆发 [1] - 比亚迪降价可能是为了清理未配备新驾驶辅助功能的老款车型库存 2月曾宣布为10万级以上车型全系标配"天神之眼"系统 [1] - 一季度吉利银河、五菱、零跑、小鹏销量增速分别为214%、122%、162%、331% 比亚迪增速60% 市场竞争加剧 [1] 行业竞争格局 - 比亚迪2020年新能源车销量40万辆 2023年达427万辆 2024年单车利润约1万元 多数新势力仍处于亏损状态 [2] - 2021年新能源车渗透率15% 2024年达48% 预计2025年产销3200万辆 新能源车1600万辆 渗透率50% 增速或将放缓 [2] - 传统燃油车市场收缩导致产能过剩 新能源车渗透率增速放缓叠加产能扩张 行业可能面临库存和价格压力 [2] - 丰田2024财年营收2 4万亿元 净利润2364亿元 相当于中国7大车企营收总和 净利润是其3倍 [3] 库存与价格战风险 - 2025年4月末全国乘用车库存350万辆 环比增15万辆 同比增12万辆 达历年4月末高点 [3] - 4月汽车经销商库存预警指数59 8% 超荣枯线近10个百分点 近六成经销商4月销量下滑 [3] - 价格战若持续可能导致新能源车企和传统燃油车企都陷入亏损 [3] - 行业存在竞争模式锁定效应 过度依赖价格竞争 对创新投入不足 忽视品牌建设和服务提升 [3] 行业发展趋势 - 发改委提出要综合整治"内卷式"竞争 避免价格战 加强行业自律 引导企业注重技术研发 [4] - 企业应从规模与速度竞争转向创新、质量与服务的高质量竞争 [4] - 高速增长且激烈竞争的市场可能导致企业忽视风险 若市场环境变化或引发危机 [4]
反“内卷”该出手时就出手(人民时评)
人民日报· 2025-05-25 21:51
行业竞争格局 - 京东推出"百亿补贴"进入外卖赛道 与美团外卖"千亿助力金"展开价格战 [1] - 淘宝"小时达"升级为"闪购" 由饿了么提供配送服务并推出大规模补贴 [1] - 市场监管总局约谈京东 美团 饿了么等平台企业 要求公平有序竞争 [1] 竞争模式分析 - 低水平"内卷式"竞争导致多输结局 包括恶性降价 地方保护等问题 [1] - 网约车行业曾出现滴滴和快的"补贴大战" 最高每天亏损4000万元 [2] - 社区团购赛道曾出现"跑马圈地"现象 市场监管总局出台"九个不得"规范 [2] 政策监管动态 - 中央政治局会议提出防止"内卷式"恶性竞争 [2] - 2024年中央经济工作会议要求综合整治"内卷式"竞争 [2] - 政府工作报告对整治"内卷式"竞争作出具体部署 [2] 行业发展方向 - 平台企业应从价格战转向技术创新和差异化发展 [3] - 需要从争夺存量市场转向创造增量市场 [3] - 平台经济作为数实融合载体 蕴含新发展动能 [3] 行业影响评估 - 短期价格战让消费者受益 但长期不利于行业成长 [1] - 无底线"卷价格"挤压企业利润空间 破坏产业链稳定 [1] - 跟风式"卷赛道"和围剿式"卷人才"阻碍产业高质量发展 [1]
上市公司多措并举开辟差异化发展路径
中国证券报· 2025-05-23 21:14
行业现状与问题 - 中国经济处于新旧动能转换期,光伏、储能等行业出现"内卷式"竞争,表现为低价倾销、市场秩序混乱 [1] - "内卷"深层次原因包括技术创新不足、专利保护缺失、市场信号不清 [1] - 光储行业尤为典型,部分企业以低于成本价投标销售,牺牲产品质量,陷入价格战恶性循环 [3] 企业破局策略 模式创新 - 天合光能推动从"单一性"向"系统性"转变,提供极端气候解决方案(组件抗冲击能力提升+天气预警软件支持) [2] - 通威股份首创"渔光一体"模式,实现智能养殖与清洁能源融合,提高水面资源利用率 [2] - 晶科能源推进全球均衡化布局,在沙特建设10GW高效电池及组件产能,预计2026年下半年投产 [3] 技术创新 - 通威股份钙钛矿叠层电池效率达34.17%,完成兆瓦级试验线规划,联合成立四川省晶硅光伏产业创新中心 [5] - 赣锋锂业开发能量密度500Wh/kg固态电池样品,推进高比能锂负极电池装车验证 [4] - 宁德时代强调聚焦价值竞争,认为高可靠性与高价值是储能行业良性发展的核心 [3] 知识产权保护 - 通威股份2024年光伏电池组件授权发明专利量同比增135.59%,国内专利申请量增49.18%,境外申请量增30.09% [3] - 天合光能强调科技创新与知识产权保护双轮驱动,保护创新成果即保护核心竞争力 [2] 政策与行业动向 - 国家发改委提出优化产业布局,遏制炼油、钢铁等行业落后产能扩张,科学论证煤化工、氧化铝新增产能 [5] - 国家市场监管总局发布措施修订光伏、电池、新能源汽车等领域国家标准 [6] - 行业共识认为政策整治将促进技术/产业/模式创新,加速光伏等行业出清整合 [6]
魏建军的三重拷问:中国汽车产业如何不迷失?
华尔街见闻· 2025-05-23 09:20
政策与行业整治 - 国家发改委将从创新驱动、地方约束、产业布局、行业自律四方面系统整治"内卷式竞争",政策高层指令明确[1] - 2025年初国家发改委联合六部门启动"汽车产业专项整治行动",重点打击虚假宣传、价格欺诈、技术参数造假等行为[15] - 中央经济工作会议明确提出要"综合整治内卷式竞争",政策信号引发行业连锁反应[14] 价格战现状与影响 - 新能源车平均售价同比下滑12.6%,部分车辆上市半年即贬值超30%[1] - 2024年新能源车新车平均降价1.8万元(降幅9.2%),常规燃油车新车平均降价1.3万元(降幅6.8%)[5] - 价格战导致2024年4S店退网数量达4419家,头部上市集团出现营收净利双降[5] - 部分车企通过"亏本换销量"模式抢占市场,2024年汽车行业利润率仅为4.3%,远低于下游制造业平均水平[4] 资本过度介入问题 - 2023-2024年造车新势力完成超500亿元融资,但许多企业尚未实现正向现金流[4] - 资本逐利性导致行业陷入短视恶性循环,部分企业通过虚标续航、降低品控等手段压缩成本[4] - 2024年部分企业因资金链断裂导致全国售后服务网点瘫痪,用户投诉量激增300%[7] 用户权益受损情况 - "0公里二手车"现象普遍,三四千家在卖此类车辆,扰乱市场秩序[8] - 部分车企通过"偷工减料""参数虚标"等手段维持低价,损害消费者权益[7] - 新车频繁降价导致资产贬值问题严重,出现"新车主背刺"现象[7] 长城汽车实践与观点 - 长城汽车连续多年入选中国燃油车CACSI用户满意度榜单第一,新能源车型投诉率低于行业均值[10] - 长城汽车坚持"长期主义",连续三年研发投入超100亿元,占销售额比例稳定在5%以上[16] - 魏建军批评"无底线的价格战",指出"产品降10万不可能保证质量"[7] - 长城汽车建立行业首个全生命周期质量追溯体系,徐水试验场投资50亿元模拟极端环境[16] 全球化发展与挑战 - 2023年中国汽车出口量达491万辆(全球第一),2024年增长至641万辆(同比增长23%)[12] - 部分中国车企在欧美市场因低价倾销、技术标准不符等问题遭遇反制[13] - 长城汽车在澳大利亚和泰国市场坚持本地化研发和合规经营,避免低价倾销[13] 行业转型方向 - 需要从"价格战"转向"价值战",通过技术创新、品质提升和诚信经营构建竞争优势[16] - 企业应回归制造本质,建立制度规范和底线思维[5] - 政策整治内卷不是打压竞争,而是让竞争回归技术、品质、服务的正轨[15]
国家发展改革委举行5月份新闻发布会
中汽协会数据· 2025-05-21 08:58
宏观经济形势 - 中国经济总体保持平稳增长 1-4月社会消费品零售总额达16 2万亿元 同比增长4 7% 较去年全年加快1 2个百分点 直播带货 即时配送等新业态表现突出[3] - 出口顶住外部压力保持增长 内需空间持续拓展 外需市场更加多元化[3] 民营经济支持 - 《民营经济促进法》正式施行 旨在优化民营经济发展环境 增强民营企业信心[1] 两重建设 - 两重建设聚焦科技自立自强 城乡融合发展 区域协调发展等七大领域 旨在补短板强弱项 提升重点领域安全能力[7] - 2024年强化自上而下推进机制 推动国家重大战略实施[8] 外资稳定措施 - 中国将坚定不移扩大开放 利用外资政策保持不变 重点为跨国公司创造良好投资条件[9] - 针对高端制造和数字经济领域 将优化外资准入负面清单 加强知识产权保护[9] 人工智能融合 - AI在制造业应用显著提升效率 部分企业良品率提升达30% 研发成本降低70%[11] - 电网企业通过智能调度实现电力调度效率提升[11] 市场秩序整治 - 将综合整治内卷式竞争 重点打击低价倾销 制假售假等扰乱市场秩序行为[16] - 启动市场准入壁垒清理行动 全面排查违反非禁即入原则的地方性规定[18] 营商环境优化 - 全国一体化政务服务平台覆盖超90%省级行政许可事项 实现一网通办[22] - 推行专项信用报告替代违法违规记录证明 简化企业行政审批流程[23] 两新政策效果 - 4月限额以上家电 文化办公用品等零售额同比增38 8%-19 9% 换新补贴政策显效[28] 低空经济发展 - 低空经济坚持安全为先 按照载货先于载人 远郊先于城区原则有序拓展应用场景[28]
阻碍创新、侵蚀利润 国家发展改革委出拳整治“内卷式”竞争
中国经营报· 2025-05-21 08:19
"加强行业自律,引导新能源汽车、光伏企业注重技术研发。"5月20日,国家发展改革委政策研究室副 主任、新闻发言人李超在国家发展改革委召开的新闻发布会上谈及"内卷式"竞争影响到行业高质量发 展,必须加以整治。 李超指出:"一些企业陷入'内卷式'竞争,有的以低价、超低价,甚至以低于成本价格销售,有的制假 售假、以次充好。这些都突破了市场竞争的边界和底线,扭曲了市场机制,扰乱了公平竞争秩序,必须 加以整治。" 何为"内卷式"竞争?电动汽车百人会副理事长张永伟在接受《中国经营报》记者采访时指出,"'内卷'的 本质是创新缺乏下的产品同质化,'价格战'成为(企业)主要竞争手段。需要尽快摆脱'内卷式'竞争。" 回看2024年车市,虽然"价格战"给一些车企带来销量增长,但部分车企深陷"增收不增利"困境。 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计,2024年全年汽车市场降价规模显著扩大,涉及227 款车型,远超2023年的148款及2022年的95款。持续上演的"价格战"让国内汽车制造业利润进一步被吞 噬。国家统计局发布的数据显示,中国汽车制造业的利润率水平从2017年的7.8%下滑至2024年的 4.4%。 从表面来看, ...
每日投资策略:内地LPR下调,恒指收涨348点-20250521
国都香港· 2025-05-21 03:28
报告核心观点 内地LPR下调,港股连跌三日后回升,恒指收涨348点,科指也回升超1%;香港失业率上升,就业不足率也上升;科企专线获大量查询,香港资本市场将迎更多科技企业;应从三方向推动香港成国际级一流资本市场;需整治内卷式竞争;多家上市公司有新动态 [3][6][7][8][9] 海外市场重要指数表现 - 道琼斯工业指数收42,677.24,跌幅0.27% [2] - 标普500指数收5,940.46,跌幅0.39% [2] - 纳斯达克综合指数收19,142.71,跌幅0.38% [2] - 英国富时100指数收8,781.12,涨幅0.94% [2] - 德国DAX指数收24,036.11,涨幅0.42% [2] - 日经225指数收37,529.49,涨幅0.08% [2] - 台湾加权指数收21,526.03,涨幅0.01% [2] - 上证指数收3,380.48,涨幅0.38% [2] - 深证成指收10,249.17,涨幅0.77% [2] - 恒生指数收23,681.48,涨幅1.49% [2] - 国企指数收8,589.08,涨幅1.52% [2] - 红筹指数收3,911.93,涨幅1.40% [2] - 恒生科技指数收5,317.85,涨幅1.20% [2] - AH股溢价指数收133.00,跌幅0.61% [2] - 恒生期货(5月)收23632,涨幅0.05% [2] - 恒生期货(6月)收23510,涨幅0.12% [2] 港股市场表现 - 恒指高开65点,最终收报23681,升348点或1.5%;国指涨1.5%,报8589;科指升1.2%,报5315;大市全日成交2057.36亿元,北水净入63.3亿元 [3] - 汇控涨1.4%,造92.8元;友邦升1.9%,造66.85元;腾讯微涨0.6%,造517元;携程首季少赚近1%,股价跌2.2%,收505.5元;阿里健康挫5.2%,造4.89元 [3] 宏观&行业动态 - 香港2月至4月经季节性调整失业率升至3.4%,就业不足率升至1.3%;总就业人数减少约1.56万人,总劳动人口减少约9000人;失业人数升至12.94万人,就业不足人数升至4.76万人 [6] - 财政司司长陈茂波称科企专线接获大量查询,发挥预期效果,今年香港资本市场将迎更多科技企业 [7] - 财经事务及库务局局长许正宇表示应从拓展金融价值链、开创新金融领域、服务国家发展策略三方向推动香港成国际级一流资本市场 [8] - 国家发改委政策研究室副主任李超表示必须整治内卷式竞争,国家发改委将因业施策化解重点产业结构性矛盾 [9] 上市公司要闻 - 宁德时代悉数行使超额配股权,涉及2033.67万股H股,额外募集资金净额约53.05亿元 [10] - 国泰航空将密切关注市场状况,灵活调配货机运力 [11] - 香港科技探索副主席王维基表示不进军外卖业务,香港零售竞争大,需投资非零售业务 [12] - 涂鸦智能首季转赚1102万美元,收入按年升21.12%,看好长期业务前景 [13]