行业核心观点 - 行业处于市场示范推广阶段，凭借低成本投入和快速部署优势在特定场景加速渗透[1] - 截至2024年累计建成量突破190座，占全国加氢站总量35%，三大示范城市群占比超80%[1][15] - 2025年作为“十四五”规划收官之年，各地加速冲刺建设目标，如广东省规划建成200座加氢站，撬装站占比预计达40%[1][15] 行业定义与优势 - 撬装式加氢站是将制氢、增压、储存、加注等模块集成在可移动外壳内的特定功能加氢站[2] - 具有结构紧凑、占地少、投资成本低、工厂制造质量易保证等优点[2][5] - 占地面积仅为传统固定站的1/3-1/2，投资成本较固定站降低30%-50%，现场调试周期缩短至1-2周[5] 技术架构与系统 - 由氢气卸气、多级增压、高压储氢、加氢、安全控制、智能化站控六大专业化模块协同运行[3] - 多级增压系统通过隔膜压缩机将氢气加压至35/70MPa目标压力[3] - 高压储氢单元采用碳纤维缠绕瓶组实现氢气缓冲存储[3] 市场现状与规模 - 全国累计建成加氢站超540座，占全球总量40%以上，位居全球第一[13] - 燃料电池汽车2024年产销量分别为5548辆和5405辆，2016-2024年年均复合增长率超过30%[11] - 广东、山东、河北三省以60%以上的建设量领跑全国，典型案例将氢气成本压缩至25元/kg[15] 产业链生态 - 产业链呈现上下游协同驱动格局，上游为核心设备制造与氢源供应，中游为建设运营一体化服务，下游锚定燃料电池汽车规模化应用[9] - 形成“上游技术突破-中游降本增效-下游场景渗透”的产业闭环[9] - 核心服务对象为燃料电池汽车，涵盖乘用车、商用车等多种车型[11] 竞争格局与企业布局 - 竞争格局呈现央企主导、民企突围、区域梯度发展、竞争壁垒立体化四大特征[17] - 代表企业包括中国石化、国富氢能、氢枫能源等，各具核心优势与典型项目[20] - 企业通过技术突破、场景适配与区域协同，推动撬装站向灵活部署、高效运营方向升级[19] 未来发展趋势 - 发展趋势呈现政策驱动、技术突破、模式创新三位一体特征[22] - 技术向高精度绕制与智能化控制升级，实现±0.01mm级精度控制[23] - 场景加速覆盖物流、港口、备用电源等，区域布局呈现梯度发展[24] - 向“风光制氢+储能+加注”一体化转型，推动氢能与其他清洁能源融合发展[25]

今年是成渝地区双城经济圈建设第2个五年新征程的开局之年。去年成渝地区双城经济圈GDP增长至8.7 万亿元，其中成都市、重庆主城都市区两大极核GDP占比超55.7%，成渝双核互动频繁。近日，我们走 进成都郫都区，实地见证当地在绿色食品、装备制造和电子信息产业领域与重庆区域的产业联动联建成 效。 绿色食品 在成都地铁上，上班族经常会遇见一款地道重庆味的火锅底料广告——桥头火锅，而这款重庆风味中， 也包含郫县豆瓣的味道。 在重庆市江津区的德感工业园区，一车又一车的鹃城牌郫县豆瓣会定期运往桥头火锅底料厂内，作为一 种复合味调料，郫县豆瓣比单一味调味料具有更多的优势，不仅能够起到增色的作用，还能增香、增 辣、增鲜，为火锅底料增加醇厚的复合味感。 2020年以来，成都市郫都区与重庆市江津区签下战略合作协议，双方围绕产业、文化旅游、商贸及人才 展开合作，助推成渝地区双城经济圈建设。距今已有300余年历史的鹃城牌郫县豆瓣是四川地区家喻户 晓的品牌，两地率先在食品产业互补强链。鹃城牌郫县豆瓣重庆大区市场负责人黄超告诉笔者，不止重 庆江津区，连永川区和合川区七成以上的火锅底料厂都有鹃城牌郫县豆瓣入味。 鹃城牌郫县豆瓣与江南大学联 ...

公司业务概况 - 公司主要从事智慧矿山领域多场景应用机器人和矿山安全业务，通过提供智能化产品和服务助力智慧矿山建设，还涉足国防军工行业，涉入导弹制导系统和精密光学等业务领域 [2] - 氢能产业由富华宇祺承担，公司为优化资产结构将其剥离，目前正在进行工商变更登记 [2] 业务发展情况 智慧矿山业务 - 2023年新增“矿山机器人业务”，用于研发生产销售各类智能化矿用机器人；2024年，“辅助运输自动驾驶及智能调度产品”被指定推广 [3] - 除“智能单轨运输机器人”外，已推出“智能履带运输机器人”等多种智能矿山机器人，“巷道修复机器人”等研发工作也在推进 [2][3] - 未来将增加矿山机器人产品种类，丰富工作场景，提高智能化程度，构建多场景机器人集群产品体系 [2][3] - 矿山安全监测、监控业务将横向拓展监测领域，纵向延伸至安全治理领域，进行产品平台化转型，未来增加监测预警平台种类并应用AI大模型 [4] 国防军工业务 - 长春师凯受军品装备采购总体计划安排和上游军工客户订单减少影响，报告期内军工业务销售收入和净利润下降 [2] - 与国内某兵器集团共同研发“轻型导弹系统”，2025年力求推出该产品 [8] 募投项目情况 - 对募集资金投资项目“矿用智能单轨运输系统数字化工厂建设项目”进行延期，将达到预定可使用状态日期由2025年3月31日调整至2025年12月31日 [5][6] 市场推广与服务 产品推广 - 加大云贵地区、河南、安徽、山西、陕西、甘肃、新疆市场开拓力度，针对不同规模矿井推广不同产品 [4] - 利用展会宣传新产品，加大与行业协会沟通，联合举办交流会、论坛，发展经销商 [4] 售后服务 - 推动售后服务软件线上运行，落实现场服务工作，提升服务人员沟通协调能力 [4][7] - 加强售后服务站建设，优化快速响应机制，推动售后服务数字化转型 [7] 公司战略与规划 - 2022年提出“聚焦主业，适度多元”新发展战略，未来主营业务按此战略展开 [9] - 未来围绕新战略，在智慧矿山业务领域实现质的突破，成为智能化产品供应商及方案解决商，打造科技型集团企业 [14] - 未来研发投入规划详见《2024年年度报告》第三节管理层讨论与分析之“十一 公司未来发展的展望” [12] - 技术创新和产品差异化相关计划详见《2024年年度报告》第三节管理层讨论与分析之“十一 公司未来发展的展望” [13] 其他问题回应 - 董事长正常履职，公司已建立完善治理架构，目前没有应披露未披露的信息 [3] - 转让相关股权信息请关注公司在指定信息披露媒体发布的公告 [11] - 公司生产经营正常 [16] - 二级市场股价波动受多种因素影响，公司会加大新产品研发投入，拓展销售渠道，提升经营业绩和现金分红比例回报投资者 [16]

大连市氢能产业发展 - 大连市成为辽宁省唯一入选国家燃料电池汽车示范城市群的城市 [1] - 金普新区作为氢能产业创新策源地和高端装备制造基地，已布局"制、储、运、加、用"全产业链 [1] 新研氢启科技 - 公司2023年落户金普新区，建成国内领先的氢能技术研发与生产基地，累计投入超2000万元 [2] - 形成年产2000台氢燃料电池电堆及2000台氢燃料电池系统的生产能力，配套5个系统测试实验室和1个大型综合测试平台 [2] - 自主研发超薄金属双极板技术，产品应用于环卫车、重卡、无人机等场景，百千瓦级电堆功率密度达国内顶尖水平 [2] - 创下-52℃低温冷启动世界纪录，拥有250余项知识产权授权 [2] - 完成沈大氢能高速走廊贯通，49吨重卡实现402公里跨城零碳运输 [2] - 批量交付辽宁省首单氢能环卫车，搭载123kW系统实现-30℃稳定运行，单公里氢耗成本较燃油车降低60% [2] - 计划在全国范围内开展氢能重卡示范运营，重点攻关大功率燃料电池系统，主打123kW和153kW系统 [3] 国创氢能科技 - 公司专注于燃料电池发动机、电堆及核心部件的关键技术攻关和产业化应用 [3] - 构建设计仿真、控制开发、工艺开发、测试开发四大技术平台，具备自主可控的产品研发能力 [3] - 开发国内首款钛基金属板燃料电池及系统，单电堆功率达300kW，首款单堆系统功率达240kW [3] - 产品应用于乘用车、商用车、轨道交通、低空飞行器及储能电站等领域 [3] - 氢能产业园投运，占地面积4万平方米，建成国内首条自主设计的智能化全自动双极板生产线 [4] - 具备年产5000台套燃料电池发动机的规模，全产业链经济带动效应达30到50亿元 [4]

财政奖励资金 - 财政部下达燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23.4亿元，前3年累计奖励资金超51亿元[1] - 五大氢燃料电池示范城市群前三年度累计获得中央财政奖励资金约51.1亿元，约占四年期最高补贴93.5亿元的54.6%[2] - 河北省是资金吸纳最大赢家，上海市和河南省紧随其后，北京市第三年度奖励资金增幅超85%[1] 市场规模与销量 - 在政策支持下氢燃料电池汽车市场规模持续提升，奖励资金年均增长率达43%[1] - 截至今年3月我国燃料电池汽车累计销量达2.95万辆，较示范前翻两番，成为全球第二大市场[1] - 2023年燃料电池汽车销量有望突破1万辆[3] - 五大示范城市群累计推广燃料电池汽车15850辆，占四年示范期总目标32455辆的48.8%[2] 技术突破与产业链 - 电堆、膜电极等燃料电池核心技术自主化率普遍达80%以上，氢燃料电池系统自主化率高达97%[5] - 氢燃料电池系统成本较2020年前下降80%以上[5] - 行业实现了从核心技术依赖进口到自主化突破的转变[4] 示范城市群进展 - 京津冀、长三角示范城市群完成目标问题不大，广东和河北因目标设定较高面临压力[2] - 新增哈密、吕梁等6座城市加入示范城市群[3] - 示范政策推动氢能产业从试点示范阶段进入有序破局新阶段[4] 政策建议 - 行业呼吁国家层面尽快制定接续政策，稳定行业预期[5] - 需要保持战略定力，继续支持核心技术突破而非片面追求市场规模[4] - 建议总结示范经验，为氢能在未来能源体系中奠定基础[5]

氢能产业发展动态 - 贵州省六盘水市举行氢能示范应用暨贵州美锦华宇煤焦氢项目二期点火烘炉仪式，标志着该市氢能产业"制—储—运—加—用"全链条生态体系正式成型 [1] - 全国首台商用氢能机车头试运行，填补西南地区氢能铁路货运交通空白，同时100辆49吨级氢能重卡和4辆8.6米氢燃料电池公交车正式投运 [1] - 国际能源署预测到2050年全球氢能源年消费量将达5.28亿吨，是2020年的6倍，氢能将占全球能源使用量的12%以上 [1] - 中国已将氢能纳入国家能源战略，并发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》 [1] 六盘水市氢能产业基础 - 六盘水市煤焦化产业成熟，焦炉煤气中氢气含量达50%以上，焦炉煤气制氢技术成熟且成本较低 [2] - 2019年六盘水在贵州省率先出台《六盘水市氢能源产业发展规划(2019-2030年)》，加快煤电和新型煤化工"两翼延伸" [2] - 2024年六盘水被纳入"贵阳—安顺—六盘水"氢能产业核心轴，编制《六盘水市氢能产业发展方案(2024-2030年)》推动全产业链布局 [2] - 目前六盘水已建成焦化产能600万吨/年，实现贵州省"四个第一"：第一个制氢工厂、第一个加氢站、第一辆氢能公交车、第一辆运氢管束车 [2] 美锦华宇煤焦氢项目 - 项目采用国际先进的7.65米大型顶装焦炉技术，可实现年产380万吨冶金焦与4000万标方高纯氢的协同生产 [3] - 项目集成12项核心技术，构建"煤炭清洁转化-氢能高效利用-固废资源化"循环经济模式 [3] - 项目配套建设800万吨/年铁路专用线、12000方/日污水处理系统，形成"煤进焦出、氢源外送"物流网络 [3] - 项目全面达产后预计实现年产值200亿元，利税25亿元，带动就业1500余人 [3] - 项目每年可减少二氧化碳排放近5万吨，相当于种植270万棵成年树木 [3] 氢能应用与未来规划 - 六盘水已投放2台套氢燃料电池机车、4辆氢能公交车、100辆氢能重卡示范运营 [4] - 后续将拓展智慧运营平台、商用维保中心、氢能整车装配制造产业 [4] - 六盘水计划与毕节、兴义及云南曲靖等煤化工产业集聚区协作，打造西南新型煤化工示范基地，构建千亿级产业集群 [4]

报告行业投资评级 - 超配（维持） [1] 报告的核心观点 - 近日国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》，2025年我国将推动氢能产业政策发力，落实氢能纳入能源管理工作，推进技术装备研制和应用示范，促进全产业链发展，完善产业生态、优化发展环境，为“十五五”时期氢能产业提质提速奠定基础 [6][41][43] - 火电方面，今年动力煤平均价格同比下行，建议关注华电国际（600027）、国电电力（600795）；燃气方面，我国天然气上下游价格联动有序推进，建议关注新奥股份（600803）、九丰能源（605090）、新天然气（603393） [6][41] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾 - 截至5月8日，近两周申万公用事业指数上涨0.9%，跑输沪深300指数0.9个百分点，在31个申万行业中排第22名；年初至今，申万公用事业指数下跌1.3%，跑赢沪深300指数0.8个百分点，在31个申万行业中排第21名 [6][13] - 近两周申万公用事业指数子板块涨多跌少，6个子板块上涨，热力服务、光伏发电、燃气、火力发电、风力发电、水力发电板块分别上涨3.4%、3.0%、2.0%、1.2%、0.4%、0.2%；仅电能综合服务板块下跌1.2%。年初至今，子板块涨少跌多，3个子板块上涨，电能综合服务、热力服务、火力发电板块分别上涨4.1%、3.9%、2.3%；4个子板块下跌，燃气、光伏发电、风力发电、水力发电板块分别下跌6.2%、5.4%、1.2%、0.5% [6][15] - 申万公用事业指数包含的131家上市公司中，近两周股价上涨的公司有81家，华银电力、ST升达、华电辽能涨幅靠前，分别达40.3%、25.9%、25.2%；股价下跌的公司有49家，广西能源、乐山电力、林洋能源跌幅较大，分别为12.8%、10.8%、10.1%。年初至今，乐山电力、华银电力、韶能股份涨幅靠前，分别达87.4%、73.6%、57.3%；拓日新能、天壕能源、林洋能源跌幅较大，分别为20.2%、19.2%、17.2% [6][15][17] 行业估值情况 - 截至5月8日，申万公用事业板块市盈率估值为18.3倍；子板块中，光伏发电、热力服务、电能综合服务、风力发电、水力发电、燃气、火力发电板块市盈率估值分别为729.6倍、30.5倍、24.7倍、21.2倍、20.5倍、18.9倍、12.0倍 [19] 行业数据跟踪 - 截至5月8日，近两周陕西榆林动力块煤（Q6000）坑口价均值为592元/吨，环比前值下降2.0%；近两周秦皇岛港动力煤（Q5500）平仓价均值为651元/吨，环比前值下降2.0% [32] - 截至5月8日，近两周秦皇岛港煤炭库存均值为703万吨，环比前值提升4.6%。截至4月25日，今年以来秦皇岛港动力煤（Q5500）综合交易价均值为694元/吨，同比下降6.3% [35] 重要公司公告 - 5月8日，九丰能源、富春环保、洪通燃气股东大会分别审议通过相关议案；中绿电2024年已投产新疆光伏项目中500万千瓦完成转商，计划2025年5月底前完成其他已并网项目转商；佛燃能源向氢能等清洁能源拓展，开展科技技术攻关 [40] 重点行业资讯 - 4月28日，国家能源局介绍《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》，包括支持民营企业提升发展动能、推动公平参与市场、提升能源政务服务水平；举行新闻发布会介绍一季度能源形势，全国能源供应充足，消费增长，供需宽松，价格稳中有降，生产和用电增速呈积极信号 [40] - 4月29日，国家能源局发布2025年一季度光伏发电建设情况，一季度新增并网容量为5971万千瓦，截至3月底累计并网容量为94544万千瓦 [40] - 4月30日，国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》，提及2025年氢能产业发展规划 [43] - 5月8日，四川省发改委等发布《关于支持加快算电融合发展的实施意见》，支持实施源网荷储一体化算电融合示范项目，布局园区级万卡集群以上算力规模 [6][43] 行业周观点 - 近日国家能源局发布《中国氢能发展报告（2025）》，2025年我国将推动氢能产业政策发力，落实氢能纳入能源管理工作，推进技术装备研制和应用示范，促进全产业链发展，完善产业生态、优化发展环境，为“十五五”时期氢能产业提质提速奠定基础 [6][41][43] - 火电方面，今年动力煤平均价格同比下行，建议关注华电国际（600027）、国电电力（600795）；燃气方面，我国天然气上下游价格联动有序推进，建议关注新奥股份（600803）、九丰能源（605090）、新天然气（603393） [6][41]

财务表现 - 2024年度公司实现营业收入145,525.99万元，比上年同期减少27.32% [2] - 2024年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损2,980.53万元，亏损幅度较2023年同比大幅收窄 [2][3][5] 行业前景与战略 - 公司高度认可新型电力系统行业的广阔前景，坚持“智能 + 双碳”战略，关注智能化配电及火电灵活性改造业务机会 [4] - 公司以发展电力设备业务为基础，聚焦氢能产业，参与绿氢制备及应用场景打造，布局火电灵活性改造业务，助力新能源消纳，推动业务多元化发展 [9] 扭亏措施与业务进展 - 随着公司风险逐步出清和战略转型取得阶段性成果，已逐步摆脱对地产行业的依赖，在新能源与新材料领域开辟新增长空间，筹划的收购事项有助于改善经营业绩 [5] - 自重大资产重组交易预案披露以来，公司及相关各方正积极推进各项工作，将及时履行信息披露义务 [6] 产品与技术 - 公司推出的微胶囊自响应灭火贴片已在国内市场多个项目中标 [7] - 截至2024年末，公司及子公司共拥有专利及计算机软件著作权511项，其中发明专利29项，实用新型专利337项，外观设计专利78项，软件著作权67项 [9] 股价提振 - 公司将坚持做强主业，增强经营能力，提升企业内在价值，加强规范治理，合法合规进行信息披露，维护公司和投资者合法权益 [10][11]

徐继林进一步指出，2024年，以科技创新为引领，以产业规模化、商业化为目标，我国氢能制取、储 运、利用全链条关键技术逐步取得突破。新疆库车、宁夏宁东一批规模化可再生能源制氢项目建成运 营，贯通可再生氢制取—储运—利用全流程，发挥了较好的示范作用。多类型燃料电池发电和热电联供 项目投建运营，F级50兆瓦重型燃气轮机完成燃烧器掺烧30%氢气试验，兆瓦级纯氢燃气轮机完成整机 试验验证。同时，6项氢能技术装备入选国家能源局第四批能源领域首台（套）重大技术装备，覆盖氢 能制储输用全环节。 中化新网讯 "2024年，我国氢能制取、储运、利用全链条关键技术逐步取得突破，可再生氢制取—储运 —利用全流程产业链已有良好示范。我国氢能产业正从试点探索逐步进入有序破局的新阶段。"记者在4 月28日国家能源局举行的例行新闻发布会上获悉。 国家能源局披露的数据显示，2024年，我国氢能全年生产消费规模超3650万吨，位列世界第一位。截至 2024年底，全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，我国占比超50%。国家能源局能源节 约和科技装备司副司长徐继林表示，目前，全国各地累计发布氢能专项政策超560项，因地制宜推进地 方氢能 ...

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [6] 报告的核心观点 - 2024 年公司营收 4.8 亿元，同比-9.6%；归母净利润 0.5 亿元，同比-58.1%；2025Q1 公司营收 1.1 亿元，同比-3.6%；归母净利润 0.2 亿元，同比+11.3% [4] - 2025Q1 公司毛利率、净利率分别 37.6%/18.8%，同比分别-13.6pcts/+2.6pcts，四项费用率总体下降 2.6pcts，有助于提升公司盈利能力 [5] - 2024 年测试电源业务营收 3.6 亿元，同比+0.9%，毛利率 44.2%，同比-11.6pcts，随着海外市场、分销渠道的持续开拓，预计测试电源业务景气回升 [5] - 2024 年氢能测试设备业务营收 1.0 亿元，同比-15.1%，毛利率 46.9%，同比-0.1pct，国家政策顶层设计有望强化，氢能产业景气度有望逐步落地 [5] - 预测公司 2025 - 2027 年营收分别为 5.5/6.6/8.4 亿元，归母净利润分别为 0.7/0.9/1.3 亿元，（2025 年 5 月 6 日）对应 PE 分别为 34/25/18 倍 [6] 根据相关目录分别进行总结 公司基本情况 - 最新收盘价 26.61 元，总股本/流通股本 0.84 亿股，总市值/流通市值 22 亿元，52 周内最高/最低价 42.29 / 23.53 元，资产负债率 24.0%，市盈率 45.10，第一大股东是傅仕涛 [3] 业绩情况 - 2024 年公司营收 4.8 亿元，同比-9.6%；归母净利润 0.5 亿元，同比-58.1%；2024Q4 公司营收 1.0 亿元，同环比分别-41.9%/-18.0%，归母净利润-0.03 亿，同环比分别-106.2%/-126.5%；2025Q1 公司营收 1.1 亿元，同比-3.6%；归母净利润 0.2 亿元，同比+11.3% [4] 利润端情况 - 2025Q1 公司毛利率、净利率分别 37.6%/18.8%，同比分别-13.6pcts/+2.6pcts，销售费用率（12.9%）、管理费用率（10.8%）和研发费用率（16.4%）有所下降，财务费用率（-1.1%）有所上升，四项费用率总体下降 2.6pcts [5] 业务情况 - 2024 年测试电源业务营收 3.6 亿元，同比+0.9%，毛利率 44.2%，同比-11.6pcts，销量有所增长，业绩承压主要是市场竞争激烈 [5] - 2024 年氢能测试设备业务营收 1.0 亿元，同比-15.1%，毛利率 46.9%，同比-0.1pct，业绩不及预期主要是氢能产业的发展和标准体系的完善仍需要一定时间 [5] 盈利预测与投资评级 - 预测公司 2025 - 2027 年营收分别为 5.5/6.6/8.4 亿元，归母净利润分别为 0.7/0.9/1.3 亿元，（2025 年 5 月 6 日）对应 PE 分别为 34/25/18 倍，维持“增持”评级 [6] 盈利预测和财务指标 |年度|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|478|546|663|839| |增长率(%)|-9.58|14.24|21.41|26.48| |EBITDA（百万元）|47.03|87.81|119.99|164.86| |归属母公司净利润（百万元）|49.05|67.24|91.35|128.78| |增长率(%)|-58.10|37.09|35.86|40.97| |EPS(元/股)|0.58|0.80|1.09|1.53| |市盈率（P/E）|46.96|34.26|25.22|17.89| |市净率（P/B）|1.77|1.75|1.71|1.66| |EV/EBITDA|41.23|22.25|16.99|12.91| [10] 财务报表和主要财务比率 - 涵盖利润表、资产负债表、现金流量表等多方面财务数据及成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力等主要财务比率数据 [11]