公司业务拓展 - 雅迪科技集团成立全资子公司上海畅鑫通供应链有限公司 [1] - 新公司经营范围包括供应链管理服务、国内货物运输代理和电动汽车充电基础设施运营 [1] - 公司法定代表人为毕宁宁 [1] 股权结构 - 上海畅鑫通供应链有限公司由雅迪科技集团有限公司100%全资持股 [1]

监管政策变化 - 市场监管总局要求外卖平台合理控制补贴 避免冲击正常价格体系 [1][7] - 监管部门推动平台杜绝不正当竞争和恶性补贴 促进行业规范有序发展 [7] - 政策信号表明外卖补贴带来的高增长未来难以复制 流量红利拐点或已来临 [7] 行业业绩表现 - 2025年上半年七大现制茶饮咖啡品牌合计营收达550亿元 同比增加135亿元 [1][3] - 瑞幸咖啡总净收入212.24亿元同比增长44.6% 净利润17.76亿元较上年同期7.88亿元大幅提升 [3] - 古茗上半年营收56.63亿元同比增长41.2% 利润超去年全年 [3] 增长驱动因素 - 外卖平台补贴大战推动消费侧短期繁荣 部分产品价格跌破10元线甚至出现零元购 [1][2] - 门店扩张成为重要增长动力 蜜雪冰城半年净增门店超5700家 三线及以下城市门店占比达57.6% [3][9] - 单店效能显著提升 奈雪的茶平均单店日销售额同比增长4.1% 日均订单量从265.9单增至296.3单 [3] 企业分化表现 - 拥有庞大门店网络的企业获益明显 瑞幸/古茗/蜜雪冰城营收增速惊人 [4] - 奈雪的茶出现营收下滑 茶百道增速放缓 [4] - 外卖流量红利并非雨露均沾 门店规模和运营效率成为关键差异化因素 [4] 运营模式挑战 - 外卖订单实收率大幅低于堂食订单 堂食实收率可达90%以上而外卖订单实收率大打折扣 [9] - 部分特殊时期外卖单量占比超90% 严重影响门店整体实收率 [9] - 古茗将战略重心转向堂食 通过提高复购率和产品单价抵御外卖流量波动 [9] 未来发展战略 - 头部品牌加速海外市场布局 霸王茶姬进入菲律宾市场 蜜雪冰城深耕中亚及东南亚市场 [10] - 企业加强数字化运营与供应链管理 通过数据洞察优化库存和配送效率 [10] - 行业将回归商业本质 在供应链/产品力/品牌运营上形成闭环的企业将获得长期优势 [10]

行业规模与格局 - 中国汽车后市场总体规模预计2025年达1.9万亿元 2030年增至2.2万亿元[1] - 行业呈现"散而多"竞争格局 包含4S店体系、大型连锁平台、区域连锁及独立维修厂[1] - 2025年上半年汽车后市场累计产值和进厂台次同比分别下滑5%和4% 市场需求阶段性收缩[3] 公司财务表现 - 2025年上半年营业收入达78.8亿元 同比增长10.5%[3] - 经调整净利润为4.1亿元 同比增长14.6%[3] - 毛利率25.2% 运营利润率2.8% 净利润率3.9%[4] - 调整后EBITDA为4.83亿元 调整后净利率5.2%[4] - 股价于8月22日最高涨至21.24港元 单日最大涨幅达11.44%[5] 门店网络扩张 - 工场店数量达7205家 较上年同期增长14.2%[6] - 覆盖全国320个地级行政区划和1855个县级行政区划[6] - 对乘用车保有量2万以上县域覆盖率提升至70% 同比提高5个百分点[6] - 新开门店中二线及以下城市占比超60% 广西/黑龙江/西藏/新疆门店数量同比增幅均超20%[6] - 约90%运营超6个月的加盟工场店实现盈利[6] 业务战略与产品创新 - 采用品牌商家直供模式 实施"国产品牌向上突破 国际大牌向下扎根"双轨战略[7] - 快修业务收入同比大幅增长超60% 线上下单满足率提升至90.6%[7] - 控制臂总成、减振器等核心类目收入增长超50%[7] - 新能源交易用户数达340万 同比增长83.5% 占总交易用户数超12%[8] - 新能源汽车专属胎占自有自控产品销量15%[8] - 新能源汽车混动机油支付用户量同比增长超120%[8] 技术投入与标准化建设 - 制定1700余项服务SOP标准作业程序[11] - 建立国内首个膜类产品专业实验室"金牌车膜检测中心"[8] - 汽配数据库涵盖950万SKU 匹配准确度达99.99%[12] - 智能备货模型将轮胎周转期从60天缩短至30天[13] - 广州自动化标杆仓人工成本降低60% 作业效率达传统仓储2.5倍[13] AI技术应用成效 - AI视频识别技术强化门店卫生与合规管理[11][13] - "智能报价"功能通过可视化呈现车辆异常状况[11][13] - 基于DeepSeek大模型的智能客服系统售前转化率提升2% 满意度提高7%[13] - 客服人力成本同比下降18%[13] - 注册用户1.5亿 交易用户2650万 月活用户1350万[14] - 用户满意度超95% 复购率达64%[14]

投资评级 - 首次覆盖给予增持-A评级 [2][7] 核心观点 - 公司战略聚焦魔芋大单品驱动高增长 魔芋制品上半年收入达7.91亿元同比大增155.10% 主因"大魔王"麻酱素毛肚月销破亿 [3][5] - 渠道结构持续优化 经销渠道收入23.03亿元同比增长30.09%占比78.3% 直营渠道收入0.63亿元同比下滑42%占比2.1% 电商渠道收入5.74亿元基本企稳 [5] - 成本管控成效显著 尽管魔芋精粉成本上涨使H1毛利率环比下降1.03个百分点 但通过费用控制使毛销差改善至19.09% 较2024年末提升0.9个百分点 [6] - 海外市场成为新增长点 上半年海外收入0.96亿元环比增长53.93% [5] 财务表现 - 2025H1营收29.41亿元同比增长19.58% 归母净利润3.73亿元同比增长16.70% 扣非归母净利润3.34亿元同比增长22.50% [4] - 预计2025-2027年营收分别为62.26亿/72.72亿/84.55亿 同比增长17.4%/16.8%/16.3% [7] - 预计2025-2027年EPS分别为2.88/3.66/4.42元 对应PE为25.1/19.7/16.3倍 [7][9] - 净资产收益率保持高位 预计2025-2027年ROE为34.6%/34.0%/31.9% [9] 产品结构 - 魔芋制品爆发式增长的同时 蛋类零食同比增长29.6% 深海零食同比增长11.9% 形成多品类协同发展格局 [5] - 公司积极储备新品包括虎皮鱼豆腐等 挖掘产品协同潜力 [5] 估值指标 - 当前股价70.71元对应2025年PE为25.1倍 PB为8.8倍 [2][9] - 总市值192.88亿元 流通市值173.75亿元 流通A股2.46亿股 [2] - EV/EBITDA倍数持续下降 预计2025-2027年为17.9/14.0/11.5倍 [10]

股价表现 - 伊顿（ETN）股票于9月10日出现显著上涨，涨幅达4.03%，盘中最高价创下2025年8月以来新高 [1] 技术创新与专利 - 伊顿电气有限公司在中国取得一项关于接触器及其主触头机构和动触头组件的专利 [1] - 专利技术涉及动触桥技术结合自润滑件和偏压件，为接触器性能提升提供新解决方案 [1] - 在大湾区智算数据中心峰会上，公司展示了领先的UPS电源系统及电力模块系统，强调预制化模块化、绿色技术和AI智能运维等趋势 [2] 供应链管理 - 伊顿在美国总部成功进行供应商颁奖典礼，美利信科技凭借出色供应能力和质量保障赢得卓越供应商奖 [1] - 此举彰显公司全球供应链的协调与优势，以及其对供应商的严格标准和质量重视 [1] 市场战略与产品 - 公司的产品组合符合市场对高效、绿色设备的需求，展示了在技术研发和市场导向上的前瞻性 [2] - 创新解决方案对推动数据中心行业的可持续发展具有吸引力 [2]

行业竞争格局 - 外卖平台补贴大战在2025年暑期达到高潮 美团 阿里 京东等平台通过大额补贴推动现制茶饮咖啡领域订单激增[1][5] - 补贴导致不同价格带茶饮品牌价格体系混乱 原价20元的饮品补贴后普遍跌破10元线 甚至出现"零元购"现象[5][10] - 市场监管总局于9月9日介入 约谈主要外卖平台并要求合理控制补贴 避免冲击正常价格体系[1][9] 财务表现数据 - 2025年上半年7家上市茶饮咖啡品牌合计营收达550亿元 同比增加135亿元[1] - 瑞幸咖啡总净收入212.24亿元（同比增长44.6%） 净利润17.76亿元（上年同期7.88亿元） 月均交易客户数同比增长31.6%[6] - 古茗营收56.63亿元（同比增长41.2%） 蜜雪冰城营收148.75亿元（同比增长39.3%） 霸王茶姬营收67.25亿元（同比增长21.6%）[7] - 茶百道营收25亿元（同比增长4.3%） 沪上阿姨营收18.18亿元（同比增长9.7%） 奈雪的茶营收21.78亿元（同比下降14.4%）[7] 增长驱动因素 - 门店扩张成为核心增长动力 蜜雪冰城半年净增门店5707家 三线及以下城市门店占比提升至57.6%[8][12] - 单店效能提升显著 奈雪的茶平均单店日销售额同比增长4.1% 日均订单量从265.9单增至296.3单[8] - 外卖补贴带来短期流量红利 但呈现不均衡分布 门店网络更密集的品牌获益更明显[8] 运营模式挑战 - 外卖订单占比过高导致门店实收率下降 正常时期堂食与外卖比例维持在5:5时实收率可达80%-90% 但补贴期间外卖占比超90%[12] - 加盟商利润受挤压 堂食订单才是门店主要利润来源 外卖补贴抢走了堂食订单[10] - 行业面临供应链 门店数量和创新能力的三重深层挑战[10] 战略调整方向 - 古茗将战略重心转向堂食 优化单店经营效率并提高产品单价[12] - 蜜雪冰城持续加码下沉市场 海外市场成为头部品牌新战场 霸王茶姬布局菲律宾 蜜雪冰城深耕中亚及东南亚[12] - 头部品牌加强数字化运营与供应链管理 通过数据洞察优化库存和配送效率[12] - 行业需要回归商业本质 在供应链 产品力和品牌运营上形成闭环[12][13]

文章核心观点 - 美的集团旗下安得智联向港交所递交上市申请 若成功上市将成为美的集团商业版图的新IPO 也是实控人何享健家族的第10个上市公司 [4][5][29] - 安得智联是中国领先的一体化供应链物流解决方案提供商 2024年收入186.63亿元 在家电行业生产物流细分领域排名第一 [4][12][14] - 美的集团通过分拆安得智联上市旨在释放智慧物流板块估值潜力 获取更高估值溢价 [12] 公司业务与财务表现 - 安得智联2022年至2024年营业收入从141.73亿元增长至186.63亿元 复合年增长率14.8% 净利润从2.15亿元增长至3.8亿元 复合年增长率33% [13] - 2025年上半年收入108.85亿元 同比增长20.23% 净利润2.48亿元 同比增长21.75% [13] - 业务采用"1+3"模型 以端到端物流能力为基础 提供生产物流、一盘货统仓统配、最后一公里送装一体三大解决方案 [14] - 截至2025年6月底 服务超过9000家企业客户 管理仓储面积逾1100万平方米 可调派车辆运力58.6万辆 活跃送装网点超3500个 [14] 股权结构与上市进程 - 美的集团通过全资子公司美的智联持有安得智联52.94%的权益 拥有绝对控制权 [12] - 最初计划在深交所主板上市 2023年7月通过分拆上市议案 2024年4月调整为赴港交所上市 [11][12] 美的集团背景与发展历程 - 美的集团2024年营收4090.84亿元 同比增长9.5% 归母净利润385亿元 同比增长14.3% [20] - 创始人何享健家族以2350亿财富位列2024年胡润百富榜第5位 [16] - 从1968年集资5000元创办塑料生产组起步 经历多次转型 1993年成为国内第一家上市的乡镇企业 [17][19][20] 投资布局与资本版图 - 美的集团通过美的资本围绕"智慧家居+智能制造"生态链进行投资 投出芯聚能、高景太阳能等明星企业 [24] - 何享健家族目前控制9家上市公司 包括美的集团、美的置业、合康新能等 [26][28] - 何享健个人通过宁波美域创业投资注资高瓴资本与顺为资本 子女也在创投圈活跃 [26][27]

李锦记业务发展 - 公司自1888年发展至今已成为覆盖全球超100个国家、拥有300余种产品的跨国品牌[2] - 公司通过自动化生产线和大数据分析实现酱料标准化与规模化生产[2] - 依托数字化平台提升全球市场响应与服务能力[2] 南通市上海商会企业规模 - 商会汇聚超200家优质企业 会员企业年营收超5000亿元[2] - 业务涵盖多个领域 具有南通"精工务实"特质和"走向全球"志向[2] 李锦记合作方向 - 商会期望与公司在供应链协同和数智化生产经验共享方面开展合作[2] - 计划结合长三角食品加工资源探索协同发展[2] - 借助公司国际化优势助力南通特色食品"借船出海"[2] Matrixport业务模式 - 公司提供加密资产交易、投资、托管及RWA一站式服务[4] - 业务涵盖理财产品、托管安全保障和黄金代币[4] Matrixport合作方向 - 商会希望推动数字金融应用场景拓展、人才共育及生态共建合作[4] - 探讨加密金融与绿色能源项目结合及沪港企业跨境资产配置[4] - 区块链技术可推动绿色能源项目融资落地[4] 区域协作机制 - 南通驻沪联络处将传递沪港产业动态与政策机遇[3] - 为三地企业合作提供行政协调保障并推动产业链协同创新[3] - 期待通过创新与开放共谱合作新篇[4]

公司基本信息 - 新成立公司名称为国慧绿源（深圳）控股有限公司 法定代表人为祝文兵 注册资本为3000万元人民币 [1] 业务范围 - 公司经营涵盖新能源汽车整车销售 新能源汽车生产测试设备销售 以及人工智能通用应用系统 [1] - 业务包括汽车销售 二手车交易与经纪 汽车零配件批发零售及零部件制造 [1] - 涉及智能车载设备制造与销售 润滑油及石油制品销售（不含危险化学品） [1] - 提供机动车修理维护 软件开发与销售 工程技术研发试验 [1] - 技术服务与推广 人工智能硬件销售 信息技术咨询 供应链管理服务 [1] - 国内及国际货物运输代理 租赁服务（不含许可类） 机械设备租赁 [1] - 合同能源管理 充电桩销售 广告设计制作发布 [1] - 以自有资金从事投资活动 电动汽车充电基础设施运营 货物与技术进出口 [1] - 许可经营项目包括道路机动车辆生产 道路货物运输（不含危险货物） [1]

关于营业收入 - 2025年一季度净利润为-300.96万元，经营活动产生的现金流量净额为-3,673.47万元，与上年同期相比均由正转负 [1] - 2025年一季度营业收入为25,959.69万元，同比增长22.74%，但收入增长与净利润变动不一致 [1] - 报告期内运输业务收入持续下滑，分别为97,005.26万元、80,828.73万元、75,511.70万元和19,272.29万元 [1] - 仓储业务收入呈现上升趋势，具体金额未完整披露但占比提升 [1] - 应收账款规模较大，报告期各期末分别为9,857.22万元、10,245.28万元、10,582.01万元和15,696.12万元，占资产总额比例达7.82%至10.38% [1] - 2024年第一大客户为天山铝业，并成为其独家供应商 [1] - 2024年前五大客户中包含新成立企业广西富盛物流有限公司（实缴资本50万元） [1] - 报告期末资产负债率为49.63% [1] 关于前次募投项目 - 前次募集资金4.33亿元，变更用途比例达25.98% [4] - 炬申准东陆路港项目累计投入1.46亿元，累计实现收益39.71万元，未达预期 [4] - 钦州临港物流园项目累计投入5,733.28万元，累计实现收益707.81万元，未达预期 [4] - 项目变更原因包括成本优化、建设方案调整和节余资金 [4][5] - 准东项目2023年实际收入12,167.22万元，预计收入6,303.50万元；2024年实际收入11,550.70万元，预计收入20,801.55万元 [11] - 准东项目2023年实际效益-585.36万元，2024年提升至625.07万元 [11] - 钦州项目2023年实际收入7,428.98万元（预计4,516.14万元），2024年实际收入6,621.21万元（预计6,110.07万元） [12][13] - 效益未达预期主要受宏观经济波动、行业竞争加剧及客户拓展不及预期影响 [11][13] - 公司通过客户深耕、运营优化（如公铁水联运）及战略拓展（海外业务）等措施应对 [14][15] - 经评估相关资产不存在减值迹象 [17][18][19] 关于本次募投项目 - 本次拟募集资金不超过38,000万元，其中26,600万元用于炬申几内亚驳运项目，11,400万元用于补充流动资金及偿还银行贷款 [20] - 驳运项目由海南炬申采购船舶，租赁给几内亚子公司开展铝土矿中转业务 [20] - 几内亚政府2025年要求50%铝土矿出口必须由悬挂几内亚船旗的船舶运输 [20][21] - 项目预测正常年不含税收入30,898.20万元，平均毛利率39.13% [20][27] - 公司在几内亚的陆路运输服务通过嘉益几内亚实施，累计投入10,978.91万元购置资产 [22][23] - 2025年1-6月陆运业务收入6,153.77万元，成本6,108.68万元，毛利率0.73% [23][24] - 亏损原因包括道路条件差、港口运力不足及固定成本较高，通过调价（单价调增10.26美元/吨）和协同效应改善 [24][25] - 船舶采购已签订部分合同（如与福建省隆泰船舶工程有限公司），预计2025年12月交付 [25] - 项目新增固定资产折旧年均1,306.10万元，预计可由项目效益消化 [25][26] - 驳运单价预测4.24美元/吨，按年降率2%下调，参考市场价但低于已签订合同单价 [27][28] - 满产年驳运量1,080万吨，营业成本主要包括船管费用、油耗（年约5,895.76万元）及检修费等 [29][30] - 预测毛利率39.40%，与同行业境外水路运输业务均值（38.49%）可比 [32] - 项目涉及境外资金结算占比约16.21%（其他配套费用5,656.22万元） [33] - 公司通过保持美元存款、择机结汇等措施应对汇率风险，未开展套期保值 [33] - 补充流动资金合理性基于资产负债率（49.63%）与行业均值（56.25%）对比 [33]