产品发布与定价 - 吉利银河A7正式上市，共推出七个版型，上市限时指导价为8.18万元至11.78万元 [1] - 基于GEA全球智能新能源架构打造，首发搭载雷神AI电混2.0、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、全新银河Flyme Auto智能座舱等领先技术 [1] - 拥有2L级馈电油耗，2100+km超长综合续航，2845mm超长轴距等越级体验 [1] 能耗与续航 - 首发搭载雷神AI电混2.0，集成全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机 [1] - CLTC工况下百公里馈电油耗2.67L [1] - 超2100km的同级最高综合续航，馈电加速时动力不受限 [1] - 最高充电功率37kW，30%～80%充电仅需18min [1] 空间与舒适性 - 拥有2845mm同级最大轴距，4918mm越级车身长度，实现4.2m²同级最大车内空间 [2] - 后排腿部空间950mm同级最大，膝部空间132mm同级最大 [2] - 搭载同级唯一10层棉花糖SPA座椅、14点SPA级指压按摩等豪华配置 [2] - 设计28处储物空间，535L后备厢，后排座椅放倒后拓展空间可达988L [2] 驾控性能 - 基于GEA全球智能新能源架构打造，在设计带宽、安全、动态舒适性等方面全面领先 [2] - 应用吉利独有的"心跳拟合技术"，带来"起伏不晕车、滤振不烦心"的驾乘体验 [2] 安全技术 - 采用GEA架构拥有同级唯一的油、电、烟路分离设计，保证整车原生安全 [3] - 搭载神盾电池安全系统，通过超100项的全场景极限工况测试 [3] - 配置同级唯一的动力冗余技术，P1、P3电机与发动机互为备份 [3] - 超高强度"笼"式星甲车身、加强型麦弗逊悬挂等提供安全保障 [3] 智能科技 - 首发搭载全新银河Flyme Auto智能座舱，综合算力高达23.5 EFLOPS [3] - 支持语音盲操的全新座舱交互智能体、高德810地图导航，以及Hicar等手车互联 [3] - 首发搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达 [3] - 支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车等功能 [3] 市场竞争 - 定价和车身尺寸直接对标比亚迪，目标抢占10万级新能源中型轿车市场份额 [4] - 7月比亚迪秦L DM-i卖出超1.6万辆，海豹06DM卖出1.4万辆，占据市场主导地位 [4] - 银河A7凭借更大车身、超低油耗及突出智舱、智驾系统入局，将对比亚迪发起挑战 [4]

工信部第398批新车公示 - 新款极氪001车身尺寸4977*1999*1545/1533mm，轴距3005mm，单电机版最高功率370kW，双电机版总功率680kW，搭载Thor-U芯片和900V高压系统[6] - 全新问界M7车身尺寸5080*1999*1780mm，轴距3030mm，增程版有单双电机版本，纯电版双电机功率160kW/227kW，可选激光雷达[12] - 小鹏X9增程版车身尺寸5316*1988*1785mm，轴距3160mm，搭载1.5T增程器和210kW电机，使用中创新航磷酸铁锂电池[17] - 昊铂A8车身尺寸5130*1966*1500/1492mm，轴距3020mm，搭载1.5L增程器和磷酸铁锂电池，可选华为乾崑智驾系统[21] - 广汽埃安i60车身尺寸4685*1854/1876*1660mm，轴距2775mm，增程版1.5L发动机，纯电版电机功率165kW/150kW[24] - 深蓝L06车身尺寸4830*1905*1480mm，轴距2900mm，增程版1.5L发动机+175kW电机，纯电版200kW电机[29] - 岚图追光L车身尺寸5125*1985*1522/1505mm，轴距3010mm，搭载1.5L发动机和150/230kW电机，可选华为乾崑ADS[34] - 北汽极狐T1车身尺寸4337*1860*1572mm，轴距2770mm，纯电版电池功率70kW/95kW，使用磷酸铁锂电池[45] 极氪产品规划 - 极氪001下半年将进行智能化升级，搭载Thor-U芯片和900V高压系统[6] - 极氪007将对内外饰细节进行调整[6] - 极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统[6] - 极氪其他在售车型今年暂无更新计划[6] 问界M7动态 - 问界官方已预热全新M7，公布黑白车身配色和黑曜套件选配[12] - 新车登录工信部目录，距离上市更近一步[12] - 预计将为问界销量带来贡献[12] 小鹏X9增程版 - 小鹏X9增程版将于今年四季度推出[17] - 目前工信部公示信息较少，详细内容待预售阶段公布[17] 昊铂品牌发展 - 昊铂A8定位中大型增程轿车[21] - 昊铂品牌销量仍有上升空间[21] - A8上市后可能与现有车型形成合力推动增长[21] 广汽埃安现状 - 埃安i60动力配置与埃安霸王龙类似[24] - 埃安销量走势略有疲软[25] - 新车有望拓展市场触达更多用户[25] 深蓝汽车新品 - 深蓝L06是深蓝汽车独立后首款新车[29] - 提供纯电和增程两种动力形式[29] - 定价预计低于深蓝L07[29] 岚图追光L升级 - 岚图追光L定位高端轿车，是今年两大旗舰之一[34] - 更新设计并搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱[34] - 产品力提升可满足更多智能豪华车需求[34] 北汽极狐动向 - 极狐T1定位全新纯电小车[45] - 预计8月下旬开启预售，首批量产车已下线[45] - 若产品力强劲或可提升品牌市场地位[45]

公司客户关系 - 公司作为二级供应商为比亚迪、理想、蔚来、小鹏汽车提供多种产品 [2] - 公司主要直接客户为福耀玻璃、艾杰旭、板硝子、圣戈班等一级供应商 [2] 行业发展前景 - 新能源汽车渗透率增加推动公司辅助驾驶新技术进一步普及 [2] - 公司在新能源汽车配套零部件领域市场前景广阔 [2]

8月6日，#特斯拉欧洲销量崩了#话题登上微博热搜。 另据乘联分会8月4日消息，7月特斯拉中国批发销量67886辆，环比下降5.2%。这也意味着，特斯拉7月 在英德法瑞4国的销量之和为3567辆，还不及中国市场零头。 近日，懂车帝选取市场上热门畅销、辅助驾驶功能完备的20多个品牌近40款车型，涵盖问界、智界、小 米、小鹏、蔚来、比亚迪、理想、阿维塔、特斯拉等，模拟城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景， 其中特斯拉表现最好。 7月25日，特斯拉CEO埃隆·马斯克转发了测评视频，并发文称："由于法律禁止数据出境，特斯拉在没 有本地训练数据的情况下，在中国取得了最高成绩。" 英国汽车制造商和贸易商协会数据显示，特斯拉7月在英国注册量从去年同期的2462辆降至987辆，降幅 达到60%。 此外，特斯拉在法国7月注册量下降27%至1307辆，在瑞典暴跌86%至163辆，在比利时下降58%至460 辆。 特斯拉在意大利的1月至7月新车注册量较2024年同期下降34.74%。不过西班牙和挪威市场出现亮点， 注册量分别增长27%和83%。 据德国联邦机动车管理局KBA数据，特斯拉7月在德国仅售出1110辆汽车，同比下降55. ...

特斯拉欧洲市场销量下滑 - 特斯拉7月在德国销量1110辆，同比下降55.1% [1] - 前7个月德国累计销量1万辆，同比暴跌57.8% [1] - 英国7月注册量987辆，同比下降60% [1] - 法国7月注册量1307辆，下降27% [1] - 瑞典7月注册量163辆，暴跌86% [1] - 比利时7月注册量460辆，下降58% [1] - 意大利1-7月新车注册量同比下降34.74% [1] - 西班牙和挪威市场表现亮眼，注册量分别增长27%和83% [1] 特斯拉中国市场表现 - 7月中国批发销量67886辆，环比下降5.2% [1] - 特斯拉在英德法瑞4国销量总和3567辆，不及中国市场零头 [1] 自动驾驶技术表现 - 在包含20多个品牌近40款车型的测评中，特斯拉辅助驾驶表现最好 [1] - 特斯拉CEO表示公司在没有本地训练数据的情况下在中国取得最高成绩 [2]

辅助驾驶可以让驾驶变得更轻松，为人们生活带来了诸多便利。但由于夸大宣传及消费者认知不够等原 因，由辅助驾驶诱发的交通事故日益增多，引起各方重视。近日，新华社发表文章《辅助驾驶不等于无 人驾驶，必须守牢底线》，根据懂车帝辅助驾驶科普节目、专家观点和相关政策，解读辅助驾驶正确的 使用方式，以及辅助驾驶夸大宣传带来的危害。 文章介绍，懂车帝辅助驾驶科普节目选取了市场畅销的20多个品牌近40款车型，通过模拟高速、城区道 路辅助驾驶高危事故场景，进行科普实验，探索合理使用辅助驾驶功能的边界。结果显示，当前的辅助 驾驶功能确实无法胜任某些危险复杂的交通场景。一些激烈的碰撞场景，令人感到揪心。 文章强调，对于很多事故来说，不在于99%的安全，而是在于1%的风险；1%的风险一旦发生，就会酿 成100%的伤亡。在此背景下，使用辅助驾驶功能时，驾驶员随时准备接管车辆异常重要。 文章还提及了相关部门对于辅助驾驶的表态。在新近国务院新闻办举行的发布会上，公安部交通管理局 局长王强明确表示，目前我国市场上销售的汽车搭载的"智驾"系统都不具备"自动驾驶"功能。这些"智 驾"系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段，也就是说是由系统辅助驾驶人执行一 ...

行业与公司概述 - 辅助驾驶行业正经历从L2到L3商业化落地的关键拐点，全栈自研主机厂与第三方供应商形成领先优势[1] - 特斯拉、小鹏、鸿蒙智行合作车企、理想、蔚来、小米等车企在辅助驾驶领域领先[1][5] - 第三方供应商如Momenta、云融启行占据重要地位，国内供应商如速腾聚创、禾赛科技向软硬件一体化解决方案发展[1][5] 技术研发与产品进展 - **特斯拉**：HW5.0搭载4颗4D毫米波雷达，Robotaxi试点服务在Austin启动，数据反补FSD能力提升[6][9] - **小鹏汽车**：转向纯视觉方案，通过云端大模型训练实现硬件降本，Mona M03P7+成为高性价比爆款[3][11] - **华为**：ADS 4.0支持高速L3商用，通过零部件/HI/鸿蒙智行模式划分合作紧密程度[12] - **理想汽车**：L系列全系标配激光雷达，推出端到端加VLA架构，实现从跟随到引领的变化[6][13] - **蔚来**：三年研发投入超100亿元，自研芯片上车，但商业化节奏不及预期[14][15] - **小米**：Su7预期销量超市场预期，全系标配激光雷达，本地端VLA模型预计9月OTA搭载[16][25] 传感器与算力发展 - **传感器**：激光雷达（速腾聚创、禾赛科技）、4D毫米波雷达（特斯拉、华为）、纯视觉方案（小鹏）成为主流[6][23][26] - **算力芯片**：2024年辅助驾驶域控芯片装机量达528万颗（同比+61.7%），英伟达、特斯拉、华为为前三大玩家[28] - **云端智算中心**：特斯拉达100亿Flops，国内车企约10亿Flops，通过弹性算力池支持模型迭代[27] 技术路径与模型优化 - 技术路径向数据驱动发展，VLA模型融合视觉、语言与行为模块，优化车辆决策[3][29] - 世界模型通过视频预测学习时空规律，VLM模型通过自然语言描述场景理解[30][31] - 车企展示云端模型参数规模（如小鹏750亿参数），强调数据量（真实+仿真）驱动迭代[29] 政策与商业化进展 - L2端规范化同时，多地开放L4商用化试点[8] - 理想VLA司机大模型、小鹏本地端VLA模型、鸿蒙智行L3高速NOA解决方案将于近期量产或OTA[8] 消费者感知与安全 - 关键节点：从高速NOA向城市NOA发展，华为"车位到车位"概念实现全场景连续驾驶[32] - 安全功能：AES（主动避让系统）逐步量产，特斯拉MPI达700万英里/次事故[33][34] 投资关注点 - L2到L3商业化落地节点的头部解决方案供应商、全栈自研主机厂及细分上游供应链[36] - 法规开放试点与ToC端规控完善将推动行业能力迭代升级[36] 其他重要内容 - 传统主机厂选择第三方解决方案可缩短产品周期，快速抢占市场[17] - 技术驱动型企业（华为、蔚来、小鹏）研发费用率超15%，规模效应型企业（理想、特斯拉）随销量回调[22] - 企业组织战略调整（如理想成立算力资源部门）对研发效率与商业化至关重要[21]

国内新闻 制造业PMI与行业动态 - 7月中国制造业PMI为49 3% 生产指数和新订单指数分别为50 5%和49 4% 铁路船舶航空航天设备、计算机通信电子设备等行业产需两端活跃 汽车等行业生产经营活动预期指数位于55 0%以上较高景气区间 [5] 智能驾驶与政策支持 - 山东省提出推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展 逐步稳妥推广应用辅助驾驶 加快布设城市道路基础设施智能感知设备 推动济南市国家智能网联汽车"车路云"一体化试点 [6] - 广州市正编制无人驾驶装备工作指引 17家企业累计自动驾驶技术测试总时长超130万小时、总里程达2441万公里 [7] 消费与投资政策 - 贵州省发布《贵州省提振消费专项行动实施方案》 支持消费、文化、旅游等领域项目发行基础设施不动产投资信托基金（REITs） [8] 车企技术与产品动态 - 上汽智己发布"恒星"超级增程系统 搭载66kWh电池组 纯电续航超450公里 综合续航超1500公里 [9] - 鸿蒙智行推出"非辅助驾驶版车主"焕新计划 问界M5/M7/SF5车主增换购可享3万-4万元补贴 [10] - 东风固态电池将于2026年上车 能量密度350Wh/kg 续航超1000KM -30℃里程达成率70%以上 [11] - 蔚来接入美的家庭管家 打通美的互联平台能力 实现车家互联新体验 [12] 国外新闻 市场与销量 - 意大利7月新车销量同比下降5 11%至118 493辆 Stellantis销量下滑约13% [13] 电动汽车基础设施 - 英国新增17 370个电动汽车充电桩 充电桩总数同比增长27% 政府为新电动汽车提供高达3 750英镑补贴 投入2 500万英镑推动家用充电设施建设 [14] 贸易与关税 - 美韩达成贸易协议 韩国进口至美国汽车关税税率从25%降至15% 现代起亚预计节省超30亿美元关税成本 但仍面临50亿美元额外损失 [15] 企业融资与合作 - 美国锂硫电池初创公司Lyten融资2亿美元 用于收购Northvolt AB资产 包括波兰组装厂和储能系统知识产权 [16][17] 商用车 战略合作与产品发布 - 五十铃汽车与沃尔沃集团签署新一轮战略合作协议 联合开发中型及重型卡车共用平台 合作期限至少20年 [17][18] - 福田图雅诺与星程耀达成战略合作 组建产业生态联盟 推动房车文旅新业态发展 [19] - 上汽大通MAXUS星栈平台即将全球首发 包含星湃动力、星桥架构、山海底盘与星云驾舱四大核心技术 [20][21] - 潍柴蓝擎X7新一代纯电轻卡南昌批量交付 搭载156度平台电池 支持2C快充 18分钟可从20%充至80% [22]

股价表现 - 理想汽车盘前上涨2.3%至25.82美元 [1] 产品发布与定价 - 新车型理想i8正式推出 起售价32.18万元 计划8月20日开启交付 [1] - 提供三款配置 售价分别为32.18万/34.98万/36.98万元 [1] - Ultra版较L8同版本便宜1万元 Pro版和Max版与L8同版本指导价相同 [1] - 实际定价较预售价低8% 被机构视为正面惊喜 [1] 产品特性 - 搭载VLA模型 标配5C超充功能 [1] - 提供宽敞舒适的座舱体验 [1] - 辅助驾驶能力有望维持国内第一梯队水平 [1] 机构观点 - 华泰证券看好i8及预计9月上市的i6车型销量表现 [1] - 摩根大通重申正面观点 预期下半年表现强劲 [1]

股价表现 - 理想汽车盘前股价上涨2.3%至25.82美元 [1] 新产品发布 - 公司推出理想i8车型 起售价32.18万元人民币 计划8月20日正式开启交付 [1] - 提供三款配置 售价分别为32.18万、34.98万和36.98万元人民币 [1] - Pro版和Max版售价与L8同版本指导价相同 Ultra版较L8 Ultra版便宜1万元 [1] 机构观点 - 华泰证券看好i8搭载VLA模型、标配5C超充以及宽敞舒适的座舱体验 [1] - 对纯电车i8和i6(预计9月上市)的销量表现展望乐观 [1] - VLA模型上车后 公司辅助驾驶能力有望维持国内第一梯队水平 [1] - 摩根大通重申对公司的正面观点 预期下半年表现强劲 [1] - 认为i8定价为正面惊喜 较公布预售价低8% [1] - i8入门车款定价与L8增程式电动车售价相同 但高端版本较L8高约1万元 [1]