案件判决与责任认定 - 美国佛罗里达州法院对特斯拉Autopilot系统致人死亡案作出历史性判决，裁定特斯拉承担33%的责任，赔偿总额高达2.425亿美元，约合人民币17.49亿元 [3] - 判决包括4250万美元补偿性赔偿和2亿美元惩罚性赔偿，赔偿金额相当于特斯拉半个季度的利润 [3] - 这是特斯拉在有关辅助驾驶案件中的首次败诉，也是目前遇到的赔偿金额最大的官司 [4] 案件细节与判决依据 - 案件源于2019年一起致命车祸，一辆开启Autopilot的特斯拉Model S撞上停在路边的车辆，导致一人死亡一人重伤 [3] - 尽管司机承认分心驾驶并过度信任Autopilot，但陪审团裁定特斯拉需承担责任，主要理由是公司在Autopilot的命名和宣传上可能存在夸大，误导用户对系统能力的认知 [3] - 原告律师指控特斯拉明知系统仅适用于封闭高速公路，却放任其在城市道路激活，同时公司CEO的公开宣称模糊了技术责任边界 [3] 公司立场与后续进展 - 特斯拉曾有机会以6000万美元，约合人民币4亿元和解此案，但公司拒绝了并选择法庭对抗 [3] - 特斯拉不服判决，已申请重新审理，认为事故责任完全在司机的鲁莽行为，并警告此类判决可能会阻碍安全技术的研发 [4]