文章核心观点 - Piper Sandler分析师Alexander Potter将Stellantis NV股票评级从增持下调至中性，价格预测从23美元降至13美元 [1] 评级调整原因 - 全球汽车制造商面临诸多挑战，包括利润率低于预期和缺乏领导力，这些问题预计将持续数年 [2] - 重新评估Stellantis财务状况，预计2025年调整后营业利润率为5% [2] - 公司存在无CEO的领导真空、持续的关税风险以及电动汽车战略带来的压力 [3] - 电动汽车产品在美国和欧洲被认为价格过高，电动汽车销售可能损害利润率 [3] 潜在利好因素 - 贸易问题的有利解决可能使Stellantis比其他汽车制造商受益更多 [4] 价格预测依据 - 新的下调后价格预测13美元基于2026年预期每股收益2.75欧元的4.5倍以及美元兑欧元汇率1.088 [4] 股价表现 - 周四最后一次检查时，Stellantis股票下跌3.47%，报12.23美元 [5]

文章核心观点 公司推出新的道奇Charger虚拟体验，让爱好者轻松深入了解下一代美国肌肉车并打造梦想座驾，同时还推出新的外观颜色选项 [1][2] 分组1：道奇Charger虚拟体验介绍 - 由汽车爱好者Garrett Reed主持，在移动设备上以360度互动虚拟世界展示新款道奇Charger，帮助客户熟悉车辆功能并在虚拟世界打造梦想座驾 [3] - 可通过二维码在移动设备上访问，二维码将出现在道奇经销商展厅、车展、NHRA赛事等场所 [5] - 客户可获取新Charger性能、技术和设计三方面的深度信息，选择探索特定车型并进行虚拟定制，还能对车辆内外功能进行动画操作 [8] 分组2：新外观颜色Bludicrous介绍 - 道奇为Charger Daytona系列推出新外观颜色Bludicrous，是一种醒目的亮蓝色，2025款该颜色车型已开始抵达经销商处 [6] - Bludicrous是八种可在虚拟和现实世界定制的外观颜色选项之一，美国制造商建议零售价起为795美元 [6][7] - 该颜色将在2025年上半年用于四门Charger Daytona车型，下半年用于汽油动力道奇Charger SIXPACK车型 [7][9] 分组3：道奇品牌及车型介绍 - 道奇品牌传承110年，作为美国性能品牌，未来将推出包括下一代全新型号道奇Charger在内的电动肌肉车 [10] - 下一代道奇Charger保留世界最快、最强肌肉车称号，2025款道奇Charger Daytona Scat Pack为全电动车型，还提供多能源动力系统选项 [11] - 道奇还有710马力的道奇Durango SRT Hellcat和在紧凑型多功能车领域有最佳标准性能的道奇Hornet [12] 分组4：信息获取渠道 - 消费者可访问Dodge.com获取全新道奇Charger的更多信息 [7][9] - 可通过公司博客、媒体网站、社交媒体等渠道关注道奇及公司新闻和视频 [13]

文章核心观点 - 公司举办第13届Drive for Design竞赛，邀请美国高中生参与设计梦想中的克莱斯勒品牌汽车，介绍了竞赛灵感、奖品、截止日期等信息 [1][2] 竞赛基本信息 - 第13届Stellantis Drive for Design竞赛面向对设计克莱斯勒品牌汽车感兴趣的美国高中生 [1][2] - 参赛学生可创造并分享对未来克莱斯勒汽车的个人愿景 [2] - 所有参赛作品需在2025年4月25日周五美国东部时间午夜前提交 [6] - 从所有有效参赛作品中选出一名大奖得主和两名决赛入围者 [6] - 详细竞赛规则、草图提交方式及面向各年龄段学生的免费资源可访问StellantisDriveForDesign.com [1][6] 品牌背景 - 克莱斯勒品牌在2025年迎来100周年纪念，在其第一个世纪中创造了突破性技术，取得了各种工程壮举，还打造了一些世界闻名的标志性美国汽车设计 [3] 竞赛灵感来源 - 竞赛灵感来自Ram Truck和Mopar设计高级副总裁Mark Trostle，他在1987年高中时赢得过该竞赛的早期版本 [4] 竞赛奖品 - 大奖得主将获得Ram Truck设计工作室的暑期实习机会、在著名的EyesOn Design车展担任学生评委的邀请、Apple iPad Pro和Apple Pencil、在Stellantis北美社交媒体渠道的特色展示、与Stellantis设计团队的虚拟社交机会、创意研究学院“交通设计”三周预科暑期体验奖学金 [5][7] - 二、三等奖获得者奖品包括Apple iPad Pro和Apple Pencil、在Stellantis北美社交媒体渠道的特色展示、在著名的EyesOn Design车展担任学生评委的邀请 [7] 竞赛关注方式 - 学生、教师和家长可通过Stellantis北美社交媒体渠道关注竞赛，每周二会发布带DriveForDesign话题标签的竞赛更新和内容 [7] 过往获奖者 - 2024年获奖者Rohan Seiber（加利福尼亚州波托拉谷），曾是实习生 [8] - 2016年获奖者Ben Treinen（俄亥俄州洛夫兰），Ram Truck内饰设计工作室员工 [8] - 2015年获奖者Dongwon Kim（加利福尼亚州库比蒂诺），高级设计工作室员工 [8] - 2023年获奖者Rocco Morales（密歇根州诺斯维尔），首位高中生实习生 [8] - 2021年获奖者Vincent Piaskowski（密歇根州伯明翰），2024年暑期实习生 [8] - 2020年获奖者Job Skandera（加利福尼亚州圣罗莎），曾是实习生 [10] - 2019年获奖者Max Cooper（佛罗里达州迈阿密），曾是实习生 [10] - 2015年获奖者Josh Blundo（新罕布什尔州莫尔顿伯勒），曾是实习生 [10] - 2014年获奖者Alex Fischer（密歇根州罗切斯特），曾是实习生 [10] 公司介绍 - Stellantis是全球领先的汽车制造商之一，旨在为所有人提供清洁、安全和经济实惠的出行自由 [9] - 公司在北美以生产和销售一系列标志性、创新和获奖品牌的汽车而闻名，包括Jeep®、克莱斯勒、Dodge//SRT、Ram、阿尔法·罗密欧和菲亚特 [9] - 公司正在执行“Dare Forward 2030”战略计划，目标是到2038年成为净零碳排放的移动科技公司，同时为所有利益相关者创造附加价值 [9] 公司信息渠道 - 公司博客：http://blog.stellantisnorthamerica.com [10] - 媒体网站：http://media.stellantisnorthamerica.com [10] - 公司网站：www.stellantis.com [10] - LinkedIn：https://www.linkedin.com/company/Stellantis [10] - Facebook：https://www.facebook.com/StellantisNA [10] - Instagram：https://www.instagram.com/stellantisna [10] - Twitter：@StellantisNA [10] - YouTube：http://youtube.com/StellantisNA [10]

文章核心观点 - 因关键美国市场多次商业失误及前首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯辞职，将Stellantis N.V.评级从“买入”下调至“持有” [1]

文章核心观点 - 2025年美国新闻与世界报道年度家庭最佳汽车奖揭晓，克莱斯勒Pacifica获最佳家庭小型货车奖，Jeep Wagoneer L获最佳家庭大型SUV奖，该奖项评估了100辆车并在九个类别中评选出获奖者 [2][10] 获奖情况 - 2025年克莱斯勒Pacifica获美国新闻与世界报道最佳家庭小型货车奖，这是其连续第二年获此殊荣 [3] - 2025年Jeep Wagoneer L获美国新闻与世界报道最佳家庭大型SUV奖 [2][6] 获奖原因 克莱斯勒Pacifica - 安全评级出色、座舱多功能时尚且配置丰富、驾驶体验良好 [4] - 具备多功能性、充足载货空间、便捷进出方式、大量先进安全功能、出色燃油经济性及独特属性，适合家庭日常活跃生活方式 [5] - 所在细分市场标准安全配置最多，有全轮驱动能力和独家Stow 'n Go座椅，是首款集成亚马逊Fire TV到Uconnect剧院系统的小型货车 [5] Jeep Wagoneer L - 座舱宽敞、系统易用、科技配置丰富，第三排适合成人乘坐、燃油经济性好、安全评分高 [6] - 比标准车型长12英寸，轴距增加7英寸，为多达8名乘客提供无与伦比的舒适感，乘客总体积和第三排后方载货空间均为同类最佳 [7] - 结合传统、精致和科技，具备无与伦比的舒适性和传奇的4x4能力，标准飓风双涡轮增压I - 6发动机动力和效率在大型SUV细分市场树立标杆，比大排量V - 8发动机效率高15%，节省燃油成本 [8] 公司动态 克莱斯勒品牌 - 2025年是克莱斯勒成立100周年，未来有令人兴奋的新产品发布，包括2026年更新款克莱斯勒Pacifica、一款新跨界车和一款受Halcyon概念启发的产品 [9] - 克莱斯勒Pacifica是史上获奖最多的小型货车，其插电式混合动力版每加仑汽油当量行驶82英里，纯电续航32英里，总续航520英里，具备领先安全配置和全轮驱动，适合现代家庭 [10] - 2025年庆祝独家Stow 'n Go座椅和存储系统20周年，预算友好型克莱斯勒Voyager回归产品线 [11] Jeep品牌 - 80多年来Jeep一直是全球SUV领导者，提供传奇越野能力、先进技术和卓越多功能性，有内燃机、混合动力和全电动驱动系统的多样化产品线 [12] - 有Jeep Wave高级车主忠诚度和客户关怀计划，提供专属福利和24/7支持 [12]

文章核心观点 公司推出Mopar '25 Ram 1500 RHO专属定制套餐，具有独特内外饰内容，限量生产，动力性能强，预计春季到店 [1][2][5] 车辆定制项目 - Mopar年度工厂车辆定制项目为Mopar '25 Ram 1500 RHO提供专属套餐，是该项目第16年 [2] - 灵感源于去年11月SEMA展概念车，获积极反馈 [3] 外观特点 - 采用定制Mopar蓝和灰色车身侧面图形，与钻石黑水晶珍珠漆外观颜色形成对比，图形中有Mopar欧米茄M标志渐变重复图案 [3] - 配备35英寸越野轮胎，安装在18×9英寸可锁圈车轮上，搭配最宽轮拱，呈现激进姿态 [4] - 有集成式床载备胎架、RamBar附件杆、越野风格踏板和前后Mopar蓝拖车钩，车箱表面有黑色Mopar喷涂纹理衬里 [4] 内饰亮点 - 多功能仪表板附件导轨可固定移动设备，锁止中央控制台上有定制Mopar蓝序列号徽章 [5] - 配备带记忆功能、按摩功能和刺绣标志的12向电动真皮前排座椅，前后排座椅采用加热通风优质Natura Plus皮革搭配穿孔麂皮装饰 [6] - 有中灰石缝线和石墨金属饰边，拥有同级最大14.5英寸可重构触摸屏和仅前排乘客可见的10.25英寸乘客屏幕，还有全彩可配置平视显示器 [6] 动力性能 - 搭载全新3.0升Hurricane高输出直列六缸涡轮增压发动机，功率540马力，扭矩521磅 - 英尺，0 - 60英里/小时加速4.6秒，0 - 100英里/小时加速11.7秒，四分之一英里加速13.1秒（时速105英里），最高时速118英里 [5][7][14] - 新动力系统比之前性能车型轻150磅，重量分布更平衡，提升了敏捷性和反应速度 [7] 悬挂系统 - 独立前悬挂系统采用高强度铝，有主动性能阻尼，重新调整了弹簧刚度、缓冲块和阻尼控制 [7] - Bilstein Black Hawk e2自适应性能减震器采用精密加工单件式刚性铝结构，可散热并持续调整阻尼力 [8] - 标准后悬挂系统采用自适应阻尼和五连杆螺旋弹簧系统，车架硬点不同，后桥行程可达14英寸，后轮行程比Ram 1500系列其他车型多40%以上 [9] 车辆通过性 - 离地间隙11.8英寸，比Ram 1500系列其他车型高2英寸，搭配35英寸轮胎，能轻松高速通过障碍物 [10] 生产与价格 - 仅为美国和加拿大市场生产250辆，美国225辆，加拿大25辆 [1][11] - 美国Mopar '25套餐建议零售价6500美元，Mopar '25 Ram 1500 RHO总建议零售价88730美元 [5][12] 车主权益 - 每位买家将获得Mopar '25车主套件，包括个性化真品证书、车辆特别渲染图等，还有83件工具包和含四条充电线的USB电缆套件 [13] Mopar历史 - 2010年推出首款限量版车型Mopar '10 Dodge Challenger，后续有多款低产量工厂生产的Mopar车型 [14] Mopar简介 - Mopar是Stellantis原厂配件和正宗附件的全球名称，1937年诞生，代表车辆全面护理和正宗性能 [16] - 20世纪60年代肌肉车时代凭借性能部件崭露头角，后扩展到技术服务和客户支持，如今整合服务、配件和客户关怀业务 [17]

美国电动汽车电池行业扩张 - 2025年美国将有超10家新电池工厂投产 使本土电池制造能力增长至4215GWh（较此前翻倍） [4] - 主要参与者包括LGES SK On 三星等电池巨头及丰田 福特 本田 现代 特斯拉 Stellantis等车企 [4] - 2024年美国电动汽车销量达130万辆（同比+73%） 市场份额达81%（2021年32% 2022年58% 2023年73%） [4] - 销量增长受消费者激励措施和有利融资推动 通用 福特 现代等车企表现突出 [4] 新工厂投产的五大影响 - 供应链自主性：减少进口依赖 降低国际供应链中断风险 [6] - 成本下降：规模效应有望降低电池生产成本 推动电动车价格竞争力提升 [6] - 产业促进：保障电动车制造商供应 加速电动化转型 [6] - 就业创造：直接带动大量岗位 刺激当地经济发展 [6] - 技术创新：吸引研发资源 提升美国在全球产业链地位 [6] 日韩企业主导的产能布局 - 丰田投资140亿美元在北卡罗来纳州建厂（产能30+GWh） [13][15] - 松下能源在堪萨斯州投40亿美元建厂（30GWh 主要供特斯拉） [15] - LGES与本田合资在俄亥俄州建厂（44亿美元 40GWh） [15] - SK On与福特合资在肯塔基州（110+亿美元 86GWh）和田纳西州（110+亿美元 43GWh）建厂 [15][16] - 三星SDI与Stellantis合资在印第安纳州投31亿美元建厂（33GWh） [15][18] 政策与市场不确定性 - 特朗普政府可能取消电动汽车税收抵免 并对汽车零部件加征关税 [8][9] - 原材料供应受限：美国锂 镍 钴等关键矿物开采加工能力不足 [9] - 技术依赖风险：部分工厂由外国电池商主导 本土企业存在技术短板 [9] - 市场需求波动：若激励措施取消叠加关税提高 或导致需求不及预期 [9][11] 初创企业面临挑战 - Kore Power取消亚利桑那州12亿美元建厂计划 因未能获得关键联邦贷款 [20] - Freyr放弃乔治亚州26亿美元电池厂项目 转向改造现有设施 [20] - 初创企业普遍面临技术一致性 规模精度等制造障碍 [20] 行业未来关键变量 - 政策变化对车企 电池商 消费者的影响程度 [20][22] - 工厂投产后的实际利用率水平 [20] - 原材料关税若提高可能削弱本土工厂盈利能力 强化中国电池产业优势 [22] - 行业认为美国电动车转型趋势已定 本地化生产或抵消激励减少的负面影响 [22]

文章核心观点 Dodge//SRT与Tony Stewart Racing（TSR）团队宣布延长多年合作，继续在NHRA Mission Drag Racing Series的Top Fuel和Funny Car两个组别参赛，双方回顾过往成绩并展望未来，同时Dodge开展粉丝互动活动 [1][2][7] 合作信息 - Dodge//SRT与TSR宣布延长多年合作，在NHRA Mission Drag Racing Series的Top Fuel和Funny Car两个组别参赛，此消息在佛罗里达州盖恩斯维尔举行的赛季揭幕战NHRA Gatornationals新闻发布会上宣布 [1][2][7] - Dodge品牌于2022年与TSR开始合作，合作期间TSR团队取得16场NHRA全国赛事胜利，以及2023年NHRA Mission世界Funny Car锦标赛冠军 [3][7] 车手情况 - Matt Hagan是52次NHRA全国赛事冠军和四次NHRA世界冠军，在TSR的三年里取得13场胜利，2023年驾驶TSR Direct Connection Dodge//SRT Hellcat获得NHRA Mission世界冠军，2025年是他驾驶Dodge//SRT赛车的第18个赛季 [3][7][8] - Leah Pruett在2022 - 2023年作为TSR队友赢得三场NHRA奖杯，2023年在NHRA Mission Top Fuel积分榜上排名第三，2024年因生育暂别赛场，继续参与TSR组织的赞助、教练和团队战略工作 [3][7][10] - Tony Stewart是NASCAR名人堂车手，2024年接替妻子Pruett驾驶TSR Direct Connection Dodge//SRT Top Fuel赛车，获NHRA年度新秀奖，最终NHRA Mission Top Fuel积分榜第九名，还获得北中部赛区Top Alcohol Dragster冠军，2025年继续驾驶TSR Top Fuel赛车参赛 [4][5][7] 粉丝互动活动 - Dodge推出Dodge Motorsports Livery Shootout活动，粉丝可从三种赛车涂装方案中选择，决定Stewart和Hagan在8月27日 - 9月1日美国全国锦标赛上驾驶的TSR Direct Connection Dodge//SRT赛车的涂装 [12][13] - 投票从NHRA Gatornationals开始，可通过Dodgegarage.com、Dodge Motorsports Instagram频道以及NHRA全国赛事的Dodge Motorsports激活展示处进行，6月2日结束投票 [13][14] 品牌相关 - Direct Connection提供现代性能、 crate发动机、竞赛和复古肌肉高性能产品，可通过在线和Dodge Power Brokers经销商网络获取，由SRT工程师开发，有Mopar保修，还可拨打热线(800) 998 - 1110获取技术和竞赛支持 [15][16] - Dodge品牌有110年历史，未来将推出下一代全电动Dodge Charger Daytona Scat Pack等车型，旗下还有710马力的Dodge Durango SRT Hellcat和Dodge Hornet等车型 [18][19][20] - Mopar是Stellantis原厂零件和正宗配件的全球名称，始于1937年，如今涵盖服务、零件和客户关怀等业务 [22][23] - Dodge是全球领先汽车制造商和移动出行提供商Stellantis旗下品牌 [21]

文章核心观点 美国三大汽车制造商获特朗普政府对加拿大和墨西哥25%关税的一个月豁免，Stellantis对此表示感谢并认同总统建造更多美国汽车的目标 [1][2][4] 分组1：关税豁免情况 - 白宫新闻秘书宣布遵守美墨加协定的美国汽车制造商获特朗普政府关税一个月豁免 [2] - 4月2日互惠关税仍将生效，应美墨加协定相关公司请求，总统给予一个月豁免使其避免经济劣势 [4] - 特朗普与Stellantis、福特和通用汽车通话，这些公司提出请求，总统同意给予一个月豁免 [5] 分组2：Stellantis情况 - Stellantis感谢特朗普的决定，称认同建造更多美国汽车和创造持久美国就业机会的目标，并期待与总统及其团队合作 [1][2] - Stellantis在墨西哥和加拿大设有工厂，约40%在美国销售的车辆从这些国家进口 [6] - Stellantis在特朗普第二任期开始时宣布对美国业务进行投资，支持总统让美国汽车行业蓬勃发展的决心 [6] - 联合汽车工人工会称Stellantis承诺在底特律装配厂生产下一代道奇杜兰戈，还计划2027年重新开放伊利诺伊州的贝尔维迪尔装配厂并在那里生产新的中型卡车 [7] 分组3：股价表现 - Stellantis股价为12.89，上涨1.09，涨幅9.28% [5]

文章核心观点 美国“三大”汽车制造商在加拿大和墨西哥产品关税暂缓后可能会尽快增加库存 [1] 相关总结 汽车制造商应对措施 - 福特汽车公司、通用汽车公司和Stellantis NV可能会尽快增加库存 [1]