公司经营重建措施 - 公司确定关闭日本国内部分工厂的方针 具体对象工厂及关闭或停产方式将在今后确定[1] - 公司计划全球裁员2万人 占员工总数15% 较此前公布的9000人增加逾1万人[1][2] - 公司2024年11月已宣布全球裁员9000人并削减20%产能（100万辆）[1][2] 产能与开工率状况 - 公司在日本拥有5家工厂 分布在3个县 总产能超过100万辆[1] - 2024年日本工厂开工率56.7% 美国工厂57.7% 中国工厂45.3% 均低于行业盈亏平衡点80%[1][2] - 公司持续推进成本削减 包括退出印度和阿根廷本地生产[2] 财务状况与投资调整 - 公司预计2024财年最高亏损7500亿日元 计提超5000亿日元资产减值损失[3] - 公司缩减增长性投资 放弃北九州市车载电池建厂计划 优先确保现金流[3] 管理层变动 - 前社长内田诚因业绩低迷及与本田整合磋商破裂于3月底卸任[2] - 商品企划部门负责人伊万·埃斯皮诺萨接任社长 加紧制定结构改革方案[2]

公司动态 - 日产汽车将暂停部分日本国内工厂的运营以进行业务重组 [1] - 受影响的具体工厂以及是否会暂停或关闭将在未来最终确定 [1]

公司动态 - 日产汽车将暂停部分日本工厂的运营 [1] - 暂停工厂运营的目的是进行业务重组 [1]

日产经营重建措施 - 公司确定在日本国内外裁员约2万人 占全球员工总数13万人的15% 比此前公布的9000人大幅增加 [1] - 公司将产能削减2成 约100万辆 以应对北美和中国市场的销售低迷 [1] - 公司美国工厂开工率为57.7% 中国工厂为45.3% 日本工厂为56.7% 远低于汽车行业80%的盈亏平衡点 [1] - 公司推进成本削减措施 包括退出印度和阿根廷等地区的本地生产 [1] 日产管理层变动与财务表现 - 前社长内田诚因业绩低迷及与本田经营整合磋商破裂于3月底卸任 由伊万·埃斯皮诺萨接任社长 [2] - 公司预计2024财年最高亏损7500亿日元 主要因对日本和美国工厂资产重新评估 计提超过5000亿日元减值损失 [2] - 公司缩减增长性投资 放弃北九州市车载电池建厂计划 优先确保现金 [2] 日产市场表现 - 公司在北美和中国市场面临销售低迷局面 [1][2] - 公司销售业绩与产能之间存在较大差距 [1]

根据提供的新闻内容，以下是行业和公司层面的关键要点总结： 中国汽车行业整体产销数据 - 2025年1至4月中国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆，分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8% [1] - 同期新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量渗透率达到汽车新车总销量的42.7% [1] - 全国汽车以旧换新补贴政策累计申请量已突破1000万份，其中截至2025年5月11日申请量达322.5万份（汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份） [1] 中国汽车品牌海外市场拓展 - 比亚迪宣布进入罗马尼亚市场，首批上市产品包括海狮07EV、海豹、宋PLUS DM-i及元UP，通过与当地经销商合作在布加勒斯特开设首家门店，并计划2025年底前在全国开设超过30个销售点 [3] - 岚图汽车正式进军中东市场，在阿联酋开设旗舰店并开启岚图FREE和岚图梦想家的销售，售价分别折合人民币36.4万元和55万元，该品牌自2022年出海以来已进入超过40个国家 [4] 日系车企中国市场表现 - 本田中国2025年4月终端汽车销量为43,689辆，同比下降40.8%（上年同期73,831辆），1-4月累计销量为201,576辆 [5] - 日产汽车中国区2025年4月销量为46,295台（含乘用车和轻型商用车），其中东风日产销量42,142台，轻型商用车板块销量4,153台，1-4月累计销量为167,630台 [6] 车企战略动态与运营调整 - 日产汽车据悉决定再裁员1万人，结合此前计划总裁员规模将达约2万人，约占集团员工总数的15% [6] - 特斯拉有限公司申请注册"TESLA OPTIMUS"商标，国际分类涉及服装鞋帽、健身器材和厨房洁具，其人形机器人Optimus计划2025年试生产并目标产量5000台，2026年达5万台 [6] 汽车产品召回与质量事件 - 极星汽车在美国召回3664辆Polestar 3汽车，原因为倒车时后视摄像头图像可能无法显示，解决方案为通过经销商免费更新软件或进行OTA升级 [7]

中美贸易协议 - 中美达成关税暂缓协议 双方同意暂停实施24%的关税90天 美方取消91%的对华关税 中方取消91%的反制关税 [3] - 市场反应显著 美元指数上涨0.62%至101关口 现货黄金价格下跌2.18%至3253美元/盎司 布伦特原油期货上涨3.36%至66美元/桶 [5] - 分析师认为90天暂停期有助于缓解即期贸易摩擦 为长期稳定经济关系奠定基础 [5] 哪吒汽车困境 - 哪吒汽车投资人尤其是国资不再信任创始团队 最大股东南宁民生新能源产业投资合伙企业持股13.162% [7] - 360集团原计划投资29亿元 因财务问题仅注资19亿后终止 多家政府投资方已提出书面质询 [7] - 丰田汽车收购传闻遭双方辟谣 公司官网和APP曾出现断网情况 [8] 海信Vidda商业诋毁 - 法院判定Vidda发布的"米有屌丝"等文案损害小米声誉 构成商业诋毁 [9] - 聚好看科技需连续七日置顶声明消除影响 并赔偿小米55万元 [9] - Vidda为海信旗下电视&智能投影品牌 该案一审小米胜诉后Vidda已上诉 [10] 京东外卖乱象 - 京东外卖"品质堂食"被曝造假上线 存在套用资质、卫生条件差等问题 [13] - 平台此前强调只限"品质堂食餐厅"入驻 但审核机制形同虚设 [13] - 福州市监局已约谈平台 要求严守食品安全底线 [13] 小米汽车争议 - 博主称SU7 Ultra应定价80万而非50万 以筛选目标用户群体 [14] - 小米SU7 Ultra最终定价52.99万元 较预售价81.49万元降28.5万元 [15] - 4月新能源车销量榜显示小米汽车销售28,585辆 同比增长305% [18] 考拉海购下架 - 跨境电商平台考拉海购全网下架 阿里2019年以20亿美元全资收购 [15] - 该平台曾与天猫国际组成"无敌组合" 但最终难逃被整合命运 [16] 特斯拉内部矛盾 - 员工创建反马斯克网站 称其政治立场损害公司品牌 次日即被开除 [28] - 抗议者指出特斯拉需求下降源于领导层问题 而非产品本身 [28] 日产汽车危机 - 日产汽车将扩大裁员至2万人 占员工总数15% [35] - 2024财年预计净亏损达7000-7500亿日元 中国区销量暴跌12.2% [35] - 前CEO戈恩批评公司管理层决策缓慢 称日产已"奄奄一息" [31] 科技行业动态 - 华为与优必选科技合作开发人形机器人 聚焦家庭服务场景 [20] - 蚂蚁集团以17亿元出售Paytm 4%股份 不再是大股东 [21] - Kimi入驻小红书 从买量驱动转向内容社区策略 [23] - 苹果否认iPhone 16降价传闻 考虑提高iPhone 17售价 [26][32]

大公司： 招商证券高管层最新调整。因个人原因，张浩川辞任招商证券副总裁，离任时间为5月12日，原定董事 会任职期应至2027年1月18日。招商证券表示，张浩川已按照公司相关规定做好工作交接，董事会对其 所做出的积极贡献表示衷心感谢。履历显示，张浩川具备多年资管公司管理经验，包括在中国人寿富兰 克林等资产管理公司任职，自2022年5月起任招商证券副总裁并分管资管业务，至今已有三年。（智通 财经） 仙坛股份：4月鸡肉产品销售收入4.47亿元，同比增长0.44% 因个人原因，张浩川辞任招商证券副总裁 5月12日消息，据报道，日产汽车决定再裁员1万人，结合之前的计划，这将导致裁员约2万人，约占集 团员工总数的15%。（界面） 36氪获悉，仙坛股份发布公告，公司2025年4月实现鸡肉产品销售收入4.47亿元，销售数量4.98万吨，同 比变动幅度分别为0.44%、2.15%，环比变动幅度分别为-1.48%、-9.81%。 中原高速：4月份通行费收入3.48亿元 36氪获悉，中原高速发布公告，公司2025年4月份通行费收入为3.48亿元。 报道称苹果考虑在秋季提高iPhone价格 据报道，苹果考虑在秋季提高iPhone价格 ...

金十数据5月12日讯，记者12日获悉，因经营业绩持续恶化，日产汽车公司为改善经营状况，已决定在 日本国内外追加裁员超过1万人。结合此前计划，日产汽车整体将削减约15%的员工，规模达2万人。日 产汽车预计将在13日的财报发布会上公布相关计划。去年11月，日产曾宣布全球削减20%产能并裁员 9000人的计划。 （央视新闻） 日产汽车计划在全球追加裁员超万人 ...

据日本放送协会NHK：日产将再裁员逾1万人，裁员总数达到约2万人。 ...

日产将再裁员1万人，包括此前裁员人数，日产将总计裁员2万人。（NHK） ...