商业航天业务 - 公司正围绕商业火箭燃料贮箱结构件开展前期技术验证与产线可行性研究，以提升未来产线的兼容性与投资效率 [2] - 公司认为火箭可回收技术成熟后，将通过“高频发射+维护更新”双轮驱动，为公司创造新的业务增长点，产品价值量不会减少 [2][4] - 公司已成功获取商业航天新客户订单，预计明年一季度起陆续有新客户进入批量合作阶段并签署新订单 [4] - 公司第一条铆接产线产能为年产10发，已进行第二条产线建设，后续建设周期约4个月 [4] - 火箭结构件制造目前供给相对紧张，是行业发展的瓶颈之一，若明年行业推进顺利，产能缺口有望进一步扩大 [4] - 公司在火箭壳段制造领域具备人才优势（核心团队经验丰富）和资源优势（上市公司资金优势），已实现对头部民营火箭公司的稳定、小批量交付 [4][5] 航空业务 - 公司航空业务受行业调整影响后已呈现积极向好态势，并拓展了工装型架等新方向，与航天业务形成协同 [6] - 公司正通过加强生产组织、提升交付能力等措施推动航空业务提质增效，若外部环境稳定，该板块经营表现有望改善 [6] 汽车主业业务 - 公司汽车主业前三季度营收实现较快同比增长，利润水平有所修复，剔除产能调整产生的处置费用后，主业盈利能力表现更为良好 [7] - 公司预计汽车主业的盈利能力和经营质量将在2026年进一步增强 [8] - 汽车业务主要增长点包括：汽车零部件出口拓展（基于与麦格纳、法雷奥、博世等国际供应商的合作），以及国内新客户开发、产品品类扩张、行业集中度提升和国产化替代 [8] 汽车主业历史财务与运营 - 近年来汽车主业毛利率波动原因包括：2023年上半年行业增速放缓削弱规模效应、2021年下半年起大宗物料上涨导致成本增加、无锡超捷项目投产增加固定折旧摊销 [6] - 无锡超捷项目已于2023年投产，在2024年已实现盈利，未来在利润端会逐步得到修复 [6]

行业投资评级 - 行业评级：增持 [1] 报告核心观点 - 报告认为商业航天发展步入快车道，并强调重视人形机器人产业 [1] - 报告看好人形机器人产业链，并列举了相关公司 [3] - 报告关注无人机、液冷散热及商业航天等新兴产业的政策与事件催化 [3] 各板块周度行情回顾 - 本周A股主要指数呈现明显回升，沪深300、创业300、科创50、中证500及中证1000的周度涨跌幅分别为-0.08%、2.42%、1.72%、1.01%及0.39%，其中创业300回升幅度最为明显 [1][10] - 人形机器人概念股本周表现分化，涨幅前五的公司为超捷股份（周涨39.03%）、华菱线缆（周涨28.86%）、长飞光纤（周涨26.41%）、东山精密（周涨21.02%）及华培动力（周涨17.56%）[1][18] - 人形机器人概念股本周跌幅前五的公司为睿能科技（周跌-13.78%）、南山智尚（周跌-13.28%）、和而泰（周跌-12.62%）、嵘泰股份（周跌-10.94%）及长盈精密（周跌-10.62%）[1][21] - 年初以来人形机器人板块整体走势呈上升趋势，四季度以来出现小幅回调，原因或为下游应用场景拓宽不及预期，但报告认为随着产业拓宽，人形机器人有望在高危作业环境实现劳动力替代 [13] 近期热点及事件回顾 - 12月10日，央视财经报道国机精工下属国机金刚石在金刚石合成及功能化应用方面的科技突破与产业化成果 [2][27] - 12月12日，智元机器人旗下半尺寸人形机器人灵犀X2获得中国、欧盟及美国市场的多项权威产品认证 [2] 新兴产业重点公司跟踪及行业事件催化 - **重点公司公告**： - 双环传动（002472.SZ）召开2025年员工持股计划第一次持有人会议，选举管理委员会委员，表决同意率为100.00% [23][24] - 华海清科（688120.SH）召开2025年第四次临时股东会，审议通过续聘审计机构等议案 [24] - **重点行业跟踪**： - **人形机器人**：12月13日，宇树科技正式上线行业内首个人形机器人应用商店（App Store），致力于将功能模块化、标准化 [3] - **无人机**：广东发布首个省域政务无人机工作体系，构建“一网统飞”服务生态 [3] - **液冷散热**：蓝思科技拟收购裴美高国际有限公司，布局先进液冷散热集成能力，AI数据中心建设有望带动需求 [3] - **商业航天**：2025年11月底，国家航天局发布行动计划（2025-2027年），明确鼓励商业航天企业“走出去”参与国际竞争 [3] - **金刚石应用**：国机金刚石近三年解决80余项关键技术难题，开发20余款新装备新产品，其晶圆加工工具性能达国际先进水平，并布局热管理、光学等功能化应用 [27] - **智能工程机械**：鼎力机器人将传统高空设备与智能技术融合，其大吸力电动玻璃吸盘车可替代传统安装团队 [28] 报告提及的相关公司 - **人形机器人产业链**：恒帅股份、安培龙、蓝思科技、长盈精密、三花智控、丰茂股份、拓普集团 [3] - **无人机相关**：芯动联科、万丰奥威、卧龙电驱、宗申动力 [3] - **液冷设备相关**：英维克、南风股份、川润股份、博杰股份 [3] - **商业航天相关**：超捷股份、芯动联科、国机精工、电科数字 [3]

行业投资评级 - 报告对工业行业（人形机器人）的投资评级为“推荐”，并维持该评级 [7] 报告核心观点 - 报告认为2025年是人形机器人批量应用的元年，2026年将逐步扩大应用场景及更加深度参与不同行业任务，保持对供需两端的看好，建议关注核心供应商 [5] 周度行情回顾 (2025年12月7日至12月12日) - 人形机器人概念指数周度下跌0.19%，相较沪深300指数跑输0.11个百分点 [2][13] - 年初至今，人形机器人概念指数累计上涨67.40%，相较沪深300指数跑赢47.49个百分点 [2][13] - 周度个股表现中，超捷股份涨幅最大，为+39.03%；睿能科技跌幅最大，为-13.78% [2][18] 周度热点回顾：政策端 - 北京人形机器人创新中心发布全国首个全自主无人化人形机器人导览解决方案，可覆盖展厅导览、商场导购等多元场景 [3][21] - 湖北省强调大力开拓人形机器人、脑机接口、6G、合成生物等新领域新赛道 [3][21] 周度热点回顾：产品技术迭代 - 优必选斩获AI大模型公司超过0.5亿元人民币的人形机器人订单，产品以全球首款自主换电的工业人形机器人Walker S2为主，将在年内交付 [3][22] - 智元机器人宣布第5000台通用具身机器人灵犀X2量产下线，标志着公司实现5000台量产规模，预计明年将至万台 [3][22] - 智元三大产品系列累计量产数据公布：远征A1/A2下线1742台，灵犀X1/X2下线1846台，精灵G1/G2下线1412台 [5][22] - 迦智科技与浙江人形机器人创新中心联合发布两款轮臂人形机器人，采用全向移动底盘，支持360°任意平移与旋转 [3][23] 周度热点回顾：投融资 - 众擎机器人完成A1+轮与A2轮融资，此前Pre-A++与A1轮累计融资额为10亿元人民币 [3][23] - 鹿明机器人完成Pre-A1和Pre-A2两轮融资，金额为数亿元人民币 [3][24] 周度热点回顾：重点公司公告 - 飞荣达表示可提供灵巧手、关节模组、散热模组等产品，部分产品已通过客户认证，处于送样、测试或小批量供货阶段 [4][24] - 隆盛科技拟投资约3.5亿元人民币投建具身智能机器人创新中心项目，聚焦工业场景应用研发与产业化 [4][25] - 高测股份在互动平台表示，其人形机器人减速器业务目前主要配合北美客户定制研发，进展顺利 [4][25] - 立中集团与伟景智能签署为期5年的《人形机器人加工件定点采购协议》，预计采购5000套加工件（对应5000台人形机器人），预计合同金额约为7500万元人民币 [4][26]

机构调研热度分布 - 截至12月14日当周，沪深两市共有214家上市公司接受机构调研 [1] - 按申万一级行业划分，机械设备、汽车和电子行业接受调研频度最高，调研公司数量分别为32家、25家和19家 [1][2] - 有色金属和纺织服饰行业关注度有所提升，调研公司数量分别为13家和12家 [1][2] - 按申万二级行业划分，汽车零部件、专用设备和通用设备板块位列机构关注度前三名，调研公司数量分别为22家、13家和12家 [2][3] - 工业金属和服装家纺等行业机构关注度提升，调研公司数量分别为7家和6家 [2][3] 重点公司调研情况 - 从接受调研次数看，博盈特焊和欧科亿本周接受调研次数最多，均达到4次 [3][4] - 从机构来访接待量看，中科曙光和海光信息接待量最高，均达到341家，伟创电气接待量为112家 [3][5] 商业航天概念市场表现与业务进展 - 超捷股份表示其业务主要为商业火箭箭体结构件制造，今年已小批量交付，预计明年一季度起陆续有新客户进入批量合作阶段 [5] - 公司预计随着主要客户火箭型号技术定型，行业进入批量化阶段，市场需求将显著提速，2026年商业航天相关业务营收将实现较快增长 [5] - 超捷股份周五收盘20CM涨停 [6] - 华菱线缆表示其产品覆盖国内四大发射基地，保障了300余次火箭发射任务，在火箭配套市场的份额约为70%-80% [8] - 在卫星方面，公司参与模块化、批量化卫星生产的电装设计，部分产品为独家供应 [8] - 华菱线缆周五收盘录得2连板 [8] - 斯瑞新材表示其火箭发动机推力室内壁产品助力了蓝箭航天朱雀三号等多项试验任务取得成功 [10] - 斯瑞新材周五收盘涨超17% [10] - 霍莱沃表示其卫星测试系统业务已构建全链条测试产品矩阵，今年以来订单高速增长，主要来源于商业航天整星制造商 [12] - 霍莱沃周三收盘20CM涨停，周五收盘涨超10% [12] - 瑞华泰表示其航天航空用MAM产品应用于我国运载火箭，卫星用CPI薄膜已获得头部商业航天企业应用并在轨评价中 [14] - 高华科技表示其航天市场发展态势良好，在商业航天方面与中科宇航、蓝箭航天等多家企业建立合作关系 [14] - 陕西华达表示其三大类电连接器产品均应用于商业航天领域，处于行业领先地位，单星配套产品价值量不断提升 [15] - 国机精工表示其特种轴承产品应用于多项重大航天工程，在国内航天轴承领域的市占率在90%以上 [15]

报告行业投资评级 - 看好 [1] 报告的核心观点 - 商业航天行业正迎来需求释放与供给突破的关键时期，卫星应用场景逐步清晰，火箭产能逐步扩张，行业迈向高频次、低成本的商业闭环 [3][4][19] - 卫星互联网作为军民两用通信网络，以及太空算力作为解决数据中心散热与供电瓶颈的新选项，共同构成了行业增长的核心驱动力 [3][5][17] - 中国低轨星座建设进度严重滞后于规划，面临“占频保轨”压力，未来五年将进入密集发射高峰期，带动火箭发射需求爆发式增长 [5][21][23] - 火箭供给端，国家队产能持续扩充，民营火箭企业新型号即将集中试射并有望放量，运力成本持续下降，发射频率有望提升 [5][29][32] - 火箭产业链当前处于供不应求的产能扩充期，看好高价值量和高技术壁垒的环节及标的 [5][38] 根据相关目录分别进行总结 01 卫星互联网：多场景应用引领行业增长 - 卫星互联网是通过一定数量的卫星形成规模组网，实现全球覆盖，为地面和空中终端提供宽带互联网接入等通信服务的新型网络 [5][10] - 卫星互联网可为军队构建更强大的通信网络体系，在俄乌战争中，“星链”在通信设施被攻击时保障了部队前后方联系 [5][13] - 卫星互联网能够扩展地面用户网络系统的服务范围，为偏远地区、商用航班和航运船舶提供连接，2024年华为、小米等累计推出21款直连卫星手机，销量超1600万台 [13] - SpaceX已部署600颗以上直连手机卫星，其Starlink直连手机服务连接用户已超过600万 [13] - 太空算力有望解决当前数据中心散热和供电瓶颈，太空数据中心可全天候使用高强度太阳能，发电效率可达95%，为地面的5倍，且无需水冷却 [5][17] - 各国太空算力规划已落地，如美国Starcloud已发射搭载英伟达H100 GPU的卫星，中国“三体计算星座”已完成首次发射12颗卫星，计划建成千星规模 [17] 02 火箭端：需求爆发，供给破局，迈向高频次、低成本商业闭环 - 中国低轨星座规划和需求庞大，GW和G60星座截至2025年11月在轨卫星数均不足规划的1% [5][21][22] - 国际电信联盟（ITU）要求申请频率和轨位后，12年内发射总数需达到50%，14年内必须完成整个星座发射，带来紧迫的发射时间窗口 [21] - 未来五年内，以G60、GW为代表的主要星座计划，保守预计发射卫星总量约1.6万颗 [24] - 假设单次发射平均载荷为10颗卫星，中国年度火箭发射次数预计将从2025年的54次快速增长至2030年的860次，期间年复合增长率（CAGR）达74% [5][24][25] - 根据IDC预测，2025年中国算力规模预计达1124 EFLOPS，2029年将达5457 EFLOPS，CAGR为49% [5][27] - 若2029年全球算力的2%转移到太空，对应中国需要约6800次火箭发射，全球需要约1.5万次火箭发射 [5][27][28] - 国家队产能持续扩充，航天六院航天动力的宝鸡产业基地项目预计能形成年300台液体火箭发动机的总装总测能力 [5][29] - 民营火箭企业产能规划明确，力箭超级工厂规划年产能20发，天兵科技天龙三号目标年产30发，星际荣耀双曲线三号预计年产20发 [5][29] - 民营火箭企业即将试射的新型号如朱雀-3、天龙-3等目标单位成本小于2万元/公斤，已接近SpaceX猎鹰9号成本 [5][32][34] - 中国正加速扩充商业发射场地，截至2025年7月，国内商业航天发射工位总数达25个，其中在运营18个，在建7个 [36] - 海南商业发射场创新采用“三平”测发模式，具备最快3天可发射，发射后最长7天可恢复的能力，大幅提升发射效率 [36][37] - 从价值量看，发动机占火箭一级成本的约54%，箭体结构占约24% [39][40] - 从技术壁垒看，箭体结构中的推进剂贮箱，以及发动机中的燃烧室和涡轮泵技术壁垒最高 [39] 03 火箭产业链重点标的 - 报告列举了火箭产业链的十家重点上市公司，包括供应商和潜在主机厂 [5][43] - **杭氧股份**：火箭液氧燃料及特种气体供应商，空分设备用于制取高纯度液氧推进剂，产品已应用于蓝箭航天朱雀二号发射及国内多个发射场 [5][44][45] - **铂力特**：火箭发动机3D打印零件核心供应商，为航天科技、蓝箭等提供涡轮泵壳体、推力室等产品 [5][48] - **斯瑞新材**：火箭发动机铜合金核心供应商，提供推力室材料，客户包括蓝箭航天、九州云箭等，2025年启动产业化项目瞄准年产300吨锻件等目标 [5][52][53] - **国机精工**：火箭轴承核心供应商，在卫星及运载火箭专用特种轴承领域市占率超90% [5][57][58] - **航天动力**：航天六院唯一上市平台，航天六院是中国液体火箭发动机研制中心 [5][63][64] - **航天工程**：航天一院唯一上市平台，航天一院是中国最大的导弹武器和运载火箭研制基地 [5][68][69] - **中天火箭**：航天四院唯一上市平台，航天四院是中国规模最大的固体火箭发动机专业研究院 [5][72][73] - **豪能股份**：火箭结构件与关键系统配套的核心供应商，产品包括整流罩、碳纤维壳体、特种阀门等，服务于蓝箭航天、星际荣耀等 [5][77] - **超捷股份**：火箭结构件核心供应商，产品包括壳段、整流罩、推进剂贮箱等，与蓝箭航天、天兵科技等合作 [5][80][81] - **高华科技**：火箭传感器核心供应商，产品曾配套于“神舟”飞船、“长征”火箭等国家重大工程，与航天科技集团、蓝箭航天等合作 [5][87][88]

机构调研热度与市场表现 - 本周共有164家公司接待了机构投资者调研 [1] - 近四成被调研公司股价实现正向收益，赚钱效应显著 [1] - 多只被重点调研的个股周内大幅上涨，表现亮眼 [1] 商业航天领域关键进展 - 超捷股份周涨幅高达39.03%，其商业航天业务受73家机构密集调研 [3][4] - 公司已于2024年上半年完成商业航天结构件铆接产线建设，当前产能可满足年产10发火箭需求 [4] - 产品覆盖壳段、整流罩、发动机阀门等，已启动第二条产线建设，建设周期约4个月，可根据订单快速扩产 [4] - 客户涵盖国内多家头部民营火箭公司，在一枚主流尺寸商业火箭成本中，结构件占比约25% [4] - 已开始小批量交付，按已交付产品估算，单枚火箭对应的公司结构件产品价值量约为1500万元 [4] - 正在积极拓展其他潜在客户并已获取新订单，预计从明年一季度开始将陆续有新客户进入批量合作阶段并签署新订单 [4] AI与机器人赛道调研热点 - 人工智能与机器人仍是机构调研核心赛道，胜宏科技与丰立智能均接受超过40家机构调研 [4] - 胜宏科技主营PCB业务，接待59家机构调研，公司董事长表示正全力把握AI算力技术革新与数据中心升级机遇 [5] - 公司在技术方面领先市场量产技术2至3年，在AI算力及AI服务器领域技术处于全球领先地位 [6] - 公司已提前锁定核心设备交期，能够充分保障后续扩产需求 [6] - 丰立智能接受47家机构调研，产品线已从小模数齿轮扩展至精密机械件、减速器等多个领域 [6] - 公司自2016年起储备谐波减速器技术，2024年重点开拓人形机器人、汽车、低空经济等新领域 [6] - 为机器人开发的产品包括用于腰部以上关节的谐波减速器、用于腰部以下关节的行星减速器以及用于手指关节的小微减速器 [6] - 客户群体覆盖车企、互联网头部企业及知名机器人公司 [6] 其他表现突出的个股 - 涉及商业航天概念的超捷股份周涨幅达39.03% [3] - 霍莱沃、斯瑞新材、博盈特焊周涨幅均超过30%，博盈特焊收获涨停板 [3] - 华菱线缆、南矿集团、百大集团、冰轮环境、赛恩斯、陕西华达等公司累计涨幅也超过20% [3] - 其中华菱线缆和百大集团录得“2连板” [3]

超捷股份股价表现与交易概况 - 公司股票于12月12日涨停，日收盘价涨幅达20.00% [2][6] - 全天成交额为31.11亿元，换手率为25.35%，振幅为15.35% [2][5] - 近5日主力资金净流入4.10亿元 [2][6] 龙虎榜交易数据分析 - 上榜的前五大买卖营业部合计成交7.61亿元，其中买入4.88亿元，卖出2.74亿元，合计净买入2.14亿元 [2][6] - 龙虎榜数据显示，机构专用席位合计净买入3865.54万元 [2][5] - 营业部席位合计净买入1.75亿元 [2][5] 机构与营业部交易明细 - 共有4家机构专用席位现身龙虎榜，合计买入金额2.59亿元，卖出金额2.20亿元，净买入3865.54万元 [2][6] - 买一为机构专用，买入8929.55万元，卖出3977.21万元 [3][7] - 买二为国泰海通证券上海静安区新闸路营业部，买入8236.05万元，卖出55.99万元 [3][7] - 卖一为机构专用，买入5128.85万元，卖出7874.19万元 [3][7] 当日资金流向 - 今日该股主力资金净流入3.37亿元 [2][6] - 其中，特大单净流入3.97亿元，大单资金净流出5933.10万元 [2][6]

公司股价异动 - 超捷股份于12月12日股价上涨20.00%，因有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅达到15%而登上龙虎榜 [1] - 知名游资参与买入，推动股价大幅上涨 [1] 龙虎榜交易数据 - 龙虎榜买入前五名营业部合计买入4.88亿元，卖出前五名合计卖出2.74亿元，净买入额为2.14亿元 [1] - 买入金额最大的前五名营业部中，机构专用席位买入8929.55万元，国泰海通证券上海静安区新闸路营业部买入8236.05万元，开源证券西安西大街营业部买入7382.34万元 [1] - 卖出金额最大的前五名营业部中，三个机构专用席位分别卖出7874.19万元、6259.68万元和3977.21万元 [1] 主要席位交易明细 - 机构专用席位在买入榜和卖出榜均活跃，其中一个席位买入8929.55万元并卖出3977.21万元，实现净买入4952.34万元 [2] - 国泰海通证券上海静安区新闸路营业部买入8236.05万元，仅卖出55.99万元，净买入8180.06万元，是净买入额最高的营业部之一 [2] - 开源证券西安西大街营业部买入7382.34万元，卖出15.45万元，净买入7366.89万元 [2] - 华鑫证券上海陆家嘴营业部买入6612.28万元，卖出1935.61万元，净买入4676.67万元 [2] - 国泰海通证券上海长宁区江苏路营业部主要进行卖出操作，卖出3346.35万元，净卖出2698.09万元 [2]

市场表现 - 12月12日，汽车零部件板块整体上涨0.33%，领涨个股为超捷股份 [1] - 同日，上证指数上涨0.41%，报收3889.35点，深证成指上涨0.84%，报收13258.33点 [1] 资金流向 - 当日汽车零部件板块主力资金净流出9.55亿元 [2] - 当日汽车零部件板块游资资金净流出6.0亿元 [2] - 当日汽车零部件板块散户资金净流入15.54亿元 [2]

航空发动机概念板块市场表现 - 截至12月12日收盘，航空发动机概念板块整体上涨3.11%，在概念板块涨幅中排名第4 [1] - 板块内共有75只股票上涨，其中超捷股份以20%的涨幅涨停，江苏神通、万泽股份、派克新材等股票也录得涨停 [1] - 航宇科技、斯瑞新材、航天环宇等股票涨幅居前，分别上涨19.85%、17.58%、10.99% [1] - 板块内跌幅居前的股票包括巨轮智能、华工科技、四川长虹，分别下跌2.29%、2.23%、2.19% [1] 板块资金流向 - 当日航空发动机概念板块获得主力资金净流入21.96亿元 [2] - 板块内共有53只股票获得主力资金净流入，其中7只股票净流入资金超过1亿元 [2] - 安泰科技主力资金净流入居首，达8.59亿元，上海电气、超捷股份、西部超导紧随其后，分别净流入5.39亿元、3.37亿元、2.26亿元 [2] - 在主力资金净流入比率方面，安泰科技、上海电气、抚顺特钢位居前列，比率分别为26.20%、19.45%、19.27% [3] 个股资金与交易数据详情 - 安泰科技（000969）今日上涨9.98%，换手率15.69%，主力资金净流入8.59亿元，净流入比率26.20% [3] - 上海电气（601727）今日上涨4.36%，换手率2.52%，主力资金净流入5.39亿元，净流入比率19.45% [3] - 超捷股份（301005）今日涨停（20.00%），换手率25.35%，主力资金净流入3.37亿元，净流入比率10.84% [3] - 西部超导（688122）今日上涨7.18%，换手率6.89%，主力资金净流入2.26亿元，净流入比率6.85% [3] - 江苏神通（002438）今日涨停（10.03%），换手率7.86%，主力资金净流入9051.95万元，净流入比率15.74% [4] - 万泽股份（000534）今日涨停（10.00%），换手率6.51%，主力资金净流入8500.02万元，净流入比率11.09% [4] - 航宇科技（688239）今日上涨19.85%，换手率10.08%，主力资金净流入7980.79万元，净流入比率6.70% [4] - 航天环宇（688523）今日上涨10.99%，换手率30.75%，主力资金净流入4539.48万元，净流入比率3.58% [4] - 部分股票出现主力资金净流出，其中四川长虹（600839）净流出1.89亿元，华工科技（000988）净流出4.61亿元 [7]