财报披露 - 公司于2025年8月28日披露《2025年半年度报告》[1] 业绩说明会 - 公司将参加“四川辖区2025年投资者网上集体接待日及半年度报告业绩说明会”活动[1] - 活动时间为2025年9月12日14:00 - 17:00，采用网络远程方式[1] - 投资者可登录“全景路演”参与互动交流[1] - 公司副董事长兼董秘李鹏程、证代徐华崴将在线与投资者沟通[1]

股价表现与资金流向 - 9月9日盘中股价下跌2.01%至15.08元/股 成交额8.15亿元 换手率3.15% 总市值257.83亿元 [1] - 主力资金净流出6054.58万元 特大单净卖出3370.36万元（买入4031.99万元占比4.94% 卖出7402.35万元占比9.08%） [1] - 大单净卖出2700万元（买入1.69亿元占比20.72% 卖出1.96亿元占比24.01%） [1] - 年初至今股价上涨38.17% 近5日下跌1.69% 近20日上涨7.03% 近60日上涨24.12% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务为汽车零部件和锂电正极材料研发生产销售 收入构成锂电正极材料68.09% 汽车发动机零部件31.91% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 概念板块包括汽车热管理、减速器、机器人概念、中盘、人形机器人等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数9.12万户较上期增加18.56% 人均流通股18541股较上期增加18.07% [2] - 香港中央结算有限公司持股1329.47万股（第五大股东）较上期增加144.51万股 [3] - 建信新能源行业股票A持股1025.98万股（第七大股东）较上期增加142.75万股 [3] - 南方中证1000ETF新进持股946.62万股（第八大股东） 东方新能源汽车主题混合新进持股882.66万股（第九大股东） [3] - 广发多因子混合退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩与分红记录 - 2025年1-6月营业收入58.13亿元同比增长61.70% 归母净利润1.74亿元同比增长32.41% [2] - A股上市后累计派现7.36亿元 近三年累计派现3.66亿元 [3] 公司基本信息 - 成立于1997年11月10日 上市于2015年3月19日 注册地址四川省绵阳高端制造产业园凤凰中路37号 [1]

**富临精工电话会议纪要关键要点总结** **一 公司及行业背景** - 富临精工由风力集团控制 业务涵盖汽车精密零部件 智能电控 锂电材料和矿业[2] - 公司2016年收购湖南升华后延伸至锂电材料领域[3] - 2024年与宁德时代签署合作协议 并拓展机器人赛道 与上海志远等合作[2][3] **二 财务表现与业绩驱动** - 2018年因子公司客户奥特玛危机导致归母净利润大幅亏损[2][4] - 2019年后快速发展 2022年达到高位[2] - 2023年因铁锂行业竞争加剧及价格策略影响出现亏损[2][4] - 2024年随产业出清 技术迭代和规模效应放量降本 业绩明显改善[2][4][5] - 新工艺直接从硫酸锂制备磷酸二氢锂可降低单吨成本约3000元 自供可降6000元[4][11] - 草酸产能过剩开工率约六七成 价格预计走低 单吨产品成本可减少两三百元[4][12] **三 汽车零部件业务布局** - 传统发动机零部件产品种类多 包括VVT相关产品 挺柱 摇臂 液喷嘴等 市场份额逐渐提升[6] - 客户覆盖广汽 吉利 奇瑞等头部车企[2][6] - 向新能源转型 拓展三大业务：电驱三合一产品 电控管理系统（电子水泵 电子油泵） 悬架CDC产品[2][6][7] - 与华为赛力斯 阿维塔等车企有合作[2][6] - 技术研发投入领先 横向拓展和项目储备保障产能准备充分[6][7] **四 锂电材料业务与技术** - 采用草酸法生产高压实产品 满足动力电池和储能需求[2][6] - 草酸法生产的铁锂晶体纯度高 一致性好 适用于高压应用[4][9] - 高压实铁锂生产难度大 供给偏紧[2][6] - 新一代铁锂在容量 快充和低温性能上要求更高[2][6] - 高压实密度材料分类：普通类型（2.5~2.6g/cm³）头部企业可批量生产 第二类（2.6~2.7g/cm³）需新增二次工艺成本提升 第三类（2.7g/cm³以上）处于研发阶段[10] **五 机器人业务拓展** - 拓展工业端和消费端机器人应用 主要用于仓库管理 物流管理及流水线工作替代[4][13] - 利用汽车零部件加工经验进入核心零部件领域 如旋转执行器 减速器等[13] - 与济源等大客户合作设立子公司 投建智能关节模组生产线[4][13] **六 未来发展重点与前景** - 继续推动传统发动机零部件横向扩张[7] - 加速向新能源汽车转型 重点发展电驱三合一 电控管理系统及悬架CDC产品[7][8] - 优化草酸法工艺提高高压实铁锂生产效率 满足动力电池和储能新需求[7][8] - 基本盘稳固 新成长曲线清晰 在双赛道中继续推进发展[14]

锂电行业整体表现 - 锂电股成为短期资金新选择 Wind动力电池指数9月5日大涨9.64% [1] - 细分行业指数涨幅分化 负极材料指数涨9.23% 电解液指数涨9.19% 正极材料指数涨7.87% 锂电隔膜指数涨5.25% [1] 各环节业绩表现对比 - 负极材料营收增速25.62% 扣非净利润增速119.19% 经营现金流净额增速-130.54% [2] - 六氟磷酸锂营收增速16.07% 扣非净利润增速40.87% 经营现金流净额增速154.23% [2] - 电解液营收增速20.77% 扣非净利润增速35.40% 经营现金流净额增速43.36% [2] - 锂电隔膜营收增速7.85% 扣非净利润增速-1.31% 经营现金流净额增速992.11% [2] - 正极材料营收增速11.87% 扣非净利润增速-54.38% 经营现金流净额增速-31.23% [2] 电解液环节突出表现 - 11家样本公司中10家营收增长 9家扣非净利润增长 [5] - 电解液国内产量94.1万吨 同比增速54.57% [5] - 天赐材料锂离子电池材料业务营收63.02亿元 同比增长33.18% [6] - 新宙邦销售量同比大幅提升 销售额同比增长 [5] - 华盛锂电VC产品营收增速72.5% FEC产品营收增速134% [6] 负极材料表现 - 6家样本公司营收增速25.62% 扣非净利润增速119.19% [8] - 多数企业实现盈利增长 仅翔丰华出现收入盈利同步下降 [9] - 翔丰华负极材料毛利率下降6.23个百分点至12.35% 扣非净利润下降159%以上 [9] 正极材料与隔膜弱势表现 - 正极材料扣非净利润平均下降54.38% 近半数样本公司盈利下滑 [9] - 湖南裕能营收增长33% 但整体毛利率继续下滑 [9] - 隔膜扣非净利润平均下降1.3% 星源材质隔膜毛利率下降6.47个百分点至24.84% [9] - 星源材质上半年净利润1亿元 创近五年新低 [9] 行业运行特征 - 企业普遍存在混业经营 贝特瑞兼营正负极材料 璞泰来兼营负极材料/隔膜/PVDF业务 [12] - 业绩修复主要受销量拉动 产品价格仍处磨底阶段 价格拐点尚未到来 [10] - 市场竞争激烈导致产品价格进一步下降 [9]

券商评级与目标价涨幅 - 9月1日券商共发布37次上市公司目标价 最高目标价涨幅前三为珠海冠宇54.55%、皖能电力42.86%、富临精工40.28% [1] - 电池行业公司占据涨幅前列 包括珠海冠宇和富临精工 电力行业代表为皖能电力 [1] - 中信证券覆盖多数公司评级 15家公司获"买入"评级 2家公司获"増持"评级 [2][3] 具体公司目标价数据 - 珠海冠宇目标价34元 皖能电力目标价10.3元 富临精工目标价21元 [2] - 双星新材目标价7.8元涨幅39.78% 中仑新材目标价33元涨幅38.36% 杰克股份目标价66元涨幅37.47% [2] - 首旅酒店目标价21元涨幅36.81% 恺英网络目标价30元涨幅34.53% 学大教育目标价64元涨幅32.86% [2] 行业分布与覆盖情况 - 覆盖行业包括电池 电力 新材料 酒店 教育 金融 畜牧等多个领域 [2][3] - 39家上市公司获得券商推荐 双星新材 中国外运 邮储银行各获1家机构推荐 [3] - 中仑新材获得唯一首次覆盖 中信证券给予"买入"评级 [3]

券商评级与目标价 - 9月1日券商共发布37次上市公司目标价 按最新收盘价计算 目标价涨幅排名前三为珠海冠宇54.55%、皖能电力42.86%、富临精工40.28% [1] - 目标价涨幅居前公司所属行业：珠海冠宇属电池行业 皖能电力属电力行业 富临精工属电池行业 [1] 券商推荐覆盖情况 - 9月1日共39家上市公司获得券商推荐 包括双星新材获1家推荐、中国外运获1家推荐、邮储银行获1家推荐 [1] - 当日券商仅发布1次首次覆盖评级 中仑新材获中信证券"买入"评级 [1]

股价表现与资金流向 - 9月1日盘中股价下跌2.03%至14.98元/股 成交额4.43亿元 换手率1.73% 总市值256.12亿元 [1] - 主力资金净流出9795.20万元 特大单买卖占比分别为4.57%和14.32% 大单买卖占比分别为16.09%和28.43% [1] - 年初至今股价上涨37.25% 近5日/20日/60日分别变动-4.59%/17.58%/15.23% [1] 公司基本概况 - 公司成立于1997年11月10日 2015年3月19日上市 主营汽车零部件和锂电正极材料研发生产销售 [1] - 收入构成：锂电正极材料占比68.09% 汽车发动机零部件占比31.91% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 概念板块涵盖汽车热管理/减速器/人形机器人/比亚迪概念等 [1] 股东结构与经营业绩 - 截至6月30日股东户数9.12万户 较上期增长18.56% 人均流通股18,541股 增长18.07% [2] - 2025年上半年营业收入58.13亿元 同比增长61.70% 归母净利润1.74亿元 同比增长32.41% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现7.36亿元 近三年累计派现3.66亿元 [3] - 香港中央结算持股1329.47万股（较上期增144.51万股） 建信新能源行业股票A持股1025.98万股（增142.75万股） [3] - 南方中证1000ETF新进持股946.62万股 东方新能源汽车主题混合新进持股882.66万股 广发多因子混合退出十大股东 [3]

财务表现 - 25H1归母净利润1.7亿元 同比增长32.4% 归母净利率3% 同比下降0.7个百分点 [1] - 25Q2营收31.2亿元 同比增长48.5% 环比增长15.6% 归母净利润0.5亿元 同比下降44.9% 环比下降59% 主要因补缴0.9亿元所得税 [1] - 25H1期间费用3.4亿元 同比增长17.2% 费用率5.9% 同比下降2.2个百分点 Q2期间费用1.8亿元 同比增长15.7% 环比增长5.2% [2] 磷酸铁锂业务 - 25H1铁锂正极收入38亿元 同比增长97% 出货量10.5万吨 同比增长120% Q2出货6万吨 同比增长97% 环比增长28% [1] - 产能30万吨已打满 预计全年出货26万吨 同比翻番 预计全年销量达45-50万吨 [1] - H1产品均价4.1万元/吨 单吨毛利0.19万元 扣除补税影响后子公司江西升华利润0.9亿元 单吨利润900元 [1] 产品结构升级 - H1出货均为4代及以上产品 Q2五代产品占比升至20% 加工费高1000元/吨 [1] - 产能供不应求有涨价空间 预计26年五代产品占比升至70%以上 单吨利润达0.15-0.2万元 [1] 汽车零部件业务 - 25H1汽零收入18亿元 同比增长13% 毛利率22.7% 同比下降2个百分点 [2] - H1汽零利润1.6-1.7亿元 同比微降 Q2利润0.8-0.9亿元 预计全年利润4-5亿元 [2] 机器人业务布局 - 公司自制减速器、编码器等部件 一体化生产关节模组 [2] - 与智元成立合资公司 与多家车企维持合作关系 有望导入机器人供应链 [2] 现金流与资本开支 - 25H1经营净现金流-0.6亿元 同比下降124.3% Q2经营现金流0.9亿元 同比下降26.5% 环比下降161.5% [2] - H1资本开支4.5亿元 同比增长20.8% Q2资本开支1.5亿元 同比下降31.7% 环比下降51.1% [2] 存货与税务影响 - 25H1末存货11.6亿元 较年初增长33.9% [2] - Q2所得税0.97亿元 环比提升2倍 [2] 盈利预测调整 - 下修25-27年归母净利预期至6.3/12.3/16.3亿元（原值9.6/15.4/20.4亿元） 对应增速60%/94%/33% [3] - 对应PE为44/22/17倍 维持买入评级 [3]

核心观点 - 东吴证券发布富临精工研究报告 给予买入评级 主要基于公司铁锂正极业务出货高增长及高端产品迭代加速 同时机器人关节业务布局进展顺利 [1][2][3][4] 财务表现 - 2025年上半年营收58.1亿元 同比增长61.7% 归母净利润1.7亿元 同比增长32.4% 毛利率10.7% 同比下降1.7个百分点 归母净利率3% 同比下降0.7个百分点 [2] - 第二季度营收31.2亿元 同比增长48.5% 环比增长15.6% 归母净利润0.5亿元 同比下降44.9% 环比下降59% 毛利率11.2% 同比下降0.7个百分点 环比上升1.1个百分点 归母净利率1.6% 同比下降2.8个百分点 环比下降3个百分点 主要因补缴0.9亿元所得税 [2] - 期间费用3.4亿元 同比增长17.2% 费用率5.9% 同比下降2.2个百分点 第二季度期间费用1.8亿元 同比增长15.7% 环比增长5.2% 费用率5.6% 同比下降1.6个百分点 环比下降0.6个百分点 [3] - 经营净现金流-0.6亿元 同比下降124.3% 第二季度经营现金流0.9亿元 同比下降26.5% 环比下降161.5% [3] - 资本开支4.5亿元 同比增长20.8% 第二季度资本开支1.5亿元 同比下降31.7% 环比下降51.1% [3] - 期末存货11.6亿元 较年初增长33.9% [3] 业务运营 - 铁锂正极业务收入38亿元 同比增长97% 出货量10.5万吨 同比增长120% [2] - 第二季度铁锂正极出货量6万吨 同比增长97% 环比增长28% 30万吨产能打满 预计全年出货26万吨 同比翻番 [2] - 上半年铁锂正极产品均价4.1万元/吨 单位毛利0.19万元/吨 扣除补税影响后子公司江西升华利润约0.9亿元 单位利润900元/吨 [2] - 上半年出货均为4代及以上产品 第二季度5代产品占比升至20% 加工费高1000元/吨 产能供不应求 有涨价空间 预计2026年5代产品占比将升至70%以上 单位利润达0.15-0.2万元/吨 [2] - 汽车零部件业务收入18亿元 同比增长13% 毛利率22.7% 同比下降2个百分点 [3] - 上半年汽车零部件利润1.6-1.7亿元 同比微降 第二季度利润0.8-0.9亿元 预计全年利润4-5亿元 [3] 战略布局 - 机器人业务方面 公司自制减速器 编码器等部件 一体化生产关节模组 与智元成立合资公司 与多家车企维持合作关系 有望导入机器人供应链 [3] 盈利预测 - 下修2025-2027年归母净利润预期至6.3亿元 12.3亿元 16.3亿元 原值为9.6亿元 15.4亿元 20.4亿元 同比增长60% 94% 33% 对应PE为44倍 22倍 17倍 [4] - 该股最近90天内共有4家机构给出评级 买入评级3家 增持评级1家 过去90天内机构目标均价为26.77元 [7]

核心财务表现 - 上半年收入58.13亿元，同比增长61.70%；归母净利润1.74亿元，同比增长32.41%；扣非归母净利润1.21亿元，同比增长2.66% [1] - 第二季度收入31.16亿元，同比增长48.45%，环比增长15.55%；归母净利润5070.15万元，同比下降44.93%，环比下降59.03% [1] - Q2毛利率11.22%，同比下降0.67个百分点，环比上升1.09个百分点；净利率2.06%，同比下降2.34个百分点，环比下降2.70个百分点 [1] 业务板块分析 - 锂电正极材料业务上半年收入38.37亿元，同比增长96.83%；毛利率5.24%，同比提升3.71个百分点；产能利用率达97.67% [2] - 汽车零部件业务上半年收入18.37亿元，同比增长13.34%；毛利率22.68%，同比下降2.13个百分点 [3] - 高压实密度磷酸铁锂正极材料现有产能30万吨，产品适配超级快充市场需求 [2] 新兴业务进展 - 机器人零部件板块已完成研发实验中心和中试中心建设，开发行星关节模组、谐波关节模组系列产品 [3] - 获得行业头部客户多个项目机会，正组织小批量中试生产，同时推进新技术路线研发 [3] 盈利预测调整 - 下调2025年归母净利润预测至8.26亿元（降幅13.73%），对应EPS 0.48元 [4] - 维持2026-2027年归母净利润预测14亿元和19亿元，对应EPS 0.82元和1.11元 [4] - 基于业务分部估值（铁锂业务8.9亿元/汽零业务5.1亿元），给予2026年21.6x/30.6x PE，目标价20.48元 [4] 业绩驱动因素 - Q2利润下滑主因补缴税款导致所得税支出增加1.14亿元 [1] - 期间费用率5.62%，环比下降0.56个百分点，其中研发费用率下降0.38个百分点 [1] - 铁锂材料通过供应链优化及工艺降本推动毛利率提升 [2] - 汽零业务积极拓展混动汽车市场及自主品牌出海机遇 [3]