关联交易金额 - 2026年度公司及子公司预计与关联方发生日常关联交易金额不超659,219.41万元[2] - 2026年公司及子公司向亿纬控股及其子公司采购商品/服务预计358,200万元，1 - 10月已发生104,480.78万元[5] - 2026年公司及子公司向亿纬控股及其子公司销售商品预计78,900万元，1 - 10月已发生33,491.84万元[5] - 2026年公司及子公司委托亿纬控股及其子公司加工及研发预计27,200万元，1 - 10月已发生19,575.15万元[5] - 2026年公司及子公司向思摩尔国际及其子公司销售商品/服务预计90,000万元，1 - 10月已发生32,862.90万元[6] - 2026年公司及子公司向AKSA及其子公司销售商品/服务预计29,807万元，1 - 10月已发生0万元[6] - 2026年公司及子公司与九联科技及其子公司关联交易预计46,500万元，1 - 10月已发生2,855.34万元[6] - 2026年公司及子公司与ACT预计关联交易16,299.41万元，1 - 10月已发生2,853.36万美元[6][7] 项目情况 - 2024年亿纬储能与金泉新材料储能项目储能容量为6.88MWh，节能效益分享期为12年[2] 实际与预计差异 - 公司向亿纬控股及其子公司采购商品实际与预计差异-53.84%[9] - 公司向亿纬控股及其子公司销售商品实际与预计差异-37.02%[9] - 公司委托亿纬控股及其子公司加工及研发实际与预计差异-39.40%[9] - 公司向惠州亿纬新能源有限公司提供服务实际与预计差异-100.00%[9] - 公司向思摩尔国际及其子公司销售锂离子电池实际与预计差异-45.23%[10] - 公司向九联科技及其子公司购销商品及接受加工业务实际与预计差异-90.48%[10] - 公司向ACT销售商品/服务实际与预计差异-28.67%[10] 关联方财务数据 - 截至2025年9月30日，亿纬控股总资产740,490.74万元，净资产47,852.51万元，前三季度营收596.07万元，净利润33,298.97万元[12] - 截至2025年9月30日，金泉新材料总资产214,567.51万元，净资产98,395.14万元，前三季度营收104,012.59万元，净利润12,376.29万元[13] - 思摩尔国际截至2025年6月30日总资产2,733,180.44万元，归属于上市公司股东权益2,242,681.21万元，半年度营业收入601,329.00万元，净利润49,215.38万元[14] - 九联科技截至2025年9月30日总资产326,339.38万元，归属于上市公司股东的所有者权益88,874.44万元，前三季度营业收入176,071.41万元，净利润 - 12,668.66万元[16][18] - ACT截至2025年9月30日总资产80,093.58万美元，净资产71,211.44万美元，前三季度营业收入0万美元，净利润 - 381.39万美元[20] 交易相关情况 - 关联交易遵循平等自愿等原则，参照市场价格协商确定[21] - 关联交易协议在预计金额范围内签署[22] - 关联交易是为满足业务需求，利用关联方资源，无重大不利影响[23] - 独立董事认为关联交易程序合规，定价公允[24] - 保荐机构中信证券核查认为关联交易履行必要程序，符合规定[26] - 关联交易通过第七届董事会第二次会议审议，尚需股东会审议[26]

证券代码：300014 证券简称：亿纬锂能 公告编号：2025-148 惠州亿纬锂能股份有限公司 关于股权置换的公告 公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 一、交易概述 为进一步强化资源整合，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年11月19日召开了第七届董事会第二次会议，审议通过了《关于股权置换的议案》。 公司子公司湖北亿纬动力有限公司（以下简称"亿纬动力"）的子公司亿纬动力香港 有限公司（以下简称"亿纬动力香港"）拟将持有的参股公司SK新能源（江苏）有限 公司（以下简称"SK新能源"）30%的股权与SK On Co., Ltd.（以下简称"SK On"） 持有的亿纬动力的子公司惠州亿纬集能有限公司（以下简称"亿纬集能"）49%的股 权进行股权置换，SK On将其持有亿纬集能4.2%、44.8%股权分别转让给亿纬动力及亿 纬动力香港。置换后，亿纬动力香港不再持有SK新能源的股权，同时亿纬动力持有的 亿纬集能股权由51%增加到55.2%，亿纬动力香港持有亿纬集能44.8%股权，公司间接 持有亿纬集能100%的股权。 根据《公司章程》 ...

关于对子公司提供担保的公告 公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 特别风险提示： 惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称"公司"）及控股子公司提供担保总额超 过最近一期经审计净资产100%，敬请投资者注意相关风险。 公司于2025年11月19日召开的第七届董事会第二次会议审议通过了《关于对子公 司提供担保的议案》，具体情况如下： 一、担保情况概述 1、公司子公司亿纬亚洲有限公司（以下简称"亿纬亚洲"）拟向招商银行股份有 限公司惠州分行申请不超过人民币30,000万元的综合授信额度，授信期限两年；拟向 汇丰银行（中国）有限公司惠州支行申请不超过人民币99,000万元的综合授信额度， 授信期限一年。为支持子公司经营发展，公司拟为亿纬亚洲提供连带责任担保。 证券代码：300014 证券简称：亿纬锂能 公告编号：2025-146 惠州亿纬锂能股份有限公司 2、公司下属公司惠州亿纬动力电池有限公司（以下简称"惠州亿纬动力"）拟向 广发银行股份有限公司惠州分行申请不超过人民币40,000万元的敞口授信额度，授信 期限一年。为支持子公司经营发展，公司拟为惠州亿纬动力提供 ...

惠州亿纬锂能股份有限公司董事会薪酬与考核委员会 关于公司股权激励计划相关事项的核查意见 根据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《上市公司 股权激励管理办法》（以下简称"《管理办法》"）、《深圳证券交易所创业板 股票上市规则》等法律、法规和规范性文件以及《公司章程》的有关规定及惠州 亿纬锂能股份有限公司（以下简称"公司"）《第三期限制性股票激励计划（草 案修订稿）》（以下简称"《第三期激励计划》"）、公司 2021 年第七次临时 股东大会、《第四期限制性股票激励计划（草案修订稿）》（以下简称"《第四 期激励计划》"）、公司 2023 年第三次临时股东大会、《第五期股票期权激励 计划（草案）》（以下简称"《第五期激励计划》"）、公司 2023 年第八次临 时股东大会及《第六期限制性股票激励计划（草案）》（以下简称"《第六期激 励计划》"）、公司 2024 年第四次临时股东大会的授权，公司于 2025 年 11 月 19 日召开了第七届董事会薪酬与考核委员会第一次会议，审议通过了《关于调 整第三期限制性股票激励计划授予价格的议案》《关于第三期限制性股票激励计 划第三个归属期归属条件成就的议案》《关 ...

关联交易与授信 - 2026年度公司及子公司预计与关联方发生日常关联交易金额不超659,219.41万元[1] - 亿纬亚洲拟向招行惠州分行申请不超30,000万元综合授信，向汇丰惠州支行申请不超99,000万元综合授信[7] - 惠州亿纬动力拟向广发惠州分行申请不超40,000万元敞口授信[7] - 曲靖亿纬拟向浦发昆明分行申请不超50,000万元敞口授信[7] - 亿纬储能拟委托公司向建行惠州分行开立不超40,000万元保函[7][8] 项目情况 - 湖北金泉新材料分布式储能运营项目储能容量为6.88MWh，节能效益分享期为12年[2][3] 激励计划 - 第三期激励计划限制性股票授予价格由75.18元/股调整为74.44元/股[9] - 第三期激励计划第三个归属期可归属数量为3,436,879股，涉及1,219名激励对象[12] - 第三期激励计划3,943,433股限制性股票、第四期激励计划部分已授予未归属限制性股票将作废[16][17][20] - 2024年公司营业收入48,614,556,525.09元，第三期激励计划第四个归属期业绩考核目标完成率未达80%[16] - 2024年公司营业收入为486.1455652509亿元，第四期激励计划第二个归属期业绩考核目标完成率未达70%，合计作废911.4525万股第二类限制性股票[21][22] - 第四期激励计划中，1名激励对象不具备资格作废95.13万股，2名激励对象绩效为C作废9.88万股[21] - 第五期激励计划中，因3名激励对象离职及第一个行权期业绩考核目标完成率未达70%，合计注销381.9万份股票期权[24] - 第五期激励计划中，3名激励对象因个人原因离职，38.8万份股票期权不得行权注销[24] - 第六期限制性股票激励计划授予价格由22.76元/股调整为22.02元/股[27] - 第六期限制性股票激励计划第一个归属期可归属数量为3448.3075万股，为597名激励对象办理归属事宜[29] - 第六期激励计划中，因16名激励对象离职及6名激励对象绩效考核结果为C，合计作废141.6万股第二类限制性股票，激励对象由619人调整为603人[33] - 第六期激励计划中，16名激励对象因个人原因离职，114.815万股限制性股票不得归属作废；6名激励对象绩效为C，26.785万股限制性股票不得归属作废[33] 制度与股权 - 《募集资金专项存储及使用管理制度》修订议案获董事会通过，尚需提交股东会审议[36][37] - 子公司亿纬动力香港拟将持有的SK新能源30%股权与SK On持有的亿纬集能49%股权置换，置换后公司间接持有亿纬集能100%股权[38][39]

2025年10月动力和其他电池产量 - 10月动力和其他电池产量为170.6 GWh，环比增长12.9%，同比增长50.5% [10] - 1-10月累计产量达1292.5 GWh，累计同比增长51.3% [10] - 按材料类型划分，磷酸铁锂电池产量占比最高，10月为136.7 GWh，占总产量80.1%，同比增长63.5% [10] - 三元材料电池10月产量为33.7 GWh，占总产量19.8%，同比增长43.8% [10] - 其他类型电池10月产量为0.2 GWh，占比0.1%，同比下降32.0% [10] 2025年10月动力和其他电池销量 - 10月动力和其他电池总销量为166.0 GWh，环比增长13.3%，同比增长50.8% [14] - 1-10月累计销量为1233.2 GWh，累计同比增长55.1% [14] - 动力电池销量为124.3 GWh，环比增长12.4%，同比增长56.6% [19] - 其他电池销量为41.7 GWh，环比增长15.9%，同比增长35.7% [20] - 10月动力和其他电池出口量为28.2 GWh，环比增长5.5%，同比增长33.5%，占当月销量17.0% [24] - 1-10月累计出口达228.1 GWh，累计同比增长43.9%，占前10月累计销量18.5% [24] - 动力电池出口量为19.4 GWh，环比增长10.0%，同比增长76.7% [25] - 其他电池出口量为8.8 GWh，环比下降3.3%，同比下降13.2% [31] 2025年10月动力电池装车量 - 10月国内动力电池装车量为84.1 GWh，环比增长10.7%，同比增长42.1% [45] - 1-10月累计装车量为578.0 GWh，累计同比增长42.4% [45] - 磷酸铁锂电池装车量为67.5 GWh，占总装车量80.3%，环比增长8.6%，同比增长43.7% [45] - 三元电池装车量为16.5 GWh，占总装车量19.7%，环比增长19.8%，同比增长35.8% [45] - 按车型划分，纯电动乘用车装车量占比61.0%，插电式混合动力乘用车占比19.9%，纯电动货车占比16.0% [50] - 10月新能源汽车市场共有33家动力电池企业实现装车配套，前10家企业装车量占比94.7% [57] - 10月新能源汽车单车平均带电量为55.0 kWh，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车单车平均带电量分别为57.2 kWh和30.0 kWh [58] 2025年10月动力和其他电池关键材料需求概算 - 10月正极材料需求：三元材料6.7万吨，磷酸铁锂材料34.2万吨 [77] - 10月负极材料需求为23.9万吨 [77] - 10月隔膜需求为34.1亿平方米 [77] - 10月电解液需求：三元材料3.0万吨，磷酸铁锂20.5万吨 [77]

合作公告与核心意义 - 全球增长最快的摩托车公司Stark Future与全球电池领导者EVE Energy达成战略合作，将Stark自主研发的新型26120圆柱形电芯规格投入量产 [1] - 此次合作标志着摩托车电池技术向前迈出重要一步，实现了专为高性能电动摩托车设计的新型电芯的产业化生产 [1] - 新型26120电芯规格专为量产设计，在摩托车应用中实现了极高能量密度、超快充电速度和良好热控制之间的理想平衡 [1] 新型26120电芯技术优势 - 与传统的汽车21700电芯相比，26120规格充分利用摩托车车身宽度，最大限度提高空间利用率，增强热管理，并降低重量和成本 [1] - 电芯样品测试结果显示能量密度高达330 Wh/kg，创下历史新高，并保持10分钟超快充电能力 [2] - 电芯采用铝制外壳而非传统钢制外壳，实现更优异的导热性能、更快冷却速度和更轻重量，显著降低电池重量 [2] 合作双方的战略意图与行业影响 - Stark Future首席执行官表示，新架构显著提升电芯容量，大幅减轻重量，并显著缩短充电时间，将重新定义高端电动两轮车性能极限 [2] - EVE Energy创始人认为合作体现了性能和创新如何重新定义电池在轻型车辆领域的作用，新型电芯规格有望成为目前世界上能量密度最高的圆柱形电芯规格之一 [3] - Stark Future目标是将新型电池集成到其下一代公路摩托车平台，进一步巩固其在电动摩托车革命中的技术领先地位 [5] 合作方公司背景 - Stark Future是一家总部位于巴塞罗那的电动摩托车制造商，成立于2020年，已发展成为西班牙历史上增长最快的公司 [7] - EVE Energy成立于2001年，在深圳证券交易所上市，是全球领先电池制造商，2024年成为中国最大圆柱形电池供应商（国内排名第一，全球排名第四） [8]

全球工商业储能市场概况 - 2025年1-9月全球工商业储能出货量达到40GWh [1] - 出货量同比大幅增长110% [1] 主要市场参与者排名 - 全球工商业储能出货量TOP10企业依次为：瑞浦兰钧、宁德时代、亿纬锂能、海辰储能、弗迪电池、鹏辉能源、国轩高科、楚能新能源、中创新航、赣锋锂电 [1]

核心观点 - 小米集团第三季度业绩表现强劲，总收入同比增长22.3%，毛利率和经调整净利润均创历史新高，智能电动汽车及AI等创新业务增长迅猛并首次实现单季度盈利[2] - 百度第三季度整体收入下滑，但AI新业务收入同比增长超过50%，各项AI应用增速显著，显示出AI行业的强劲发展趋势[3] - 动力电池与储能电池市场需求持续爆发，头部企业2026年排产计划大幅上调，锂电池产业链景气度高企[6] - 零跑汽车第三季度营收同比大幅增长97.3%，并实现扭亏为盈，主要受益于全域自研、产品结构优化和海外市场发力[7] - 小程序游戏赛道从爆发式增长进入高质量稳增阶段，市场收入持续高增长，商业化结构优化，且政策利好进一步打开增长空间[9] 产业综合组 - 小米集团2025年第三季度总收入达人民币1,131亿元，同比增长22.3%，毛利率为22.9%，经调整净利润为113亿元，同比增长80.9%[2] - 小米手机×AIoT分部收入为841亿元，同比增长1.6%，同期全球智能手机出货量同比下降0.5%，小米手机出货量同比增长0.5%[2] - 小米智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为290亿元，同比增长199.2%，占总营收比重提升至25.6%，并首次实现单季度经营盈利，利润为7亿元[2] - 百度2025年第三季度总收入为人民币312亿元，同比减少7%，核心收入为247亿元，同比减少7%，爱奇艺收入为67亿元，同比减少8%[3] - 百度AI新业务收入同比增长超过50%，达到约100亿元，其中智能云基础设施收入为42亿元，同比增长33%，AI高性能计算设施订阅收入同比增长128%[3] - 百度AI原生营销服务收入达到人民币28亿元，同比增长262%，萝卜快跑全无人自动驾驶营运订单达3.1百万单，同比增长212%，累计订单超17百万单[3] 先进制造组 - 受动力电池和储能电池市场需求爆发驱动，宁德时代2026年全年排产指引达1.1TWh以上，同比增幅超50%[6] - 亿纬锂能将2026年储能电池出货目标上调至100GWh以上，较2025年预计出货量近乎翻倍[6] - 国轩高科全面排产增速有望达到45%，中创新航全年目标增速接近60%[6] - 国内动力电池需求稳步增长，储能领域迎来爆发期，带动六氟磷酸锂、碳酸锂等上游原材料开启涨价[6] - 零跑汽车2025年第三季度营业收入为194.5亿元，同比提高97.3%，实现归母净利润1.5亿元，扭亏为盈[7] - 零跑汽车业绩爆发主要驱动力包括全域自研和供应链垂直整合优势、产品结构优化以及海外市场发力[7] - 零跑汽车管理层透露第四季度有5亿元碳积分收入，预计第四季度利润可能迎来爆发式增长，全年实现大幅度减亏甚至接近盈亏平衡[7] 消费组 - 小程序游戏赛道2024年市场收入为398.36亿元，同比近乎翻倍，2025年上半年实现收入232.76亿元，同比增长40.20%[9] - 2025年11月14日微信接入苹果“小程序合作伙伴计划”，iOS端小程序游戏流水抽成降至15%，较传统App的30%标准费率具备显著成本优势[9] - 该政策落地将加速“App转小”趋势，改善开发者利润率，推动行业双端化布局提速，进一步打开增长空间[9]

市场表现 - 11月19日A股三大指数小幅低开，创业板新能源ETF华夏（159368）盘中冲高回落，最大涨幅达0.72% [1] - 成分股中星源材质、湖南裕能涨幅超过2%，宁德时代、亿纬锂能涨幅超过1% [1] - 截至发文，该ETF成交额超过4585万元，居同类基金首位 [1] 行业现状与挑战 - 磷酸铁锂材料行业自2022年起陷入产能过剩，价格累计跌幅达80.2%，行业已连续亏损超过36个月 [1] - 行业研讨会提出通过协同采购、工艺优化降低成本，并布局高压实密度磷酸铁锂等创新方向以应对困境 [1] 产品特征 - 创业板新能源ETF华夏（159368）是跟踪创业板新能源指数的规模最大ETF基金，覆盖新能源和新能源汽车产业 [2] - 该ETF弹性最大，涨幅可达20%，管理费和托管费合计仅为0.2% [2] - 截至2025年10月31日，基金规模达8.29亿元，近一月日均成交额为9005万元 [2] - 基金持仓中储能相关含量达59%，固态电池含量达32% [2] 后市展望 - 需求强劲导致碳酸锂出现月度级别短缺，11月供给约11.5万吨，需求12.8万吨，短缺约1.3万吨，市场持续去库存 [1] - 淡季消费表现强劲，订单支撑有望延续至明年，碳酸锂供需矛盾已从供给施压转向消费驱动 [1] - 中长期看，储能需求持续走强将推动锂电全产业链涨价，碳酸锂供需基本面将大幅改善 [1]