2025年A股上市公司回购概况 - 截至12月23日，A股市场已有近1500家上市公司实施股份回购，累计回购股份数量超130亿股，累计回购金额突破1400亿元 [2] - 上市公司回购行为覆盖消费、制造、科技、金融等多个行业，形成全方位、多层次的市场支撑格局 [2] - 回购行为被视为对股东权益的维护和对资本市场稳定发展的积极贡献，成为稳定市场预期的重要力量 [2] 市场环境与指数表现 - 2025年A股市场在经济复苏与外部环境波动的双重影响下，呈现阶段性调整与结构性机会并存的格局 [1] - 截至12月23日收盘，上证指数报3919.98点，年内累计上涨16.95%，最高超过4000点 [1] - 年内三大指数均上涨，上证指数、深证成指和创业板指分别上涨16.95%、28.37%和49.66% [3] - 高端制造、有色金属等领域的龙头企业表现相对稳健，部分中小市值公司在产业升级和政策扶持下展现出较强成长活力 [3] 回购的行业分布与特点 - 参与回购的上市公司广泛分布于各个行业，其中制造业、消费行业、信息技术行业的参与度最高 [4] - 制造业的京东方A、徐工机械、中国建筑，消费领域的美的集团、贵州茅台、顺丰控股，以及信息技术领域的TCL、海康威视等公司均积极实施回购，形成行业示范效应 [4] - 多数公司能够按照回购方案稳步推进，累计回购金额已突破1400亿元 [3] - 不少公司将回购股份用于注销以减少注册资本，这种方式能直接增厚股东权益，提升每股收益，并向市场传递股价被低估的信号 [3] 龙头公司回购力度分析 - 一批龙头企业凭借大额回购脱颖而出，无论是回购数量还是回购金额都位居前列 [5] - 从回购数量看，截至12月23日，共有19家公司回购数量超过1亿股 [5] - 京东方A以4.28亿股的回购数量位居榜首，创新新材和徐工机械分别以3.62亿股和3.58亿股紧随其后，中国建筑和辽港股份则以2.9亿股和2.79亿股位列第四、五位 [5] - 从回购金额看，累计有15家公司回购金额超过10亿元 [5] - 美的集团以115.45亿元的累计回购金额位居首位，是年内唯一一家回购金额超百亿的上市公司 [1][5] - 贵州茅台和宁德时代分别以60.00亿元和43.87亿元的回购金额位列第二、三位，徐工机械和牧原股份则以30.66亿元和25.01亿元的回购金额跻身第四和第五 [1][6] - 中远海控、药明康德、海康威视、京东方A和顺丰控股的回购金额也均超过15亿元，分别达到21.91亿元、20.00亿元、19.03亿元、17.78亿元和16.43亿元 [1][6] - 徐工机械和京东方A同时跻身回购数量和回购金额前十榜单，成为今年回购市场的“双料明星” [6] 政策支持与市场信号 - 2024年10月，央行联合金融监管总局、证监会发布通知，设立股票回购增持再贷款，支持上市公司和主要股东回购增持股票，再贷款首期额度3000亿元 [7] - 2025年5月，该再贷款总额度进一步提升至8000亿元 [7] - 截至12月23日，有780多家上市公司披露获得回购增持贷款支持，贷款金额上限达上千亿元，其中有17家公司所获贷款上限超过10亿元，还有8家公司所获贷款上限在15亿元以上 [7] - 央行推出的股票回购增持再贷款工具为上市公司提供了低成本资金支持，叠加证监会积极倡导注销式回购，推动企业从“被动维稳”转向“主动价值管理” [7] - 回购股份可作为公司的一种现金管理方式，提高资金使用效率，当公司有充足现金流而缺乏其他高回报投资机会时，回购成为一种有效的资金使用方式 [8] - 注销回购可以减少公司股本总量，从而提高每股净资产和每股收益，对提升公司市值具有积极作用 [8] - 高回购数量和金额体现了资本市场对于上市公司的认可和支持，在投资者信心增强和市场环境向好的情况下，上市公司更容易获得资本市场青睐，实现更高的回购规模和效果 [9]

核心观点 - 11月快递行业数据揭示市场格局分化加剧 行业竞争正从价格与规模扩张转向服务质量、网络效率与综合物流能力的竞争阶段 [1][2][9] - 行业“反内卷”成效显著 主要快递企业单票收入自8月涨价潮后已实现企稳回升 价格竞争趋缓 [2][7][8] - A股快递公司正经历深刻格局演变 “以价换量”模式淡出 “价值竞争”新篇章开启 市场集中度有望进一步提升 [9] 各公司11月经营数据表现 - **顺丰控股**：速运业务营收206.6亿元 同比增长9.88% 业务量15.34亿票 同比增长20.13% 增速继续领跑 单票收入13.47元 同比下滑8.49% 供应链及国际业务营收65.13亿元 同比增长1.86% [1][3] - **圆通速递**：快递产品收入64.74亿元 同比增长11.08% 业务量28.86亿票 同比增长13.55% 单票收入2.24元 同比下降2.17% [3] - **申通快递**：快递服务业务收入60.28亿元 同比增长33.10% 业务量25.02亿票 同比增长14.67% 单票收入2.41元 同比增长15.87% 收入与业务量大幅增长主要因完成收购并表浙江丹鸟物流科技有限公司 [1][3][4] - **韵达股份**：快递服务业务收入46.98亿元 同比微增2.17% 业务完成量21.75亿票 同比下滑4.19% 成为头部公司中唯一业务量负增长的企业 但单票收入同比提升6.4% [1][5][6] 行业竞争格局与趋势 - **业务量格局生变**：申通第三季度业务量65.15亿件反超韵达的64.17亿件 10月、11月业务量继续超过韵达 给韵达带来市场压力 [6] - **“反内卷”与价格修复**：自2025年8月行业涨价潮后 主要企业单票收入较7月提升 圆通提升0.16元 韵达提升0.25元 申通提升0.44元（受并表影响） 8月至11月数据验证行业提价逻辑 [8] - **竞争焦点转移**：行业竞争正从单纯的价格与规模扩张 逐步转向服务质量、网络效率与综合物流能力的竞争阶段 [2] - **未来展望**：在直播电商崛起背景下 快递行业相对上游电商仍有超额成长性 行业格局或加速分化 龙头企业优势或将更加巩固 [8][9] 公司战略动态 - **顺丰控股**：加大对电商件市场争夺 自3月以来单月业务量增幅均超过20% 公司启动“增益计划”调优件量结构 9月已实现单价及毛利环比改善 [6] - **申通快递**：收购并表丹鸟物流（未来升级为“菜鸟速递”） 服务于天猫超市等平台 预计公司整体快递业务量及收入规模将进一步增长 [4] - **韵达股份**：业务量承压下滑 但单票收入提升 印证行业“反内卷”成效 [5][6]

海南自贸港全岛封关运作核心政策 - 12月18日，海南自贸港全岛封关运作正式全面落地，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的监管新模式[1] - 封关后，海南全岛成为“境内关外”区域，岛内可享受零关税等优惠政策[1] - “一线放开”指海南与其他国家和地区之间实施自由便利进出举措，“二线管住”指海南与内地之间实施精准管理，“岛内自由”指各类要素可在岛内自由流通[3] - 封关后，“零关税”商品税目大幅扩展至6600多个，适用人群也进一步扩大[15] 对快递行业的总体影响与机遇 - 封关运作为快递行业带来新机遇，顺丰、京东等企业已提前布局争夺新业务增长点[2] - 除部分从海南进入内地的货物需接受查验外，大多数货物及人员、物品、交通运输工具进出海南岛的管理规定在封关前后没有变化[3] - 海南与内地间的普通快递仍按国内标准执行，收费和时效均不受影响，快递费用不会上涨[3] - 物流企业可享受零关税、所得税优惠等政策红利，有助于进一步降低成本[3] - 长期来看，政策旨在通过“零关税”等优惠降低企业运营成本，优化物流效率[5] - 政策的便利化措施为快递企业在免税寄递、跨境贸易、电商业务、本地旅游及农产品物流等方面带来前所未有的发展空间[12] 主要快递企业的战略布局与投入 - 顺丰、京东物流、邮政等企业在网点布局、跨境业务、智能化、末端配送、大件物流等多个维度已提前部署[6] - **顺丰**：以成熟的内地经验为样本，加快在海南复制落地[7]；组建专业国际业务团队，深入研究自贸港政策，确保员工掌握新监管模式下的合规要求[9]；已在海口、三亚等重点城市建成自动化分拨中心，其中海口顺丰丰泰产业园面积超200亩[9]；通过“数智化”实现大小件分层运营、快速流转及实时监控[9]；以三亚为核心打造“三亚轻松游”特色旅游行李寄递服务，覆盖三亚机场、火车站及100余家高端酒店[13]；未来三年计划新增大件末端配送网点和运输配套设施，强化大件货物全链路运输能力[15] - **京东物流**：2025年在开设海口保税仓的同时，京东航空于12月开通“深圳=博鳌”全货机航线，作为博鳌机场首条定期全货机航线[9]；推出覆盖全场景的离岛免税品物流服务，包括仓储、运输、快递配送等[11]；已在海南运营两个亚洲一号智能产业园及多个涵盖冷链、医药等行业专仓[11]；表示将持续强化超级供应链底座能力，深化与免税品企业、跨境电商平台的协同合作，为加工增值免税行业提供产、销、仓、运全方位服务[15] 具体业务增长点与案例 - 离岛免税新规允许旅客选择“邮寄送达”提货方式，快递企业迅速开展相关服务，通过全程可视化追踪、溯源码等技术实现免税品全流程可追溯[12] - 2024年双11期间，顺丰、中通、邮政分别和中免集团达成合作，为离岛免税业务提供支持[12]；其中，EMS仅用14个小时寄出首批免税包裹，通过“源头集包，定制邮路”的方式确保高峰期顺畅流通[12] - 京东物流开通的“深圳=博鳌”全货机航线为海南特色农产品搭建了快捷出岛的“空中走廊”[9] - 海南旅游业的特点催生了行李寄递的潜在需求，顺丰的“三亚轻松游”服务已得到游客广泛好评[13]

公司荣誉与奖项 - 顺丰控股(002352.SZ/6936.HK)首席财务官何捷在格隆汇“金格奖”年度卓越公司评选中荣获“年度卓越CFO”奖项 [1] - “年度卓越CFO”奖项旨在表彰做出卓越贡献并展现出卓著领导力的企业财务领袖 [1] - 该奖项评选基于战略贡献、资本市场运营、企业价值创造等多个指标，并通过严格的评审程序和定量数据分析得出最终结果 [1] 评选标准与角色定位 - 首席财务官被定位为企业财务管理的核心角色，也是企业战略和经营的重要支持者 [1] - 奖项评选的核心维度包括战略贡献、资本市场运营以及企业价值创造 [1]

活动概况 - 格隆汇于12月22日在线举办“科技赋能·资本破局”分享会，并在会上揭晓了“金格奖”年度卓越公司评选榜单 [1] - 评选覆盖了在港交所、上交所、深交所、纽交所、美国证券交易所、纳斯达克证券交易所上市的全部上市公司及独角兽公司 [4] - 评选旨在打造投资圈中最具参考价值的上市公司及独角兽公司排行榜，其初衷是“全球视野，下注中国” [4] 获奖者名单 - 佰泽医疗(02609.HK)姚乐、乐舒适(02698.HK)龙瑞麒、量子之歌(QSG.US)谢东、美图公司(01357.HK)颜劲良、顺丰控股(002352.SZ/06936.HK)何捷、思考乐教育(01769.HK)苏伟恒、四环医药(00460.HK)缪瑰丽、香港中华煤气(00003.HK)杨磊明、新世界发展(00017.HK)刘富强、星盛商业(06668.HK)马超群共10位荣获“年度卓越CFO”奖项 [1] - 获奖名单排名不分先后，按公司首字母顺序排列 [1] 奖项评选标准与意义 - “年度卓越CFO”奖旨在表彰做出卓越贡献并展现出卓著领导力的企业财务领袖 [4] - CFO被定义为公司财务管理的核心角色，也是公司战略和经营的重要支持者 [4] - 评选从战略贡献、资本市场运营、企业价值创造等多个指标出发，通过严格的评审程序和定量数据分析得出最终结果 [4]

新中合作与互联互通 - 新中双边合作联合委员会达成27项协议，创历年新高，合作范围涵盖互联互通、金融、科技、人文交流及数字人民币试点等多个维度[1] - 自2015年以来，中新互联互通项目累计签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元，并形成33项制度型开放成果[1] 越南市场动态 - 越南电子商务规模预计到2025年将达到310亿美元，同比增长超过25%，占全国消费品零售总额约10%[2] - 2024年越南线上进出口总额预计为41亿美元，其中出口额17亿美元，2025年出口额预计增长18%至20亿美元，全年进出口总额预计突破44.5亿美元[2] - 越南跨境零售额预计到2026年有望攀升至111亿美元，主要产品包括旅游配件、家居用品、化妆品及个性化时尚产品[2] - 越南自2026年1月1日起，将混合动力汽车（HEV）的特别消费税税率调整为同排量汽油、柴油车的70%，此前该优惠仅适用于插电式混合动力汽车（PHEV）[3] - 越南拥有超过6000家包装企业，正转向更环保的替代方案，以应对塑料垃圾问题并满足国际需求[4] 中东地区创新与物流 - 阿联酋迪拜推出全新一体化“研发与创新（RDI）生态体系”，旨在加速创新进程并强化全球合作，该体系包含监管创新机制“Sandbox Dubai”及“迪拜研发与创新资助计划”[5] - 顺丰国际与MSC集团旗下MSC Air Cargo签署合作备忘录，将在全球航空货运领域开展深度合作，重点在欧洲与南美等核心航线协同增效[19] - 顺丰中东与阿曼Asyad集团签署合作协议，将在跨境运输、供应链协作及区域寄递网络等领域展开合作[20] 中国外贸与“一带一路” - 今年前11个月，中国对共建“一带一路”国家进出口超21万亿元人民币，占全国外贸总值的一半以上[6] - 前11个月，中国对共建“一带一路”国家累计出口增速达11.3%，显著高于同期整体出口增速，其中芯片、新能源汽车等高端制造类产品出口快速增长[6] 电商平台动态：TikTok - TikTok Shop发布2026年第一季度东南亚五国大促日历，其12.12大促创造了GMV同比激增2.7倍的业绩记录[6] - TikTok Shop墨西哥站推出“直播代运营启航计划”，为服务商提供每小时25美元的现金补贴（上限1000美元），并为商家返还实际直播广告支出的50%（上限1000美元）[7] - 字节跳动已与甲骨文、银湖资本等签署协议，拟组建以美国为主体的新实体来承接TikTok在美业务，字节跳动保留19.9%股权，新投资者持股50%，交易预计在2026年1月22日前后完成[8] 电商平台动态：Shopee - Shopee马来西亚站将自2026年1月起推出“文莱市场拓展计划”，符合条件的卖家可通过现有账户向文莱买家销售商品[9] - Shopee跨境店宣布自2026年1月1日起，菲律宾站点大额券活动（MDV）在大促日（Spike Day）的服务费率将由4%调整至5%（含税）[10] 电商平台动态：Temu - Temu推出首款官方Shopify应用，支持商家通过Shopify账户在Temu上架和管理产品，并可拓展至30多个市场[11] - 今年5月，Temu在英国的单月访问量达2840万次，成为英国访问量第三的电商平台，过去一年净增约830万用户，覆盖英国58%的成年网民[12] 电商平台动态：亚马逊与Lazada - 亚马逊广告后台新增为AI助手Rufus设计的“Prompts（提示词）”测试功能，可将相关商品以赞助内容形式嵌入AI回复，目前仅针对美国站移动端卖家开放[13] - Lazada在越南全面推出3PF（第三方履约）物流模式，至此该模式已在马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡及越南实现全面布局，物流时效相比传统跨境直邮提升70%[14] 玩具与游戏行业 - 俄罗斯新年礼品市场调研显示，乐高（LEGO）品牌占据玩具类总销售额的85%，其中35-44岁男性是购买主力，贡献28%的销售额[15] - 2025年全球玩具与游戏销售额预计达到2870亿美元，亚太地区以37%的份额成为全球最大区域市场，视频游戏是增长最快品类[16] - 东南亚盲盒市场呈现爆发式增长，2023-2025年泰国、印尼和新加坡的复合年增长率分别达113%、102%和57%[16] 智能家居与安防 - 采用专业家庭安防监控服务的英国家庭数量预计在2025年同比增长31%，达到54.26万户，高于2024年的41.39万户[17][18] 跨境电商服务与物流 - 广州实现跨境电商“离境即退税、销售再核算”模式常态化运行，通过“单一窗口”打通多环节数据壁垒，显著缩短退税周期[18] 海外政策变动：东南亚 - 泰国自2026年1月1日起，取消对价值1500泰铢（约335元人民币）及以下商品的进口关税免征政策，所有进口商品均需缴纳合并最低不少于17%的税费[20] - 泰国将整箱货运（FCL）开箱率从20%提高到30%，并对进口商品进行严格检查[20] - 马来西亚宣布自2026年1月1日起，所有用户数达800万以上的即时通信与社交媒体平台将被自动纳入国家监管框架，由通讯及多媒体委员会（MCMC）发放营运许可证[21] 海外政策变动：日本 - 日本将于2026年取消“1万日元以下免税”政策，对所有进口小额货物一律征收10%消费税，同时废止按海外售价60%计算关税的特例，预计个人进口商品税负增加约40%[23] - Temu、SHEIN等大型海外平台将被强制定义为代缴义务人，从支付源头扣缴税款[23] - 亚马逊宣布自2026年3月31日起全面终止共享库存模式，实行库存物理隔离管理，并于4月1日上调所有品类销售佣金0.4%[23] - 亚马逊将在深圳设立全球首个智能枢纽仓（GWD），预计可为企业节省20%-40%的仓储成本[23]

核心事件 - 顺丰国际与英国领先物流企业安睿物流（Evri）在深圳正式签署战略合作协议，标志着双方在全球物流领域的合作进入新阶段 [1][11] - 双方确立了未来三至五年的合作框架，将逐步深化在国际电商、供应链及综合物流等领域的协同合作 [3][13] 合作方背景与协同基础 - Evri是英国本土领先的快递服务商，拥有超过50年运营经验，服务网络覆盖英国全境及全球220多个国家和地区 [4][14] - 顺丰是中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务商，在国际快递、供应链管理与跨境电商物流等领域优势显著 [4][14] - 合作核心在于双方在英国本土的协同潜力，通过资源共享与能力互补，共同优化中英跨境物流链路 [4][6][14][17] 战略合作方向与具体举措 - **英国本土业务深化**：借助中英直飞货运专线提升跨境运输效率，构建网络协同机制以优化成本，并通过增设收派点、支持超大件运输来夯实末端配送实力 [7][18] - **全球市场拓展**：以英国为核心支点，共同开拓美国、澳大利亚、爱尔兰等重点市场的电商物流业务，打通“中国-目标市场”的跨境运输闭环 [7][18] - **全链路服务整合**：在货运端合作开展整车、零担及大宗商品物流，并提供清关服务；在供应链端共建保税仓储与履约中心，推进信息化与数据共享，推出端到端可视化解决方案 [7][18] 合作目标与愿景 - 双方计划首先深化英国本土物流合作，提升包裹处理效率与链路顺畅度，并以此为基础将成功经验复制至其他市场 [6][17] - 合作旨在响应中英跨境物流市场需求，构建全球智慧物流生态，为客户提供更高效、可靠的全球化解决方案 [9][20] - 此次合作旨在树立中英跨境物流新标杆，为国际贸易畅通提供保障，并推动两家企业在国际业务布局与跨境协同领域的持续拓展 [9][20]

无人物流车在深圳的规模化应用与场景拓展 - 无人物流车在深圳已从前沿科技探索走向规模化实用落地 深度融入医疗服务、社区配送、产业园区及大型赛事后勤保障等多元场景 正以高效、安全、可控的运营模式织就覆盖全域的智慧运输网络 [2] - 在医疗服务领域 龙岗区人民医院推出“智慧物流+医疗后勤”无人驾驶物流车项目 旨在打造连接主院区与社康的智能化物资运输专线 以解决传统人工配送模式下“人等物资”的痛点 实现“物资等人” [3] - 无人物流车搭载L4级自动驾驶系统、多传感器融合避障与实时高精定位模块 可自主规划最优路径并应对复杂路况 车厢针对医疗物资进行专业化分区设计 设有2℃—8℃冷藏舱、常温舱及无菌舱 以保障运输品质与安全 [3] - 智慧物流管理系统作为“智慧大脑” 可实时监控车辆位置、行驶状态、舱内温湿度及物资状况 实现全流程精准化、可视化管控与即时预警 [4] - 预计到今年底 龙岗区人民医院项目将陆续开通5条线路 初步实现与20个下属社康的智慧联通 [3][4] - 应用场景还包括：在龙华、南山等大型居住区承担快递从网点到驿站的“微循环”驳运 在坪山生物医药产业园运输实验样本与精密仪器耗材 在福田华强北探索与地铁系统接驳的“轨道交通+无人配送”创新模式 [4] 顺丰在深圳的无人车运营规模与效益 - 顺丰在深圳的无人车运营已形成规模效应 截至目前已获批307条无人车线路 覆盖龙岗、坪山、宝安、南山、罗湖、福田等多个区域 其中日常运行180条线路 投入运营135辆无人车 [6] - 车辆主要应用于中转场和网点间、网点和小哥收派区域间的短途接驳运输 以及园区和校园等场景 有效降低支线运输成本并减轻快递员劳动强度 [6] - 顺丰投入的135台无人车在高峰期间单日快件处理量峰值可达9万件 在今年“双十一”期间 11月当月无人配送订单量首次突破70万单 达71.2万单 [6] - 顺丰联合深铁集团推出全国首个轨道物流驿站 打造“空中无人机+地面驿站+地下无人车+地铁”无缝衔接的低空-空铁轨联运物流运输网络 [7] - 粤港澳大湾区首条“空铁轨联运”物流示范线（福田枢纽—碧海湾地铁站—深圳顺丰宝安航空枢纽）于2023年11月开启运营 2025年该示范线运输件量已超300万票 目前日发件量突破3万票 节省50%的中转时间 [7] - 顺丰在深圳宝安建成全国首个“空地协同”智慧物流运营中心 实现了传统物流与低空物流在同一场地的融合 该模式实现了同城快件平均2小时送达 跨城快件平均3小时送达 航空件运输时间缩短半天 [7] 深圳无人车产业整体规模、效率与政策支持 - 深圳无人车产业的核心竞争力已从早期技术演示转向对“每公里成本”的极致精算与具体场景经济效益的深度挖掘 [6] - 在“双十一”物流高峰与全运会保障任务驱动下 深圳无人车产业实现全面跃升 全市无人车运营规模已达916台 开放线路总里程突破5500公里 [9] - 今年11月单月总运行里程突破24万公里 环比增长50% 完成配送约129万单 创造商业化价值约1110万元 预计综合节约成本超过120万元 [9] - 2025年7月 全国首个功能型无人车管理服务平台在深圳上线 实现了从企业上路申请、线路审批到动态路权分配、实时监控与远程救援的全流程线上化管理 审批流程从以往的“月计”大幅压缩至“秒审秒批” [8] - 平台能基于实时交通数据绘制“动态道路风险地图” 实现精准化安全管控 每条线路开放前需经严谨的第三方交通影响评估及多部门联合评审 [8] - 深圳推动了全国首部无人物流行业标准体系的发布 并于2025年9月升级推出《功能型无人车标准体系V2.0》 [8] - 展望2026年 深圳计划将功能型无人车部署量提升至不少于2000台 并加速构建“无人机+无人集卡+无人物流车”的协同发展体系 [9]

公司股价与交易表现 - 截至2025年12月22日收盘，顺丰控股股价报收于34.9元，较前一交易日下跌0.17% [1] - 当日开盘价为35.0元，最高价35.0元，最低价34.64元，成交额达1.09亿元 [1] - 近52周股价最高为48.17元，最低为31.8元 [1] 2025年11月经营业绩 - 2025年11月，公司合计营业收入为271.73亿元，同比增长7.85% [1] - 速运物流业务实现营业收入206.60亿元，同比增长9.88% [1] - 速运物流业务量为15.34亿票，同比增长20.13% [1] - 速运物流单票收入为13.47元，同比下降8.49% [1] - 供应链及国际业务实现营业收入65.13亿元，同比增长1.86% [1] 业务表现驱动因素 - 速运物流业务增长主要得益于高品质服务和稳定运营，保障了电商促销旺季的需求 [1] - 国际货运代理业务收入承压，受国际贸易波动及海运价格回落影响，但货量保持稳定 [1] - 国际快递及跨境电商物流业务收入实现较快增长 [1] 公告信息说明 - 公司披露了《2025年11月快递物流业务经营简报》 [1][2] - 公告数据未经审计，可能与定期报告存在差异 [1]

购车或费用我喜良商退货业务 顺丰回应: 合作会同自然到期终止 级览新闻实习 主演 EZX 顺丰退出抖音电商退货业务 组成分 顺丰退出抖音电商退货业务的消息一爆出来，全网都炸了。 一边是抖音日均数百万单的退货量，靠着低价退货吸引消费者疯狂下单。 另一边是顺丰每单只收4.5元，光给快递员的收派费就高达2.9元，再加上运输、打包、损耗等成本，纯属做一单亏一单。 所谓的合同到期终止，不过是体面退场的借口，明眼人都知道，这生意根本没法做！ 要知道抖音的退货率有多离谱，直播电商的退货率普遍在30%-60%，女装类目大促时甚至能突破80%，有些珠宝玉石类目更是高达90%。 退回来的货五花八门，有的沾着汗渍口红印，有的干脆是穿了几天再退，快递员不仅要上门取件，还得仔细检查包装，稍不注意就可能被商家 或平台罚款。 更坑的是，抖音对取件时效要求苛刻，5分钟响应、1小时核销取件码，这对本就忙着送货的快递员来说，简直是不可能完成的任务。 对比之下，菜鸟的取件价每单比抖音高1元左右，而且货量稳定，一天能取大几十一百件。 算笔明白账，快递员跑一天菜鸟能多挣几十上百元，换成抖音不仅赚得少，还得额外应付高退货带来的麻烦。 顺丰总不能让快递员 ...