会议信息 - 国货航第二届董事会第五次会议于2025年8月26日召开[2] - 应出席董事15人，实际出席15人[2] 议案表决 - 《关于2025年半年度报告及其摘要的议案》15票同意通过[4] - 《关于国货航2025年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告的议案》15票同意通过[4] - 《关于中国航空集团财务有限责任公司2025年半年度风险持续评估报告的议案》10票同意通过，5名关联董事回避表决[5]

财务表现 - 营业收入109.35亿元 同比增长21.92% [1] - 归母净利润12.4亿元 同比增长86.15% [1] - 基本每股收益0.1元 [1] 运营效率 - 远程货机安全飞行4.56万小时 同比提升61.62% [1] - 航班正常率保持89.00% 与同期持平 [1] - 货邮运输量90.21万吨 同比增长24.79% [1] 业务规模 - 生产规模及运行跨度快速扩大 [1] - 货邮运输量增速与飞行时长增速匹配 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入109.35亿元，同比增长21.92% [1] - 归属于上市公司股东的净利润12.40亿元，同比增长86.15% [1] 利润分配政策 - 公司计划不派发现金红利 [1] - 不送红股 [1] - 不以公积金转增股本 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入109.35亿元 同比增长21.92% [1] - 净利润12.4亿元 同比增长86.15% [1] 利润分配 - 公司计划不派发现金红利 [1] - 不送红股 [1] - 不以公积金转增股本 [1]

财务表现 - 营业收入109.35亿元 同比增长21.92% [1] - 归属上市公司股东净利润12.4亿元 同比增长86.15% [1] - 扣非净利润11.98亿元 同比增长82.64% [1] - 基本每股收益0.10元 [1] 盈利能力 - 净利润增速显著高于营收增速 反映盈利能力提升 [1] - 扣非净利润与净利润规模接近 表明业绩增长主要来自主营业务 [1]

公司信息披露 - 公司股东信息将在定期报告中披露 [2] - 公司回应投资者关于股东信息的提问 [2]

中国国际货运航空 AIR CHINA CARAO 至臻到情 安全绿效 中国国际货运航空股份有限公司 3 010-61465888 @ www.airchinacargo.com ♡ 北京市顺义区天柱路29号院1幢1至9层 US 中国国际货运航空 CHIRCHINACARAO 2025半年度报告 2025 SEMI-ANNUAL REPORT 股票代码：001391 证券简称:国 货 航 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风 险。 公司在本半年度报告中详细阐述了可能发生的有关风险因素及对策，详见"第三节管理层讨论与分析"之"十、 公司面临的风险和应对措施"，敬请投资者予以关注。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 国货航（001391）2025年半年度报告 中国国际货运航空 AIRCHINA CARGO 重要提示 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈松、主管会计工作负责人 ...

股价与交易数据 - 8月22日公司股价上涨0.15% 成交额达2.15亿元 [1] - 当日融资买入2593.29万元 融资偿还1957.02万元 实现融资净买入636.27万元 [1] - 融资融券余额合计2.55亿元 其中融资余额2.54亿元 占流通市值比例4.31% [1] - 融券余量8.35万股 融券余额57.45万元 当日融券偿还7800股且无融券卖出 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2003年11月14日 于2024年12月30日上市 总部位于北京市顺义区 [2] - 主营业务为航空物流服务 包括航空货运服务(73.72%) 综合物流解决方案(19.31%)和航空货站服务(6.49%) [2] - 航空货运服务中货机业务占比38.60% 客机货运业务占比35.11% [2] - 是国内主要航空物流服务提供商 专注于航空货物运输解决方案 [2] 股东结构与财务表现 - 截至3月31日股东户数20.50万户 较上期大幅减少54.98% [2] - 人均流通股4092股 较上期显著增加122.11% [2] - 2025年第一季度营业收入51.82亿元 同比增长29.11% [2] - 归母净利润5.79亿元 同比大幅增长124.27% [2] - A股上市后累计派发现金分红7.94亿元 [3] 机构持仓情况 - 香港中央结算有限公司位列第二大流通股东 持股744.36万股 为新进股东 [3]

公司基本情况 - 公司全称中国国际货运航空股份有限公司 简称国货航 代码001391.SZ [1] - 公司于2023年1月6日申报IPO 2024年12月30日在深证主板上市 所属航空运输业 [1] - IPO保荐机构及承销商为中信证券 保荐代表人为葛伟杰和李中晋 [1] - IPO律师为北京市海问律师事务所 审计机构为德勤华永会计师事务所 [1] 执业评价情况 - 公司被要求结合经营情况及发展战略进一步披露对同业竞争资产的安排 [1] - 被要求说明报告期内客机货运业务按总额法确认收入的原因及会计准则符合性 [1] - 监管处罚情况不扣分 舆论监督不扣分 [2] - 上市周期为724天 高于2024年A股已上市企业平均天数629.45天 [2] - 不属于多次申报 不扣分 [2] 发行与募资情况 - 承销及保荐费用2872.70万元 承销保荐佣金率0.82% 低于整体平均数7.71% [3] - 预计募资35.57亿元 实际募资34.95亿元 实际募集金额缩水1.76% [6] - 弃购率0.17% [7] 市场表现与估值 - 上市首日股价较发行价格上涨304.35% [3] - 上市三个月股价较发行价格上涨192.17% [4] - 发行市盈率25.99倍 为行业均值42.35倍的61.37% [5] 财务业绩表现 - 2024年营业收入同比增长37.97% 归母净利润同比增长69.34% 扣非归母净利润同比增长79.29% [7] 总体评价 - IPO项目总得分86分 分类B级 [7] - 负面因素包括信披质量有待提高 实际募集金额缩水 弃购率0.17% [7] - 公司短期内盈利能力较好 但建议关注业绩表现背后的真实性 [7]

核心观点 - 国货航成功完成第六次海外文物回归运输保障任务 将一批陶俑及浮雕从伊斯坦布尔安全运抵北京 [1] 运输保障目标 - 公司聚焦文物运输"零差错、零延误、零损伤"三大目标 [4] 专项保障措施 - 制订专项保障预案并对全流程进行全面风险评估 [4] - 从欧洲大区选派经验丰富员工赴伊斯坦布尔执行现场保障 [4] - 全程与操作代理紧密协作 严格把控货物安检和入库等关键环节 [4] 运营协调机制 - 积极与当地地面代理保持高频沟通以实时掌握货物动态 [4] - 优化装载方案并加强北京地区整体保障部署 [4] - 结合机型特点和夜间作业特性提前落实人员与车辆到位 [4] 落地执行流程 - 全程监控航班状态确保接卸转运交付无缝衔接 [4] - 保障人员按部署迅速完成卸机并护送货物至指定存放地点 [4] - 确保文物运输"最后一公里"安全顺畅 [4]