财务表现 - 上半年营业总收入109.35亿元 同比增长21.92% [1] - 主营业务收入108.93亿元 同比增长22.22% [1] - 净利润12.4亿元 同比增长86.22% [1] 航空货运业务 - 航空货运板块收入增长16.51% 成本增长11.25% [1] - 毛利率提升3.91个百分点 [1] - 机队规模与航线结构扩充优化 新增运能有效投入 [1] - 航空油料价格下降促进盈利能力提升 [1] 航空货站业务 - 航空货站板块收入增长2.15% 成本下降0.05% [1] - 毛利率提升2.1个百分点 [1] - 货站平台化经营模式转型实现提质增效 [1] - 货站布局与航线网络高度匹配 吞吐量持续增长 [1]

财务表现 - 2025年中报营业总收入109.35亿元，同比增长21.92% [1] - 归母净利润12.4亿元，同比增长86.15% [1] - 第二季度营业总收入57.53亿元，同比增长16.09%，归母净利润6.61亿元，同比增长62.04% [1] - 毛利率16.46%，同比增长30.92%，净利率11.34%，同比增长52.74% [1] - 三费占营收比3.32%，同比下降8.89% [1] - 每股收益0.1元，同比增长66.67%，每股净资产2.09元，同比增长9.83%，每股经营性现金流0.14元，同比增长63.84% [1] - 扣非净利润11.98亿元，同比增长82.64% [1] - 货币资金54.75亿元，同比增长34.48%，应收账款31.06亿元，同比增长6.31%，有息负债1.12亿元，同比下降40.75% [1] 业务与运营 - 2024年货邮周转量82亿吨公里，货邮总运输量164万吨，安全飞行6.8万小时 [4] - 2025年一季度生产保持良好态势 [4] - 公司业绩主要依靠资本开支驱动，需关注资本开支项目是否划算及资金压力 [3] - 公司去年的ROIC为8.38%，资本回报率一般，历史中位数ROIC为15.57%，最差年份2023年ROIC为5.41% [3] 风险与关注点 - 应收账款占利润比例达158.99%，需关注应收账款状况 [3] - 美国关税政策调整具有短期不确定性，可能对国际贸易造成影响 [4] 战略与展望 - 公司立足于国家"双循环"新发展格局，服务于中国制造业创新成长和产业消费升级 [4] - 持续拓展航线网络布局，加强与上下游合作伙伴协作，助力中国物流进出口规模和质量提升 [4] - 加强自身经营管理，增强抵御风险能力，推动高质量可持续发展 [4] 机构持仓 - 南方中证A100ETF联接A基金持有0.13万股，持仓不变 [3] - 该基金规模1.61亿元，最新净值1.6371，近一年上涨34.09%，基金经理为龚涛 [4]

财务表现 - 上半年营业总收入109.35亿元，同比增长21.92%，其中主营业务收入108.93亿元，同比增长22.22% [1] - 净利润12.40亿元，同比增长86.22% [1] - 航空货运板块收入增长16.51%，成本增长11.25%，毛利率提升3.91个百分点 [1] - 航空货站板块收入增长2.15%，成本下降0.05%，毛利率提升2.10个百分点 [1] - 综合物流板块收入增长53.78%，成本增长45.07%，毛利率提升5.02个百分点 [1] 运营数据 - 远程货机安全飞行4.56万小时，同比提高61.62% [2] - 航班正常率89.00%，与同期持平 [2] - 完成货邮运输量90.21万吨，同比增长24.79% [2] 增长驱动因素 - 机队规模和航线结构扩充优化，新增运能有效投入 [1] - 航空油料价格下降带动盈利能力提升 [1] - 货站平台化经营模式转型实现提质增效，货站布局与航线网络高度匹配 [1] - 货站吞吐量持续增长拉动效益提升 [1] - 拓展航空物流价值链，扩大跨境电商客户合作规模 [1]

财务表现 - 上半年营业总收入109.35亿元 同比增长21.92% [2] - 净利润12.40亿元 同比增长86.15% [2] - 基本每股收益0.10元 [2] - 经营活动产生的现金流量净额16.65亿元 [2] - 销售商品、提供劳务收到的现金103.31亿元 [2] - 期末资产总计293.93亿元 应收账款31.06亿元 [2] 主营业务结构 - 主营业务收入108.93亿元 同比上升22.22% [3] - 航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大业务板块 [3] - 实现毛利17.65亿元 同比上升63.63% [3] - 综合毛利率16.20% 同比增加4.10个百分点 [3] 航空货运板块 - 收入增幅16.51% 成本增幅11.25% [3] - 毛利率增加3.91个百分点 [3] - 机队规模和航线结构扩充优化 新增运能有效投入 [3] - 航空油料价格下降带动盈利能力增长 [3] 航空货站板块 - 收入增幅2.15% 成本降幅0.05% [3] - 毛利率增加2.10个百分点 [3] - 推进货站平台化经营模式转型实现提质增效 [3] - 货站布局与航线网络高度匹配 货站吞吐量持续增长 [3] 综合物流板块 - 收入增幅53.78% 成本增幅45.07% [3] - 毛利率增加5.02个百分点 [3] - 积极拓展航空物流价值链 扩大跨境电商客户合作规模 [3]

财务表现 - 公司实现营业收入109.35亿元 同比增长21.92% [1] - 归属于上市公司股东的净利润12.4亿元 同比增长86.15% [1]

募集资金情况 - 公司首次公开发行13.21亿股，发行价2.3元/股，募集资金总额30.39亿元，净额29.86亿元[1] - 超额配售选择权全额行使，新增发行1.98亿股，占初始发行股份15%，新增募集资金净额4.52亿元，总净额达34.37亿元[2][3] - 截至2025年6月30日，公司募集资金专户余额4.63亿元[6][10] - 募集资金总额为343,729.56万元，本年度投入募集资金总额为297,688.03万元[25] 资金使用与管理 - 公司同意使用不超4亿元闲置募集资金进行12个月现金管理，循环滚动使用[5] - 公司将4亿元闲置募集资金以大额存单形式在中信银行进行现金管理[14] - 公司获批在12个月内使用不超40,000.00万元闲置募集资金进行现金管理，并于2025年2月25日以大额存单形式管理40,000.00万元[26] - 公司以自筹资金预先投入募投项目29.71亿元，2025年3月置换29.93亿元至基本户[9] - 公司使用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金共计299,260.03万元[26] 募投项目情况 - 调整后募投项目预计总投资85.07亿元，拟使用募集资金34.37亿元[7] - 飞机引进及备用发动机购置项目承诺投资298,962.58万元，调整后投资293,606.50万元，本年度投入293,606.50万元，投资进度达100%[25] - 综合物流能力提升建设项目承诺投资28,783.41万元，调整后投资28,267.74万元，本年度无投入[25] - 信息化与数字化建设项目承诺投资22,254.01万元，调整后投资21,855.32万元，本年度投入4,081.53万元，投资进度为18.68%[25] - 承诺投资项目累计投资金额为297,688.03万元[25] 合规情况 - 公司募集资金投资项目实施地点和方式未变更[12] - 公司不存在使用闲置募集资金暂时补充流动资金情况[13] - 截至2025年6月30日，公司不存在变更募集资金投资项目的情况[19] - 2025年上半年，公司募集资金存放、管理、使用及披露不存在违规情形[20]

资产负债情况 - 2025年6月30日公司合并资产总计293.93亿元，较2024年12月31日增长6.43%[10] - 2025年6月30日公司合并负债合计38.87亿元，较2024年12月31日增长29.18%[12] - 2025年6月30日公司合并所有者权益合计255.06亿元，较2024年12月31日增长3.64%[12] - 2025年6月30日公司货币资金为54.75亿元，较2024年12月31日减少8.73%[10] - 2025年6月30日公司应收账款为31.06亿元，较2024年12月31日增长10.14%[10] - 2025年6月30日公司固定资产为146.23亿元，较2024年12月31日增长22.34%[10] - 2025年6月30日公司应付账款为19.03亿元，较2024年12月31日增长7.21%[12] 经营业绩情况 - 2025年1月1日至6月30日公司营业收入为109.35亿元，2024年同期为89.69亿元[25] - 2025年上半年营业利润为16.53亿元，2024年同期为8.78亿元[25] - 2025年上半年净利润为12.40亿元，2024年同期为6.66亿元[25] - 2025年上半年基本每股收益和稀释每股收益均为0.10元，2024年同期均为0.06元[25] - 2025年1 - 6月母公司营业收入为98.31亿元，2024年同期为76.79亿元[30] - 2025年母公司营业利润为16.22亿元，2024年同期为8.27亿元[30] - 2025年母公司净利润为12.18亿元，2024年同期为6.24亿元[30] 现金流量情况 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为16.65亿元，2024年同期为8.90亿元[34] - 2025年投资活动使用的现金流量净额为 - 25.10亿元，2024年同期为 - 22.50亿元[34] - 2025年筹资活动产生的现金流量净额为3.19亿元，2024年同期为 - 1.72亿元[34] - 2025年1 - 6月销售商品、提供劳务收到的现金为92.5202289亿元，2024年同期为66.39830548亿元[40] 其他财务数据情况 - 2025年公司净利润为12.17601908亿元，对股东分配利润7.9357728亿元[47] - 2025年6月30日受限制货币资金为41,101,922元，2024年12月31日为41,749,127元[147] - 2025年6月30日其他应收款合计2.13702252亿元，较2024年末的1.47125137亿元增加[160] - 2025年6月30日其他流动资产合计6.93631781亿元，较2024年末的3.71284489亿元增加[171] - 2025年6月30日长期股权投资账面价值2565.1025万元，较2024年末的2762.0408万元减少[174] - 2025年6月30日，投资性房地产账面原值为338,614,063元，账面价值为97,208,677元[177] - 2025年6月30日，固定资产账面原值为24,096,116,765元，账面价值为14,623,473,430元[179] - 2025年6月30日，在建工程账面价值为4,018,715,567元，较2024年12月31日的4,936,548,639元有所减少[185] - 2025年1 - 6月，计入当期损益的简化处理短期租赁费用为2,993,926元，低价值资产租赁费用为371,779元[187] - 2025年1月1日至6月30日租赁相关总现金流出为1.27749182亿元，2024年同期为0.97282612亿元[188] - 2025年6月30日无形资产账面原值为5.67651066亿元，2024年12月31日为5.62839745亿元[188] - 2025年6月30日无形资产累计摊销为1.51597574亿元，2024年12月31日为1.4513904亿元[188] - 2025年6月30日无形资产账面价值为4.16053492亿元，2024年12月31日为4.17700705亿元[188] - 2025年6月30日未经抵销的递延所得税资产合计7.1505831亿元，2024年12月31日为9.5367206亿元[192] - 2025年6月30日未经抵销的递延所得税负债中使用权资产影响为3.47863亿元，2024年12月31日为5.2222048亿元[194] - 2025年6月30日抵销后递延所得税资产期末余额为3.6719531亿元，2024年12月31日为4.3145158亿元[195] - 2025年6月30日未确认递延所得税资产合计1.50030651亿元，2024年12月31日为1.51938735亿元[197] - 2025年6月30日飞行员转让费为43.8833996亿元，2024年12月31日为46.7393597亿元[198] - 2025年6月30日长期待摊费用合计44.8943195亿元，2024年12月31日为47.9687472亿元[198] 公司业务及财务政策情况 - 公司于2024年12月30日在深圳证券交易所上市[52] - 公司主要从事航空货运、综合物流及航空货站服务[52] - 公司财务报表在持续经营假设基础上编制，以权责发生制为记账基础，历史成本为计量基础[55][56] - 会计年度为公历年度，财务报表会计期间为截至2025年6月30日止6个月[59] - 公司收入主要来源于航空货运、综合物流解决方案、航空货站服务和提供其他劳务[115] - 公司适用与提供服务相关的税费有增值税、关税等[140] - 运输收入增值税税率为9%，航空货站服务、货运代理及仓储服务收入增值税税率为6%[141] - 公司法定税率为25%，境外子公司ACT公司联邦所得税税率为21%，州所得税税率0% - 9.5%，成都中航货站企业所得税减按15%征收[142] - 凤凰天津和上海航服符合小型微利企业减免条件，年应纳税所得额不超300万元部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%税率缴纳企业所得税，香港快递按16.5%税率缴纳企业所得税[143]

此汇总表于 2025 年 8 月 26 日由下列负责人签署： 陈松 法定代表人 李一川 主管会计工作负责人 齐正纲 会计机构负责人 中国国际货运航空股份有限公司 2025 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间非经营性资金占用及其他关联资金往来情况汇总表 单位：人民币万元 | | | 往来方与 | 上市公司 | 2025 年 1 月 | 2025 | 年 至 1 | 6 | 2025 年 1 至 | 6 | 2025 年 1 至 | 6 2025 | 年 6 月 | | 往来性质(经 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 其他关联 | 资金往来方名称 | 上市公司的 | 核算的 | 1 日往来资 | | 月往来累计 | | 月往来资金的 | | 月偿还累计 | 30 | 日往来资 | 往来 | 营性往来、非 | | 资金往来 | | 关联关系 | 会计科目 | 金余额 | | 发生金额 | | 利息(如有) | | 发生金额 | | 金余额 | 形成原 ...

股权与资本 - 截至2025年6月30日，国航及其控股股东中航集团分别持有财务公司51%和49%股权[1] - 财务公司注册资本为112,796.1864万元（含500万美元）[2] 业绩数据 - 截至2025年6月30日，公司资产总额1750595.59万元，负债1547378.35万元，所有者权益203217.24万元[9] - 2025年上半年公司营业收入6789.31万元，利润总额3562.35万元，净利润2671.77万元[9] 风险管控 - 财务公司每月风险评估，每年重大经营风险预测评估，每季对照央行要求检查，每年自评[3] - 前台业务、风险管理部、稽核部分别为风险管理一、二、三道防线[3] - 风险管理部实时监控关键风险指标，季末定期风险排查[3] - 公司按细则列示风险事件清单，明确报告对象、方式、时间[6] 业务管理 - 资金管理基于安全性、流动性、效益性原则，先保证结算支付再资产配置[6] - 信贷业务执行“三查”制度，投资业务建立全流程风险控制体系[6][7] 关联交易 - 国货航与公司签金融财务服务框架协议并申请年度交易金额上限[10] - 截至2025年6月30日，国货航存款余额448780.52万元，占比82.01%，利息收入2522.98万元[11] - 截至2025年6月30日，公司未收国货航手续费，未发生贷款及授信业务[11]

证券代码：001391 证券简称：国货航 公告编号：2025-054 出席本次半年度业绩说明会的人员有：公司董事长、党 委书记陈松先生，董事、总裁李军先生，副总裁王洪岩先生， 副总裁兼总会计师李一川先生，董事会秘书赵婧女士，保荐 代表人葛伟杰先生、李中晋先生（如遇特殊情况，参会人员 将有调整）。 中国国际货运航空股份有限公司 关于举行2025半年度网上业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 中国国际货运航空股份有限公司（以下简称"公司"） 于 2025 年 8 月 27 日在深圳证券交易所网站（www.szse.cn） 及指定媒体披露了《2025 年半年度报告》全文及摘要。为便 于广大投资者更深入全面地了解公司 2025 年半年度经营情 况，进一步加强与投资者的沟通，做好投资者关系管理工作， 公司拟定于 2025 年 9 月 12 日（星期五）15:00-16:30 举办 2025 半年度业绩说明会。本次半年度业绩说明会将采用网络 远程的方式举行，投资者可登录全景网"投资者关系互动平 台"（https://ir.p5w.net）参与本 ...