公司技术发展 - 公司申请换挡控制方法专利 涉及车辆状态参数和道路状态参数获取 预换挡门限数据集确定及换挡指令生成机制 [1] - 专利公开号CN 120701744 A 申请日期为2025年06月 技术覆盖电子设备和存储介质领域 [1] - 公司注册资本达108.03亿元人民币 拥有5000条专利信息和272条商标信息 技术储备雄厚 [1] 公司经营规模 - 公司成立于2002年 总部位于长春市 主营业务为汽车制造业 [1] - 对外投资23家企业 参与招投标项目5000次 业务拓展活跃 [1] - 获得189个行政许可 显示公司合规经营能力和政府认可度 [1] 行业技术趋势 - 换挡控制技术向智能化发展 集成多参数感知（车速/坡度/制动踏板/油门踏板）和自动决策功能 [1] - 电子设备与存储介质在汽车控制系统中的应用深化 体现汽车电子化技术升级方向 [1]

公司治理 - 公司第十届第二十九次董事会会议于2025年9月26日以通讯方式召开 [1] - 会议审议《关于聘任财务审计机构的议案》等文件 [1] 财务表现 - 2025年1至6月份营业收入构成为汽车制造业占比100.0% [1] - 公司当前市值为343亿元 [1]

财务数据 - 2025 年 1 - 8 月与中国一汽关联采购 16.38 亿元、销售 3.95 亿元[25] - 截至 2025 年 8 月 31 日，在财务公司开票 9.08 亿元，存款 145.71 亿元[25] - 2024 年中国一汽总资产 6521.67 亿元等多项业绩数据[7] - 2025 年上半年中国一汽总资产 6707.21 亿元等业绩数据[10] - 2024 年财务公司总资产 1778.30 亿元等多项业绩数据[11] - 2025 年上半年财务公司总资产 1223.30 亿元等业绩数据[14] 委托贷款 - 委托贷款金额 1.36 亿元，利率参照人行活期基准利率[3] - 委托贷款期限从 2025 年 10 月 9 日至 2035 年 10 月 8 日[20] 决策情况 - 2025 年 9 月 26 日董事会等审议通过关联交易议案[6] - 独立董事专门会议审议通过关联交易事项[26] - 董事会会议审议通过，关联董事回避表决[26] - 交易无需股东会审议批准，程序合规[26] - 保荐人对关联交易事项无异议[26]

审计机构变更 - 公司2025年度拟变更会计师事务所，聘任立信为财务及内控审计机构，聘期一年[3] - 2025年9月26日董事会通过聘任议案，尚需股东会审议批准[15][16] 审计机构情况 - 立信2024年末合伙人296人，从业人员10021人，注册会计师2498人[5] - 2024年度业务收入47.48亿元，审计收入36.72亿元，证券业务收入15.05亿元[5] 审计费用 - 2025年审计费用不超143.6万元，财务报告审计不超83.6万元，内控审计不超60万元[8] 前任审计机构 - 前任致同自2017年为公司服务8年，2024年度审计意见为标准无保留意见[10]

关联交易 - 公司拟接受中国一汽1.36亿元委托贷款，期限2025 - 2035年[2][10] - 2025年1 - 8月与中国一汽关联采购16.38亿、销售3.95亿[13] 财务数据 - 截至2025年6月30日，中国一汽总资产6707.21亿等[6] - 截至2025年6月30日，财务公司总资产1223.30亿等[8] - 截至8月31日，公司在财务公司汇票9.08亿、存款145.71亿[13]

会议时间 - 2025年第三次临时股东会现场会议时间为10月13日15:00[3] - 股权登记日为2025年9月29日[8] - 登记时间为2025年10月9日8:00 - 12:00、13:00 - 16:00[15] - 深交所交易系统投票时间为2025年10月13日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[25] - 深交所互联网投票系统投票时间为2025年10月13日9:15 - 15:00[27] 会议地点 - 会议地点在吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号公司会议室[11] - 登记地点为一汽解放集团股份有限公司资本运营部[16] 会议事项 - 审议事项包括总议案及《关于聘任财务审计机构的议案》《关于聘任内控审计机构的议案》[12] - 提案需经出席股东会的股东（包括股东代理人）所持表决权的过半数通过[13] 投票信息 - 网络投票代码为360800，投票简称为解放投票[23]

董事会会议 - 2025年9月19日送达第十届董事会第二十九次会议通知及材料[2] - 2025年9月26日以通讯方式召开会议[2] - 应出席董事9人，实际出席9人[2] 议案表决 - 聘任财务审计机构议案获9票同意通过，需股东会审议[3][4] - 聘任内控审计机构议案获9票同意通过，需股东会审议[5][7] - 接受控股股东委托贷款议案3票同意通过，关联董事回避表决[8] - 召开2025年第三次临时股东会议案获9票同意通过[9] 公告信息 - 公告日期为2025年9月27日[12]

板块整体表现 - 商用车板块当日下跌1.28% 跑输上证指数（跌0.65%）和深证成指（跌1.76%）[1] - 板块内10只个股上涨 10只个股下跌 呈现分化态势[1] - 板块主力资金净流出2.91亿元 但游资资金净流入5737.61万元 散户资金净流入2.34亿元[2] 领涨个股表现 - 曙光股份涨停 收盘价3.86元 涨幅9.97% 成交量50.19万手 成交额1.90亿元[1] - 中集车辆上涨1.12% 收盘价9.00元 成交量17.18万手 成交额1.55亿元[1] - 安凯客车微涨0.18% 收盘价5.43元 成交量14.62万手 成交额8004.33万元[1] 领跌个股表现 - 汉马科技领跌板块 跌幅6.13% 收盘价7.65元 成交量138.93万手 成交额11.20亿元[2] - 江淮汽车下跌2.27% 收盘价51.63元 成交量75.94万手 成交额40.17亿元[2] - 宇通客车下跌1.41% 收盘价27.90元 成交量29.90万手 成交额8.31亿元[2] 资金流向特征 - 曙光股份主力资金净流入8208.30万元 净占比达43.12% 为板块最高[3] - 中通客车主力资金净流入1251.01万元 净占比8.13%[3] - 中国重汽游资资金净流入789.24万元 净占比5.10%[3] - 汉马科技虽跌幅最大 但未出现在资金流向前十名单中[2][3]

2025年1-8月商用车零售销量 - 全国商用车累计零售销量201.40万辆 累计同比增长7.37% [1][5] - 卡车累计零售销量169.57万辆 累计同比增长8.80% [9] - 客车累计零售销量31.83万辆 累计同比增长0.34% [9] - TOP5企业零售销量占比37.86% 依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、江铃汽车 [8] 2025年8月商用车零售销量 - 全国商用车零售销量24.62万辆 同比增长14.03% 环比下降1.52% [1][2] - 卡车零售销量20.43万辆 同比增长17.62% 环比下降0.06% [4] - 客车零售销量4.19万辆 同比下降0.76% 环比下降8.10% [4] - TOP5企业零售销量占比38.11% 依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、江铃汽车 [4] 2025年1-8月商用车出口销量 - 全国商用车累计出口销量71.41万辆 累计同比增长23.77% [1][14] - 卡车累计出口销量64.26万辆 累计同比增长22.85% 累计出口额1176.38亿元 [17] - 客车累计出口销量7.15万辆 累计同比增长32.78% 累计出口额330.96亿元 [17] - 累计出口额达1507.34亿元 [14] 2025年8月商用车出口销量 - 全国商用车出口销量9.40万辆 同比增长11.52% 环比下降0.36% [1][10] - 卡车出口销量8.39万辆 同比增长8.81% 环比下降0.49% 出口额152.89亿元 [13] - 客车出口销量1.01万辆 同比增长40.58% 环比增长0.74% 出口额48.27亿元 [13] - 当月出口额达201.16亿元 [10] 市场格局与区域分布 - 卡车TOP5企业零售销量占比40.47% 依次为福田汽车、上汽五菱、一汽解放、重汽豪沃、江淮汽车 [4] - 客车TOP5企业零售销量占比56.42% 依次为上汽五菱、吉利远程、上汽大通、江铃汽车、福田汽车 [4] - 出口来源TOP5为山东、重庆、北京、安徽、河北 [17] - 出口市场TOP5为墨西哥、越南、澳大利亚、沙特阿拉伯、智利 [17]

新能源重卡市场整体表现 - 2025年8月新能源重卡销量达1.78万辆 环比增长7% 同比增长182% [4] - 纯电动重卡占比98.66% 其中充电重卡销售1.20万辆 环比增6% 同比增246% [4] - 充电重卡连续20个月实现翻倍增长 连续24个月跑赢新能源重卡市场大盘 [4][32] 充电重卡细分市场表现 - 牵引车占比69.68% 1-8月累计销售5.29万辆 同比大增331% [10][23] - 自卸车占比13.07% 累计销售9918辆 同比增长112% [10][28] - 混凝土搅拌车占比11.74% 环卫车型合计占比4.82% [10] 区域市场渗透情况 - 充电重卡覆盖全国31个省级行政区 进入313座城市 [12] - 118座城市上牌量超百辆 上海/深圳/成都等11座城市上牌量超1000辆 [12] 主要企业竞争格局 - 三一集团以1.60万辆累计销量居首 市场份额21.04% [18][22] - 徐工汽车累计销量1.23万辆 市场份额16.25% 同比增长236% [18][20] - 一汽解放累计销量1.14万辆 同比暴涨483% 市场份额提升6.55个百分点 [18][22] 细分车型企业排名 - 充电牵引车领域三一/解放/徐工位列前三 销量分别为1.06万/9622/9158辆 [26] - 充电自卸车市场三一以2214辆居首 市场份额22.32% 重汽以1895辆位列第二 [30] 历史增长轨迹 - 2024年前充电重卡月销量未超3000辆 2024年月均超4000辆 [8] - 2025年1-8月月均销量近9500辆 3-8月平均销量超1.1万辆 [8] - 1-8月累计销量7.59万辆 已超2024年全年4.84万辆的总销量 [32]