新能源汽车合作与发展

搜索文档
“国家队”向零跑递上橄榄枝
华尔街见闻· 2025-08-20 09:01
中国一汽入股零跑汽车 - 中国一汽计划初步要约收购零跑汽车约10%股份 目前方案已在内部推进 [1][5] - 此次股权合作标志着双方从技术合作升级为资本绑定 五个月前已签署新能源乘用车联合开发协议 [5] - 零跑汽车未否认该消息 但表示不予置评 [6] 零跑汽车业务表现 - 2024年全年交付近30万台 超额完成目标 第四季度实现净利润转正 [3] - 2024年上半年成为新势力销冠 实现半年度盈利 将全年销量目标二次上调至58-60万台 [8] - 计划2025年冲击100万台年销量 长期目标为400万台规模 [11] 双方合作细节 - 零跑与一汽红旗合作的首款车型处于开发阶段 计划2025年下半年通过一汽海外渠道销售 [9] - 合作范围涵盖整车平台 软件系统及高附加值零部件(AR-HUD 座椅等) [9] - 零跑自研三电技术已与10家国内外主机厂达成供应协议 业务模式向tier1供应商扩展 [9] 零跑战略方向 - 自研范围从三电 智能座舱扩展至高附加值零部件 形成技术输出能力 [9] - 明确不复制小鹏 华为的合作模式 坚持主机厂定位 合作以优势互补为主 [10] - 电子架构授权若形成经常性收入 可能提升公司估值倍数 [9] 行业影响 - 中国一汽2024年交付超320万台 红旗品牌连续七年正增长 [1] - 零跑通过技术输出与"国家队"资源整合 加速全球化布局 [3][9] - 机构认为技术授权模式将改变新势力估值逻辑 [9]