根据《上市公司独立董事管理办法》《上海证券交易所科创板股票上市规则》 《苏州纳芯微电子股份有限公司章程》《苏州纳芯微电子股份有限公司独立董事 工作制度》等相关规定，我们作为苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称"公 司"）的独立董事，就公司第三届董事会第七次会议相关事项，发表事前认可意 见如下： 一、《关于新增 2023 年度日常性关联交易预计的议案》 苏州纳芯微电子股份有限公司独立董事 关于第三届董事会第七次会议相关事项的 公司本次新增 2023 年度预计的日常性关联交易是公司日常生产经营所需， 具有必要性和合理性，关联交易按照公允的市场价格定价，不影响公司独立性， 不会对公司财务和经营状况产生不利影响，不存在损害公司及全体股东特别是中 小股东利益的情形。我们一致同意将该事项提交公司第三届董事会第七次会议审 议。 事前认可意见 洪志良、陈西婵、王如伟 2023 年 12 月 27 日 苏州纳芯微电子股份有限公司独立董事 ...

光大证券股份有限公司关于苏州纳芯微电子股份有限公司 新增 2023 年度日常性关联交易预计的核查意见 光大证券股份有限公司（以下简称"光大证券"或"保荐机构"）作为苏州 纳芯微电子股份有限公司（以下简称"公司"、"纳芯微"）首次公开发行 A 股股 票并在科创板上市的保荐机构和持续督导机构，根据《证券发行上市保荐业务管 理办法》、《上海证券交易所科创板股票上市规则》以及《上海证券交易所科创板 上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》等有关法律法规和规范性文件，对 公司增加 2023 年度日常性关联交易预计事项进行了审慎的核查，核查情况及意 见如下： 一、日常关联交易基本情况 （一）日常关联交易履行的审议程序 苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 12 月 27 日召 开的第三届董事会第七次会议、第三届监事会第七会议审议通过了《关于新增 2023 年度日常性关联交易预计的议案》，关联董事殷亦峰回避了该议案的表决， 其他董事一致同意通过该议案。本次日常关联交易事项无需提交股东大会审议。 公司独立董事已就该议案发表了事前认可意见：公司本次新增 2023 年度预 计的日常性关联交易是公司日 ...

财务表现 - 2023年前三季度公司实现营业收入10.01亿元，归属于上市公司股东的净利润为-2.51亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为625.49万元 [1] - 第三季度实现营业收入2.77亿元，环比第二季度增长9.69%，归属于上市公司股东的净利润为-1.19亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为-5497.57万元 [1] 营收结构 下游领域 - 2023年前三季度汽车电子领域营收占比约28%，泛能源占比约61%，消费电子占比约11% [1] - 第三季度汽车电子领域营收占比提升至32%，消费电子占比13%，泛能源占比56% [2] - 泛能源细分领域：工业自动化占比18%，光伏和储能占比16%，数字电源占比10% [2] 产品结构 - 2023年前三季度传感器产品营收占比约12%，信号链产品占比55%，电源管理产品占比32% [1] - 第三季度传感器产品营收占比提升至15%，信号链产品占比51%，电源管理产品占比34% [2] 行业趋势 汽车电子 - 新能源汽车销量下半年回暖带动汽车电子营收增长 [1] - 汽车电动化和智能化趋势推动需求增长，新产品导入头部客户 [2] - 三季度汽车市场明显回暖，营收环比增长 [4] 工业自动化 - 传统工业市场经历一年去库存调整后，客户库存趋于合理水平 [3] - 第三季度工业自动化领域营收环比增长 [3] 消费电子 - 消费电子市场经历长时间低迷后出现复苏迹象 [4] - 终端客户库存水位回到合理水平，呈现恢复增长趋势 [4] 成本与毛利率 - 通过商务谈判降低供应链成本，晶圆厂和封测厂提供有竞争力的降价幅度 [5] - 供应链成本优化存在滞后性，将逐步体现在毛利率上 [5] - 通过产品设计和制程优化改善成本结构 [5] - 新产品毛利率普遍高于平均水平，产品结构优化将提升毛利率 [5] 产品布局 磁传感器 - 磁电流传感器已量产，主要应用于光伏市场 [6] - 计划明年拓展至汽车三电系统应用 [6] - 磁角度和磁开关传感器将逐步贡献营收 [6] 隔离类产品 - 带保护功能的隔离驱动产品已在新能源车主驱应用量产 [6] - 功能安全主驱隔离驱动产品预计明年量产 [6] - 隔离驱动产品逐步替代光耦驱动，应用于光伏逆变器和工业电机驱动 [6] 电源管理 - 车灯驱动芯片已导入头部客户并大规模出货 [7] - 新一代隔离半桥驱动和多路半桥马达驱动产品三季度量产 [7] - 供电电源LDO已实现客户导入，预计明年贡献营收 [7] - 低边开关产品已量产，高边开关产品计划明年量产 [7] 发展战略 - 积极关注汽车电子和泛能源领域的并购整合机会 [7] - 通过并购构建核心市场能力、产品能力和技术能力 [7] - 目标成为具有芯片级解决方案能力的半导体公司 [7]

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公司经营情况 - 2023年前三季度公司实现营业收入10.01亿元，归属于上市公司股东的净利润为 -2.51亿元，扣除非经常性损益的净利润为 -2.84亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为625.49万元 [1] - 第三季度实现营业收入2.77亿元，环比增长9.69%，归属于上市公司股东的净利润为 -1.19亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为 -5497.57万元 [1] 下游领域营收占比 - 2023年前三季度汽车电子领域营收占比28%，泛能源占比约61%，消费电子占比约11%，汽车电子相较于上半年占比进一步提升 [1][2] - 2023年第三季度汽车电子领域营收占比约32%，消费电子领域营收占比约13%，泛能源领域营收占比约56%，其中工业自动化领域营收占比18%，光伏和储能领域营收占比约16%，数字电源领域营收占比约10% [2] 产品结构营收占比 - 2023年传感器产品营收占比约12%，信号链产品营收占比约55%，电源管理产品营收占比约32% [2] - 2023年第三季度传感器产品营收占比约15%，信号链产品营收占比约51%，电源管理产品营收占比约34% [2] 下游各应用领域景气度趋势 - 光储市场下游客户仍处于去库存状态 [3] - 传统工业市场三季度企稳好转，公司工业自动化领域营收环比增长 [3] - 汽车电子需求稳健增长，三季度市场回暖，营收环比明显增长 [4] - 消费电子市场上半年有复苏迹象，有逐渐恢复和增长趋势 [4] 毛利率趋势展望 - 供应链成本端优化将逐步在毛利率上体现，内部成本优化举措也将改善毛利率 [5] - 新产品毛利率高于平均水平，产品结构优化有望正向影响毛利率 [5] 新产品布局情况 - 隔离方面，带保护功能的隔离驱动产品已量产贡献营收，功能安全主驱隔离驱动产品预计明年量产，隔离驱动产品逐步替代光耦驱动 [5][6] - 传感器方面，磁电流传感器增量贡献显著，推出基于TMR的超低功耗磁开关产品 [6] - 电源管理产品方面，单通道/三通道/12通道尾灯LED驱动芯片导入头部客户并大规模出货 [6] - 驱动产品方面，新一代隔离半桥驱动以及多路半桥马达驱动产品量产并贡献增量营收 [6] - 功率器件方面，发布SiC二极管和MOSFET产品并进行客户送样和验证 [6]

财务表现 - 2023年前三季度公司实现营业收入10.01亿元，归属于上市公司股东的净利润为-2.51亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为625.49万元 [1] - 第三季度实现营业收入2.77亿元，环比第二季度增长9.69%，归属于上市公司股东的净利润为-1.19亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为-5497.57万元 [1][2] 营收结构 按下游领域 - 2023年前三季度：汽车电子领域营收占比约28%，泛能源占比约61%，消费电子占比约11% [2] - 2023年第三季度：汽车电子领域营收占比约32%，消费电子领域占比约13%，泛能源领域占比约56% [2] - 泛能源细分领域：工业自动化占比18%，光伏和储能占比约16%，数字电源占比约10% [2] 按产品类别 - 2023年前三季度：传感器产品营收占比约12%，信号链产品占比约55%，电源管理产品占比约32% [2] - 2023年第三季度：传感器产品营收占比约15%，信号链产品占比约51%，电源管理产品占比约34% [2] 行业趋势 - 汽车电子领域：受益于新能源汽车销量下半年回暖及新产品导入头部客户，第三季度营收环比上升 [2][3] - 工业自动化领域：经历一年去库存调整后，客户库存趋于合理水平，第三季度营收环比增长 [3] - 光储市场：下游客户仍处于去库存状态 [3] - 消费电子市场：终端客户库存水位回到合理水平，呈现逐渐恢复和增长趋势 [4] 成本与毛利率 - 上游晶圆厂和封测厂提供了有竞争力的降价幅度，但供应链降价效果存在滞后性 [4][5] - 通过产品设计和制程优化积极改善产品成本构成 [5] - 新产品毛利率普遍高于公司平均水平，产品结构优化有望对毛利率产生正向影响 [5] 新产品布局 - 隔离产品：带保护功能的隔离驱动产品已在新能源车客户主驱应用中量产，功能安全主驱隔离驱动产品预计明年量产 [6] - 传感器：磁电流传感器在光伏、汽车三电系统快速推广，第三季度推出基于TMR的超低功耗磁开关产品 [6] - 电源管理：单通道/三通道/12通道尾灯LED驱动芯片已导入汽车车灯头部客户并大规模出货 [6] - 功率器件：已发布SiC二极管和MOSFET产品，逐步进行客户送样和验证 [7]

财务表现 - 2023年前三季度公司实现营业收入10.01亿元，归属于上市公司股东的净利润-2.51亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为625.49万元 [1] - 第三季度实现营业收入2.77亿元，环比第二季度增长9.69%，归属于上市公司股东的净利润为-1.19亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润-5497.57万元 [1] - 2023年前三季度汽车电子领域营收占比28%，泛能源占比约61%，消费电子占比约11% [1] 产品结构 - 2023年前三季度传感器产品营收占比约12%，信号链产品营收占比约55%，电源管理产品营收占比约32% [2] - 第三季度传感器产品营收占比约15%，信号链产品营收占比约51%，电源管理产品营收占比约34% [2] - 第三季度汽车电子领域营收占比约32%，消费电子领域营收占比约13%，泛能源领域营收占比约56% [2] - 泛能源细分领域中：工业自动化领域营收占比18%，光伏和储能领域营收占比约16%，数字电源领域营收占比约10% [2] 行业趋势 - 汽车电子领域营收环比上升主要得益于新能源汽车销量增长和公司新产品导入头部客户 [2] - 工业自动化领域环比增长主要因客户库存消耗至合理水平，部分客户恢复拉货 [3] - 光储市场下游客户仍处于去库存状态 [3] - 传统工业市场三季度已企稳好转，库存水位趋于合理 [3] - 新能源汽车渗透率稳步提升，三季度汽车市场明显回暖 [4] - 消费电子市场终端客户库存水位回到合理水平，呈现恢复增长趋势 [4] 成本与毛利率 - 上游晶圆厂和封测厂提供了有竞争力的降价幅度，但供应链降价存在滞后性 [5] - 通过产品设计和制程优化积极改善产品成本构成 [5] - 新产品毛利率普遍高于公司平均水平，产品结构优化有望对毛利率产生正向影响 [5] 新产品布局 - 带保护功能的隔离驱动产品已在新能源车客户主驱应用中实现量产 [6] - 功能安全主驱隔离驱动产品预计明年量产 [6] - 磁电流传感器在光伏、汽车三电系统快速推广，增量贡献显著 [6] - 推出基于TMR的超低功耗磁开关产品，应用于工业与消费领域位置检测 [6] - 单通道/三通道/12通道尾灯LED驱动芯片已导入汽车车灯头部客户并大规模出货 [6] - 量产新一代隔离半桥驱动及多路半桥马达驱动产品 [6] - 已发布SiC二极管和MOSFET产品，逐步进行客户送样和验证 [6]

证券代码：688052 证券简称：纳芯微 公告编号：2023-089 苏州纳芯微电子股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告 截至 2023 年 11 月 30 日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份 1,586,904 股，占公司总股本 142,528,433 股的比例为 1.11%，回购成交的最高价为 156.00 元/股，最低价为 116.83 元/股，支付的资金总额为人民币 200,077,870.43 元 （不含印花税、交易佣金等交易费用）。 本次回购股份符合相关法律法规及公司回购股份方案的规定。 三、其他事项 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： ● 截至 2023 年 11 月 30 日，苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称"公司"） 通过集中竞价交易方式已累计回购股份 1,586,904 股，占公司总股本 142,528,433 股的比例为 1.11%，回购成交的最高价为 156.00 元/股，最低价为 116.83 元/股， 支付的资金总额为人民币 200, ...

财务表现 - 2023年前三季度公司实现营业收入10.01亿元，归属于上市公司股东的净利润为-2.51亿元，扣非净利润为-3.14亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为625.49万元 [1] - 第三季度实现营业收入2.77亿元，环比增长9.69%，归属于上市公司股东的净利润为-1.19亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为-5497.57万元 [1][2] 营收结构 按下游领域 - 2023年前三季度：汽车电子占比28%，泛能源占比61%，消费电子占比11% [2] - 2023年第三季度：汽车电子占比32%，消费电子占比13%，泛能源占比56% [2] - 泛能源细分：工业自动化占比18%，光伏和储能占比16%，数字电源占比10% [2] 按产品类别 - 2023年前三季度：传感器占比12%，信号链产品占比55%，电源管理产品占比32% [2] - 2023年第三季度：传感器占比15%，信号链产品占比51%，电源管理产品占比34% [2] 行业趋势 - 汽车电子领域：受益于新能源汽车销量回暖，第三季度营收环比明显增长 [2][3] - 工业自动化领域：客户库存调整至合理水平，第三季度营收环比恢复增长 [3] - 光储市场：仍处于去库存状态 [3] - 消费电子：库存水位回到合理水平，呈现恢复增长趋势 [4] 成本与毛利率 - 通过供应链谈判和内部优化实现成本降低，但供应链降价效果存在滞后性 [4][5] - 新产品毛利率高于平均水平，产品结构优化有望改善整体毛利率 [5] 新产品布局 - 隔离产品：带保护功能的隔离驱动已在新能源车主驱应用量产，功能安全主驱隔离驱动预计明年量产 [5][6] - 传感器：磁电流传感器在光伏、汽车三电系统快速推广，第三季度推出TMR超低功耗磁开关产品 [6] - 电源管理：LED驱动芯片已导入汽车车灯头部客户并大规模出货，新一代隔离半桥驱动产品开始量产 [6] - 功率器件：SiC二极管和MOSFET产品已发布并进行客户送样验证 [6][7]

财务表现 - 前三季度公司实现营业收入10.01亿元，归母净利润-2.51亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润为625.49万元 [1] - 第三季度实现营业收入2.77亿元，环比增长9.69%，归母净利润-1.19亿元，剔除股份支付费用后的归母净利润-5497.57万元 [1] - 前三季度汽车电子领域营收占比28%，泛能源占比61%，消费电子占比11% [1] - 第三季度汽车电子领域营收占比提升至32%，消费电子占比13%，泛能源占比56% [2] 产品结构 - 前三季度传感器产品营收占比12%，信号链产品55%，电源管理产品32% [2] - 第三季度传感器产品营收占比15%，信号链产品51%，电源管理产品34% [2] - 泛能源细分领域中，工业自动化占比18%，光伏和储能16%，数字电源10% [2] 下游领域动态 - 汽车电子领域环比上升，主要受益于新能源汽车销量回暖及新产品导入头部客户 [2] - 工业自动化领域环比增长，因客户库存调整至合理水平后恢复拉货 [3] - 光储市场仍处于去库存状态，传统工业市场三季度已企稳好转 [3] - 消费电子市场库存水位回到合理水平，呈现逐渐恢复趋势 [4] 库存与成本管理 - 三季度存货略有增长，因行业下行周期客户去库存及为潜在需求备货 [4] - 通过商务谈判降低供应链成本，上游厂商提供有竞争力的降价幅度 [5] - 产品设计和制程优化进一步改善成本结构，预计将逐步提升毛利率 [5][6] 新产品进展 - 带保护功能的隔离驱动产品已在新能源车主驱应用中量产 [6] - 磁电流传感器在光伏、汽车三电系统快速推广，贡献显著增量 [6] - 推出TMR超低功耗磁开关产品，应用于工业与消费领域位置检测 [6] - 量产新一代隔离半桥驱动及多路半桥马达驱动产品 [7] - SiC二极管和MOSFET产品已发布并逐步进行客户验证 [7]