板块整体表现 - 航空机场板块整体下跌1.27% [1] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点 深证成指下跌1.43%至12295.07点 [1] - 板块主力资金净流出3.69亿元 游资净流入1.52亿元 散户净流入2.17亿元 [2] 个股价格表现 - 中信海直领跌板块 跌幅达3.32%至24.43元 [2] - 春秋航空成为唯一上涨个股 涨幅0.52%至54元 [1] - 海航控股跌幅2.48%至1.57元 为板块跌幅第二大个股 [2] - 三大航司均下跌：中国国航跌0.92%至7.52元 南方航空跌0.99%至6.01元 中国东航跌1.44%至4.11元 [1][2] 成交活跃度 - 中国东航成交量最高达105.64万手 成交额4.40亿元 [1][2] - 厦门空港成交量最低仅3.13万手 成交额4705.30万元 [1][2] - 中国国航成交额达7.24亿元 为板块最高 [1] - 海航控股成交量608.52万手 为板块最活跃个股 [2] 资金流向分布 - 深圳机场获主力资金净流入3323.83万元 主力净占比21.43% [3] - 上海机场遭主力资金净流出6432.61万元 主力净占比-10.22% [3] - 白云机场获游资净流入2940.14万元 游资净占比8.85% [3] - 南方航空遭主力净流出4754.20万元 但获散户净流入4608.73万元 [3] - 吉祥航空主力净流入1586.72万元 游资仅净流入11.40万元 [3]

行业整合进展 - 民航官方直销平台整合39家国内航空公司直销机票资源 [1] - 平台近期接入春秋航空直销机票资源 [1] - 平台运价由航空公司直接发布和运营 [1] 公司业务动态 - 春秋航空作为国内最大低成本航空 机票销售一直以自有渠道为主 [1] - 平台将上线春秋航空低价特惠产品"超惠飞" [1]

行业整合动态 - 民航官方直销平台近期接入春秋航空直销机票 目前共整合39家国内航空公司直销资源 [1] - 平台机票产品由航空公司直接发布运营 近期将上线春秋航空低价特惠产品"超惠飞" [1] 航线服务展示 - 平台展示上海至大阪航线报价 含税总价最低759元起 [2] - 提供吉祥航空HO1337（波音787执飞）和春秋航空9C6577（空客321执飞）航班选项 票价区间1259-1334元 [2] - 标注航班含正餐/无餐食差异 中转方案可通过"查看更多低价中转组合"功能获取 [2]

市场整体表现 - 上证综指收报3839.08点 处于半年线以上 单日跌幅0.76% [1] - A股总成交额达23899.72亿元 [1] 突破半年线个股特征 - 16只A股价格突破半年线 其中数字人乖离率最高达10.98% [1] - 乖离率超3%的个股包括*ST宝实(5.13%)和航天电器(3.50%) [1] - 旺成科技(0.11%)、朱老六(0.16%)及殷图网联(0.17%)乖离率最小 [1] 重点个股技术指标 - 数字人当日涨幅14.01% 换手率25.34% 最新价17.41元较半年线15.69元显著偏离 [1] - 峰岹科技半年线位置213.32元 最新价214.50元 涨幅2.20% [1] - 春秋航空半年线53.92元 最新价54.13元 单日涨幅0.76% [1]

市场整体表现 - 上证综指收于3800.35点，处于半年线之上，单日跌幅为1.76% [1] - A股总成交额达到31977.88亿元 [1] 突破半年线个股表现 - 10只A股价格突破半年线，其中数字人乖离率最高达9.85% [1] - *ST宝实乖离率为2.43%，派诺科技乖离率为1.42% [1] - 春秋航空乖离率0.14%，ST纳川乖离率0.09%，属于刚站上半年线的个股 [1] 个股具体数据 - 数字人当日涨幅12.84%，换手率30.12%，最新价17.23元 [1] - 航天电器半年线51.61元，最新价52.34元，乖离率1.41% [1] - 驱动力涨幅5.62%，换手率7.09%，最新价10.52元 [1]

公司声明与事件背景 - 春秋航空针对网络不实信息发布严正声明 称客舱冷凝水汽现象为夏季正常物理反应 与毛毯销售无关 [1] - 公司强调客舱温度严格按舒适要求设定 不存在故意调低温度售卖毛毯的情况 [1] - 公司已于2023年8月通过媒体辟谣 并持续通过官方渠道向旅客进行科普 [1] 乘客反馈与争议内容 - 部分乘客吐槽春秋航空机舱温度过低 空调大开犹如冷库 [3] - 乘客反映索要毛毯时被告知需扫码购买 每条售价15元人民币 [3] - 有乘客质疑机舱温度被故意调低以引导毛毯消费 但也有网友认为15元全新可带走毛毯的价格可以接受 [3] 法律行动与舆情管理 - 公司已对网络谣言全面取证 敦促相关媒体和用户删除不实内容 [1] - 春秋航空将依法采取诉讼等法律途径追究恶意造谣传谣主体的法律责任 [1]

核心事件与争议 - 春秋航空被质疑故意调低客舱温度以强制乘客购买毛毯 每条售价15元[3][6] - 公司回应称客舱温度严格按标准设定 冷凝水汽属正常物理现象 否认调低温度卖毛毯[3][8] - 毛毯付费政策长期存在 价格可能存在波动调整[3][9][10] 低成本运营模式特点 - 采用取消免费餐食 行李额等传统服务控制成本 提供低价机票[11] - 飞机仅设经济舱 座位数比传统航司多10%-15%[18] - 创始人曾提出卖站票增加载客量 但未获民航局批准[18] 财务表现 - 2024年营业收入200亿元 同比增长11.5% 净利润22.73亿元 同比增长0.69%[16] - 2025年一季度净利润6.77亿元 维持国内最赚钱航司地位[16] - 辅助业务收入2024年达10.3亿元 同比增长14.44% 占总营收5.15%[18] 消费者投诉情况 - 黑猫投诉平台累计投诉量达16790条[4][14] - 主要投诉集中在退改签收费不合理 行李托运乱收费 售后服务推诿 机上推销等问题[4][11][14] - 行李超额收费动辄数百元 公司建议旅客提前了解规则[14] 行业对比 - 2024年国有三大航均亏损：国航亏2.37亿元 东航亏42.26亿元 南航亏16.96亿元[16] - 春秋航空通过极致成本控制和辅助业务实现盈利[16][18]

公司运营模式 - 春秋航空采用低成本运营模式 通过取消免费餐食和行李托运等传统服务控制营运成本 [7][16] - 飞机仅设置单一经济舱位 不设头等舱与公务舱 使座位数增加10%-15% [16] - 辅助业务收入包括行李托运 选座和客舱餐饮等 2024年该项收入达10.3亿元 同比增长14.44% 占总营收5.15% [16] 财务表现 - 2024年营业收入200亿元 同比增长11.5% 净利润22.73亿元 同比增长0.69% [14] - 2025年第一季度净利润6.77亿元 保持国内最赚钱航司地位 [14] - 同期国有三大航司均出现亏损 中国国航净亏损2.37亿元 东方航空净亏损42.26亿元 南方航空净亏损16.96亿元 [14] 客户投诉与争议 - 黑猫投诉平台累计收到16790条消费者投诉 主要针对退改签政策不透明和高额手续费 [2][12] - 行李托运收费标准混乱 超额部分费用动辄高达数百元 [12] - 客舱服务存在争议 包括不能调节的座位和空乘不间断的机上推销 [7][12] 毛毯收费事件 - 乘客质疑公司故意调低客舱温度以促进毛毯销售 每条售价15元 [2][3] - 公司严正辟谣 称客舱温度严格按标准设定 视频中雾气为冷凝水汽正常物理现象 [5] - 官方客服确认毛毯一直需付费购买 价格可能存在波动调整 [2][7] 市场定位与发展战略 - 公司定位为低成本航空公司 通过控制运营成本长期提供便宜票价 [7] - 创始人曾提出售卖站票方案 可使空客A320机型载客量从180个增加到240个 [16] - 公司将持续发展辅助业务收入 将其作为未来核心竞争力之一 [16]

公司声明与辟谣 - 公司严正声明网络关于故意调低客舱温度售卖毛毯的关联信息为不实信息 [1] - 客舱内冷凝水汽现象为潮湿空气与空调干冷空气相遇后的正常物理反应 起飞后很快消失 [2] - 公司严格按照客舱要求设定温度 确保舒适范围 不存在故意调低温度售卖毛毯的情况 [2] 业务模式与收费结构 - 作为廉价航空 公司对毛毯和饮用水等产品收费 毛毯售价15元/条且可带走 [3] - 公司将全服务航空纳入票价的餐饮、行李、选座等产品分离为有偿服务单独售卖 [6] - 公司拓展飞机套票、保险、一人多座、行李畅享卡等机票周边产品和服务 [6] 财务表现与行业地位 - 公司2024年营业收入同比增长11.5%至200亿元 归母净利润同比增长0.69%至22.73亿元 [4] - 公司扣非归母净利润同比增长1.07%至22.54亿元 成为国内最赚钱航司 [4] - 辅助业务收入2024年达10.3亿元 同比增长14.44% 占总营收比例提升至5.15% [6] 运营效率与成本控制 - 公司全部129架飞机均为空客A320系列机型 统一配备CFM发动机 [5] - 单一机型策略节省飞机采购、维修及人员培训成本 [5] - 公司无头等舱与公务舱 仅设经济舱以优化舱位利用效率 [6] 市场定位与竞争优势 - 公司被称作"航空界的拼多多"和"空中绿皮车" 以低价策略获得市场认可 [4] - 同航线相同时段票价较全服务航司便宜最高达50% [4] - 辅助业务每年平均贡献超6亿元营收 形成重要收入补充 [6]

板块整体表现 - 航空机场板块当日上涨0.78%，表现优于上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只个股上涨，2只个股下跌，其中中信海直以3.65%涨幅领涨[1][2] - 吉祥航空下跌0.31%，中国东航股价持平[2] 个股价格表现 - 中信海直收盘价25.27元，涨幅3.65%，成交量73.31万手，成交额18.35亿元[1] - 海航控股收盘价1.61元，涨幅1.26%，成交量542.77万手，成交额8.70亿元[1] - 华夏航空收盘价9.27元，涨幅1.20%，成交量16.59万手，成交额1.53亿元[1] - 南方航空收盘价6.07元，涨幅1.17%，成交量92.63万手，成交额5.61亿元[1] - 上海机场收盘价33.15元，涨幅1.10%，成交量21.04万手，成交额6.95亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1514.82万元，游资资金净流入1988.07万元，散户资金净流出473.25万元[2] - 上海机场获得主力资金净流入6234.42万元，主力净占比8.97%[3] - 中信海直获得主力资金净流入6205.24万元，主力净占比3.38%[3] - 海航控股获得主力资金净流入5670.63万元，主力净占比6.52%[3] - 中国东航遭遇主力资金净流出1756.15万元，主力净占比-5.32%[3] 成交活跃度 - 海航控股成交量最高达542.77万手，成交额8.70亿元[1] - 中国国航成交量100.73万手，成交额7.63亿元[1] - 中信海直成交额18.35亿元，为板块最高[1] - 厦门空港成交额最低为3938.71万元[1][2]