公司财务表现 - 2025年上半年营业收入23.11亿元，同比增长2.66% [2] - 归属于上市公司股东的净利润1.28亿元，同比下降55.91% [2] - 经营活动产生的现金流量净额为-8.82亿元，投资活动现金流量净额为-19.96亿元，筹资活动现金流量净额为5.05亿元 [2] - 基本每股收益0.0112元/股，同比下降55.73% [2] - 加权平均净资产收益率0.54%，同比下降0.72个百分点 [2] 业务板块表现 - 机场业务实现营业收入9.78亿元，旗下9家机场完成旅客吞吐量1337.11万人次，航班起降8.45万架次，货邮吞吐量8.05万吨 [11] - 免税和商业业务实现营业收入1.07亿元，通过参股投资和场地租赁方式参与的5家离岛免税店线下销售额约27亿元，占海南免税销售额16% [11] - 房地产业务实现营业收入5.41亿元，签约销售面积4.85万平方米，签约销售额6.66亿元 [12] - 物业管理业务实现营业收入3.60亿元，在管项目面积逾2100万平方米，同比增长41.64% [12] - 酒店业务拥有5家酒店近2000间客房，报告期内荣获21项行业奖项 [13] 行业环境 - 2025年上半年全国运输机场完成旅客吞吐量7.38亿人次，同比增长50%，货邮吞吐量1029.9万吨，同比增长9.2% [7] - 海南离岛免税销售金额167.6亿元，同比下降9.2%，购物人次248.2万人次，同比下降26.2% [7] - 全国房地产开发投资46658亿元，同比下降11.2%，但海南新建商品房销售面积增长15%，销售额增长21.7% [8] - 物业管理行业2024年营收规模达1.797万亿元，同比增长5.97%，预计2030年将接近2.40万亿元 [9] - 国内居民出游人次32.85亿，同比增长20.6%，出游花费3.15万亿元，同比增长15.2% [9] 战略发展与竞争优势 - 公司拥有海南自由贸易港政策优势，全岛封关运作将于2025年12月18日启动 [13] - 具备专业化机场管理能力，三亚凤凰国际机场和满洲里西郊国际机场为SKYTRAX四星机场 [14] - 多业态协同优势明显，围绕机场运营发展临空产业、免税商业、物业管理和酒店业务 [15] - 作为海南省最大国有控股上市公司，总资产529.43亿元，净资产235.13亿元 [16] - 积极布局低空经济领域，控股股东已布局低空经济重要一步 [10] 项目投资与开发 - 在建及土地储备项目25个，土地面积逾3650亩，其中在建项目14个面积约1237亩 [5] - 重点推进海南中心项目突破330米高度，大封关航空物流项目及航空科技研发基地项目基本完工 [12] - 海口日月广场综合出租率约77%，为中免和海控全球精品免税店提供5.7万平方米经营面积 [4] - 新增定期存款16.39亿元 [17] - 子公司新增长期借款和短期流动资金借款 [17] 社会责任与可持续发展 - 2025年上半年累计减少排放二氧化碳当量17922.62吨 [21] - 三亚凤凰国际机场新能源车占比达42.17%，绿电使用占比29.12% [22] - 各机场通过节能改造措施显著降低能耗，如琼海博鳌机场节电113.5万度 [23] - 海口日月广场屋顶光伏电站上半年发电量36.77万度 [24] - 通过航空运输和消费帮扶投入42.4万元，运输海南荔枝3078.94吨 [25]

公司基本情况 - 公司股票代码600515在上海证券交易所上市 股票简称由海航基础变更为海南机场 [1] - 公司董事会秘书黄尔威 证券事务代表王彬宇 联系电话0898-69960275 办公地址位于海南省海口市美兰区国兴大道 [1] - 公司总资产529.43亿元 较上年度末536.91亿元下降1.39% [1] 财务表现 - 营业收入23.11亿元 较上年同期22.51亿元增长2.66% [1] - 利润总额1.80亿元 较上年同期3.28亿元下降44.99% [1] - 归属于上市公司股东的净利润0.61亿元 较上年同期1.37亿元下降55.78% [1] - 经营活动产生的现金流量净额为-8.82亿元 上年同期为-3.64亿元 [1] 股东结构 - 截至报告期末股东总数为90,803户 [1] - 海南机场集团有限公司持股24.87% 为第一大股东 持有28.42亿股 其中质押14亿股 [2] - 海航基础控股集团有限公司持股19.69% 为第二大股东 持有22.49亿股 全部为限售股且质押22.49亿股 [2] - 前十大股东中三家存在关联关系 包括海航基础控股集团与海航实业集团 [2] 经营情况说明 - 报告期内公司经营情况无重大变化 未发生对未来经营产生重大影响的事项 [3]

公司治理 - 海南机场设施股份有限公司第十届董事会第三十三次会议于2025年8月25日以现场结合通讯方式召开 [1] - 会议应到董事8人 实到8人 会议由董事长杨小滨主持 [1] - 会议审议通过了公司2025年半年度报告及摘要议案 表决结果为同意8票 弃权0票 反对0票 [1] 财务报告 - 公司2025年半年度报告及摘要已获董事会审议通过 [1] - 该议案已经第十届董事会审计委员会第十六次会议审议通过 [1] - 报告全文在上海证券交易所网站披露 网址为http://www.sse.com.cn [1]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入23.11亿元 归属于上市公司股东的净利润1.28亿元 [1] - 总资产529.43亿元 归母净资产235.13亿元 资产负债率51.39% 较期初下降0.78个百分点 [1] 机场运营数据 - 控股及管理输出的9家机场完成运输航班起降8.45万架次 旅客吞吐量1337.11万人次 [1] - 三亚凤凰国际机场完成运输航班起降7.0万架次(同比增长11.59%) 旅客吞吐量1181.38万人次(同比增长8.49%) 较去年提前21天突破1000万人次 [1] - 海南岛内三场境外旅客吞吐量突破112万人次 同比增长34.5% [2] 战略扩张 - 股东会高票通过收购美兰空港控股权相关议案 预计年内完成 完成后将形成年旅客吞吐量超5000万人次的大型机场运营集团 [1] - 开通澳新经海南至英国的"袋鼠航线" 及海南首条直通欧洲的第五航权客运通道 [2] - 控股股东完成对海南通航飞行服务站的收购 深化在低空经济领域的战略布局 [2] 政策机遇 - 海南自由贸易港全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动 [2] - 三亚凤凰机场和琼海博鳌机场涉及的4个关键封关项目已全部完成竣工验收 [2] - 积极响应《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026)》 参与海口江东新区开发 谋划航空物流及加工产业示范基地项目 [2]

财务业绩 - 2025年上半年实现营业收入23.11亿元 实现归属于上市公司股东的净利润1.28亿元 [1] - 截至2025年6月30日公司总资产529.43亿元 归母净资产235.13亿元 资产负债率51.39% 较期初下降0.78个百分点 [1] 运营数据 - 旗下控股及管理输出9家机场完成运输航班起降8.45万架次 旅客吞吐量1337.11万人次 [1] - 三亚凤凰国际机场完成运输航班起降7万架次 同比增长11.59% 旅客吞吐量1181.38万人次 同比增长8.49% 旅客吞吐量较去年提前21天突破1000万人次 [1] 战略规划 - 将充分应用自贸港航权开放政策 围绕欧洲澳新东南亚和中东等方向强化航线开发 [2] - 在稳定运行第五航权航线基础上 力争第七航权航线落地运行 为海南自贸港打造面向两洋的航空区域门户枢纽注入动能 [2] 行业前景 - 随着封关运作时间临近 可全方位承接自贸港人流物流流量并变现 持续受益于自贸港政策红利 [1] - 公司经营业绩有望实现进一步提升 实现上市公司高质量发展 [1]

公司治理 - 公司第十届第三十三次董事会会议于2025年8月25日以现场结合通讯方式召开 [1] - 会议审议《公司2025年半年度报告及摘要》等文件 [1] 业务结构 - 2024年1至12月份机场业务占比41.68% [1] - 房地产业务占比20.98% [1] - 物业管理业务占比17.24% [1] - 其他业务占比14.93% [1] - 商业业务占比5.19% [1] 市场表现 - 公司当前市值459亿元 [1] - 收盘价为4.02元 [1]

财务表现 - 报告期营业收入23.11亿元 同比增长2.66% [1] - 归属上市公司股东净利润1.28亿元 同比下降55.91% [1] - 扣非净利润6076.9万元 同比下降55.78% [1] - 基本每股收益0.0112元 [1]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入23.11亿元，归属于上市公司股东的净利润1.28亿元 [1] - 总资产529.43亿元，归母净资产235.13亿元，资产负债率51.39%较期初下降0.78个百分点 [1] 机场运营数据 - 控股及管理输出9家机场完成运输航班起降8.45万架次、旅客吞吐量1337.11万人次 [2] - 三亚凤凰机场运输航班起降7.0万架次（同比+11.59%），旅客吞吐量1181.38万人次（同比+8.49%） [2] - 境外旅客吞吐量突破112万人次（同比+34.5%），其中三亚凤凰机场运送境外旅客44.4万人次（同比+79%） [3] 战略收购进展 - 股东会通过收购美兰空港控股权议案，预计年内完成收购 [2] - 收购完成后将形成年旅客吞吐量超5000万人次的大型机场运营集团 [2] 自贸港封关准备 - 三亚凤凰机场、琼海博鳌机场4个关键封关项目全部完成竣工验收 [3] - 开通首条直通欧洲第五航权客运通道"法兰克福曼谷三亚"航线 [3] - 澳新经海南至英国"袋鼠航线"中转旅客超3500人次 [3] 航线网络拓展 - 航线网络覆盖RCEP国家及"一带一路"国家 [3] - 未来将围绕欧洲、澳新、东南亚和中东方向强化航线开发 [4] - 在第五航权基础上力争第七航权航线落地运行 [4] 临空产业布局 - 推进276亩航空物流及加工产业示范基地项目，包含航空特货运营人/科技研发/物流服务中心/OEM制造四大产业 [5] - 控股股东收购海南通航飞行服务站（国内首个军民航"双认证"飞行服务站） [5] - 依托空港资源优势推进地产业务转型，助力低空经济发展 [5]

房地产项目数据 - 2025年4 - 6月无新增房地产土地储备[1] - 2025年4 - 6月新开工面积132,670.66平方米[2] - 2025年4 - 6月竣工面积42,236.58平方米[2] 销售数据 - 2025年4 - 6月签约销售面积38,829.07平方米，同比增52.43%[3] - 2025年4 - 6月签约销售金额57,173.01万元，同比增38.89%[3] 租赁数据 - 截至2025年6月30日出租建筑面积498,847.77平方米[4] - 2025年4 - 6月租赁收入11,484.17万元[4]

会议概况 - 公司第十届董事会第三十三次会议于2025年8月25日召开[1] - 会议应到董事8人，实到8人[1] 报告审议 - 会议审议通过《公司2025年半年度报告及摘要》[2] - 表决结果：同意8票，弃权0票，反对0票[2] - 报告已通过第十届董事会审计委员会第十六次会议审议[2]