股东会安排 - 公司2025年9月27日披露召开2025年第四次临时股东会通知[1] - 拟于2025年10月17日9时30分召开该次股东会[1] - 表决方式为现场投票和网络投票结合[1] 投票服务 - 公司拟使用上证信息股东会提醒服务[2] - 投资者可按提示投票，拥堵时用原平台投票[2] 意见反馈 - 投资者可通过邮件、热线反馈服务意见建议[4]

股东会信息 - 2025年第四次临时股东会10月17日召开[2] - 现场会议于10月17日9点30分在北京召开[2] - 网络投票10月17日进行，各平台有不同时间[3] 议案情况 - 审议议案包括增补非独立董事等，已通过相关会议，9月27日有公告[4] 股权登记 - 股权登记日为10月10日，A股代码600372[8] - 登记时间为10月15日，地点在北京公司相关部门[10] 公司联系 - 联系电话010 - 58354818等，联系人孙艺笑、刘婷婷[11]

人事提名 - 提名刘东星为公司第八届董事会非独立董事候选人[7] 担保管理办法修订 - 公司原则上不对除控股子公司以外第三人提供担保[19] - 公司及其控股子公司对外担保总额不得超最近一期经审计净资产50%[30] - 特定担保事项需董事会审议通过后提交股东会审议[30] 关联交易管理办法修订 - 公司与关联自然人交易金额30万元以上需经独立董事同意并董事会审议披露[69] - 公司与关联法人交易金额300万元以上且占最近一期经审计净资产绝对值0.5%以上需相关审议披露[70] - 公司与关联人交易金额3000万元以上且占最近一期经审计净资产绝对值5%以上需提交股东会审议[70] 募集资金管理 - 公司存在2次以上融资应分别设募集资金专户，超募资金也应专户管理[105] - 公司1次或12个月内累计从专户支取金额超5000万元且达募集资金净额20%，应通知保荐或独财[106] - 募投项目全部完成后，节余募集资金（含利息）占募集资金净额10%以上，需经股东会审议[115]

议案表决 - 10人表决通过部分募集资金投资项目延期议案[2] - 提名刘东星为非独立董事候选人获通过[3] - 通过修订对外担保、关联交易、募集资金管理办法议案[5][9][11] 会议安排 - 拟于2025年10月17日召开2025年第四次临时股东会获通过[12]

福建舰训练突破 - 歼-15T、歼-35和空警-600成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练 这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰 [1] - 电磁弹射系统使舰载机实现满油满弹起飞 提升作战半径和打击威力 福建舰打击范围能覆盖第二岛链 [1] - 电磁弹射系统响应速度快 提升舰载机出动效率 使航母具备高强度作战的全甲板放飞模式 [2] - 空警-600、歼-35等舰载机机型变多凸显体系化作战优势 使福建舰对空、海、地打击的综合作战能力有质的提升 [2] 国防军工市场表现 - 中证国防指数小幅上涨0.30% 成交额显著萎缩至243亿 从技术图形上保持上升节奏 [2] - 军工+AI方向领涨 包括硬件方向的特种机器人以及软件方面的信息化、指战系统 契合市场整体风格导向 [2] - 中证国证指数的PH值近期从底部10%左右回升至33%左右 该指标在底部历史胜率较高 [2] - 市场对巴沙联合防御协议反应偏平淡 核心卡点在于未看到实质性订单落地 先进战机军贸订单0到1突破至关重要 [2] 国防ETF产品特征 - 国防ETF紧密跟踪中证国防指数 该指数选取十大军工集团公司旗下上市公司及为武装力量提供武器装备的上市公司 [3] - 国防ETF管理费+托管费仅0.40% 在13只国防军工类ETF中为同类最低且唯一 [3] - 中证国防指数前十大权重股合计占比43.88% 包括中航沈飞、航发动力、中航光电等龙头企业 [3]

行业概述 - 航空救援是指利用航空器进行救援行动 用于偏远 复杂地形或交通不便地区 以减少人员伤亡和财产损失 [3] - 按照救援目标可分为人员救援和物资救援 按执行方式分为直接救援和间接救援 按航空器类型分为固定翼飞机 直升机和无人机救援 [3] - 救援场景包括山岳 海上和自然灾害救援 救援组织分为政府和非政府组织救援 [3] 发展历程 - 中国航空救援行业可追溯至20世纪初期 但规模化 专业化体系形成较晚 [6] - 行业发展经历了起步阶段 初步发展阶段 建立完善阶段及提升发展阶段共四个阶段 [6] - 积极借鉴国外先进经验 与国际组织开展合作 加强技术交流与培训 提升救援能力和水平 [6] 政策环境 - 国家出台《"十四五"应急救援力量建设规划》《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》等政策 [6] - 各级政府和社会力量加大对航空救援的资金投入 用于购置救援飞机 建设基础设施和开展科研项目 [6] - 出台财政补贴和税收优惠等扶持政策 鼓励社会资本参与航空应急救援事业 [6] 产业链分析 - 产业链上游包括航空器（旋翼机 固定翼飞机） 航空设备（通信设备 导航设备 救援装备 医疗设备） 航空材料和其他零部件 [8] - 航空器制造是上游重要组成部分 航空设备质量和性能直接影响救援效率和安全性 [8] - 产业链下游应用领域包括森林消防 地震灾害 海上救援 医疗救援 矿山救援 公共卫生事件 交通事故救援和危化品救援 [8] 市场规模 - 中国航空紧急救援行业市场规模从2015年5亿元增长至2024年12.59亿元 年复合增长率10.81% [11] - 预计2025年市场规模将增长至13.32亿元 [11] - 航空医疗紧急救援市场规模从2015年0.37亿元增长至2024年1.83亿元 年复合增长率19.44% 预计2025年达1.99亿元 [11] - 其他航空紧急救援市场规模从2015年4.63亿元增长至2024年10.76亿元 年复合增长率9.82% 预计2025年达11.33亿元 [11] 竞争格局 - 国内市场涌现出中信海直 九九九空中救护 安徽省通航应急科技产业 广东极速航空救援 湖北神鹰航空救援等运营商 [12] - 中国人寿 平安集团等保险公司以及中民投等多种社会组织参与行业竞争 [12] - 中信海直2025年上半年营业收入10.38亿元 同比增长7.9% [13] - 中航材航空救援是中国航空器材集团投资设立的专业平台公司 致力于构建覆盖全国的航空救援服务体系 [14] 发展趋势 - 技术装备升级：引入高性能国产直升机 长航时无人机及垂直起降飞行器 提升复杂地形与气象条件下响应能力 [15] - 机载设备集成高精度生命探测 红外热成像 5G通信及卫星中继传输系统 实现灾情实时回传与智能研判 [15] - 应用场景从自然灾害处置 医疗急救转运延伸至城市高层消防 海上搜救 偏远地区物资投送 重大活动安保及跨境救援协作 [16] - 通过优化空域报批流程 建立区域联动机制和智能调度平台 实现快速响应模式 [18] - 引入人工智能辅助决策系统 基于实时气象 地理和灾情数据动态规划最优航线与救援方案 [18]

文章核心观点 - 扬州通过智能化、绿色化、高端化路径，在陆海空三大领域形成立体化产业布局，先进制造业加速发展 [1] 陆地产业：汽车智能化转型 - 上汽大众仪征基地升级为江苏基地，启动新能源汽车及产线升级改造省重大项目，计划投放纯电动车型 [2] - 泽景汽车电子HUD产品覆盖W-HUD/AR-HUD类型，与小米/蔚来/理想合作，2024年预计出货量突破90万台 [2] - 比亚迪半导体生产IGBT模块控制新能源车核心指标，纳力新材料研发锂电池复合集流体获国际巨头青睐 [3] - 扬州经开区获批省车联网先行先试区，集聚近50家企业，关联产业规模突破200亿元 [3] 海上产业：船舶绿色化突破 - 鼎衡船厂交付全球首制1.5万吨甲醇双燃料风帆助力化学品船，建造40余艘LNG双燃料动力船，布局全球首艘氨双燃料动力船 [4] - 中远海运重工1.6万箱甲醇双燃料集装箱船通过智能控制系统实现碳减排8.9% [4] - 新大洋造船"皇冠63 PLUS"散货船通过线型优化与节能装置使日均油耗降低10%以上 [4] - 中船澄西攻克舵系精密钻孔技术，6.2万吨重吊船建造周期比首制船压缩22.6%，提前223天交付 [4] - 招商工业金陵船厂交付全球最大超巴拿马型汽车运输船"安吉宏盛"号，装载能力达9500标准车位 [5] - 仪征苏豪创科船舶建造64.8米自升式海工装备，可容纳300人居住作业 [5] 空中产业：航空集群化发展 - 中航机载"共性技术平台研发基地"项目开工，推动前沿技术转移转化 [6] - 航空产业规上企业达85家，覆盖研发/整机集成/机载系统/复合材料/线缆/通航服务等领域 [7] - 宝胜科技为C919防波套国内唯一合格供应商，航空类订单同比增长超40%，业务延伸至电动垂直起降飞行器 [7] - 纪元纺织突破高性能特纺材料技术，伏尔坎机械突破航空航天运输装备技术，新扬新材料研发大型倾转旋翼飞机 [7] - 规划建设高邮低空经济科技园/邗江航空产业园/新城低空经济产业园等多个功能园区，低空飞行服务中心已投运 [7]

指数表现 - 中证高端装备细分50指数强势上涨1.97% [1] - 成分股国睿科技涨停10%，中航沈飞上涨5.92%，七一二上涨5.68%，中航成飞上涨5.33%，洪都航空等跟涨 [1] - 高端装备ETF(159638)现涨1.85%，盘中一度涨超2% [1] ETF流动性及规模 - 高端装备ETF盘中换手3.27%，成交3576.49万元 [2] - 近1月日均成交5884.66万元 [2] - 最新规模达10.73亿元 [2] - 近14个交易日内有8日资金净流入，合计1331.73万元 [2] 历史收益表现 - 高端装备ETF近1年净值上涨42.86% [2] - 自成立以来最高单月回报19.30%，最长连涨月数4个月，最长连涨涨幅30.19%，上涨月份平均收益率6.43% [2] 行业催化剂 - 长春航空展开幕，16型飞机参加空中展示 [2] - 国防军工板块短期有望企稳，"十四五"装备采购尾单近期落地，上游订单环比增速有望走高 [2] - "十五五"装备采购计划预期积极，订单端牵引有望第四季度落地 [2] 机构观点 - 军工行业订单2025年有望迎来拐点，新技术、新产品、新市场方向蕴含弹性，建议关注航空航天主线 [3] 指数权重结构 - 中证高端装备细分50指数前十大权重股合计占比45.6% [3] - 权重股包括中航沈飞(7.93%)、航发动力(6.30%)、中航光电(6.29%)、中航西飞(4.66%)、菲利华、中国长城(3.51%)、航天电子(3.39%)、中航机载(3.58%)、中航成飞(3.18%)、海格通信(3.39%) [3][5] - 西部超导权重2.89% [5]

董事会会议召开 - 每年度至少召开4次会议，定期提前10日书面通知，临时提前2日，紧急经同意不受限[7][8] 议案提出与提交 - 代表十分之一以上表决权股东可提议案[10] - 三分之一以上董事可联名提交议案[10] - 提案应在定期会前10日、临时会前3日送交秘书[12] 会议举行与表决 - 需过半数董事且过半数外部董事出席方可举行[14] - 董事每人一票，赞成反对相等可保留待下次表决[19] - 无关联董事不足3人，关联事项提交股东会[20] 决议通过规则 - 普通决议须全体董事过半数同意，特别须三分之二以上[23] 资料保管 - 会议记录保管不少于10年[24] - 决议等资料按规定编号保管[25]

规则生效时间 - 本规则经中航机载2025年第三次临时股东大会审议通过，于2025年9月16日生效[3] 临时股东会相关 - 单独或合计持有公司10%以上股份的股东可请求董事会召开临时股东会，董事会应在收到请求后10日内反馈[10] - 董事会同意召开临时股东会，应在作出决议后5日内发出通知；不同意需说明理由并公告[9] - 独立董事、审计委员会提议召开临时股东会，董事会应在收到提议后10日内反馈，同意则5日内发通知[9] 临时提案相关 - 单独或合计持有公司1%以上股份的股东，可在股东会召开10日前提出临时提案，召集人收到提案后2日内公告[15] 股东会通知相关 - 年度股东会应在召开20日前公告通知股东，临时股东会应在召开15日前公告通知[16] - 发出股东会通知后，无正当理由不得延期或取消，若出现该情形，召集人应在原定召开日前至少2个工作日公告说明[17] 股权登记日相关 - 股东会股权登记日与会议日期间隔不多于7个工作日，且登记日确认后不得变更[17] 投票相关 - 公司股东会网络或其他方式投票开始时间不得早于现场股东会召开前一日下午3:00[19] - 股东会召开时间为当日上午9:30，结束时间不得早于现场股东会结束当日下午3:00[20] - 公司董事会、独立董事、持有1%以上有表决权股份的股东等可公开征集股东投票权[23] - 股东会就选举2名以上的董事进行表决时，实行累积投票制[25] - 同一表决权只能选现场、网络或其他表决方式中的一种，重复表决以第一次结果为准[26] - 出席股东会股东对提案应发表同意、反对或弃权意见[27] 决议通过条件 - 股东会作出普通决议，需出席股东所持表决权过半数通过；作出特别决议，需出席股东所持表决权的三分之二以上通过[29] 表决权限制 - 股东买入公司有表决权股份违反规定，超过部分在买入后三十六个月内不得行使表决权[23] 关联交易投票 - 关联股东不参与关联交易投票表决，其所代表有表决权股份数不计入有效表决总数[23] 中小投资者表决 - 股东会审议影响中小投资者利益重大事项时，对中小投资者表决单独计票并及时公开披露[29] 提案相关提示 - 提案未获通过或变更前次股东会决议，应在决议公告中作特别提示[42] 会议记录与实施 - 会议记录保存期限不少于10年[30] - 股东会通过派现、送股或转增股本提案，公司应在2个月内实施[30] 决议撤销 - 股东可在决议作出之日起60日内请求撤销存在问题的股东会决议[32] 信息公布 - 公告、通知等指在符合条件媒体和交易所网站公布信息[34] 数字含义 - “以上”“内”含本数，“过”“低于”等不含本数[34]