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商业航天IPO又出重磅!卫星产业ETF(159218)冲击第28次历史新高!中国卫星10年新高
搜狐财经· 2025-12-23 01:18
市场表现与行业热度 - 近期商业航天领域迎来密集催化,推动卫星板块成为市场最强主线之一 [1] - 截至12月22日,卫星产业ETF(159218)强势收涨1.73%,实现“10连阳”,年内价格创下第28次历史新高 [1] - 核心权重股中国卫星表现亮眼,盘中一度触及涨停,股价创下逾10年来新高 [1] 公司资本运作进展 - 12月23日,证监会网站显示,蓝箭航天IPO辅导状态已变更为“辅导工作完成”,其在资本市场的征程迈出重要一步 [3] - 蓝箭航天辅导机构为中金公司,辅导备案日期为今年7月29日 [3] 行业技术发展里程碑 - 备受期待的长征十二号甲(CZ-12A)可回收火箭计划于12月23日上午发射 [3] - 此次发射标志着国家“国家队”正式加入可回收火箭的实战竞技场 [3] - 其进展将直接影响我国迈向“低成本、高频次”航天发射时代的进程 [3]
2025文昌国际航空航天论坛举行
新浪财经· 2025-12-22 23:27
论坛概况与核心议题 - 2025年12月21日,2025文昌国际航空航天论坛在海南文昌举行,吸引全球航天领域约500名嘉宾参与,共同探讨全球航天产业变革与海南自贸港全岛封关运作背景下的商业航天发展路径与机遇 [1] - 论坛核心观点聚焦于海南自贸港全岛封关运作为商业航天带来的重大机遇,以及深化国际合作、共筑外空领域人类命运共同体 [1][2] 政策与制度环境 - 海南自贸港已于2025年12月18日全岛封关运作,进入“一线放开、二线管住、岛内自由”的高水平制度型开放新阶段 [1] - 制度型开放优势将进一步提升中国商业航天发射效率、优化产业布局、深化国际合作 [2] 海南文昌航天城发展规划与进展 - 海南正举全省之力建设文昌国际航天城,实施“以场带产”战略,构建覆盖火箭、卫星、数据应用及“航天+”的完整产业生态 [1] - 目前,商业航天发射场已实现常态化发射,多个标志性项目落地 [1] - 中国航天科技集团将依托海南区位与政策优势,聚焦“两箭一星”核心能力,拓展太空旅游、卫星数据等“航天+”融合产业 [2] 行业发展趋势与公司战略 - 中国商业航天已进入创新规模化发展新阶段 [2] - 中国航天科技集团正以产业思维系统布局“星、箭、场、用”全产业链 [2] 论坛成果与产业合作 - 论坛期间,亚太空间海南国际实践培训中心(筹)正式揭牌 [2] - 文昌国际航天城管理局与国家工业信息安全发展研究中心等机构签署战略合作协议 [2] - 文昌国际航天城管理局与中国航天科技集团商业火箭有限公司、华为技术有限公司等达成多项合作意向,并与数十家产业链企业集中签约,项目覆盖火箭配套、卫星制造、新材料等领域 [2] - 本次论坛彰显出强大的产业吸附力与生态凝聚力 [2]
2025文昌国际航空航天论坛开幕 共绘商业航天新蓝图
新浪财经· 2025-12-22 11:05
论坛概况与核心议题 - 2025文昌国际航空航天论坛在海南文昌开幕 主题为“探索产业新模式 赋能航天新经济” 约500名全球航天领域嘉宾参会[1] - 论坛核心议题为探讨在全球航天产业深刻变革及海南自贸港全岛封关背景下 商业航天的发展路径与机遇[1] 海南自贸港政策与航天产业机遇 - 海南自贸港已于12月18日全岛封关 进入“一线放开、二线管住、岛内自由”的高水平制度型开放新阶段 为商业航天带来前所未有的机遇[3] - 全岛封关运作将促进创新要素跨境流动 为航天产业提供独特优势 其制度型开放优势将助力发射效率提升、产业布局优化与国际合作深化[4] 文昌国际航天城建设与产业生态 - 海南正举全省之力建设文昌国际航天城 实施“以场带产”战略 构建覆盖火箭、卫星、数据应用及“航天+”的完整产业生态[3] - 海南商业航天发射场已实现常态化发射 并取得“九战九捷”、成功率100%的佳绩 形成双工位发射能力[3][4] - 目标是将海南打造为全球航天互联互通的新标杆 拓展“发射+数据+应用”国际合作新模式[3] 中国商业航天发展态势与公司布局 - 中国商业航天已进入创新规模化发展新阶段[4] - 中国航天科技集团作为国家队 正以产业思维系统布局“星、箭、场、用”全链条 将依托海南区位与政策优势 聚焦“两箭一星”核心能力[4] - 中国航天科技集团计划拓展太空旅游、卫星数据、低空经济等“航天+”融合产业 共建全球竞争力的商业航天新高地[4] 国际合作与产业合作成果 - 论坛提出应深化国际合作 推进和平利用外空事业 构建外空领域人类命运共同体[3] - 论坛开幕式上 亚太空间海南国际实践培训中心(筹)揭牌成立[7] - 文昌国际航天城管理局与多家机构及企业签署战略合作协议或达成合作意向 包括国家工业信息安全发展研究中心、中国航天科技集团商业火箭有限公司、华为技术有限公司、杭州市西湖区人民政府等[7] - 论坛期间还与数十家产业链上下游企业进行了集中签约 合作项目覆盖火箭配套、卫星制造、新材料、芯片技术、能源科技、文创旅游等多个领域[7]
航天装备板块12月22日涨3.43%,中国卫星领涨,主力资金净流出10.11亿元
证星行业日报· 2025-12-22 09:10
市场表现 - 12月22日,航天装备板块整体表现强劲,较上一交易日上涨3.43% [1] - 当日上证指数上涨0.69%,报收于3917.36点,深证成指上涨1.47%,报收于13332.73点 [1] - 板块内个股表现分化,中国卫星领涨,收盘价为63.46元,涨幅达8.07% [1] - 中国卫通同样表现突出,收盘价为25.92元,涨幅为5.58% [1] - 新余国科上涨1.41%,收盘价为33.13元 [1] - 部分个股出现下跌,中天火箭微跌0.14%,星网宇达下跌1.54%,航天环宇下跌1.81%,理工导航下跌2.56%,航天电子下跌3.65% [1] 交易活跃度 - 中国卫星成交量达142.03万手,成交额为88.71亿元 [1] - 中国卫通成交量达199.26万手,成交额为50.70亿元 [1] - 航天电子成交量最大,达510.08万手,成交额为90.56亿元 [1] - 新余国科成交量为12.17万手,成交额为4.13亿元 [1] - 中天火箭成交量为9.97万手,成交额为6.24亿元 [1] - 星网宇达成交量为11.40万手,成交额为3.25亿元 [1] - 航天环宇成交量为18.23万手,成交额为7.67亿元 [1] - 理工导航成交量相对较小,为1.11万手,成交额为6064.70万元 [1] 资金流向 - 当日航天装备板块整体呈现主力资金净流出,净流出额为10.11亿元 [1] - 游资资金净流入1.89亿元,散户资金净流入8.22亿元 [1] - 个股层面,中国卫通获得主力资金净流入2.83亿元,主力净占比为5.58% [2] - 中国卫星获得主力资金净流入1.12亿元,主力净占比为1.26% [2] - 航天环宇获得主力资金净流入4056.92万元,主力净占比为5.29% [2] - 航天电子遭遇主力资金大幅净流出,净流出额为13.90亿元,主力净占比为-15.35% [2] - 星网宇达主力资金净流出2545.05万元,主力净占比为-7.84% [2] - 理工导航主力资金净流出728.65万元,主力净占比为-12.01% [2] - 中天火箭主力资金净流出2243.42万元,主力净占比为-3.59% [2] - 新余国科主力资金净流出134.42万元,主力净占比为-0.33% [2]
中国卫星成交额创上市以来新高
证券时报网· 2025-12-22 07:53
公司交易与市场表现 - 中国卫星当日成交额达84.47亿元,创下公司上市以来的历史新高 [2] - 公司最新股价上涨8.11%,换手率为11.44% [2] - 上一交易日(对比基准日)公司全天成交额为81.47亿元 [2] 公司基本信息 - 公司全称为中国东方红卫星股份有限公司,成立于1997年08月21日 [2] - 公司注册资本为118248.9135万人民币 [2]
长征十二号甲发射在即,航空航天ETF(159227)午后拉升,商业航天含量超64%
每日经济新闻· 2025-12-22 06:31
市场表现与资金动向 - 12月22日A股三大指数集体反弹,商业航天板块持续活跃,航空航天ETF(159227)午后开盘拉升,截至13点02分涨幅0.48%,成交额达2.01亿元,稳居同类第一 [1] - 航空航天ETF持仓股中国卫星领涨,盘中一度触及涨停,长盈通、华力创通、海兰信、航发科技等股跟涨 [1] - 航空航天ETF最新规模达21.77亿元,创成立以来新高 [1] 行业技术进展与催化事件 - 近期可回收火箭利好不断,月初蓝箭航天“朱雀三号”遥一运载火箭成功发射并实现入轨,是我国首个成功入轨的可重复使用液氧甲烷火箭 [1] - 天龙三号、长征十二号甲计划于2025年12月至2026年初首飞,重点攻关回收技术 [1] - 中国在可回收火箭领域取得了技术突破与试验进展,航天产业距离“低成本、高复用”越来越近 [1] 行业战略意义与产业链影响 - 可回收火箭技术突破不仅是航天产业内部的成本革命与技术升级,更是国家战略安全、高端制造升级与全球竞争格局重塑的重要支点 [1] - 短期来看,将利好航天制造、新材料、卫星应用等产业链相关企业 [1] - 长期来看,将推动我国从航天大国向航天强国跨越,为在新一轮科技革命与产业变革中抢占先机提供重要支撑 [1] 相关金融产品概况 - 航空航天ETF(159227)紧密跟踪国证航天指数,成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头,完美契合“空天一体”的战略方向 [2] - 该ETF中商业航天概念权重占比高达64% [2] - 前十大重仓股中包含了航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头 [2]
卫星互联网指数强势拉升,北斗星通、中国卫星涨停
每日经济新闻· 2025-12-22 03:31
卫星互联网指数市场表现 - 12月22日,卫星互联网指数出现强势拉升行情 [1] - 北斗星通和中国卫星两只股票涨停 [1] - 菲利华股价上涨6.82% [1] - 天银机电股价上涨5.70% [1] - 华力创通股价上涨4.32% [1]
中国卫星涨停,商业航天热度不减,航空航天ETF(159227)规模再创新高
每日经济新闻· 2025-12-22 03:30
市场表现 - 商业航天概念近期表现强势且持续活跃 截至12月22日11点06分 航空航天ETF(159227)涨幅达0.89% 成交额达1.73亿元 稳居同类第一 [1] - 持仓股中 中国卫星涨停 长盈通 海兰信 华力创通 航发科技 航宇科技等股跟涨 [1] - 航空航天ETF最新规模达21.77亿元 创成立以来新高 [1] 行业驱动因素 - 商业航天迎来政策 技术与业绩三重拐点 进入爆发期 [1] - 政策层面 国家航天局设立商业航天司 推动《商业航天高质量发展行动计划(2025-2027)》 目标2027年实现产业生态高效协同 [1] - 政策层面 工信部启动全国卫星物联网商用试验 中国星网启动地面终端招标 [1] - 技术层面 朱雀三号成功入轨 长12甲 天龙三号等可回收火箭将陆续首飞 [1] - 技术层面 2025年底至2026年为液体可回收火箭关键窗口期 蓝箭航天朱雀三号有望实现复用以降低成本 [1] 机构观点与产业趋势 - 中银证券认为 商业航天主题正突破“升温”期 近期顶层设计完善及新政策支持为产业发展明确了蓝图 增强了市场对长期发展的信心 [1] - 近期我国卫星互联网低轨卫星组网发射明显提速 未来国内商业航天进入常态化 高频次发射阶段后将对产业链上下游形成实质性利好 [1] 相关金融产品 - 航空航天ETF(159227)紧密跟踪国证航天指数 成分股覆盖战斗机 航空发动机 火箭 导弹 卫星 雷达等全产业链龙头 契合“空天一体”战略方向 [2] - 该ETF中商业航天概念权重占比高达64% [2] - 前十大重仓股包含航天发展 中国卫星 航天电子 中航机载 中航高科等行业龙头 [2]
航空航天ETF(159227)涨近1%, 我国成功发射通信技术试验卫星二十三号
新浪财经· 2025-12-22 03:18
市场表现 - 截至2025年12月22日10:55,国证航天航空行业指数(CN5082)上涨0.77% [1] - 成分股中国卫星(600118)上涨8.79%,国科军工(688543)上涨4.82%,海兰信(300065)上涨4.15%,华力创通(300045)上涨4.00%,航发科技(600391)上涨3.51% [1] - 航空航天ETF(159227)上涨0.73%,冲击3连涨 [1] 行业催化剂 - 2025年12月20日20时30分,我国在文昌航天发射场使用长征五号运载火箭,成功将通信技术试验卫星二十三号发射升空,发射任务获得圆满成功 [1] 行业前景与驱动因素 - 当前商业航天产业在国家政策支持和产业技术突破共同助力下,有望进入新纪元 [1] - 商业航天发展是国企与民营企业共振周期 [1] 产业链关键环节 - 商业航天产业涉及信息化的主要环节包括遥感及其应用、卫星测运控系统、CAE仿真/卫星测试、星际传输处理模块、通信模组、数据处理平台等 [1] - 新场景扩展层面关注太空算力 [1] 相关金融产品 - 航空航天ETF(159227)紧密跟踪国证航天指数,覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节 [2] - 该ETF商业航天概念权重占比高达59% [2] - 前十大重仓股包含航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头 [2]
AI+商业航天重要观点更新
2025-12-22 01:45
行业与公司 * **商业航天**:纪要核心讨论的行业,涉及卫星互联网、商业火箭、太空算力等领域 [1][3][4][5] * **AI数据中心/液冷**:纪要重点讨论的行业,涉及高效制冷、磁悬浮压缩机、液冷技术等 [2][17][18][19] * **机床制造**:纪要重点讨论的行业,涉及金属切削机床、AI硬件加工等 [1][10][11][12] * **航空制造**:纪要涉及的行业,聚焦国产大飞机及航空发动机产业链 [21][22][23] * **创世纪公司**:国内金属切削机床行业领先企业,业务涉及通用机床、专用机床及AI硬件加工 [1][10][11][12] * **信科移动**:商业航天领域推荐标的,卫星互联网重要参与方,布局卫星有效载荷、地面核心网等环节 [1][7][8] * **中国卫星**:商业航天领域推荐标的,地面终端领域龙头,航天科技集团资产整合平台 [1][7][8] * **汉钟精机**:AI数据中心领域提及的国内磁悬浮离心压缩机厂商,存在国产替代机会 [2][18] * **英维克公司**:液冷板块推荐标的,具备成熟的精加工能力和液冷热方案设计经验 [19] * **航发动力、航发控制、中航高科、航发科技、万泽股份**:航空制造产业链中涉及长江1000发动机项目的相关企业 [23] 核心观点与论据 商业航天行业 * **发展前景与驱动因素**:商业航天预计在2026年加速发展,卫星发射和招标量至少增长三倍 [1][3][4] 主要驱动因素包括政策支持(《十五规划》明确提出建设航天强国) [1][4] 资本密集落地(一级市场投资基金等) [1][4] 以及大国太空竞争加剧(美国出台具体太空政策) [1][4] * **重要发展方向**:商业火箭和太空算力是商业航天两个重要方向 [1][5] 例如SpaceX计划2026年IPO,目标估值1.5万亿美元 [1][5] 国内可重复使用火箭技术逐渐成熟,产业加速发展趋势不变 [1][5] * **国内外估值差距**:国内头部商业航天企业估值多在几百亿人民币,远低于海外数千亿甚至上万亿美元的龙头企业 [5] 中国正通过母基金计划撬动约万亿人民币产业投资基金,以加速前沿产业发展并缩小差距 [1][5] * **市场规模结构**:应用终端市场规模远大于卫星制造和发射,约为后者的10倍,当前需求处于释放早期阶段 [8] 无论是星上还是地面终端产品都将有显著增长 [9] * **短期事件影响**:长12甲火箭发射推迟短期影响有限,不会改变产业长期增长趋势 [1][6] 即使短期板块回调,长期仍会进入成长初期并保持快速增长 [6] AI数据中心/液冷行业 * **需求变化与关键技术**:AI数据中心单机柜功率达50至120千瓦,传统制冷无法满足需求 [17] 制冷设备占总能耗约40%,其中冷水机组占60%至85% [17] 压缩机成本占冷水机组成本50%以上,其功耗约占总功耗72%,因此高效节能压缩机成为关键 [17] 磁悬浮离心压缩机通过电磁悬浮技术,无需润滑油,系统更稳定,寿命超10万小时,每年可节省近1万美元电费,成为未来AI数据中心制冷主流选择 [17] * **市场规模与国产替代**:预计到2026年,新增AI数据中心采用磁悬浮离心压缩机制冷的市场规模将接近300亿元,同比增长70% [18] 目前外资品牌占市占率65%左右,国内厂商如汉钟精机等经过验证后,有望凭借较高性价比实现国产替代 [18] * **液冷板块催化与前景**:谷歌将2026年TPU芯片出货目标从400万颗上调至600万颗,且TPU V7芯片峰值功耗980瓦将100%采用全液冷,供应链反馈积极 [19] 预计2026年全球液冷行业需求将快速提升至千亿级别,并实现30%以上复合增速 [19] 供给侧加速进展,包括国际巨头收购及国内多起并购投资切入该链条 [19] 机床制造行业(以创世纪为例) * **公司业务定位**:创世纪以加工中心起家,目前主要业务为通用机床和专用机床,在国内金属切削机床行业居于领先地位 [1][10] * **未来转型趋势**:未来五年将重点进行国际化(以越南基地为代表)和高端化(以AI领域为代表)转型 [11] 2025年5月越南基地已正式投产,预计产值达5亿元,核心覆盖3C及AI相关业务 [11] 目前公司50%业务位于3C行业、30%位于通用行业、20%位于AI行业 [11] * **AI领域布局**:在AI领域,主要布局人形机器人硬件加工及液冷板加工 [1][12] 2025年,在人形机器人硬件加工方面,已服务十余家国内外头部公司,总销量超过2000台 [12][13] 在液冷板加工方面,相关设备潜在及交付订单总计接近1,000台 [13] AI相关业务市场占比超过15%,营收暴露度约20% [13] * **海外拓展计划**:过去海外营收占比较少,但随着新能源汽车产业链出海及越南基地布局,预计2026年东南亚市场将占至少60%的比重 [14] 正在积极扩展海外销售队伍,在墨西哥、土耳其和德国等地相关人员已超40位 [15] * **非基础材料加工**:计划在2026年重点进行非基础加工产能扩张,以应对3C行业对玻璃、碳纤维等高密度轻量化材料的需求 [15] 航空制造行业 * **产业现状与国产化需求**:全球民航制造被波音和空客垄断,占据80%以上市场份额 [21] 中国每年进口波音、空客飞机超过200架,总价值约200多亿美元 [21] 根据预测,中国未来20年需要增加9,000多架飞机,实现国产化至关重要 [21] * **国产大飞机进展**:中国商飞C919已进入规模化商业运营阶段,正稳步提升交付能力 [21] 规划到2027年底产能达150架,到2029年底达200架 [21] 2025年因产能提升及供应链等因素,交付情况低于预期,但前景乐观 [21] * **国产化关键环节**:机身、机翼等结构部件已实现国产化,但机载系统、航天机电及发动机仍处于国产替代过程中,发动机领域最为关键 [22] 2025年美国对C919所需LPC发动机的出口禁令事件凸显了该领域的脆弱性 [22] * **发动机国产化进展**:中国正在研发长江1000涡扇发动机以替代进口LPC发动机 [22] 该项目已完成地面点火试验等关键测试,正在进行100小时耐久性试验 [22] 计划到2027年完成适航取证并逐步进入批量列装阶段 [22] 其他重要内容 投资观点与标的推荐 * **商业航天标的**:推荐关注信科移动和中国卫星 [1][7] 信科移动背靠大唐集团,多款载荷验证进展领先,占整星价值量50%-60%,市值仅300多亿元,被认为明显低估 [8] 中国卫星子公司航天恒星在最近招标中全部中标,占据80%的品类份额,是地面终端布局最全、能力最强的供应商之一 [8] * **液冷板块标的**:推荐关注英维克公司,其具备成熟的精加工能力,产品可靠性强,液冷热方案设计与项目经验处于国内领先水平 [19] 提及一家公司(未具名)是大陆企业中较确定能拿下北美算力液冷订单的稀缺标的,与英伟达、英特尔、谷歌代工厂商有良好合作,预计2026年利润体量有望达15亿以上 [20] * **航空制造产业链标的**:建议关注涉及长江1000项目的企业,包括航发动力(供应零部件,占价值量40%)、航发控制、中航高科、航发科技、万泽股份(配套涡轮叶片,占价值量近20%)等,这些企业股价因需求调整处于低位 [23] * **通用投资建议**:建议珍惜低估核心龙头公司筹码 [1][6] 在商业航天板块短暂调整后,仍会重新进入上涨通道并创新高 [6] 财务与市场预期 * **创世纪财务预期**:预计2025年利润为4亿元,2026年利润达5亿元及以上 [1][16] 净利润率和毛利率连续几个季度稳定上升,加上AI业务催化,净利润率有望继续提升,目前股价相较于目标价至少还有25%的涨幅空间 [16] * **创世纪资本运作**:2025年2月,公司公告董事长意向定增超过5.5亿元,用于企业补流及高端产品线引进,预计2026年上半年落地 [14]