佑驾创新(02431)
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港股智能驾驶概念股盘初走强
财经网· 2025-12-22 08:54
行业事件与市场反应 - 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌,成为行业重要政策进展 [1] - 消息刺激港股智能驾驶概念股盘初走强,显示市场对政策利好的积极反应 [1] 相关公司股价表现 - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨超过6% [1] - 浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等产业链公司股价跟涨 [1]
格隆汇“科技赋能·资本破局”线上分享会暨“金格奖”——“年度卓越新质生产力企业”奖项揭晓:范式智能、三七互娱、卓尔智联等9家企业上榜
格隆汇· 2025-12-22 08:33
活动概述 - 格隆汇于12月22日在线举办“科技赋能·资本破局”分享会 并揭晓“金格奖”年度卓越公司评选榜单 [1] - 评选旨在打造投资圈最具参考价值的上市公司及独角兽公司排行榜 初衷为“全球视野 下注中国” [4] - 评选覆盖港交所 上交所 深交所 纽交所 美国证券交易所 纳斯达克证券交易所的全部上市公司及独角兽公司 [4] 获奖企业名单 - 共有9家企业荣获“年度卓越新质生产力企业”奖项 排名不分先后 按公司首字母顺序排列 [1] - 获奖公司包括:范式智能(06682.HK) 力合科创(002243.SZ) 三七互娱(002555.SZ) 希尔威(SVM.US) 携程集团-S(09961.HK/TCOM.US) 亿咖通(ECX.US) 佑驾创新(02431.HK) 正力新能(03677.HK) 卓尔智联(02098.HK) [1] 奖项定义与评选标准 - “年度卓越新质生产力企业”旨在表彰在推动新质生产力发展方面表现突出的企业 [4] - 新质生产力强调全要素生产率的提升 获奖企业往往通过专业化 精细化 特色化的发展之路 成为推动经济转型升级的重要力量 [4] - 评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [4]
港股智能驾驶概念股盘初走强,小马智行-W(02026.HK)涨超6%,浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等个股跟涨。消息面上,重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌。
金融界· 2025-12-22 08:32
行业动态 - 港股市场智能驾驶概念股在盘初交易时段出现整体走强行情 [1] - 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌,此消息是驱动市场表现的主要因素 [1] 公司表现 - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨超过6%,涨幅领先 [1] - 浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等公司股价跟随上涨 [1]
港股异动 智驾概念股早盘走高 浙江世宝(01057)大涨超10% 海内外自动驾驶产业迎催化
金融界· 2025-12-22 02:20
市场表现 - 智驾概念股早盘集体上涨,浙江世宝涨10.02%至5.6港元,小马智行-W涨8.26%至124.6港元,佑驾创新涨6.25%至15.63港元,禾赛-W涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与监管进展 - 中国工信部于12月15日正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 随后比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 12月20日,首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生,标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] 海外技术动态 - 特斯拉首席执行官马斯克表示,公司已在奥斯汀正式启动全无人驾驶Robotaxi测试,车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点与行业展望 - 东方证券认为,在法规政策支持、市场需求提升的驱动下,预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速,相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示,海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破,行业进入高速发展期 [2] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型,智驾平权亦将逐步实现,持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]
智驾概念股早盘走高 浙江世宝(01057.HK)大涨超10%
每日经济新闻· 2025-12-22 01:53
市场表现 - 智能驾驶概念股在早盘交易中整体呈现上涨态势 [1] - 浙江世宝(01057.HK)股价上涨10.02%,报收于5.6港元 [1] - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨8.26%,报收于124.6港元 [1] - 佑驾创新(02431.HK)股价上涨6.25%,报收于15.63港元 [1] - 禾赛-W(02525.HK)股价上涨4%,报收于182.1港元 [1]
港股异动 | 智驾概念股早盘走高 浙江世宝(01057)大涨超10% 海内外自动驾驶产业迎催化
智通财经网· 2025-12-22 01:43
市场表现 - 智驾概念股早盘普遍上涨,浙江世宝涨10.02%至5.6港元,小马智行涨8.26%至124.6港元,佑驾创新涨6.25%至15.63港元,禾赛涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与事件 - 国内方面,工信部于12月15日公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 随后,比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 12月20日,首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生,标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] - 海外方面,特斯拉已正式在奥斯汀启动全无人驾驶Robotaxi测试,车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点 - 东方证券认为,在法规政策支持、市场需求提升驱动下,预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速,相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示,海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破,行业进入高速发展期 [2] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型,智驾平权亦将逐步实现,该行持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]
智驾概念股早盘走高 浙江世宝大涨超10% 海内外自动驾驶产业迎催化
智通财经· 2025-12-22 01:42
市场表现 - 智驾概念股早盘集体上涨 浙江世宝涨10.02%至5.6港元 小马智行-W涨8.26%至124.6港元 佑驾创新涨6.25%至15.63港元 禾赛-W涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与事件 - 中国工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生 标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] - 海外方面 特斯拉正式在奥斯汀启动全无人驾驶Robotaxi测试 车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点与行业展望 - 东方证券认为 在法规政策支持、市场需求提升驱动下 预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速 相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示 海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破 行业进入高速发展期 [2] - 长城证券指出 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型 智驾平权亦将逐步实现 持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]
港股收评:恒指涨0.75%,大型科技股齐涨,生物医药、博彩股集体活跃





格隆汇APP· 2025-12-19 08:48
市场整体表现 - 港股三大指数高开高走,恒生指数收涨0.75%至25690.53点,国企指数涨0.68%至8901.23点,恒生科技指数涨1.12%至5479.04点 [1] - 市场情绪回温主要受美国CPI年率回落带动隔夜美股拉升影响 [1] - 南向资金当日净买入33.71亿港元,其中港股通(深)净买入42.97亿港元,港股通(沪)净卖出9.27亿港元 [16] 领涨行业与板块 - 大型科技股集体上涨,腾讯控股涨1.49%,快手涨1.45%,网易涨1.32%,美团涨1.28%,百度涨1.02% [2][4] - 智能驾驶概念股集体走强,佑驾创新大涨31.22%,浙江世宝涨10.41%,小鹏汽车-W涨7.65%,地平线机器人-W涨7.04% [7][8] - 汽车股尾盘持续拉升,小鹏汽车涨7.65%,零跑汽车涨5.74%,理想汽车-W涨3.81%,赛力斯涨3.05% [9][10] - 生物医药股活跃,泰格医药涨5.22%,药明生物涨4.4%,科伦博泰生物-B涨3.51% [8][9] - 电子烟概念股涨幅靠前,中烟香港涨6.68%,思摩尔国际涨3.39%,主要受国家加强电子烟全链条监管政策影响 [4] - 博彩股普涨,美高梅中国涨6.61%,新濠国际发展涨3.43%,银河娱乐涨2.92% [5][6] - 中资券商股上扬,中金公司涨4.63%,国泰海通涨2.87%,弘业期货涨2.74% [6][7] - 教育股飘红,银杏教育涨11.47%,大地教育涨10%,中国东方教育涨5.80% [11][12] - 光伏及太阳能股齐涨,信义能源涨3.54%,协鑫新能源涨2.74%,阳光能源涨2.50% [10][11] - AI拉动光纤光缆需求,长飞光纤光缆大涨12%带动光通讯板块上涨 [2] 下跌行业与板块 - 重型机械股部分下跌,中国重汽跌6.33%,铁建装备跌1.10% [12][13] - 体育用品股部分表现低迷,裕元集团跌1.70%,李宁跌0.68%,安踏体育跌0.61% [13][14] - 石油股下跌,中国石油化工股份跌1.52%,上海石油化工股份跌1.50%,延长石油国际跌1.28% [14][15] - 黄金及贵金属板块集体弱势,中国白银集团跌2.82%,招金矿业跌2.19%,山东黄金跌2.00%,主要因金银价格走低 [15][16] 机构观点与后市展望 - 机构认为生物医药板块有望迎来进一步价值重估,创新药产业“创新+国际化”趋势不变,板块弹性有望提升 [8] - 对于博彩股,机构指板块有望迎来进一步价值重估 [2] - 展望后市,有观点认为港股部分优质资产重新进入高性价比区间,在北水持续配置、盈利预期修复及宏观环境改善共振下,正迎来岁末交易窗口 [18]
从“辅助”到“自动”的关键一跃,首批L3级自动驾驶车型获批,车企明确:L2车辆暂无法直接升级
36氪· 2025-12-19 06:17
文章核心观点 中国工业和信息化部正式批准首批L3级有条件自动驾驶车型上路试点,标志着智能网联汽车从“辅助驾驶”迈入“自动驾驶”的量产应用新阶段,这不仅是技术里程碑,更重构了驾驶责任链条,并为产业链带来新的发展机遇和商业模式[5][9] 政策与监管进展 - 2024年12月15日,工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,长安深蓝和北汽极狐各有一款纯电动轿车入选,在重庆、北京的指定区域开启上路试点[3] - 此次许可是L3级从测试走向特定场景下应用的完整法规和管理基础,为行业提供了“上路准入”和“产品准入”的双重试点框架[9][20] - 政策推进历时近三年,自2022年11月工信部发布相关通知征求意见开始,至2024年6月公布首批九家试点车企名单,最终在2024年12月完成首批车型许可[13][14][17] - 除了已获批的两家,一汽、上汽、广汽、比亚迪、蔚来等其他七家车企的L3车型也已进入“准生”通道,理想汽车、鸿蒙智行等也在特定城市取得测试进展,形成“多点开花”的落地图景[19] 获批车型与技术路径 - **长安深蓝SL03**:在重庆市内特定快速路段试点,最高时速50km/h,适用于拥堵环境下的高速公路与城市快速路单车道自动驾驶,技术方案未搭载激光雷达,采用由单目前视摄像头、环视摄像头、毫米波雷达及超声波雷达构成的融合感知方案,并搭载长安自研系统[7][8] - **北汽极狐阿尔法S6(L3)版**:在北京市多个指定路段试点,最高时速80km/h,配备3颗激光雷达、毫米波雷达、摄像头在内的多类传感器,并搭载华为乾崑智驾ADS 3.3系统[7][8] - 两款车型技术路径的差异表明,监管审批的核心是对整车系统安全性的综合验证,而非指定特定传感器,体现了“成熟一个、许可一个”的原则[9] 行业意义与市场影响 - L3级是“辅助驾驶”向“自动驾驶”跨越的关键分水岭,根据国家标准,在特定条件下,驾驶控制权和事故责任主体首次从驾驶员转向系统本身,这与L2级形成本质区别[5][11] - 行业竞争真正始于L3阶段,谁能占据L3智能化优势,谁就能掌握汽车产业未来竞争主动权[10] - 资本市场迅速响应,A股智能驾驶概念板块多只个股涨停,北汽蓝谷、万集科技领涨,德赛西威等跟涨,热度也传导至港股,佑驾创新、禾赛科技等股价大涨[5] - 车百会理事长张永伟预判,2026年L3及以上自动驾驶乘用车新车渗透率将实现突破,到2030年有望达到10%[6][26] 当前应用范围与消费者关切 - 目前获批的L3功能应用范围有限制:最高时速不超过80km/h,仅适用于高快速路等特定路段,且仅支持单车道自动驾驶,不允许自动变道[11] - 试点车辆不面向普通消费者,只能由试点使用单位去运营,将优先应用于机场接驳、园区通勤等特定场景,为大规模商业化积累经验[6][11] - 长安汽车明确,目前所有已完成L2级辅助驾驶备案的车型均暂不支持通过OTA升级至L3级,待政策完善后将评估申请备案[6][11] - 这与特斯拉FSD形成对比,FSD在全球法律上仍被定义为L2级,事故责任仍在驾驶员,其在中国寻求的批准也指向L2级功能,而非L3级责任体系切换[13] 产业链发展与成本趋势 - 国产供应链正主导成本普惠化革命,以地平线为代表的国产车规级芯片,通过软硬件协同优化,可将一套高阶智能驾驶系统的综合成本降低35%以上[23] - 激光雷达价格从最初的七八万美元一路降至如今的200美元,规模化装车成为成本下降的直接推手[23] - 成本突破激活了上游激光雷达、高算力AI芯片、高精地图与线控底盘等核心赛道,需求呈现爆发式增长[23] - 下游商业模式从“卖车”向“卖里程”延伸,开辟出万亿级新市场,例如L3车辆在特定场景提供商业化出行服务,以及末端无人配送重塑物流[25] - 支撑革命的关键基础设施标准也在同步确立,如关于线控转向系统的国家标准已获批发布,为上游供应商提供了清晰的“技术导航图”[25] 市场渗透率与未来展望 - 2024年前三季度,具备L2级辅助驾驶功能的乘用车新车市场渗透率已达64%[26] - 预判到2026年,L2组合驾驶辅助功能乘用车新车渗透率将达到70%,L3及以上自动驾驶乘用车新车渗透率将实现突破[26] - 各主要车企将2025年末至2026年设定为L3量产的关键窗口期,高速L3级别自动驾驶预计在2026年实现规模商用,城区L4级自动驾驶也将同步开展试点[26] - 2026年,领航辅助驾驶(高速和城市NOA)将向15万元主流车型价格区间渗透,合资燃油车将大规模采购中国本土供应商辅助驾驶方案[31] 面临的挑战 - L3级自动驾驶的适用范围被严格限定,系统在恶劣天气或需要变道等复杂情况下会主动降级,为满足安全冗余而增加的硬件与系统设计会推高车辆成本[31] - L3级自动驾驶要求道路具备高精度定位信号覆盖、路侧感知设备与车辆的实时协同以及动态高精地图的分钟级更新能力[31] - L3级车型生产准入放开涉及交通安全管理方面的法律法规,需要汽车行业和公安、交通等部门紧密协同,全面推广“仍需一个过程”[32]
【异动股】港股涨幅榜前十,智汇矿业(02546.HK)涨110.86%,康桥悦生活(02205.HK)涨44.93%





金融界· 2025-12-19 05:47
港股午盘涨幅前十名概览 - 截至12月19日午盘发稿,港股市场涨幅榜前十名股票涨幅区间为16.36%至110.86% [1] - 智汇矿业以110.86%的涨幅位居榜首,最新股价为9.51港元 [1][2] - 康桥悦生活以44.93%的涨幅位列第二,最新股价为1.00港元 [1][2] 各公司具体表现 - 智汇矿业(02546.HK)涨110.86%,报9.51港元 [1][2] - 康桥悦生活(02205.HK)涨44.93%,报1.00港元 [1][2] - 和嘉控股(00704.HK)涨35.29%,报0.115港元 [1][2] - 力高健康生活(02370.HK)涨22.35%,报0.520港元 [1][2] - 德莱建业(01546.HK)涨22.03%,报0.072港元 [1][2] - MATRIX HOLDINGS(01005.HK)涨21.25%,报0.485港元 [1][2] - 骏高控股(08035.HK)涨21.15%,报0.063港元 [1][2] - 环球数码创意(08271.HK)涨18.18%,报0.065港元 [1][2] - 佑驾创新(02431.HK)涨17.66%,报13.19港元 [1][2] - 威扬酒业控股(08509.HK)涨16.36%,报0.640港元 [1][2]