行业动态与政策进展 - 北京向北京出行汽车服务有限公司名下的3辆北汽极狐智能网联汽车发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌[1] - 工信部此前公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，涉及长安、北汽蓝谷两款车型[1] - L3级自动驾驶法规的正式落地被视为2026年行业发展的关键催化剂[1] 市场反应与公司表现 - 智驾概念股多数走高，浙江世宝股价上涨8.25%至5.12港元[1] - 佑驾创新股价上涨5.25%至14.23港元[1] - 黑芝麻智能股价上涨2.02%至19.68港元[1] - 禾赛-W股价上涨1.2%至176.7港元[1] 行业趋势与消费者行为 - 辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素[1] - 部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力[1] - 北京发放专用号牌标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代[1]

行业动态与政策进展 - 北京于12月23日向3辆北汽极狐智能网联汽车发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌[1] - 此举标志着中国自动驾驶车辆已从测试示范阶段进入正式量产阶段，率先开启L3级自动驾驶时代[1] - 工信部此前已批准长安和北汽蓝谷的两款车型获得中国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可[1] 市场表现与公司股价 - 智驾概念股多数上涨，截至发稿，浙江世宝股价上涨8.25%至5.12港元[1] - 佑驾创新股价上涨5.25%至14.23港元[1] - 黑芝麻智能股价上涨2.02%至19.68港元[1] - 禾赛-W股价上涨1.2%至176.7港元[1] 行业影响与未来展望 - 交银国际指出，辅助驾驶功能已成为中国消费者购车决策的重要考量因素[1] - 部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型的量产能力[1] - L3级自动驾驶法规的正式落地预计将成为2026年行业发展的关键催化剂[1]

行业政策动态 - 北京发放了首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，标志着高级别自动驾驶在特定场景的商业化落地取得关键政策突破 [1] 市场反应 - 港股智能驾驶概念股在利好消息刺激下盘初走强，其中图达通股价上涨超过4%，佑驾创新股价上涨超过1% [1] - 禾赛-W、广汽集团、零跑汽车、文远知行-W等其他相关个股也出现跟涨行情 [1]

行业政策动态 - 北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 成为推动智能驾驶行业发展的直接政策催化剂 [1] 市场反应 - 港股智能驾驶概念股盘初走强 显示市场对政策利好消息的积极反馈 [1] 公司股价表现 - 图达通股价上涨超过4% 在相关概念股中涨幅领先 [1] - 佑驾创新股价上涨超过1% [1] - 禾赛-W、广汽集团、零跑汽车、文远知行-W等公司股价跟涨 [1]

港股通持股变动数据概览 - 根据2025年12月23日披露数据，港股通单日持股占比增加值最大的三家公司为狮腾控股（增加2.12%）、均胜电子（增加1.44%）、东方电气（增加1.17%）[1] - 单日持股占比减少值最大的三家公司为佑驾创新（减少1.16%）、山东墨龙（减少1.09%）、浙江世宝（减少0.72%）[1] - 在最近5个交易日内，持股占比增加值最大的三家公司为狮腾控股（增加9.99%）、招商恆生科技（增加4.41%）、均胜电子（增加3.97%）[1] - 在最近5个交易日内，持股占比减少值最大的三家公司为长飞光纤光缆（减少4.38%）、微创心通-B（减少2.83%）、赤峰黄金（减少2.66%）[1] 港股通最新日占比增持榜（前20名） - 狮腾控股持股比例增加2.12%，最新持股比例达45.26%[2] - 均胜电子持股比例增加1.44%，最新持股比例为10.21%[2] - 东方电气持股比例增加1.17%，最新持股比例为24.81%[2] - 剑桥科技持股比例增加0.95%，最新持股比例为9.53%[2] - 长飞光纤光缆持股比例增加0.79%，最新持股比例高达56.34%[2] - 南方东西精选持股比例增加0.70%，最新持股比例为14.44%[2] - 安井食品持股比例增加0.61%，最新持股比例为40.40%[2] - 南京熊猫电子股份持股比例增加0.42%，最新持股比例为41.42%[2] - 天齐鋰业持股比例增加0.36%，最新持股比例为38.43%[2] - 中伟新材持股比例增加0.36%，最新持股比例为2.92%[2] - 药师帮持股比例增加0.32%，最新持股比例为24.19%[2] - 上海电气持股比例增加0.29%，最新持股比例为43.92%[2] - 江西铜业股份持股比例增加0.28%，最新持股比例为21.98%[2] - 再鼎医药持股比例增加0.27%，最新持股比例为35.86%[2] - 昭衍新药持股比例增加0.27%，最新持股比例达58.04%[2] - 钧达股份持股比例增加0.25%，最新持股比例为32.22%[2] - 云顶新耀持股比例增加0.25%，最新持股比例为54.55%[2] - 南方恆生科技持股比例增加0.25%，最新持股比例高达65.75%[2] - 曹操出行持股比例增加0.24%，最新持股比例为2.51%[2] - 中国通信服务持股比例增加0.24%，最新持股比例为30.66%[2] 港股通最新日占比减持榜（前20名） - 佑驾创新持股比例减少1.16%，最新持股比例为4.94%[2] - 山东墨龙持股比例减少1.09%，最新持股比例为51.87%[2] - 浙江世宝持股比例减少0.72%，最新持股比例为55.21%[2] - 吉利汽车持股比例减少0.72%，最新持股比例为11.60%[2] - 中国中免持股比例减少0.64%，最新持股比例为40.78%[2] - 京城机电股份持股比例减少0.55%，最新持股比例为49.06%[2] - 吉宏股份持股比例减少0.54%，最新持股比例为54.47%[2] - 德林控股持股比例减少0.52%，最新持股比例为28.41%[2] - 第一拖拉机股份持股比例减少0.47%，最新持股比例为52.49%[2] - 中金公司持股比例减少0.46%，最新持股比例为34.90%[2] - 弘业期货持股比例减少0.46%，最新持股比例为62.12%[2][3] - 泰格医药持股比例减少0.45%，最新持股比例为45.20%[3] - 健康之路持股比例减少0.42%，最新持股比例为20.66%[3] - 中教控股持股比例减少0.40%，最新持股比例为13.76%[3] - 优必选持股比例减少0.36%，最新持股比例为28.98%[3] - 华电国际电力股份持股比例减少0.30%，最新持股比例为48.95%[3] - 固生堂持股比例减少0.30%，最新持股比例为43.94%[3] - 保利置业集团持股比例减少0.28%，最新持股比例为27.21%[3] - 大眾公用持股比例减少0.27%，最新持股比例高达68.82%[3] - 三花智控持股比例减少0.27%，最新持股比例为18.58%[3] 港股通5日占比增持榜（前10名） - 狮腾控股5日内持股比例大幅增加9.99%，最新持股比例为45.26%[3] - 招商恆生科技5日内持股比例增加4.41%，最新持股比例为6.78%[3] - 均胜电子5日内持股比例增加3.97%，最新持股比例为10.21%[3] - 剑桥科技5日内持股比例增加3.82%，最新持股比例为9.53%[3] - 南方恆生科技5日内持股比例增加3.26%，最新持股比例高达65.75%[3] - 昭衍新药5日内持股比例增加2.73%，最新持股比例达58.04%[3] - 昊天国际建投5日内持股比例增加2.42%，最新持股比例为63.81%[3] - 云顶新耀5日内持股比例增加2.35%，最新持股比例为54.55%[3] - 红星美凯龙5日内持股比例增加1.54%，最新持股比例为52.11%[3] - 赛力斯5日内持股比例增加1.24%，最新持股比例为6.64%[3] 港股通5日占比减持榜（前10名） - 长飞光纤光缆5日内持股比例减少4.38%，最新持股比例为56.34%[3] - 微创心通-B 5日内持股比例减少2.83%，最新持股比例仅为1.70%[3] - 赤峰黄金5日内持股比例减少2.66%，最新持股比例为45.08%[3] - 第一拖拉机股份5日内持股比例减少1.95%，最新持股比例为52.49%[3] - 中教控股5日内持股比例减少1.25%，最新持股比例为13.76%[3] - 中国建材5日内持股比例减少1.19%，最新持股比例为25.08%[3] - 盈富基金5日内持股比例减少1.06%，最新持股比例为2.05%[3] - 大眾公用5日内持股比例减少0.98%，最新持股比例高达68.82%[3] - 大唐新能源5日内持股比例减少0.98%，最新持股比例为56.04%[3] - 洛阳鉬业5日内持股比例减少0.98%，最新持股比例为27.79%[3] 港股通20日占比增持榜（前10名） - 狮腾控股20日内持股比例大幅增加26.42%，最新持股比例为45.26%[3] - 吉宏股份20日内持股比例大幅增加20.65%，最新持股比例为54.47%[3] - 龙蟠科技20日内持股比例增加9.59%，最新持股比例为49.54%[3] - 红星美凯龙20日内持股比例增加8.87%，最新持股比例为52.11%[3] - 万国黄金集团-新20日内持股比例增加8.40%，最新持股比例为11.24%[4] - 广和通20日内持股比例增加7.09%，最新持股比例为10.27%[4] - 招商恆生科技20日内持股比例增加6.65%，最新持股比例为6.78%[4] - 重塑能源20日内持股比例增加5.48%，最新持股比例为7.97%[4] - 南方东西精选20日内持股比例增加4.86%，最新持股比例为14.44%[4] - 速腾聚创20日内持股比例增加4.63%，最新持股比例为38.77%[4] 港股通20日占比减持榜（前10名） - 山东墨龙20日内持股比例减少5.38%，最新持股比例为51.87%[4] - 昊天国际建投20日内持股比例减少5.09%，最新持股比例为63.81%[4] - 招商证券20日内持股比例减少4.29%，最新持股比例为24.12%[4] - 长飞光纤光缆20日内持股比例减少3.43%，最新持股比例为56.34%[4] - 华夏恆生生科20日内持股比例减少3.25%，最新持股比例为9.05%[4] - 猫眼娱乐20日内持股比例减少3.11%，最新持股比例为15.11%[4] - 中远海能20日内持股比例减少2.99%，最新持股比例高达64.15%[4] - 美图公司20日内持股比例减少2.88%，最新持股比例为28.74%[4] - 微创心通-B 20日内持股比例减少2.84%，最新持股比例仅为1.70%[4] - 赤峰黄金20日内持股比例减少2.84%，最新持股比例为45.08%[4]

格隆汇“金格奖”年度卓越新质生产力企业评选结果 - 格隆汇于12月22日线上举办“科技赋能·资本破局”分享会，并揭晓了“金格奖”年度卓越公司评选榜单 [1] - 共有9家企业荣获“年度卓越新质生产力企业”奖项，包括范式智能(06682.HK)、力合科创(002243.SZ)、三七互娱(002555.SZ)、希尔威(SVM.US)、携程集团-S(09961.HK/TCOM.US)、亿咖通(ECX.US)、佑驾创新(02431.HK)、正力新能(03677.HK)、卓尔智联(02098.HK) [1] - 榜单排名不分先后，按公司首字母顺序排列 [1] 评选标准与范围 - “年度卓越新质生产力企业”旨在表彰在推动新质生产力发展方面表现突出的企业 [4] - 新质生产力强调全要素生产率的提升，获奖企业通常通过专业化、精细化、特色化的发展路径，成为推动经济转型升级的重要力量 [4] - 评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [4] - 格隆汇评选的初衷是“全球视野，下注中国”，旨在打造投资圈中最具参考价值的上市公司及独角兽公司排行榜 [4] - 此次“金格奖”评选覆盖了港交所、上交所、深交所、纽交所、美国证券交易所、纳斯达克证券交易所挂牌上市的全部上市公司及独角兽公司 [4]

行业事件与市场反应 - 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌，成为行业重要政策进展 [1] - 消息刺激港股智能驾驶概念股盘初走强，显示市场对政策利好的积极反应 [1] 相关公司股价表现 - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨超过6% [1] - 浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等产业链公司股价跟涨 [1]

活动概述 - 格隆汇于12月22日在线举办“科技赋能·资本破局”分享会 并揭晓“金格奖”年度卓越公司评选榜单 [1] - 评选旨在打造投资圈最具参考价值的上市公司及独角兽公司排行榜 初衷为“全球视野 下注中国” [4] - 评选覆盖港交所 上交所 深交所 纽交所 美国证券交易所 纳斯达克证券交易所的全部上市公司及独角兽公司 [4] 获奖企业名单 - 共有9家企业荣获“年度卓越新质生产力企业”奖项 排名不分先后 按公司首字母顺序排列 [1] - 获奖公司包括：范式智能(06682.HK) 力合科创(002243.SZ) 三七互娱(002555.SZ) 希尔威(SVM.US) 携程集团-S(09961.HK/TCOM.US) 亿咖通(ECX.US) 佑驾创新(02431.HK) 正力新能(03677.HK) 卓尔智联(02098.HK) [1] 奖项定义与评选标准 - “年度卓越新质生产力企业”旨在表彰在推动新质生产力发展方面表现突出的企业 [4] - 新质生产力强调全要素生产率的提升 获奖企业往往通过专业化 精细化 特色化的发展之路 成为推动经济转型升级的重要力量 [4] - 评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [4]

行业动态 - 港股市场智能驾驶概念股在盘初交易时段出现整体走强行情 [1] - 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌，此消息是驱动市场表现的主要因素 [1] 公司表现 - 小马智行-W(02026.HK)股价上涨超过6%，涨幅领先 [1] - 浙江世宝(01057.HK)、禾赛-W(02525.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、佑驾创新(02431.HK)等公司股价跟随上涨 [1]

市场表现 - 智驾概念股早盘集体上涨，浙江世宝涨10.02%至5.6港元，小马智行-W涨8.26%至124.6港元，佑驾创新涨6.25%至15.63港元，禾赛-W涨4%至182.1港元 [1] 行业政策与监管进展 - 中国工信部于12月15日正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [1] - 随后比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [1] - 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [1] 海外技术动态 - 特斯拉首席执行官马斯克表示，公司已在奥斯汀正式启动全无人驾驶Robotaxi测试，车内无安全监督员及乘客 [1] 机构观点与行业展望 - 东方证券认为，在法规政策支持、市场需求提升的驱动下，预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速，相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [2] - 长城证券表示，海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破，行业进入高速发展期 [2] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型，智驾平权亦将逐步实现，持续看好智能驾驶产业链投资机会 [2]