证券日报网讯12月19日，海汽集团（603069）在互动平台回答投资者提问时表示，公司在摩羯台风中已 投保的受损车辆均已向相关承保单位报案，符合理赔条件的受损车辆已由承保单位对接保修厂家进行维 修。 ...

公司定位与商业模式 - 公司是一家专注车辆、设备融资租赁的专业机构，成立于2018年 [1] - 公司以“以资赋能，租赁创富新生”为理念，致力于构建连接个人、企业与产业链的产融生态闭环 [1] - 商业模式的核心是通过合规、科技与资源整合，让融资租赁成为激活产融活力的关键纽带 [1] 个人客户业务 - 为个人客户提供低门槛通道，满足其“轻资产、高效率”的需求 [3] - 针对网约车司机，提供灵活的租赁方案，实现当天审核、快速提车，助其开启运营而无须承担高额购车成本 [3] - 针对通勤族，提供透明的租金明细与简化流程，以改善其出行体验 [3] 企业客户业务 - 为企业客户的发展筑牢合规与效率基石 [5] - 公司持有国家融资租赁牌照，能够规范物权转移与合同流程，并具备自主审核与放款能力，解决了物流企业批量更新车队时的合规与放款风险 [5] - 为新能源工厂等企业提供“以租代买”模式，搭配专属金融通道与管理系统，帮助企业实现“轻资产、低风险、高周转”运营，使其能专注于核心生产 [5] 公司愿景 - 公司愿景是“以金融活水滋养实业，以专业价值共赢未来” [7] - 公司计划持续以科技为翼、以诚信为舵，携手伙伴共筑产融生态 [7]

行业整体销售数据 - 12月1-7日全国乘用车市场零售29.7万辆，同比去年12月同期下降32%，较上月同期下降8% [1] - 12月1-7日全国乘用车厂商批发29.8万辆，同比去年12月同期下降40%，较上月同期下降18% [1] - 今年以来累计零售2,178.1万辆，同比增长5%，累计批发2,706.3万辆，同比增长10% [1] 新能源汽车销售数据 - 12月1-7日全国乘用车新能源市场零售18.5万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降10% [2] - 12月1-7日全国乘用车厂商新能源批发19.1万辆，同比去年12月同期下降22%，较上月同期下降20% [2] - 今年以来累计新能源零售1,165.7万辆，同比增长19%，累计新能源批发1,394.7万辆，同比增长27% [2] 公司动态与里程碑 - 中国长安第3000万辆中国品牌汽车正式下线 [3] - 众泰汽车破产企业财产处置专用账户所持3.13亿股股票已解除司法冻结，占其所持股票比例93.42%，占公司总股本比例6.20% [6] - 众泰汽车计划自2025年12月9日起三个月内，通过集中竞价或大宗交易方式处置股份合计不超过公司股份总数的3%，即不超过1.51亿股 [6] 技术研发与专利 - 小米汽车公布“燃油的液位显示方法、装置、车辆、介质及程序产品”专利，旨在减少油量跳变，改善驾驶体验 [4] - 奇瑞汽车公布“车载K歌方法、系统、车载终端及车辆”专利，通过移动终端与车载终端协同实现车载K歌，以提升通用性并降低成本 [5] 跨界合作与专利授权 - OPPO与奥迪公司签署全球专利许可协议，将包含5G在内的蜂窝通信标准必要专利许可予奥迪全球产品线 [7] - 日产汽车与Wayve签署协议，合作将新一代ProPILOT系列与Wayve人工智能技术整合至日产旗下多款车型，以支持高级驾驶辅助系统及点对点高级驾驶功能 [8]

公司核心公告发布 - 极越汽车于12月9日发布《上海集度汽车有限公司预重整案临时管理人文件》旨在保障预重整程序顺利推进并维护债权人合法权益 [2] 公司资产安全风险 - 上海集度存在车辆及实验设备流散在外的情况 [2] - 市场已出现伪造资料办理车辆注册登记、拆解零部件销售、转移车辆至境外或违规上牌等违法风险 [2] - 相关非法侵占资产的行为已严重影响预重整进程及债权人权益 [2] 资产管控核心要求 - 实际占有公司车辆、设备等资产的单位或个人需立即联系临时管理人依法办理交接并履行申报义务严禁擅自占有、拆解、处置或转移相关资产 [3] - 已流散在外且未经公司登记维护的车辆技术状态及驾驶安全无法保障实际占有人使用人需立即停止使用 [3] - 未经允许擅自使用转卖或投放市场引发的安全风险与法律责任由相关方自行承担 [3] - 公司及临时管理人保留依法追究擅自占有、隐匿、毁损、转移资产等行为的权利包括提起民事诉讼、刑事控告等 [3] 债权申报通道 - 所有依法享有上海集度债权的主体需通过线上渠道及时申报 [5] - 申报通道一为搜索“破栗子”微信公众号查阅《上海集度汽车有限公司预重整案债权申报操作指引》并按要求申报 [5] - 申报通道二为登录“全国企业破产重整案件信息网”搜索“上海集度汽车有限公司”后点击《预重整公告》按公告内容申报 [5] - 临时管理人呼吁全体债权人高度重视公告事项严格遵照执行共同维护预重整程序的有序推进 [5]

公司经营与法律状态 - 上海集度汽车有限公司已进入预重整程序，并由临时管理人负责相关事务 [1] - 公司资产存在被非法侵占的情况，已严重影响公司正常推进预重整程序，并严重损害其他债权人的合法权益 [3][5][7] - 公司及临时管理人保留依法追究擅自占有、隐匿、毁损、转移资产等行为的权利，包括提起民事诉讼、刑事控告等 [2][5][8] 资产流失与风险警示 - 公司存在车辆及实验设备流散在外的情况，市场上有伪造资料为车辆办理注册登记、拆解零部件销售、将车辆转移至境外或通过其他方式违规上牌等违法风险 [1] - 对于已流落在外且未经公司登记、维护的车辆，公司无法保证其技术状态及驾驶安全 [1][5][7] - 实际占有公司车辆、设备或其他资产的单位或个人，应在收到通知后立即与临时管理人联系，依法办理交接并履行申报义务，不得擅自占有、拆解、处置或转移相关资产 [1][5][7] 对相关方的要求与警告 - 要求流落在外车辆的实际占有人、使用人立即停止使用该等车辆 [1][5][7] - 警告相关车辆若在未取得公司允许的情况下被擅自使用、转卖或投放市场，由此产生的一切安全风险、法律责任及其他后果，均由相关占有人、使用人自行承担 [1][5][7] - 所有债权人需按照法律法规和临时管理人发布的指引，及时通过“破聚子系统”或“全国企业破产重整案件信息网”进行线上债权申报 [2][3]

公司专利与研发动态 - 浙江吉利控股集团有限公司于2024年12月申请并获得一项名为“车辆控制方法、车辆、存储介质及产品”的专利，授权公告号为CN119659660B [1] - 浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年，位于杭州市，主营业务为汽车制造业，注册资本为10.3亿元人民币 [1] - 浙江吉利控股集团有限公司对外投资了38家企业，参与招投标项目523次，拥有商标信息5000条，专利信息5000条，行政许可274个 [1] 公司关联企业信息 - 重庆睿蓝汽车研究院有限公司成立于2022年，位于重庆市，主营业务为研究和试验发展，注册资本为2.18亿元人民币 [1] - 重庆睿蓝汽车研究院有限公司参与招投标项目9次，拥有专利信息538条，行政许可2个 [1] - 重庆睿蓝汽车科技有限公司成立于2022年，位于重庆市，主营业务为科技推广和应用服务业，注册资本为14.5亿元人民币 [1] - 重庆睿蓝汽车科技有限公司对外投资了5家企业，参与招投标项目4次，拥有专利信息292条，行政许可5个 [1]

公司专利与技术进展 - 长城汽车股份有限公司于2024年8月申请并获得一项名为“稳定杆的液压控制系统和液压控制方法、车辆”的专利，授权公告号为CN118876658B [1] 公司基本情况 - 长城汽车股份有限公司成立于2001年，位于保定市，主营业务为汽车制造业 [1] - 公司注册资本为855894.5933万人民币 [1] - 公司对外投资了75家企业 [1] - 公司参与了2809次招投标项目 [1] 公司知识产权与资质 - 公司拥有商标信息5000条 [1] - 公司拥有专利信息5000条 [1] - 公司拥有行政许可640个 [1]

公司定位与核心战略 - 公司是一家专注车辆、设备融资租赁的专业机构，成立于2018年 [1] - 公司的核心战略是成为陪伴企业成长的战略伙伴，提供合规、科技、资源整合的“组合拳”支持 [1] - 公司的使命是“以资赋能，租赁创富新生”，旨在以金融活水滋养实业，以专业价值共赢未来 [1][8] 目标客户与市场痛点 - 目标客户包括处于初创期的网约车平台，其痛点在于缺乏资金采购合规车辆且担心业务资质问题 [1][3] - 目标客户包括处于扩张期的物流企业，其痛点在于批量更新车队时面临牌照稀缺和批量放款难的行业瓶颈 [1][5] - 目标客户包括升级期的新能源厂商，其痛点在于面临设备资金周转难题 [1] 针对初创期企业的解决方案 - 公司利用其持有的国家融资租赁牌照，直接解决网约车平台的合规痛点 [3] - 提供“以租代采”方案，使企业无需大额资金投入即可快速获取足量合规车辆 [3] - 提供自主审核、自主放款的高效服务，帮助平台在竞争激烈的市场中快速站稳脚跟 [3] - 该支持模式具有“低门槛、高灵活”的特点，帮助初创企业避开资金陷阱，聚焦核心业务拓展 [3] 针对扩张期企业的解决方案 - 公司提供“合规牌照 + 批量服务”能力，支持物流企业全国化扩张中的车队批量更新需求 [5] - 服务能规范车辆所有权变更与合同流程，确保业务合法合规 [5] - 凭借全国化服务网络与自主审核体系，实现“批量申请、快速放款”，使车队扩张节奏紧跟企业发展 [5] - 配套的管理系统可实时监控车辆状态，降低运营风险，助力企业在扩张中保持稳健 [5] 公司能力与未来愿景 - 公司强调以科技为翼、以诚信为舵，将持续携手伙伴共筑产融生态 [8] - 公司的愿景是为中国式现代化注入租赁力量 [8]

公司上市与财务表现 - 阿维塔科技已于11月27日晚间向香港联合交易所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券和中金公司 [1] - 公司2023年营业收入为56.45亿元，2024年大幅增长至151.95亿元，同比增长169.16% [1] - 2025年上半年，公司实现营业收入122.08亿元，较2024年同期的61.48亿元（根据增长率推算）增长98.52% [1] 业务收入构成 - 2025年上半年，车辆销售收入为114.9亿元，是公司最主要的收入来源 [1] - 同期，其他业务收入为7.18亿元，主要包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件 [1]

上市申请与市场地位 - 阿维塔科技向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券、中金公司 [1] - 公司成为第一家向港交所提交IPO申请的央企新能源车企 [1] 财务表现与业务构成 - 截至2025年6月30日止六个月，公司收入为122.08亿元，同比增长98.5% [3] - 车辆销售收入为114.9亿元，其他业务收入为7.18亿元 [3] - 其他业务包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件 [3] 战略合作与投资 - 阿维塔科技与华为签署《股权转让协议》，购买华为持有的引望10%股权，交易金额为115亿元 [3] - 最后一笔价款34.5亿元已于10月9日支付，交易已全部结清 [3] - 2026年，阿维塔与华为的全面联创车型将从1款增加到4款 [6] 未来产品规划 - 公司计划到2030年推出17款新车，覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型 [6] - 阿维塔拟于2026年二季度完成上市 [6]