战略合作协议概述 - 敏实集团与一家机器人公司订立了为期三年的战略合作协议，旨在深化双方在人工智能和机器人领域的合作伙伴关系 [1] - 协议核心内容涵盖在欧洲地区的代工生产与经销通用具身智能机器人 [1] 代工合作内容 - 集团将作为机器人公司在欧洲市场的合作伙伴，负责特定机型机器人的本地化生产和交付 [1] - 若机器人在欧洲需本地化生产，机器人公司将优先考虑集团作为其机器人零部件的首选供应商 [1] 经销合作内容 - 机器人公司将以具有竞争力的价格向集团供应符合欧洲标准的通用具身智能机器人，用于欧洲市场分销 [1] - 集团将在满足特定条件时，担任该等机器人在欧洲汽车行业应用场景的经销商 [1] - 集团将在欧洲市场非汽车行业的应用场景，担任该等机器人的增值经销商 [1] 公司战略与布局 - 集团高度重视机器人相关产品的布局及商业化落地，范围涵盖从核心零部件、模块化产品到整机代工业务 [2] - 集团致力于成为行业领先的全球现地化机器人系统部件一级供应商，并进一步拓展国际市场的机器人整机代工业务 [2] - 集团具备显著的全球化布局和经营优势，将运用其全球化资源与平台助力合作伙伴在国际市场的机器人销售 [2] 合作目标与市场展望 - 双方合作旨在重点推进欧洲市场的拓展 [2] - 集团认为，实现整机本地化组装交付与升级维护以及核心零部件的逐步本地化供应，是具身智能机器人企业在欧洲市场稳步发展的重要路径 [2] - 此次合作基于合作伙伴在人工智能与机器人领域的技术专长，旨在促进双方在全球机器人零部件业务上的紧密合作，为集团开拓新的营收机遇 [2]

市场扩张和并购 - 敏实集团与机器人公司订立三年战略合作协议，涵盖欧洲经销及代工生产[3][4] - 双方重点推进欧洲市场拓展，敏实集团助力机器人公司国际销售[9] 其他新策略 - 敏实集团主要业务为汽车零部件等，积极开拓新赛道[6] - 敏实集团重视机器人产品布局及商业化落地[8] 公司基本情况 - 截至2025年12月18日，敏实集团有多名不同类型执行董事[12]

公司股份发行 - 敏实集团于2025年12月16日因购股权获行使而发行新股 [1] - 本次合计发行股份数量为65万股 [1] - 每股发行价格为23.85港元 [1]

智通财经APP讯，敏实集团(00425)公布，于2025年12月16日因购股权获行使合共发行65万股股份，每股 发行价23.85港元。 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 敏實集團有限公司 呈交日期： 2025年12月16日 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) 00425 | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) | | 已發行股份總數 | | | 已發行股份（不包括庫存股份）數 目 | | 佔有關事件前的現有已發 行股份（不包括庫存股 份）數目百分比 (註3) | 庫存股份數目 | | | | | 於下列日期開始時的結存(註1) 2025年11月30日 | | 1,166,904,799 | | 11,130,000 | | ...

行业投资评级 - 报告对汽车行业维持“推荐”评级 [2] 核心观点 - 2025年10月全球轻型车销量约790万辆，同比增长2.6%，环比增长0.5%，但海外市场合计销量约477万辆，同比下滑0.4%，环比下滑1.5%，显示海外需求转弱 [2] - 北美市场10月销量156万辆，同比下滑5.0%，主要因电动汽车联邦税收抵免政策于9月底到期，制约了市场表现 [5] - 欧洲市场10月销量约148万辆，同比增长2.9%，但环比下滑7.5%，同比增幅较前期收窄，其中德国增幅收窄，意大利、英国同比转负 [5] - 中国市场10月销量313万辆，同比增长7.6%，环比增长3.7%，表现强劲，10月狭义乘用车出口57万辆，同比增长23.0% [2][5] - 全球新能源车10月销量约215万辆，同比增长19%，但环比下滑1.5%，其中海外市场合计约55万辆，同比增长19%，但环比大幅下滑21%，北美和欧洲新能源车销量环比分别下滑47%和14% [5] - 据Marklines速报，估计11月北美轻型车销量同比下滑6.3%，欧洲同比增长2.1% [2][5] - 报告预计2025年海外轻型车销量为5588万辆，同比增长1.3%，2026年为5614万辆，同比增长0.5%，增速放缓 [5] - 投资建议聚焦结构性机会，整车重点推荐吉利汽车、江淮汽车，零部件建议关注AI/智驾、液冷、机器人等产业新方向，并列出相关推荐公司 [5] 全球轻型车销量 - 2025年10月全球轻型车销量约790万辆，同比增长2.6%，环比增长0.5% [2] - 2025年10月海外轻型车合计销量约477万辆，同比下滑0.4%，环比下滑1.5% [2] - 分地区看，10月北美销量156万辆，同比下滑5.0%，环比增长1.1% [2] - 分地区看，10月欧洲销量约148万辆，同比增长2.9%，环比下滑7.5% [2] - 分地区看，10月中国销量313万辆，同比增长7.6%，环比增长3.7% [2] - 南美10月销量35万辆，同比增长2.9%，环比增长1.8% [5] - 东亚10月销量47万辆，同比下滑5.5%，环比下滑8.9% [5] - 东南亚+南亚10月销量69万辆，同比增长2.9%，环比增长13% [5] 全球新能源车销量 - 2025年10月全球新能源车销量约215万辆，同比增长19%，环比下滑1.5% [5] - 2025年10月海外新能源车合计销量约55万辆，同比增长19%，环比大幅下滑21% [5] - 分地区看，10月北美新能源车销量约11万辆，同比下滑32%，环比大幅下滑47% [5] - 分地区看，10月欧洲新能源车销量约35万辆，同比增长36%，环比下滑14% [5] - 分地区看，10月中国新能源车销量约160万辆，同比增长19%，环比增长7.7% [5] - 报告预计2025年海外电动车销量为663万辆，同比增长24%，2026年为752万辆，同比增长13% [5] 市场竞争格局 - 截至2025年10月，全球销量前五的车企份额排名为：丰田集团、大众集团、现代起亚、通用集团、比亚迪 [28] - 全球销量第六至第十的车企份额排名为：Stellantis、吉利控股、雷诺日产、奇瑞集团、福特集团 [30] - 截至2025年10月，全球新能源车销量前五的车企份额排名为：比亚迪、吉利控股、通用集团、大众集团、特斯拉 [34] - 全球新能源车销量第六至第十的车企份额排名为：奇瑞集团、长安汽车、零跑汽车、上汽自主、赛力斯 [36] 汽车及零部件公司出口情况 - 2025年10月，中国狭义乘用车出口57万辆，同比增长23.0%，环比增长2.4% [5] - 报告列出了截至2024年A股海外营收占比10%以上的汽车零部件公司名单，其中森麒麟、跃岭股份、金麒麟、岱美股份、绿通科技、冠盛股份、正裕工业、东利机械、通用股份、万通智控等公司海外营收占比超过80% [42]

小摩预期新关税对敏实影响有限，因其墨西哥业务营运超过15年，已实现本地化物料采购以符合美墨加 协议规则，管理层亦预期本地化生产下成本压力有限，可缓解关税上调的风险。该行又指，潜在的美国 对墨西哥进口加征5%关税影响同样较小，因敏实所有墨西哥生产均符合美墨加协议，指出集团在北 美、欧盟及亚洲15个国家拥有超过50个生产基地，并拥有超过16年的海外工厂管理经验，实际上是处于 去全球化的有利位置。 摩根大通发布研报称，敏实集团(00425)昨日(11日)股价下挫约6%，相信是由于市场对墨西哥参议院批 准对汽车零部件、钢铁等多类中国进口商品加征新关税的担忧，税率最高达50%，新规将于2026年生 效。该行给予"增持"评级，目标价70港元。 ...

市场事件与股价反应 - 敏实集团股价在新闻发布前一日下挫约6% [1] - 股价下跌与市场对墨西哥参议院批准对中国进口商品加征新关税的担忧有关 新关税税率最高达50% 将于2026年生效 [1] 摩根大通观点与评级 - 摩根大通给予敏实集团"增持"评级 目标价为70港元 [1] - 该行认为新关税对公司影响有限 [1] - 公司墨西哥业务营运超过15年 已实现本地化物料采购以符合美墨加协议规则 [1] - 管理层预期在本地化生产下成本压力有限 可缓解关税上调风险 [1] - 潜在的美国对墨西哥进口加征5%关税影响同样较小 因公司所有墨西哥生产均符合美墨加协议 [1] 公司业务与战略优势 - 公司在北美、欧盟及亚洲15个国家拥有超过50个生产基地 [1] - 公司拥有超过16年的海外工厂管理经验 [1] - 摩根大通指出 公司实际上处于去全球化的有利位置 [1]

美股市场展望 - 在美联储降息及AI投资等因素支持下，预计美国经济明年保持温和增长，维持对美股的战略性看多，但需关注结构性分化和一季度短期风险 [1] - 美股科技行业将更理性，AI仍是关键驱动力，而监管环境对并购有利 [1] 港股市场整体展望 - 港股将从估值修复主导，迈向盈利增长主导，估值扩张可能减弱，但流动性宽松不会形成拖累 [1] - 2026年呈现盈利驱动与流动性托底相结合的格局，通过“新供给创造新需求”成为港股市场新动力 [1] - 新经济支撑港股走向基本面驱动，内外部政策环境向好，中美流动性双宽松共振，外资和南向资金的新供给增加，转化为对港股配置的新需求，但港股估值不高 [1] - 基于股东权益回报率改善测算恒指盈利增速6%至10%，市盈率估值在12至13倍，则恒指明年的上行空间大概率在10%至15% [1] 行业观点与机会 - AI积极进展将持续驱动中国互联网板块的云业务收入与估值回升 [1] - 国内制药和创新药板块有望受益于大型跨国药企的并购交易重新加速以及市场涌现更多BD交易 [1] - 医疗器械板块内多家公司有望在今年四季度至2026年一季度迎来业绩拐点，有望实现业绩增长与估值回升的共振 [1] - 预计明年汽车行业销量持平或微跌，市场情绪已经足够悲观，现在是逐步吸纳明年业绩增长确定性高的公司的机会 [2] - 推荐预计明年量产加速的人形机器人和渗透率提升的智能驾驶子板块 [2] - 消费板块复苏依然不均，建议采取“收益为锚，以增长为翼”配置策略 [2] - 看好教育板块韧性增长及扩张机会 [2] 一季度首选推荐股票 - 美股推荐：Alphabet(GOOGL.US)、Meta(META.US)、Netflix(NFLX.US)、阿里巴巴(BABA.US)、亞朵(ATAT.US)、雅诗兰黛(EL.US) [2] - 港股及A股推荐：腾讯控股(00700)、哔哩哔哩(BILI.US)、翰森制药(03692)、康诺亚-B(02162)、信达生物(01801)、和誉-B(02256)、迈瑞医疗(300760.SZ)、新产业(300832.SZ)、吉利汽车(00175)、比亚迪股份(01211)、小鹏汽车(09868)、优必选(09880)、地平线机器人-W(09660)、敏实集团(00425)、泡泡玛特(09992)、李宁(02331) [2]

美股市场展望 - 在美联储降息及AI投资等因素支持下，预计美国经济明年保持温和增长，维持对美股的战略性看多，但需关注结构性分化和一季度短期风险 [1] - 美股科技行业将更理性，AI仍是关键驱动力，而监管环境对并购有利 [2] 港股市场展望 - 港股将从估值修复主导迈向盈利增长主导，估值扩张可能减弱，但流动性宽松不会形成拖累 [1] - 2026年呈现盈利驱动与流动性托底相结合的格局，通过“新供给创造新需求”成为市场新动力 [1] - 新经济支撑港股走向基本面驱动，内外部政策环境向好，中美流动性双宽松共振，外资和南向资金的新供给增加转化为对港股配置的新需求，但港股估值不高 [1] - 基于股东权益回报率改善测算恒指盈利增速6%至10%，市盈率估值在12至13倍，则恒指明年的上行空间大概率在10%至15% [1] 行业观点与机会 - AI积极进展将持续驱动中国互联网板块的云业务收入与估值回升 [2] - 国内制药和创新药板块有望受益于大型跨国药企的并购交易重新加速以及市场涌现更多BD交易 [2] - 医疗器械板块内多家公司有望在2024年四季度至2026年一季度迎来业绩拐点，有望实现业绩增长与估值回升的共振 [2] - 预计明年汽车行业销量持平或微跌，市场情绪已经足够悲观，现在是逐步吸纳明年业绩增长确定性高的公司的机会 [2] - 推荐预计明年量产加速的人形机器人和渗透率提升的智能驾驶子板块 [2] - 消费板块复苏依然不均，建议采取“收益为锚，以增长为翼”配置策略 [2] - 看好教育板块韧性增长及扩张机会 [2] 一季度首选推荐股票 - 美股推荐：Alphabet、Meta、Netflix、阿里巴巴、雅诗兰黛、亞朵 [3] - 港股及A股推荐：腾讯控股、哔哩哔哩、翰森制药、康诺亚-B、信达生物、和誉-B、迈瑞医疗、新产业、吉利汽车、比亚迪股份、小鹏汽车、优必选、地平线机器人-W、敏实集团、泡泡玛特、李宁 [3]