装载机市场销售数据 - 2025年5月销售各类装载机10535台，同比增长7.24%，其中国内销量6037台，同比增长16.7%，出口量4498台，同比下降3.31% [1] - 2025年1-5月共销售各类装载机52755台，同比增长14.1%，其中国内销量29607台，同比增长25.4%，出口量23148台，同比增长2.39% [2] - 2025年5月销售电动装载机2765台，其中5吨机型占比最大达1756台 [3] 装载机月度销量同比变化 - 2025年4月装载机国内销量7191台，同比增长35.4% [4] - 2025年3月装载机国内销量8168台，同比增长23.2% [4] - 2025年2月装载机国内销量4505台，同比增长63% [4] - 2025年1月装载机国内销量3706台，同比下降1.01% [4] - 2024年12月装载机国内销量4501台，同比下降19.6% [4] - 2024年11月装载机国内销量4383台，同比下降15.7% [4] 历史装载机市场表现 - 2022年11月装载机国内销量10075台，同比增长43.3% [7] - 2022年10月装载机国内销量6304台，同比下降5.98% [7] - 2022年9月装载机国内销量5587台，同比下降17% [7] - 2021年3月装载机销量22772台，同比增长52% [7] - 2021年2月装载机销量7638台，同比增长110% [7] - 2021年1月装载机销量8923台，同比增长52.4% [7] 行业动态与趋势 - 工程机械行业12月1日起开启"国四"时代 [8] - 2月开工率改善，工程机械行业预期"暖洋洋" [8][10] - 1月信贷开门红，国内需求回暖预期强化，工程机械行业"破冰"可期 [10] - 专家建议支持工程机械和商用车新能源化 [11] 电动装载机市场情况 - 2025年5月电动装载机销量2765台，较4月的2924台有所下降 [3] - 5吨电动装载机是主力机型，5月销量1756台 [3] - 3月电动装载机销量2802台，2月1327台，1月1086台，呈现波动上升趋势 [3]

2025年5月挖掘机销售数据 - 2025年5月销售各类挖掘机18,202台，同比增长2.12% [1] - 国内销量8,392台，同比下降1.48% [1] - 出口量9,810台，同比增长5.42% [1] - 2025年1—5月累计销售挖掘机101,716台，同比增长17.4% [2] - 1—5月国内销量57,501台，同比增长25.7% [2] - 1—5月出口44,215台，同比增长8.2% [2] - 2025年5月销售电动挖掘机36台，其中6吨以下13台，10至18.5吨级2台，18.5至28.5吨级16台，40吨及以上5台 [3] 2025年挖掘机月度销量回顾 - 2025年4月国内销量12,547台，同比增长16.4% [6] - 2025年3月国内销量19,517台，同比增长28.5% [6] - 2025年2月国内销量11,640台，同比增长99.4% [6] - 2025年1月国内销量5,405台，同比下降0.3% [6] 2024年挖掘机月度销量回顾 - 2024年12月国内销量9,312台，同比增长22.1% [6] - 2024年11月国内销量9,020台，同比增长20.5% [6] - 2024年10月国内销量8,266台，同比增长21.6% [6] - 2024年9月国内销量7,610台，同比增长21.5% [6] - 2024年8月国内销量6,694台，同比增长18.1% [6] - 2024年7月国内销量6,234台，同比增长21.9% [6] - 2024年6月国内销量7,661台，同比增长25.6% [6] - 2024年5月国内销量8,518台，同比增长29.2% [6] - 2024年4月国内销量10,782台，同比增长13.3% [6] - 2024年3月国内销量15,188台，同比增长9.27% [6] - 2024年2月国内销量5,837台，同比下降49.2% [6] - 2024年1月国内销量5,421台，同比增长57.7% [6] 2023年挖掘机月度销量回顾 - 2023年12月国内销量7,625台，同比增长24.0% [9] - 2023年11月国内销量7,484台，同比下降48% [9] - 2023年10月国内销量6,796台，同比下降40.1% [9] - 2023年9月国内销量6,263台，同比下降40.5% [9] - 2023年8月国内销量5,669台，同比下降37.7% [9] - 2023年7月国内销量5,112台，同比下降44.7% [9] - 2023年6月国内销量6,098台，同比下降44.7% [9] - 2023年5月国内销量6,592台，同比下降45.9% [9] - 2023年4月国内销量9,513台，同比下降40.7% [9] - 2023年3月国内销量13,899台，同比下降47.7% [9] - 2023年2月国内销量11,492台，同比下降32.6% [9] - 2023年1月国内销量3,437台，同比下降58.5% [9] 2022年挖掘机月度销量回顾 - 2022年12月国内销量6,151台，同比下降60.1% [9] - 2022年11月国内销量14,398台，同比增长2.74% [9] - 2022年10月国内销量11,350台，同比下降9.91% [9] - 2022年9月国内销量10,520台，同比下降24.5% [9] - 2022年8月国内销量9,096台，同比下降26.3% [9] - 2022年7月国内销量9,250台，同比下降24.9% [9] - 2022年6月国内销量11,027台，同比下降35.0% [9] - 2022年5月国内销量12,179台，同比下降44.8% [9] - 2022年4月国内销量16,032台，同比下降61.0% [9] - 2022年3月国内销量26,556台，同比下降63.6% [9] - 2022年2月国内销量17,052台，同比下降30.5% [9] - 2022年1月国内销量8,282台，同比下降48.3% [9] 2021年挖掘机月度销量回顾 - 2021年12月国内销量15,423台，同比下降43.5% [9] - 2021年11月国内销量14,014台，同比下降51.4% [9] - 2021年10月国内销量12,608台，同比下降47.2% [9] - 2021年9月国内销量20,085台，同比下降22.9% [9] - 2021年8月国内销量18,075台，同比下降13.7% [9] - 2021年7月国内销量17,345台，同比下降9.24% [9] - 2021年6月国内销量16,965台，同比下降21.9% [14] - 2021年5月国内销量27,220台，同比下降14.3% [14] - 2021年4月国内销量41,100台，同比下降5.2% [14] - 2021年3月国内销量79,035台，同比增长60% [14] - 2021年2月国内销量24,562台，同比增长255.5% [14] - 2021年1月国内销量19,600台，同比增长97.2% [14] 行业动态与专家观点 - 工程机械行业复苏迹象显现，2025年1—5月挖掘机销量同比增长17.4% [2][10] - 2025年2月开工率改善，行业预期回暖 [15][18] - 2025年1月信贷开门红，国内需求回暖预期强化 [18] - 全国人大代表单增海建议支持工程机械和商用车新能源化 [18]

行业趋势 - 全球工程机械行业正经历百年未有的绿色转型与智能升级变革，动力源变革、智能化升级、数字化转型和网络化联接成为主要发展方向 [1] - 新能源工程机械将推动产业转型升级、重塑市场格局并促进可持续发展，契合中国"双碳"目标及AI技术应用趋势 [1] - 2025年新能源工程机械大会以"绿色转型 智能升级"为主题，聚焦新能源与数智化技术对行业的重塑作用 [1][3] 会议核心内容 - 七大议题覆盖全产业链：包括绿色智能产品现状（如电动化率提升）、能源转型路径（氢能/电池技术）、典型场景应用（矿山/港口）、三电系统适配性等关键技术 [3] - 重点探讨存量设备电动化改造方案（如混动技术应用）和全球绿色标准体系建设（如欧盟CE认证对标） [3] - 参会方涵盖产业链各环节：从三一/徐工等整机厂商到艾迪精密等零部件供应商，以及太原理工等科研机构 [3][4] 会议运营细节 - 时间地点：2025年6月17-19日在烟台金沙滩喜来登酒店举办，含技术研讨、晚宴及实地考察环节 [3][5] - 费用机制：早期注册优惠至1900元/人（5月30日前），团体参会可享1600元/人折扣，现场报名需2200元/人 [6] - 住宿标准：协议价400元/天（大床/双床），需自行联系酒店专员预定 [7] 行业动态数据 - 市场呈现复苏迹象：2024年工程机械出口同比增长超70%，但内销连续13个月下滑，显示国内外市场分化 [10] - 开工率指标改善：2025年2月央视挖掘机指数显示设备利用率环比提升，小松作业小时数同比转正 [12] - 龙头企业战略调整：如卡特彼勒面临周期性拐点，徐工等厂商加速新能源产品线布局（如电动装载机） [10][13] 技术发展路径 - 专家建议聚焦新能源化：全国人大代表单增海提出政策应支持工程机械电动化，特别是在商用车领域 [13] - 零部件企业转型迫在眉睫：会议专门设置传统供应商升级路径讨论，涉及液压系统电气化改造等课题 [3] - 标准体系亟待完善：针对全球市场差异（如欧美碳排放法规），需建立统一的绿色智能机械认证标准 [3]

2025年5月工程机械行业运行数据 - 2025年5月工程机械主要产品月平均工作时长84.5小时，同比下降3.86%，环比下降6.25% [1] - 细分产品工作时长：挖掘机72.6小时、装载机93.9小时、汽车起重机119小时、履带起重机93小时、塔式起重机55.7小时、压路机40.8小时、摊铺机42.9小时、旋挖钻机75.6小时、非公路矿用自卸车166小时、混凝土泵车51.2小时、搅拌车74.6小时、叉车97.6小时 [1] - 行业月开工率59.5%，同比下降5.01个百分点，环比下降2.45个百分点 [2] - 细分产品开工率：挖掘机61%、装载机60.7%、汽车起重机75.8%、履带起重机60.3%、塔式起重机43.9%、压路机49.6%、摊铺机53.2%、旋挖钻机48.4%、非公路矿用自卸车50.1%、混凝土泵车42.2%、搅拌车37.7%、叉车56.5% [3] 行业历史开工数据对比 - 2025年4月平均工作时长90.1小时，同比增长3.20% [8] - 2025年3月平均工作时长90.1小时，同比增长6.53% [8] - 2025年2月平均工作时长46.4小时，同比增长70.3% [8] - 2025年1月平均工作时长74.6小时，同比增长3.61% [8] - 2024年12月平均工作时长93.9小时，环比下降2.91% [8] - 2024年10月平均工作时长88.9小时，环比下降1.24% [8] - 2024年9月平均工作时长90小时，环比增长3.99% [8] 行业政策与趋势 - 工程机械自2024年12月1日起全面切换至"国四"排放标准 [9] - 挖掘机行业出现内销连续13个月下滑，但同期出口大涨超70% [9] - 2025年2月开工率改善释放行业回暖信号 [11] - 2025年1月信贷开门红强化国内需求回暖预期 [11] 专家观点与行业方向 - 工程机械行业正推进新能源化转型，重点发展电动化产品 [12] - 行业当前需应对周期性调整与排放标准升级的双重挑战 [12]

行业趋势 - 全球工程机械行业正经历绿色转型与智能升级的百年变革，动力源变革、智能化升级、数字化转型和网络化联接成为主要发展方向[1] - 新能源工程机械将推动产业转型升级、重塑市场格局并促进可持续发展，与"双碳"目标及AI/大模型技术应用密切相关[1] 2025新能源工程机械大会 - 会议主题为"绿色转型 智能升级"，将于2025年6月17-19日在烟台金沙滩喜来登酒店召开[3] - 参会方包括国家主管部门、全球制造商（工程/农业机械）、"三电"零部件供应商、终端用户及解决方案提供商[3] - 七大核心议题涵盖绿色智能产品趋势、能源转型方向、电动化零部件适配、存量设备改造及全球标准体系[3] 参会企业与组织 - 演讲企业包括三一、徐工、柳工等头部制造商，以及太原理工大学、汉高乐泰等科研机构与零部件供应商[4] - 主办单位为天津工程机械研究院，承办方为烟台艾迪精密机械，工程机械杂志参与组织[5] 会议议程与报名 - 三日议程包含主题大会、答谢晚宴及实地参观环节，6月18日为全天主会议[7] - 早鸟会务费1900元/人（5月30日前），同一单位多人参会可享1600元/人优惠，现场报名费用增至2200元[6] - 住宿需自理，协议价大床房/双床房400元/天，套房700元/天[7] 行业数据与动态 - 工程机械行业呈现复苏迹象，内销连续13个月下滑但出口同比增长超70%[10] - 2月开工率改善释放积极信号，信贷开门红强化需求回暖预期[12] - 专家观点强调新能源化发展路径，徐工副总裁建议政策支持工程机械新能源转型[13]

公司H股上市计划 - 公司正在筹划发行H股并在香港联交所上市 旨在推进全球化战略和提升综合竞争力 [1] - 本次H股上市不会导致控股股东和实际控制人变更 具体方案尚需董事会、股东大会审议及监管机构审核 [1] - 公司为国内推土机行业领军企业 主营业务涵盖工程机械研发制造及技术服务 [1] 海外业务表现 - 2024年海外出口收入占主营业务收入的57.41% 显示海外业务增速显著 [2] - 公司重构"9+2"海外营销网络 海外团队规模扩大 收入结构多极化 抗风险能力增强 [2] 行业动态与数据 - 工程机械行业复苏迹象显现 内销连续下滑13个月但出口大涨超70% [3] - 2024年2月行业开工率改善 市场预期回暖 [3][6] - 挖掘机行业周期调整中 国四标准切换已于2023年12月实施 [3] 下游需求指标 - 小松作业小时数及央视挖掘机指数数据覆盖2021-2025年 反映设备使用活跃度 [5] - 2024年1月信贷开门红强化国内需求回暖预期 行业"破冰"预期升温 [6] 行业政策与专家观点 - 工程机械新能源化获政策支持 全国人大代表提议推动电动化转型 [6] - 行业协会指出当前需关注行业形势与重点工作 未提及具体数据 [6]

三一重工H股上市申请 - 公司于5月22日向港交所递交H股发行上市申请，拟在主板挂牌，中信证券为独家保荐人 [1] - 此次上市旨在推进全球化战略，利用香港国际金融中心优势拓展海外市场 [1] - 2022-2024年营业收入分别为808.39亿元、740.19亿元和783.83亿元，年度利润分别为44.33亿元、46.06亿元和60.93亿元 [1] - 同期毛利率从22.6%提升至26.7%，呈现逐年增长趋势 [1] 全球化战略布局 - 公司产品已销往全球150余个国家和地区，2024年海外收入占比达62.3% [2] - 2022-2024年海外收入复合年增长率为15.2% [2] - 计划通过港股IPO募资发展全球销售服务网络，提高品牌知名度和市场渗透率 [2] - 将扩大海外制造能力并优化生产效率，同时增强研发能力 [2] 供应链与核心技术 - 公司毛利率行业领先，因构建自主可控供应链体系 [2] - 已成立十余家零部件公司，实现发动机、控制器等核心零部件自主研发 [2] - 2024年整体零部件自给率约60%，挖掘机关键零部件自给率达90% [2] 资本市场运作历程 - 2003年A股上市后曾于2011年尝试港交所IPO未果 [2] - 2022年计划发行GDR并在瑞士上市，2023年转向德国法兰克福交易所 [3] - 2024年4月终止GDR发行计划，转向港股IPO [3] 行业背景与市场表现 - 2025年多家A股龙头企业寻求港交所IPO，H股较A股折价收敛甚至出现倒挂 [3] - 5月27日公司A股收盘价18.41元/股，市值1560亿元 [4] - 行业数据显示工程机械出口大涨超7成，内销连续下滑13个月 [5] 行业发展趋势 - 工程机械行业复苏迹象显现，2月开工率改善 [7] - 专家观点支持工程机械新能源化发展方向 [7] - 2024年12月起行业进入"国四"排放标准时代 [5]

公司战略与业绩表现 - 公司以"逆周期"思维实现连续4年国内外市场销量增速跑赢行业水平，业务覆盖全球180多个国家和地区[10] - 2024年营业收入突破300亿元创历史新高，海外收入占比超45%，2025年一季度海外营收占比突破50%保持两位数增长[10] - 新一届董事会提出"三全"战略（全面解决方案、全面智能化、全面国际化），强调传承市场化基因、战略顶层设计及企业文化密码[12] - 公司计划通过创新驱动、机制改革、生态共建等举措打造全球领先装备与技术解决方案提供商[14] 产品与技术突破 - 全球首发新一代T系列电动装载机，搭载智慧芯大脑和玄甲电池系统，支持OTA升级及极端工况应对[37][39] - 电动装载机年运营成本减少70%，工作效率提升8%-12%，电耗降低15%[42] - 推出覆盖矿山/隧道等场景的"源网荷储一体化解决方案"，解决电动设备续航焦虑及施工脱碳难题[29] - 拥有13大类30余条产品线，在8个展区展示110台设备覆盖港口/矿山等五大施工场景解决方案[25][31] 全球化与行业地位 - 第五届全球客户节吸引近百国近千名嘉宾参与，现场签约多项战略订单并聘请行业专家加盟智库[3][54][56] - 中国工程机械工业协会认可公司作为行业标杆在智能化/绿色化转型中的引领作用[16] - 南非客户高度评价电动化产品，表达深度合作意向[33] 智能制造与产业布局 - 建成装载机智能工厂和挖掘机智慧工厂，应用机械臂/AGV/立体物流系统展示智能制造实力[52] - 五年来加速电动化/无人化技术研发，打造智能国际工业园，推动"柳工机械""欧维姆"品牌全球化[50] - 专家智库新增砂石骨料/水电施工/港口物流领域权威专家，共同攻克行业痛点[54]

行业趋势与转型 - 全球工程机械行业正经历绿色转型与智能升级的百年变革，动力源变革、智能化升级、数字化转型和网络化联接成为主要发展方向 [1] - 新能源工程机械将推动产业转型升级、重塑市场格局并促进可持续发展，契合"双碳"目标与人工智能技术应用趋势 [1] - 2025年工程机械行业关键议题包括能源转型、电动化场景应用、"三电"零部件适配及存量设备电动化解决方案 [5] 2025新能源工程机械大会 - 会议定于2025年6月17-19日在烟台召开，主题为"绿色转型 智能升级"，聚焦新能源与数智化政策、技术创新及市场需求 [1][3] - 参会方涵盖全球制造商（如三一、徐工）、零部件供应商、终端用户及解决方案提供商，探讨7大议题包括绿色智能产品趋势、标准体系等 [3][5] - 拟定演讲企业包括山东港口集团、中科原动力等24家产业链代表，覆盖主机厂、高校及核心零部件领域 [4] 会议组织与安排 - 由天津工程机械研究院主办，艾迪精密承办，包含主题大会、答谢晚宴及实地参观环节 [6] - 会务费分三档：5月30日前早鸟价1900元/人（多人1600元），现场付费2200元/人（多人1900元），住宿需自理（大床房400元/天） [7][9] - 报名需在2025年5月30日前提交表格至指定邮箱，汇款至工商银行天津高新支行账户 [6][8] 行业数据与动态 - 2024年挖掘机行业呈现内销下滑13个月但出口增长超70%的态势，2月开工率改善释放回暖信号 [12][14] - 小松作业小时数与央视挖掘机指数被列为行业关键指标，2023-2025年数据持续跟踪 [13][14] - 专家观点强调新能源化发展，如徐工机械单增海提出支持工程机械新能源化的政策建议 [15]

基础设施建设风向标 - 挖掘机作为基础设施建设的"标配"，是反映经济变化的重要指标，4月份各项基建稳步推进，道路基建火热，西部地区港口设备增长 [1] - 4月份路面设备开工率环比增长7.20%，其中摊铺机开工率环比增长11.05%，压路机开工率环比增长5.59%，增幅明显高于其他类设备 [3] - 西部地区港口设备开工率达43.04%，位居四大地区榜首，环比增长1.34%，反映出西部地区在国际贸易中地位提升 [4] 区域开工率表现 - 4月份综合开工率排名前十的省份：安徽(71.31%)、北京、浙江、辽宁、海南、河北、江西、河南、湖北和宁夏，其中安徽稳居全国第一 [2] - 全国15个省份综合开工率环比增长，黑龙江、青海、吉林、西藏、内蒙古、新疆6省份增幅超过10% [2] - 东北地区综合开工率61.13%位居全国第一，挖掘设备开工率69.25%居各大地区同类设备首位，履带式起重机开工率73.08% [5] 细分设备表现 - 中部地区桩工设备开工率42.77%位居全国第一，旋挖钻机开工率42.77%居各地区第一，山西正面吊工作量同比增幅131.45%全国第一 [7] - 东部地区混凝土设备开工率47.20%居各区域第一，细分设备中拖泵(14.15%)、搅拌车(55.63%)、汽车起重机(79.95%)等开工率均为各地区同类设备第一 [8] - 黑龙江泵车工作量同比增幅80.59%全国第一，江西压路机工作量同比增幅111.22%全国第二 [5][7] 行业发展趋势 - 湖北、安徽等地依托半导体、新能源汽车等高技术制造产业快速发展，装备制造业升级加速 [7] - 东部地区在先进制造业领域全面发力，人形机器人研发不断取得新突破 [8] - 西部地区自贸区、综合保税区等不断完善，西部陆海新通道带动城市群快速发展 [4]