本文来自微信公众号：凤凰网财经 （ID：finance_ifeng），作者：风暴眼，原文标题：《举报27家黑砖厂后，上官正义想不通……》，题图来自：受访者 供图 最近，上官正义在砖厂圈子火了。各地砖厂老板、搬砖工头疯狂地刷他的视频、追踪他的IP动态，生怕下一秒，他就出现在自己眼前，坏了生意。 从湖南、河南，到山西、广西、云南、湖北……自今年6月以来，不到四个月时间，上官正义跨越多省，举报27家黑砖厂（公司及个体户）强迫劳动的情 况，解救了超过200名残障工人。凤凰网《风暴眼》注意到，近期他更是日夜兼程，几乎2天曝光一家黑砖厂。 有工人像"水牛"一样被困在砖厂里，不干活就挨打，工资不见分文，多年来只剩一身伤疤与嶙峋瘦骨。而这只是"残障人员被强迫劳动"现象的冰山一角。 在奔波的间隙，9月23日，上官正义接受了凤凰网《风暴眼》的专访，回想起每一起解救行动的细节，工人恶劣的工作环境历历在目。他发现，有专门家 族式团伙长期盯梢、拐骗残障人士，再利用线上平台和熟人网络进行交易，形成非法用工的灰色链条。他们是如何躲过监管的？为何长期无人发现？他感 到不解。 尽管2007年山西黑砖窑案曾震惊全国，多名责任人被严惩，但这样的黑 ...

一、美国的经济数据也打架了 去年下半年以来，美国经济出现了一个传统宏观经济无力解释的现象。 9月初，美国劳工统计局对去年3月到今年3月的非农就业数据大幅下修超过90万，为20年来这个数据下修最多的一次，加上8月的美 国非农部门新增就业仅22，000 个，远低于过去十年内正常的月度平均水平，这种修正意味着目前已经达到了衰退的程度。 但其他经济数据并不支持"衰退"，8月，美国的失业率为4.3%，总体仍处于历史中等偏低水平，并未达到代表衰退的6%以上的水 平。 增长数据也是如此，多个大行预测第二季度GDP年化季率终值上修至3.8%，第三季度GDP追踪预测也调升至2.6%，远远达不到衰退 的标准。 为什么就业数据差，失业率一般，但经济增长却不错？ 研究机构对此有很多解释，比如政府查非法移民，导致就业数据差，但不在统计内的失业率不差；比如经济数据统计人手不足导致 的统计误差；比如关税冲击，让企业既不敢招聘，又不敢裁员。 这些解释都偏短期，预示着未来要么经济加速下行向就业数据靠拢，要么就业市场恢复生机向经济增长数据靠拢。 但如果是长期的原因呢？ 有一种非传统经济学的解释越来越被更多证据认可，即，这个矛盾现象主要是AI投资 ...

吴京为什么会被黑？为什么会突然塌房？他到底惹了谁？又是谁在花钱办事？只要你深扒一下就会发现 这根本不是什么所谓的骂明星或者玩梗，这事儿没那么简单。 ...

中国商务部启动调查 - 中国商务部于9月25日决定对墨西哥相关涉华限制措施启动贸易投资壁垒调查 [1] - 被调查措施包括墨西哥政府拟对中国等非自贸伙伴的产品提高进口关税税率的提案以及其他贸易投资限制措施 [2] - 中方认为墨方单边加税举动会损害相关贸易伙伴利益 严重影响墨营商环境确定性 降低企业对墨投资信心 [2] 墨西哥关税提案细节 - 墨西哥政府于9月10日向国会提交关税提案 拟对来自中国等非自贸伙伴国家的进口商品加征最高达50%的关税 [3] - 涉及商品包括汽车及零部件、钢铁、纺织品等大宗商品以及日用品、鞋履服饰、玩具、家电等消费品 [3] - 该提案仍需议院批准 若获批预计最早于2026年12月31日前全面生效 [3] - 措施将影响520亿美元的进口 占墨西哥全部进口8.6%的商品清单 涉及1400个税目 [5] - 预计每年新增关税收入约37.6亿美元 可挽救32.5万个工业与制造业岗位 [5] 对汽车行业的影响 - 汽车产业是受冲击最大的领域 汽车及零部件在加税清单中 [3][5] - 墨西哥目前对亚洲进口的汽车征收20%的关税 考虑将中国进口汽车关税提升至50% [9] - 2023年中国品牌与中国生产的汽车占到墨西哥进口车总量的30% 占轻型车市场约20%的份额 [17] - 加税影响不仅是中国品牌 也包括通用、福特、起亚、克莱斯勒等在中国制造的国际车企 [17] 中国企业投资与贸易现状 - 2024年中墨双边贸易总额达到1094.26亿美元 中国对墨西哥出口额为902.32亿美元 从墨西哥进口额为191.95亿美元 [17] - 2020年至2024年 中国对墨西哥的直接投资仅为9.9亿美元 [18] - 过去一年中国在电气系统、起动装置和替换零部件等领域的投资达到约39亿美元 同比增长约77% [18] - 2024年上半年中国在墨西哥汽车行业的投资额达到22亿美元 占整个行业投资的约18.3% 同比增幅超过50% [18] - 中国电商在墨西哥表现突出 占到约26%的市场份额 Temu、Tiktok shop、Shein等平台均有显著扩张 [18] 墨西哥的政策考量与背景 - 新关税措施旨在为本土制造筑起护栏 并缓解特朗普政府对部分墨西哥出口品加征关税的压力 [7] - 汽车产业占墨制造业产值的23% [7] - 墨西哥政府强调措施并非针对任何特定国家 希望与中国继续保持良好关系 [8] - 政策调整涉及的产品价值高达520亿美元 中国输墨产品受影响金额在350亿-380亿美元之间 占中国输墨总金额约三分之一 [31] - 深层考虑包括调整近40年的经济政策 实现对外贸易均衡发展 增加国内产品满足当地市场需求 [32] 行业商会的反应与警告 - 墨西哥中国科技商会警告 关税政策可能阻碍墨西哥在金属加工、汽车零部件、家电等关键产业吸收和发展先进技术 [10] - 汽车、汽配、电子和家电类产品将是最先受冲击的品类 因其对全球价值链依赖程度最高 [11] - 关税可能导致消费品和轻制造领域成本上升和进口模式调整 但可能推动汽车、电子或能源等战略性行业的直接投资 [12] - 已有重要中国企业暂停投资计划 包括一家考虑转移到越南生产的玩具公司和一家商业模式受影响的印刷电路板制造商 [12] - 针对非墨西哥制造的电动汽车的关税还可能影响墨西哥的能源转型进程 [13] 《美墨加协定》复审的背景 - 《美墨加协定》将于2026年迎来日落复审 墨西哥对美出口额超过其总出口额的90% [21][22] - 复审可能演变为重新谈判 美国可能迫使墨西哥和加拿大作出重大让步 [23] - 关键问题涉及原产地规则、区域安全和劳动执法问题 这些均和中国有密切关系 [24] - 美国警告中国等国家通过在墨设厂组装并使用本国零部件 然后享受协定好处却不承担义务 [25]

事件概述 - 波白边境口岸因俄白联合军演于9月12日关闭，导致中欧班列核心通道中断13天 [2][11] - 口岸于北京时间9月25日重新开放，首趟“义乌—马德里”浙江中欧班列恢复通行 [1][5] - 口岸关闭期间约350列中欧班列被阻隔滞留，所载货物包括电子产品、汽车零部件、纺织原料等 [3][12] 行业影响与应对 - 波兰是连接亚洲和西欧的重要枢纽，每年约90%的中欧班列过境或抵达波兰，几乎所有班列需经马拉舍维奇进入欧盟 [11][12] - 物流公司为应对中断，向客户提供空运、海运、卡航等替代方案 [16][17][21] - 空运费用比中欧班列贵约3倍，海运价格比中欧班列便宜30%但运输时间长20至30天，中欧班列均箱成本在4000至8000美元 [23] - 卡航灵活度较高，可选择改道拉脱维亚等其他路线进入欧洲 [18][19] 恢复进程与线路偏好 - 业内估计，途经马拉口岸的中欧班列需三到四周才能恢复正常运行状态 [3][29] - 尽管存在南线等替代通道，但经波兰的路线因节点少、问题概率低，仍是兼具经济与便利的优选方案 [24][26] - 从宏观角度看，此次事件影响范围有限，2024年中欧班列仅占中国总出口比重的1.65%，占中欧贸易额比重约8% [27] 新兴运输方案 - 全球首条中欧北极集装箱快航航线于9月22日首航，从宁波到英国仅需18天，远低于经苏伊士运河的40余天，也快于中欧班列中线的20余天 [30][31] - 业内亦期待中吉乌铁路全线贯通，预计将使新疆喀什至乌兹别克斯坦安集延的货运时间从7至10天缩短至2至3天，降幅超60%，大宗货物运输成本较公路降低30% [33]

从第一次接触到"微习惯"这个词，到现在已经过去快20年了，这东西兴起于90年代的美国，给人一种打 开新大门的感觉。但用了一段时间后会发现，这东西其实很难坚持下去...... ...

10月将至，美国政府又要上演"狼来了"的关门戏码？ 据央视新闻报道，10月1日，美国联邦政府即将开启2026财政年度，但美国国会在财政拨款上仍未达成任何共识。 这意味着，如果在9月30日午夜前，美国国会仍拿不出临时拨款法案或通过各单项拨款法案，美国政府将因资金中断而"关门"，届时，数十万联邦雇员将 休假停薪。 同时，美国一些关键的经济数据也有可能延迟发布。比如原定于10月3日发布的9月就业报告，以及10月15日发布通胀报告。 当然，这并不是美国政府第一次面临"关门"危机，只是，这一次的"狼来了"，似乎有可能真的演变为一场人事地震。 据新华社报道，9月19日上午，众议院以微弱优势通过由共和党起草的临时拨款法案。这份法案试图让联邦政府运转资金可以维持至11月下旬。但该法案 当天下午在共和党占多数的参议院没能过关。 民主党人批评对方提出的临时拨款法案忽视医保优先事项，民主党方面坚持，若要避免关门，必须在方案中加入延长《平价医疗法案》补贴、恢复被削减 的医疗补助资金等条款。共和党方面则要求，先通过临时方案，剩下的问题留待之后再谈。 白宫行政管理和预算办公室(OMB)已经明确表示，若真的陷入停摆，将对政府部门进行"大裁 ...

K字签证政策概述 - 中国近期新增K字签证类型，专门面向外籍青年科技人才 [8][9] - 持K签可在华从事教育、科技、文化等领域交流活动，以及创业、商务活动 [10] - 相较于现有12类普通签证，K签在入境次数、有效期、停留期等方面提供更多便利 [10] 政策初衷与舆论反应 - 政策初衷被视为吸引外国人才投资创业以拉动GDP的利好措施 [12] - 印度《第一邮报》报道称K签灵活、无需雇主担保、可参加商业活动，呼吁印度人才"打包去中国" [13][15] - 该报道引发国内舆论反转，担忧印度人才通过QS排名相近的院校（如印度理工学院德里分校QS排名150，与中国科学技术大学排名133相近）涌入中国就业市场 [18][19][20] 人才流向现实因素分析 - 印度知识精英普遍通晓英语而非中文，更倾向流向欧美、澳洲、中东等地区 [29][30] - 印度媒体长期对华负面报道导致知识精英对华存在刻板印象，缺乏来华意愿 [31] - 经济因素显著：2024年印度H-1B持有者在美年薪中位数达9.5万美元，其中约40%收入超10万美元，亚马逊印度籍员工平均年薪达89,461美元 [33][34][35] - 印度本土经济增长迅猛，人才外流至中国的动力不足 [37] 政策设计与审核机制 - K签并非仅凭本科学历即可获取，外交部将制定具体申请条件和要求，并进行严格审核 [38][39][40] - 政策设计经过长期研究论证，旨在弥补现行R签依赖人工审核、审批冗长、地方标准不一等缺陷 [44][45][48] - K签可能重点面向海外华人华侨回国创业就业，增强人才引进灵活性 [41][42]

如有疑问请以音频内容为准，添加妙妙子微信huxiuvip302，入群有机会与董小姐进一步交流。 新闻解读评级说明：五星重磅，四星重要，三星级以下大家选择听。 本篇评级为★★★，主要围绕以下内容展开： 1、长假前，市场情绪偏向"持股派" 2、"骑墙"资产超长发挥，提示节后或重新选择方向 从资金层面看，带杠杆的资金已率先离场一部分——大家看到的融资融券余额在上一个交易日回撤了 190多亿元，规模不小。然而，即便有这些资金拖累，今日市场热情依旧高涨：三大指数全线收红，创 业板指更是大涨2.7%。 除此之外，还有一个板块突然杀出，极大提振了情绪——券商。过去一个多月，该板块步步阴跌、毫无 起色，令人失望。但今天"动如脱兔"，旗手板块一马当先，涨幅接近5%，一扫上月阴霾。眼下临近9月 底，进入10月后券商将陆续发布三季度财报。个人认为，这正是它们"自证清白"的好时机：市场整体交 易活跃，将直接兑现为券商的真金白银利润，也能用数据证明其"牛市旗手"的价值。受此带动，市场情 绪明显提振。 今日市场总成交2.16万亿元，听上去不算天量，但要考虑到这是长假前打出的数据，说明仍有相当规模 的资金——或者说资金中的大多数——对市场 ...

过去一年里，云南咖农们的日子突然就好起来了。 "咖啡鲜果采购价从往年的每斤3-5元，一年内涨了近3倍，每斤价格来到11元左右，"一位咖农说道："原来云南这边还有很多种玉米的，现在都改种咖啡 了。" "这几年开始种咖啡的农户在2020年初还是盈亏相抵，但近两年内直接赚得盆满钵满，一个产期（5个月）提一辆大G的人比比皆是，"炬点咖啡园艺师叶涛 告诉虎嗅ESG组："其中很大一个原因是气候变化导致阿拉比卡咖啡主要种植地减产，驱动咖啡豆价格上涨。" 据叶涛介绍，咖啡豆按大类分为两种，一种是阿拉比卡，其原产地在非洲，全世界各地的阿拉比卡咖啡种植区都是从非洲引进而来。另外一种则是罗布斯塔 咖啡，因其抵御气候变化、病虫害的能力更强，近些年在全球市场的占比有一定提升。 目前全球阿拉比卡咖啡在全球咖啡种植的占比约为60%，罗布斯塔咖啡约为40%。从口味上看，阿拉比卡酸度较高，适合追求风味层次感和清新口感的人 群，当下人们所说的精品咖啡也大多来自阿拉比卡。而罗布斯塔酸度较低，苦味更明显，适合需要快速提神或偏好浓郁咖啡因的人群。 t 3 in de for and 12 -CF t i the state the state 型 c ...