中国化工报

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工业领域氧化亚氮排放控制方案出台
中国化工报· 2025-09-02 02:15
政策框架 - 生态环境部 国家发改委 工业和信息化部联合印发工业领域氧化亚氮排放控制行动方案 提出六项重点工作任务 [1] - 推动相关工业产品生产企业通过使用治理设备 加装催化剂等方式有效减少氧化亚氮排放 [1] - 鼓励己二酸生产企业对氧化亚氮尾气进行回收提纯再利用 [1] 政策支持机制 - 研究利用相关资金渠道支持相关企业建设氧化亚氮回收提纯装置和减排装置 [1] - 加快推进利用市场机制鼓励工业领域氧化亚氮减排 [1] - 支持控排相关技术申报国家重点推广的低碳技术目录 [1] 技术发展路径 - 持续开展关键技术的研发创新 开展技术示范工程建设 [1] - 推动成立工业领域氧化亚氮控排产学研联盟 [1] - 研究制定监测标准和排放相关标准 在工业领域探索开展氧化亚氮排放源自动监测 [1] 行业监管措施 - 研究探索建立与氮氧化物等同源污染物的协同控制制度 [1] - 在己二酸 硝酸和己内酰胺等重点行业建设项目环境影响评价中开展氧化亚氮排放评价 [1] - 推进建立重点企业氧化亚氮排放报告制度 [1] 国际合作维度 - 积极参与全球工业领域氧化亚氮控排交流和对话合作 [2]
全国首个资源循环示范基地试运行
中国化工报· 2025-09-02 02:06
项目概况 - 全国首个资源循环领域示范基地中国资环绿色低碳循环经济示范基地于8月28日在天津开启试运行 [1] - 项目采用"央地共建、产城融合"模式 创新构建"绿美港口+循环经济"融合发展新模式 [1] - 系统集成四大核心功能:关键资源循环利用、资源回收利用交易平台、绿色能源综合保障、安全与智慧运营体系 [1] 产业布局 - 布局循环利用动力电池、退役光伏全彩化组件、绿色分拣中心及资源循环交易中心等战略性新兴产业 [1] - 构建从绿色分拣到梯级利用、再生循环的完整产业链条 [1] - 项目将带动形成千亿级产业集群 [1] 运营模式 - 通过增强绿色能源供给 依托电池资产和调度平台提供智慧能源服务 [2] - 拓展循环应用场景 探索碳足迹、碳交易机制 [2] - 投建安全与智慧运营系统 构建统一标准并挖掘数据价值 [2]
石化四建公司参管南港乙烯配套项目码头工程通过竣工验收
中国化工报· 2025-09-02 01:48
9月1日,从石化四建工程项目管理公司获悉,近日,由石化四建工程项目管理公司参与管理的天津南港 乙烯项目管理部组织召开外购轻烃原料配套项目码头工程竣工验收会。 会议邀请天津市港航管理局、天津海事局、大港海事局、天津市交通运输综合行政执法总队等行业主管 部门及行业专家参会,与会人员对现场工程实体及资料进行核查并发表竣工验收意见,一致同意项目一 次性通过竣工验收。 据介绍,这项工程自2024年9月5日开工,2025年8月29日顺利通过竣工验收。该项目涵盖岸坡加固高压 旋喷桩、码头水工结构、港池疏浚及上部工艺管线等多专业和新技术,石化四建工程项目管理公司各岗 位人员协助业主精心组织,超前规划,提前合同工期2个月完成竣工验收,获得了各方一致好评,标志 着码头工程建设全部结束,正式迈入港口运营阶段。(中国化工报曲照贵 通讯员张然) ...
石化起运完成东营风电项目26兆瓦海上风电机组吊装
中国化工报· 2025-09-02 01:48
核心观点 - 全球最大全国产化海上风电机组完成吊装 标志着海上风电装备技术进入全球领先行列 为深远海开发奠定关键装备基础 [1][2][3] 技术突破 - 机组具备"四最"特性:机舱重量超500吨全球最重 单叶片长度超150米世界首位 发电功率26MW全球单机容量第一 风轮扫风面积相当于10.5个标准足球场 [2] - 单台机组年发电量达1亿度 可满足5.5万户家庭年用电需求 年节约标准煤3万余吨 减少二氧化碳排放8万余吨 [2] - 采用XGC88000型4000吨级履带吊首次应用塔式工况臂长组合 创新使用桩基法解决特殊地形承载力难题 [1][2] 工程实施 - 吊装作业历时20天(8月10-29日)完成关键节点:塔筒首吊(8/10) 机舱对接(8/20) 轮毂吊装(8/22) 叶片吊装(8/29) [3] - 组建技术攻坚小组联合吊车厂家与供应商 全程监控粉喷桩施工质量 优化狭小场地摘钩方案 [1][2] - 克服养殖虾塘区域特殊地形 全程严格监控地基施工 建立完整过程记录确保安全 [1] 产业意义 - 东营测试认证基地建成后将成为国内最大 全球单机测试能力最强的临海风电测试认证基地 [3] - 为海上风电装备性能验证与技术迭代提供核心平台 推动产业向深远海高质量发展 [3] - 展现公司在高端装备吊装领域技术实力 为新能源重大项目提供可靠服务 [3]
五部门推进化工园区规范建设和分级评价!具体应该怎么做?有哪些抓手?
中国化工报· 2025-09-01 09:44
化工园区规范化建设进展 - 全国已认定化工园区723家 其中国家级园区71家 工业产值超千亿元的超大型园区21家 500-1000亿元的大型园区52家 [1] - 自《管理办法》实施以来园区规范化建设水平显著提高 安全环境风险显著降低 发展质量明显提升 [2] - 各省需对认定管理实施细则进行复核 确保符合《管理办法》要求 避免缺项漏项问题 [2] 园区评价体系构建 - 发布《化工园区竞争力评价导则》和《化工园区智慧化评价导则》 为分级评价提供技术支撑 [3] - 已搭建竞争力与智慧化评价系统 可自动生成评分评级 问题清单和改进建议报告 [4] - 要求各省组织已认定园区对照导则开展竞争力与智慧化分级评价 [3] 行业发展目标与现状 - 目标2025年化工园区产值占行业总产值70%以上 [3] - 当前全国超半数化工园区产值不足100亿元 在公用工程和智慧建设方面存在较大提升空间 [3] 行业协会支持措施 - 开展标准宣贯和评价系统应用培训 已组织江苏等地培训 计划覆盖所有园区 [6] - 提供专家复核 问题诊断和改进咨询服务 确保评价真实准确 [7] - 持续完善标准体系 围绕绿色低碳和智慧化建设研制新标准 适时启动现有标准修订 [7] 经验推广与技术支持 - 总结产业耦合 科技创新等领域典型经验 发布竞争力园区和智慧园区优秀案例 [8] - 每年发布《智慧化工园区适用技术汇编》 遴选各园区成熟适用技术 [8] - 引导园区按"六个一体化"理念发展 解决中小园区顶层设计不足和重硬件轻应用问题 [8]
规范建设化工园区 推动产业提质增效
中国化工报· 2025-09-01 06:32
化工园区规范化建设与认定管理 - 化工园区是化工行业发展的重要载体 在促进上下游协同发展等方面发挥重要作用 已成为化工行业发展的主战场 [1] - 自《化工园区建设标准和认定管理办法(试行)》印发以来 各地积极推进化工园区认定工作 截至2025年6月底 各省公布的已认定化工园区数量达723家 其中国家级化工园区71家 [1] - 全国工业产值超过千亿元的超大型园区有21家 500亿至1000亿元的大型园区有52家 [1] 化工园区复核与整改要求 - 工信部等5部门联合发布《关于推进化工园区规范建设和高质量发展的通知》 要求对各省级化工园区认定管理实施细则进行复核 并对已认定化工园区进行复核 [2] - 工信部早在2023年便展开"回头看"现场核查工作 对已认定化工园区对照《管理办法》进行现场核查 [2] - 《通知》对整改提出明确要求 是国家推动化工园区进一步规范建设的重要举措 [2] 化工园区评价体系与改造提升 - 根据《"十四五"推动石化化工行业高质量发展的指导意见》 到2025年化工园区产值占行业总产值70%以上 [3] - 目前全国一半以上的化工园区产值不足100亿元 在公用工程 智慧建设等方面有较大提升空间 [3] - 2024年底发布《化工园区竞争力评价导则》和《化工园区智慧化评价导则》 为化工园区评价工作提供技术支撑 [3] - 已搭建化工园区竞争力 智慧化评价系统 系统将自动生成包括评分评级 问题清单 提升建议等内容的报告 [4][5] 行业协会服务与支持措施 - 园区委将完善化工园区竞争力 智慧化评价系统 并做好标准宣贯和评价系统应用培训工作 [6] - 组织专家对完成自评价的园区提供专家复核 问题诊断 改进咨询建议等服务 [7] - 持续完善化工园区建设和智慧化标准体系 围绕绿色低碳 智慧化建设 公用工程研究可立项的新标准计划 [7] - 总结化工园区在产业耦合 科技创新 智慧化建设等方面的典型经验做法 组织发布优秀案例研究报告 [8] - 每年发布《智慧化工园区适用技术汇编》 为化工园区智慧化建设提供助力 [8] - 引导全国化工园区按照"六个一体化"的理念建设发展 解决中小型园区顶层规划设计系统性不足等问题 [8]
以四大抓手推进规范化建设
中国化工报· 2025-09-01 06:31
产业协同发展 - 化工园区需围绕区域资源禀赋制定差异化产业发展规划 沿海园区可依托港口物流优势发展高端石化新材料 内陆园区可立足煤炭天然气资源发展新型煤化工[1] - 推动跨区域产业协同 通过资源共享和技术合作实现优势互补 长三角化工园区联盟已通过此方式提升整体竞争力[1] - 重点发展高性能聚烯烃 电子化学品 生物基化学品等附加值高技术密集型产业 破解当前存在的企业布局无序和产业链断层问题[1] 基础设施建设 - 推进公用设施一体化建设 建设共享型公用工程岛集中供应蒸汽 冷却水 工业气体等 打破企业各自为政模式[2] - 完善环保设施建设专业化化工废水集中处理厂 配备深度处理系统确保园区废水全收集全处理全达标[2] - 建设危险废物处置中心实现危险废物园内无害化处理 南京江北新材料科技园一般工业固废综合利用率稳定保持98%以上[2] 安全环保管理 - 构建园区企业班组三级防控体系 推动企业建立风险分级管控+隐患排查治理双体系并定期开展安全检查和隐患整改[3] - 搭建园区级环境监测网络在大气水体土壤布设监测点位实时监控污染物排放 对超标排放企业实施一企一策整改[3] - 建立安全环保数据共享机制 将企业环保违规行为与安全风险等级挂钩实施更严格管控措施[3] 智慧管理升级 - 建设智慧园区大脑整合5G物联网大数据人工智能技术 实现安全环保能源等数据实时采集分析和预警[4] - 杭州湾上虞经济技术开发区智慧园区系统可将应急响应时间缩短到15分钟内 管理效率提升40%[4] - 建立园区数据共享平台推动政府部门园区管理机构企业间数据互通 江苏连云港石化产业基地通过数据共享实现资源优化配置和精准管理[4]
两巨头宣布:世界级化工项目不建了!
中国化工报· 2025-09-01 03:29
项目终止决定 - 巴斯夫与雅苒国际于8月26日联合宣布终止在美国墨西哥湾沿岸开发低碳氨项目 [1] - 项目原计划建设年产能120万至140万吨的低碳蓝氨生产设施并配备碳捕获设施 [1] - 终止原因是将资源集中于附加值潜力更高的项目 [1] 项目背景与现状 - 该联合研究项目于2023年6月宣布启动 [1] - 项目设计目标是捕集并封存约95%的生产排放 [1] - 雅苒国际将继续推进其氨战略并评估在美的其他投资机会 [1] 行业市场环境 - 低碳氨市场正面临投融资困境 欧美政策不确定性直接阻碍市场发展 [1] - 美国《大而美法案》中45V清洁氢生产税收抵免的决策存在模糊性 [1] - 欧盟碳边境调节机制将于2026年1月1日分阶段实施 其影响存在不确定性 [1] - 目前追踪到530个低碳氨项目 但已达成最终投资决定的项目数量稀少 [1] - 已决定项目的总产能约为680万吨/年 其中蓝氨约420万吨/年 绿氨约260万吨/年 [1] - 已决定的清洁氨产能与灰氨相比微不足道 [1] 公司现有业务 - 巴斯夫与雅苒国际是长期合作伙伴 共同运营位于美国得克萨斯州自由港的世界级氨厂 [2] - 巴斯夫在德国路德维希港和比利时安特卫普拥有氨生产基地 [2] - 雅苒国际运营全球最大氨系统 在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地 [2]
ECHA拟于2026年底完成PFAS评估
中国化工报· 2025-09-01 03:00
欧洲PFAS限制评估时间表 - ECHA计划在2026年底前完成对全氟及多氟烷基物质(PFAS)欧盟范围内限制提案的科学评估 [1] - 目标是在2026年向欧盟委员会提交风险评估委员会和社会经济分析委员会的最终意见 [1] - 欧盟委员会承诺在2025年7月《化学工业行动计划》中收到意见后尽快提出限制提案以最小化PFAS排放 [1] 评估范围与行业聚焦 - RAC和SEAC计划在2025年底前完成原提案中14个行业及PFAS制造相关横向议题的讨论 [1] - 该策略确保超过90%的PFAS排放量和应用领域被纳入决策意见 [1] - 因提案庞大规模和复杂性 委员会决定仅聚焦原14个行业 新增8个行业将使评估延至2026年后 [1] 评估流程安排 - 2026年上半年完成RAC最终意见和SEAC意见草案并开展公众咨询 [1] - ECHA强调已在原14个行业及制造议题取得显著进展 [1]
美国化工行业获多项监管松绑
中国化工报· 2025-09-01 02:53
监管松绑政策 - 美国环境保护局启动对直接影响化工行业法规的全面审查 包括豁免医疗设备消毒工厂遵守《有害空气污染物国家排放标准》中环氧乙烷条款 以及允许多家化工厂豁免《有害有机污染物有害空气污染物国家排放标准》 其中多数工厂生产通用塑料和石化产品[1] - 众议院拨款委员会在拨款法案中加入条款禁止为环境保护局综合风险信息系统提供资金 美国化学理事会认为该系统导致对甲醛 环氧乙烷 六价铬和无机砷等化学品的监管过于严格[1] - 美国化学理事会针对《有毒物质控制法》发起改革 要求撤销《新化学品框架规则》 因该规则未解决环境保护局持续错过90天新化学品商用审批截止日期的问题[2] 税收与反恐政策 - 化工行业可能迎来废除超级基金税的利好 该税种对多种基础化学品及其衍生物征税 若众议院在秋季审议新税收法案或将推动废除[2] - 美国可能重启国家级化工场所反恐计划即《化工设施反恐标准》 该计划两年前失效 当前地缘政治风险加剧使行业缺乏国家级反恐保障 纽约州共和党众议员当选众议院国土安全委员会新任主席可能创造重启机会[2] 运输政策变动 - 美国上诉法院暂停互惠转运计划并将其发回地面运输委员会重新审查 化工行业一直支持该机制 认为能增强铁路运营商间竞争并改善服务[3] - 地面运输委员会2024年中期敲定规则 规定当铁路服务被证明存在不足时企业可更便捷申请互惠转运 但新规则遭到铁路公司质疑[3]