中国化工报
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华钠芯能、上海电气共推钠离子储能产业发展
中国化工报· 2025-12-09 02:43
合作事件概述 - 2023年11月28日,华阳集团旗下华钠芯能公司与上海电气旗下电力电子公司签署战略合作协议 [1] - 此次合作基于“新能源、新技术”的系统效应,旨在通过优势互补共同加速钠离子储能技术的商业化进程 [1] 华阳集团业务与技术进展 - 公司近年来聚焦于钠离子电池的正负极材料、电芯以及钠电储能领域 [1] - 2022年,公司建成了全球首个吉瓦时(GWh)级钠离子电池生产线并投产 [1] - 公司自主开发的“钠离子高可靠性煤矿应急电源”通过了中国煤炭工业协会评审,并入选国家第五批能源领域首台(套)重大技术装备名单 [1] 上海电气业务与技术能力 - 公司拥有储能变流器、配电产品、变压器等全产业链核心技术 [1] - 公司致力于打造“风光储氢”多能互补和“源网荷储”一体化的全方位解决方案 [1] 合作意义与行业影响 - 此次战略合作标志着两家公司正式开启基于各自优势的系统性合作 [1] - 合作有望加速钠离子储能技术的商业化进程 [1]
首个液氢“制储运加用”全链条示范工程投运
中国化工报· 2025-12-09 02:40
项目概况与行业地位 - 四川省攀枝花市液氢加氢站投运暨液氢重卡路试正式启动,该项目是全国首个液氢“制、储、运、加、用”全链条示范工程、全国首个民用液氢充装站、全国首个“管道输氢+母子加氢”系统 [1] - 该项目由东方电气氢能有限公司与中国航天科技集团有限公司第六研究院联合建设 [1] - 该液氢加氢站是我国西南地区首座集高压加氢与液氢直接加注于一体的加氢站,实现了在我国首座商业化液氢加氢站对液氢重卡直接加注零的突破 [2] 技术能力与关键指标 - 加氢站的加注能力可达0.5吨/天 [1] - 项目为搭载国内首台(套)百公斤级车载液氢系统“赛道1000”的液氢重卡提供氢源保障 [1] - 搭载液氢重卡的百公斤级车载液氢系统达成全国产化、氢车续航超800千米、氢源辐射超1000千米的重要指标 [2] 项目意义与商业前景 - 该项目致力于打通攀枝花液氢全链条商业示范的关键枢纽,在现有35兆帕气氢加注能力基础上实现全面扩容 [1] - 项目为攀枝花市氢能交通多元化发展注入新助力,并为液氢从技术验证迈向商业运营提供真实的闭环场景 [1] - 该项目破解了氢能重卡在交通领域里程焦虑与基础设施不足的难题 [2] - 结合氢能重卡的高速免费政策,有望大规模普及液氢重卡并降低成本 [2]
炭黑价格后续上涨乏力
中国化工报· 2025-12-09 02:40
核心观点 - 炭黑市场价格在成本推动下于11月中旬开始小幅反弹,但受制于供需结构及下游接受度,价格上行空间有限,企业盈利持续承压 [1][2][5] 价格走势 - 截至12月4日,华东地区山东市场N330炭黑主流报价为5900元/吨,较11月3日上涨300元 [1] - 预计短期内山东地区N330炭黑价格将在5800~6200元/吨区间震荡运行 [1] - 炭黑市场自11月中旬开始反弹,主要受原料煤焦油价格上涨推动 [2] 成本分析 - 原料高温煤焦油占炭黑生产成本的60%~70% [2] - 11月13日山东钢铁莱芜分公司高温煤焦油拍卖价单日上涨310元至3340元/吨,11月26日进一步升至3380元/吨 [2] - 截至12月4日当周,山东地区高温煤焦油主流成交价维持在3460元/吨,较上一周期仅上涨10元,涨幅已明显收窄 [2] - 随着前期利好消化,高温煤焦油缺乏继续上行动力 [2] 供需状况 - 2025年炭黑市场全年供应充足,年初积累了大量库存 [3] - 尽管行业产量较去年小幅回落,但仍处于近5年产量高位区间 [3] - 需求端呈现分化:全钢轮胎需求有所增长,但半钢轮胎及制品领域需求下滑,导致国内炭黑消费量提升有限 [3] - 11月期初炭黑库存为52.14万吨,期末增至53.46万吨,库存压力仍在累积 [3] - 12月4日当周,炭黑样本企业开工率为70.22%,环比上涨0.55个百分点 [4] - 同期下游半钢胎样本企业产能利用率为68.33%,环比上涨2.33个百分点;全钢胎样本企业产能利用率为64%,环比上涨1.25个百分点 [4] - 尽管轮胎企业产能利用率存在上涨预期,但对炭黑价格提升的推动作用有限 [4] 企业盈利 - 2025年炭黑企业利润承压态势贯穿全年 [5] - 截至12月4日,山东地区炭黑工厂N330型号炭黑理论盈利为-696元/吨,较上一周期盈利减少16元 [5] - 成本压力加剧而产品推涨阻力大,导致行业亏损面进一步扩大 [5] - 预计炭黑企业利润面亏损状态仍将持续 [5]
氢能产业发展渐成“燎原之势” 未来需从三方面持续发力
中国化工报· 2025-12-09 02:39
行业现状与成就 - 中国氢能产业发展已从“星星之火”渐成“燎原之势” [1] - “十四五”期间,中国氢能产业已取得多项成就,初步构成“制、储、运、加、用”的全产业链生态雏形 [1] - 多层次、广覆盖、指向明的政策支持体系为产业提供了方向和预期 [1] 未来发展关键路径 - 需聚焦技术创新以突破成本瓶颈,当前绿氢成本是制约其大规模应用的关键 [1] - 需持续攻关高效率、低能耗、长寿命的电解槽技术,并示范应用低能耗、大规模的氢液化与储运技术 [1] - 需推动关键材料和核心部件的国产化替代,以促使绿氢成本快速下降 [1] - 需强化政策引导以构建产业生态,业界希望看到更多精准、务实的政策及更多的应用场景 [2] - 需大力支持以应用为牵引的示范项目,并明确氢能作为能源的管理规范 [2] - 需坚持开放合作以实现互利共赢,构建开放、协同的氢能产业生态圈 [2] - 需加快提升在装备制造、气体运输、车辆制造、金融投资等方面的能力和水平,形成“龙头引领、集群发展”的局面 [2] 地方产业优势与规划 - 攀枝花市发展氢能产业具有独特优势,包括氢源丰富,以及钒钛资源可为破解氢能储运难题提供材料支撑 [2] - 攀枝花市在重卡、冶金、化工等领域拥有庞大的用氢市场,且创新成果转化迅速 [2] - 四川省将持续推动氢能产业广泛推广应用,加快降本增效,实现高质量发展 [2] 相关企业动态 - 东方电气(600875)(成都)氢能科技有限公司、中国航天科技(000901)集团第六研究院、国家电投集团科学技术研究院有限公司、四川鸿舰重型机械制造有限公司作为项目参研参建单位,在会上介绍了布局在攀枝花的氢能项目 [3]
山东电子化学品:上下协同,摘取“皇冠明珠”
中国化工报· 2025-12-09 02:37
文章核心观点 - 山东省依托其传统基础化工的规模优势,正大力推动电子化学品产业发展,通过延链补链、上下衔接协同以及政策支持,构建完善的产业链供应链体系,以提升产业规模、技术水平和市场竞争力,并减少对进口的依赖[1][2][6] 产业规模与地位 - 2024年山东省电子化学品产量约占全国总量的9%,营业收入近600亿元[1] - 电子化学品是化工产业转型升级、延链发展的重要方向,也是电子信息产业增强韧性、安全发展的重要保障[2] - 当前我国电子化学品约60%依靠进口[2] 产业链延链补链举措 - 滨州依托渤中19-6凝析油气田资源,通过在建项目(如16.9万吨/年湿电子化学品、1.4万吨/年导电浆料)补齐天然气—1,4-丁二醇-N-甲基吡咯烷酮产业链[2] - 滨州裕能已建成12万吨/年电子级NMP合成装置和12万吨电子级NMP再生装置,其电子级NMP全球市场占有率达21.06%,产能及出货量稳居全球第一[2] - 东营华泰化工集团从工业级、食品级向预电子级双氧水延伸,正建设年产1.5万吨高纯电子清洗剂预电子级双氧水项目[3] - 东营易锐增新材料科技以华泰化工产品为原料,建设20万吨/年电子级环氧树脂及特种树脂新材料项目,产品主要用于芯片等电子元器件的封装[3] 产业集群与协同发展 - 滨化集团加速建设高端电子化学品生产基地,一期项目主要建设功能化学品、超高纯湿电子化学品、电子特气、前驱体材料等,电子化学品产能总计6.32万吨[4] - 山东天岳先进科技投资10亿元投建8英寸碳化硅材料产业化项目(一期),相比传统6英寸晶圆,8英寸可将单晶成本降低30%~50%,芯片数量提升近90%[4] - 济南正推进山东中晶芯源碳化硅单晶和衬底项目、山东天岳碳化硅材料产业化项目,加大碳化硅上下游领域布局,建设济南碳化硅半导体集群[4] - 青岛在董家口化工园区设立电子化学品承载发展区,服务集成电路和新型显示产业园,专区储备在谈项目10个,并设立专业基金,成立青岛集成电路产教联合体,构建全链条科技创新体系[5] 政策支持体系 - 《山东省化工产业“十四五”发展规划》明确提出在半导体集成电路领域突破光刻胶、高纯电子气体、封装材料等产品的研发,在新型显示器件领域突破高性能光阻材料、液晶显示材料等[7] - 《关于加快实施“十大工程”推动新一代信息技术产业高质量发展的指导意见》支持烟台、滨州等市引导大型化工企业向电子化学品领域拓展,支持济南、淄博、德州等市提高碳化硅衬底、大尺寸硅片等产能[7] - 《山东省精细化工产业高质量发展行动方案(2025—2027年)》把电子化学品作为发展重点,提出加快光刻胶、芯片封装用电子级特种环氧树脂等产品研发,推进湿化学品工程化试验,加快电子特气及电池材料产业化[7]
植物生长调节剂行业迎发展机遇
中国化工报· 2025-12-09 02:37
行业增长前景与驱动因素 - 在政策红利、市场需求与技术创新的多重因素驱动下,植物生长调节剂行业将迎来爆发式增长机遇 [1] - 预计到2030年,植物生长调节剂领域市场规模将突破200亿元,年复合增速保持在8%~10% [1] - 高端产品占比将从当前的20%提升至40%,产业整合加速推进,行业集中度进一步提高 [1] 产品应用价值与市场现状 - 植物生长调节剂是调节作物生长发育、保障粮食安全的关键物质,在水稻上可促进萌发,在小麦上能提高穗粒数、促壮防倒伏,在葡萄上可助力插条生根、诱导花芽分化 [1] - 截至2024年,中国处于登记有效期的植调剂产品已达1447个 [1] - 芸苔素类产品在水稻、小麦、蔬菜等品类中均展现出稳定增产效果,未来与肥料协同使用,有望实现肥料“减施增效”的目标 [1] 行业政策与竞争格局 - 中国是全球最大的农药生产和出口国,产量占全球60% [2] - 随着国家对农药行业的规范管理持续加码,尤其是“一证同标”政策实施后,行业已进入高质量发展新阶段 [2] - 企业竞争焦点将转向整体解决方案与品牌价值的比拼 [1] 企业战略与发展举措 - 业内领军企业正通过产品创新、模式升级与战略布局,引领行业向高质量发展转型 [1] - 企业应选择优质产品与靠谱厂家,持续创新服务模式,聚焦作物种植痛点打造精准解决方案 [2] - 鑫邦生化秉持“抓大放小、建立样板、聚焦大品”的思路稳步推进,持续优化产品结构 [2] - 公司围绕储能缓释氮肥、双植调生物农药、新型生物土壤改良剂,进一步完善植调+营养产品体系 [2] - 公司升级推广体系,打造“三步三会三宣”新模式,并完善企业布局,聚焦“早、优”核心靶标,推动集团化高质量发展 [2]
绿色动力技术亮相中国国际海事会展
中国化工报· 2025-12-09 02:19
行业展会与趋势 - 2025年中国国际海事会展于12月2日至5日在上海举行 [1] - 展会首次设置Energytec未来能源展区 集中展示氢能 氨 甲醇等替代燃料技术与应用 [1] - 多项代表中国船舶工业最高水平的自主研发绿色动力技术集中亮相 [1] 船舶动力技术突破 - 中船集团七一一所发布“齐耀”船用发动机系列型谱 获颁中国船级社全球首张船用氨氢燃料发动机原理认可证书 [1] - 中船动力集团推出X82DF-E多燃料主机 该机型为全球首制机型 可使用燃油 甲醇或乙醇多种燃料 [1] - X82DF-E多燃料主机首批订单将于2027年起交付 [1] 燃料储运与加注解决方案 - 中船集团旗下江南造船展示4项创新成果 包括20000 CBM液氢运输船和200000 CBM ULAC-FSRU超大型液化气船 [1] - 20000 CBM液氢运输船被描述为绿氢长距离运输破局之作 [1] - 200000 CBM ULAC-FSRU(PANDA 200AF)被描述为液氨储运与再气化一体化标杆 [1] - 这些成果获得必维船级社(BV)颁发的原则性认可证书 [1] 燃料电池系统进展 - 中国船级社武汉规范研究所向海德威科技颁发国内首张甲醇重整燃料电池系统方案原理认可证书 [1] - 该系统成功解决船舶氢气储运难 加注成本高的行业痛点 [1] - 该系统可提升船舶续航能力与运行效率 [1]
首条大容量全固态电池产线建成
中国化工报· 2025-12-09 02:12
公司技术突破与产线建设 - 广汽集团建成国内首条大容量全固态电池产线 目前正在小批量测试生产[1] - 该产线在行业内率先具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件[1] - 公司开发的全固态电池能量密度比现有电池高了接近一倍[1] - 使用该电池可使500公里以上续航的车辆达到1000公里以上的续航[1] 产品性能与工艺优势 - 全固态电池使用全固态物质 相比传统锂离子电池能让新能源汽车跑得更远、更加安全[1] - 在负极制造环节 干法工艺将原浆、涂布、滚压三道独立工序“三合一” 既降低能耗又提升效率[1] - 传统湿法工艺面容量不到5毫安时/平方厘米 新工艺最高可做到7.7毫安时/平方厘米 使电池能量密度更高、续航更长[1] - 固态电解质材料耐热性好 可耐热300~400℃[1] 未来量产规划 - 公司计划2026年进行小批量的装车实验[1] - 2027年到2030年期间 可以逐步地进行批量生产[1]
四化建“大干四季度”会战正酣
中国化工报· 2025-12-09 02:06
为顺利完成全年目标任务,四化建部署开展了"大干四季度、决胜十四五"会战活动。该公司各单位、项 目部发扬"化建湘军"敢打硬仗、能打胜仗的优良传统,锚定目标任务,抢抓施工黄金季节,展现出强劲 的履约实力与专业的技术水准。 中化新网讯 近日,由中国化学工程第四建设有限公司(以下简称四化建)承建的中煤榆林煤炭深加工基地 项目水处理工程机械完工。这是四化建在开展"大干四季度、决胜十四五"会战活动以来取得的又一节点 成果。 自会战活动开展以来,项目建设捷报频传。四化建承建的湖南临湘高新区污水厂提能改造(一期)项目开 工,天岳(天门)新材料科技有限公司年产30万吨尼龙6聚合项目8台大型设备吊装完成,福建中沙古雷项 目完成变电所夹层桥架安装和电器柜安装节点任务,湛江一体化基地非离子表面活性剂装置项目、中煤 榆林煤炭深加工基地项目水处理工程等机械完工,天津道达尔厂区提升改造项目完成新锅炉更换关键节 点并顺利点火,上海璞烯晶新能源专用聚烯烃特种材料项目(一期)投产,万力轮胎柬埔寨基地一期PCR 项目实现首条高性能乘用子午线轮胎下线。 四化建正统筹海内外在建项目,深入组织开展会战活动,保安全、抓质量、赶进度,全力以赴确保"十 四五 ...
甘肃能化集团刘化公司: 搬迁转型启新程 绿色高端促升级
中国化工报· 2025-12-09 02:06
公司搬迁与升级 - 刘化公司从永靖县老厂区搬迁至白银高新技术产业开发区,是甘肃省城镇人口密集区危险化学品企业搬迁改造的重点项目,于2025年3月31日实现全系统安全停产,并高效完成装置去功能化、人员安置、环保处置等关键任务 [1] - 搬迁改造是一次产业升级、动能转换的实践,为企业的转型升级奠定了坚实基础 [1] 新项目建设与产能规划 - 承接搬迁改造使命的靖远煤业集团刘化化工有限公司快速推进新项目建设,一期工程已于2025年3月顺利试生产,二期项目全面进入设备安装阶段,预计2026年10月投运 [1] - 项目全部建成后,将形成年产60万吨合成氨、70万吨尿素、10万吨甲醇、15万吨浓硝酸、20万吨复合肥及多种高附加值化工产品的产能规模 [1] - 新项目将延续打造“煤—化—精细化工”一体化产业链,为甘肃现代化工产业发展注入新动能 [1] 人员安置与运营保障 - 在人员安置方面,刘化公司坚持“以人为本、平稳过渡”原则,通过整体划转与内部退养相结合的方式,妥善安置全体职工 [1] - 其中966名员工顺利转入刘化化工,实现岗位无缝衔接,为企业持续运营提供人才保障 [1] 生产经营与技术创新 - 刘化化工在生产经营中坚持技术创新与节能降耗并重,通过优化工艺指标、强化设备管理,使合成氨综合能耗远低于行业准入值 [2] - 公司展现出绿色低碳、高效运营的现代化工企业特质,“黄河”“刘化”品牌产品持续保持区域市场主导地位,企业发展态势稳健向好 [2] 未来发展战略 - 未来,刘化化工将围绕“十五五”发展规划,以高端化、绿色化、集约化为方向,重点布局精细化工、新材料等高附加值产品 [2] - 公司将持续推进煤炭清洁高效转化,努力打造在全国具有示范意义的新型化工企业,为甘肃能化集团高质量发展贡献更大力量 [2]