"工程建设行业的数字化、智能化转型，不仅是培育新质生产力的重要路径，也是实现高质量发展的必 然要求。业内需加快技术融合与生态构建，以数据驱动全链贯通，以人工智能深度赋能工程实践，为行 业转型注入持续动力。"中国建筑科学研究院有限公司党委副书记、总经理樊金龙说。 业界提出共建自主生态 中化新网讯 9月16日，工程数字化大会2025在北京举行。与会专家认为，工业软件国产化替代正在加速 进行，已经实现"从无到有"，正在探索"从有到优"，包括石油和化工工程业在内的各方要打好基础软件 国产化攻坚战，提升其国产化替代水平和应用规模。 "工业软件对保障产业链供应链安全、构建国家竞争新优势具有重大战略意义。"国务院国资委规划发展 局有关负责同志表示，应提高政治站位，扎实推进国产工业软件替代与能力提升。同时，还要加强生态 建设，搭建供需交流平台，推动场景开放与平台共享，为发展新质生产力、服务国家战略做出更大贡 献。 中国天辰工程有限公司数智室主任周峰表示，BIMBasePlant可满足部分三维场景的设计需求，面向石化 行业的设计功能完整度较高，基本达到国外同类软件水平。 "我们已与生态伙伴联合发布可应用于石化等领域的十余款软件 ...

项目概况 - 中国石化工程院油田化学剂成果转化中心项目于9月23日在天津经开区南港工业区投产 [2] - 项目工程投资额3.5亿多元 建筑面积2万多平方米 [2] - 项目定位为国内油田化学剂领域工艺最先进、规模最完备的中试科研转化平台 [2] 战略意义 - 项目是中国石化天津南港高端新材料产业集群项目的重要组成部分 [4] - 将为中国石化集团、天津经开区及天津市科技创新体系构建提供关键支撑 [2] - 与区域内中国石化北化院、中国石化石科院等中试基地机构形成协同效应 [4] - 完善"采油—炼油—化工"全流程技术创新生态 [4] 功能布局 - 建设油田化学剂科学研究平台、产品质量检测平台及科研成果小试的科研实验区 [4] - 设置高分子聚合、液体合成、乳液聚合、固相反应、捏合反应的中试转化区 [4] - 建成后将有效提升中国石化油田化学剂科研中试能力 [4] - 实现关键油田化学剂产品技术自主可控 [4] 建设过程 - 项目于2024年4月开工建设 [5] - 由中石化四建公司和智汇工程设计院作为联合EPC单位 [5] - 克服了地质条件较差、施工场地狭窄、极端天气影响等难题 [5] - 采用新技术、新工艺 严格按照设计标准和施工规范推进工程建设 [5] 政企协作 - 天津经开区与企业紧密协作 共同组建工作专班 [4] - 统筹规划项目总体进度安排 [4] - 天津经开区各部门通过"管家+专家"式服务提供全过程支撑保障 [4]

鉴定委员会一致同意通过技术鉴定，并建议加快SH010(25-22-2)和SH020(316L mod)尿素级奥氏体不锈 钢在相关领域的推广应用。 鉴定会上，专家组指出，对SH010(25-22-2)和SH020(316L mod)尿素级奥氏体不锈钢材料的钢板、钢 管、换热管取样分析结果显示：化学成分中有害杂质元素含量低，非金属夹杂物控制良好；金相组织为 全奥氏体，未发现σ相和晶间或晶内化合物；经5个周期的休伊试验及选择性腐蚀试验，试验结果与国 外同类材料相当。在相同工况的尿素装置中，两种材料与国外同类产品进行了工程化应用比对，结果表 明，其耐蚀性能达到或略优于国外同类产品水平。 据大连松海公司总经理于磊介绍，项目研发团队开发出的SH010和SH020系列国产新材料形成了覆盖板 材、换热管、钢管、锻件、棒材、管件的完整产品体系。目前，相关产品已应用在大型央企、国企等19 家企业的40余项(台)年产30万-105万吨尿素装置和三聚氰胺装置的高压设备中，包括换热管、分布管、 衬里、塔盘和管道等产品。 此外，企业合作共建了产业链一条龙服务供应机制——抚顺特钢和中兴装备"两头在外"专心搞制造，大 连松海前接订单后保直供 ...

此次"港荣"轮累计加注绿色甲醇约300吨，可减少二氧化碳排放460吨。为确保绿色甲醇加注作业稳定可 靠，天津港集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证，实 现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。 据介绍，"港荣"轮总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚 装船行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船，其动力系统可实现传统燃油与 甲醇两种燃料模式灵活切换，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。此次首航，"港荣"轮将 装载近7000台国产汽车、大型设备等驶往欧洲。 近日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料(甲醇和航运燃料)动力滚装船"港荣"轮首航天津港，并于当日完成 国内首次滚装船绿色甲醇加注，为全球航运低碳转型提供了"天津方案"。 ...

绿色清洗在工业清洗行业并非新鲜词，但却是长期"霸榜"的关键词。行业出现了哪些新技术、新举措、 新政策?这是历届论坛上受关注的话题。"工业清洗在未来必将迈向绿色清洗新时代。"欣格瑞(山东)环境 科技有限公司清洗事业部总经理张明华认为，摒弃传统配方中存在的致癌物、重金属等有害物质，是工 业清洗行业应恪守的原则和标准。 三氯乙烯就是传统清洗配方中的致癌物质之一。索恺化学贸易有限公司技术经理秦晓伟介绍，此前三氯 乙烯因其优异的去油效果被广泛用于散热器零部件清洗。2019年7月，三氯乙烯被列入生态环境部、国 家疾控局联合发布的《有毒有害水污染物名录(第一批)》。因此，索恺化学选用由多种烷氧基醇类物质 组成的改性醇作为清洗剂，用于清洗铝翅片散热器，排放出的废气非甲烷总烃含量远低限值标准，不仅 更加绿色环保，还降低了洗剂成本。 "带电清洗技术发展前景广阔，开发无ODS(消耗臭氧层物质)、低VOCs(挥发性有机物)、可生物降解的 环保型清洗剂成为主流，也是如今的绿色发展趋势。"大连理工大学化工学院副教授焦扬分享了带电清 洗技术的最新研究进展。她指出，清洗剂pH值成为近几年行业在环保方面关注的标准之一，带电清洗 通常优先选择p ...

该项目将以外购异十二烯一体化项目生产的合成气和氢气为原料，项目建成后将为巴斯夫一体化基地的 非离子表面活性剂(NIS)装置提供关键原料，丰富下游产品结构，提升竞争力。 中化新网讯 9月23日，记者从湛江市生态环境局了解到，巴斯夫一体化基地(广东)有限公司3万吨年异构 十三醇(TDN)装置通过项目环境影响评价，获得批准。 据介绍，该项目将在广东湛江东海岛石化产业园巴斯夫一体化项目预留地内开工建设，占地面积1.15万 平方米。项目将新建一套设计规模3万吨/年的TDN装置，配套建设异十二烯卸车设施、TDN装车臂，以 及10kV变电站等辅助设施，公用设施依托巴斯夫(广东)一体化项目现有工程。项目总投资6.8亿元，其 中新建环保设施投资约5600万元。 ...

今年以来，面对严峻的市场形势，南京化学工业有限公司积极应对，用好低头捡黄金、增产效益产品、 外包转自干三把"金钥匙"，发动全员深度挖潜，积极参与降本增效攻坚战。 从基层岗位的点滴节约到生产组织的精准调优，从外包业务的自主突围到管理机制的深度变革，南化公 司全体干部员工用实际行动诠释了"过紧日子、算精细账"的经营理念。 低头捡黄金 深度挖潜织密"效益网" 今年年初，南化公司组织开展"低头捡黄金"活动，发动全体干部员工立足岗位，查找水、电、汽、风、 油、物料、计量等方面存在的效益流失点，坚决堵塞装置"出血点"。一线员工转变观念、从我做起，积 极开展管道查漏降损、设备修旧利废和改代利用等活动，一点一滴、积少成多增加效益。 比如，南化研究院技术人员发现废旧钒催化剂活性装置完好的自控表核心部件，通过改造将其变身为马 弗炉关键组件，节约修理费5000元；检验部员工用塑封袋替代易破损的玻璃取样瓶，每月节省耗材成本 近千元；苯化工部员工用塑料瓶替代玻璃瓶取样，既降低破损风险，又提高工作效率……类似的举措每 天都在各装置、班组涌现。 为了让"小黄金"转化为"大效益"，南化公司构建了"发现—申报—评审—推广"的闭环管理机制。该公 ...

连运就要算账，数据最具说服力。天脊集团合成氨装置2个连运300天时段，从提产、降本、增效3个方 面进行比较。提产方面，此次连运比上次连运气化炉四炉并运率由99.59%提升至99.80%，合成氨装置 负荷率由98.74%提升至99.49%，合成产氨制氢量由436198.5吨提升至446206吨，增产10007.5吨；降本 方面，基于负荷率的提高及产量的增加，统一按照2025年原料的实际单价统计，此次连运合成氨吨成本 降低28.81元;增效方面，此次连运实现降本增效1286万元。 合成氨是天脊集团产业链条上的核心产品。该公司通过开展挂图作战、班组竞赛、连运算账、跟班写 实、隐患排查等举措，打出"组合拳"，细化责任分工，确保装置安稳长满优运行。 中化新网讯 截至9月17日，潞安化工天脊集团运行近40年的合成氨装置实现安全连运300天。这是该装 置继2022年12月9日至2023年10月4日之后实现的第二次连运300天。 ...

PureCycle公司的回收技术源自宝洁公司授权，采用超临界丁烷溶剂体系溶解使用后的聚丙烯制品，并 将聚合物提纯至接近原生材料的水平，突破传统物理回收在纯度方面的限制，为聚丙烯的高值化利用提 供关键支持。根据最新财报，该公司位于俄亥俄州的首座商业化工厂今年一季度运行率接近90%，营业 收入为140万美元，标志着该技术正式完成从实验室到商业化应用的关键突破。 在新公布的扩建计划中，PureCycle公司拟在泰国罗勇、比利时安特卫普和美国佐治亚州新建3座工厂， 总投资额为20亿美元，预计2027至2029年陆续投产。泰国与比利时工厂的年产能均为6万吨，佐治亚州 工厂年产能为14万吨。该公司计划，2030年前，将全球总产能提升至每年45万吨，预计年税前利润约为 6亿美元。 中化新网讯 近日，聚丙烯回收公司PureCycle宣布，将启动一项20亿美元的全球扩建计划，目标是2030 年前在亚洲、欧洲和北美建设多座工厂，进一步提升聚丙烯回收产能，以满足全球市场对塑料循环利用 的需求。该公司此前已在美国俄亥俄州实现商业化生产，并获得3亿美元的融资。 虽然近期塑料回收行业面临挑战，如Brightmark印第安纳州裂解工厂破产 ...

近日，标普全球商品洞察发布最新预测称，到2050年天然气将成为印度能源结构中唯一占比上升的化石 燃料。报告指出，规模化和商业化是阻碍印度能源转型从煤炭直接转向可再生能源的最大障碍，这使得 天然气成为印度能源转型的关键桥梁。 标普全球特别强调印度政府的推动作用："PAHAL(直接补贴转账计划)等政府计划和定向LPG补贴正推 动液化石油气(LPG)快速取代'其他能源'类别(主要是传统生物质能)，使该类能源占比从38%降至19%， 并将进一步下降。"PAHAL是印度政府将LPG补贴直接转入用户银行账户的机制。与此同时，印度《国 家绿色氢能使命》旨在通过2030年前实现年产500万吨绿色氢的目标，使印度成为全球绿色氢中心。该 计划于2023年启动，支持从氢能生产到储运的完整产业链发展，鼓励本土制造和技术创新，以创造重大 经济和环境效益。但未来数十年化石燃料仍将主导印度能源结构。 标普全球分析人士指出，煤改气已推动美国、欧洲和东南亚的能源转型，但印度在此领域进展滞后。印 度能源结构仍严重依赖化石燃料，石油和天然气占一次能源使用的77%，而可再生能源仅占2%。标普 预测，到2050年印度化石燃料占比将降至66%，可再生能 ...