（原标题：山东政商要情（12.8—12.14）） 1，山东推出新政：支持住房"以旧换新" 记者从山东省发展改革委获悉，近日，山东省出台了《山东省招商引资鼓励清单》（下称《鼓励清 单》）和《山东省招商引资服务协调机制》（下称《协调机制》），通过政策引导和机制创新双轮驱动 模式，打出招商引资"组合拳"，推动招商引资工作转型升级。 《鼓励清单》聚焦新时期招商引资工作的重点方向和创新路径，推出十条"干货满满"的具体措施。例 如，在产业定位方面，明确鼓励各地突出特色优势和综合成本优势，构建差异化竞争格局；在招商方式 上，大力推进产业链招商，支持探索"产业链供地"模式，对产业链关键环节、核心项目统一规划布局， 整体实施；在招商手段上，鼓励通过股权投资开展资本招商，探索"收购兼并式招商"。 同步推出的《协调机制》则着力构建六大保障体系，打通项目落地"最后一公里"。这些机制相互衔接， 形成完整闭环，有效解决无序"内卷"、资源配置不够优化、与产业基金协同度不高等难题。 提示：《鼓励清单》从方法论层面明确创新方向，《协调机制》从实施层面铺设落地通路，二者相辅相 成，共同构建起覆盖"招引、服务、落地、赋能"全流程的现代化招商引资工 ...

"理想汽车和多家优秀的不锈钢企业沟通解决这一问题时，均被婉拒，行业给出的解释是——太极端， 不算常规工况。从流程上讲，这台车已经达标；从行业标准讲，它是高标准设计，以304不锈钢制作油 箱已经是行业共识的最佳方案。"段吉超说。 在这种情况下，理想汽车材料技术研发团队的专家提出用跨领域的思路进行自研。最终，理想汽车自研 了不锈钢油箱材料UFHS-X。官方数据显示，UFHS-X相比于传统304L屈服强度提升了100%，制造出来 的油箱抗穿刺能力提升了52%，在极限的碰撞和托底场景中，安全防护能力更强。 12月11日，在理想汽车材料技术日上，理想汽车材料研发负责人段吉超表示，汽车制造可以借鉴零售业 的胖东来模式，采用"选、育、研"的方式保障材料环节的品质。 "传统超市主要是做好选品工作，但以胖东来、盒马为代表的新零售不仅会高标准精选，还会与供应链 共创、甚至自研超级爆品，这是他们成功的秘诀，是让他们得以在同质化竞争中脱颖而出的核心竞争 力。"段吉超说。 智能汽车的同质化竞争是理想汽车面临的挑战之一。今年下半年，理想汽车相继上市了理想i8和理想i6 两款纯电车型。作为纯电市场的后来者，理想汽车进入的是一个红海，各家车 ...

（原标题：中央经济工作会议提及"重视解决地方财政困难"，何有深刻考量？） 中央经济工作会议12月11日至12日在北京举行。 会议要求，明年要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策， 在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。要强化宏观政策逆周期和 跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加强政策工具创新和协调配合。 在总量调节上，将灵活运用降准、降息等工具保持流动性充裕；同时维护人民币汇率稳定在合理均衡水 平，强化逆周期与跨周期调节协同。 积极的财政政策要适度加力、提质增效。要用好财政政策空间，提高资金效益和政策效果。优化财政支 出结构，强化国家重大战略任务财力保障。合理扩大地方政府专项债券用作资本金范围。落实好结构性 减税降费政策，重点支持科技创新和制造业发展。严格转移支付资金监管，严肃财经纪律。增强财政可 持续性，兜牢基层"三保"底线。严控一般性支出。党政机关要习惯过紧日子。 稳健的货币政策要灵活适度、精准有效。保持流动性合理充裕，社会融资规模、货币供应量同经济增长 和价格水平预期目标相匹配。发挥好货币政策工具总量和结构双重功能，盘活 ...

国考与考研趋势逆转 - 2026年国考报名人数历史首次超过考研人数 国考人数从2021年的157.6万增至2026年的371.8万 增速达235.9% 而考研人数从2023年峰值474万降至2026年的343万 减少130余万人[1] - 国考竞争激烈程度远高于考研 2026年报录比约为98:1 而研究生报录比约为3.2:1[1] - 专家指出“考公热”是年轻人在当前就业形势下基于理性预期做出的风险管理决策 并非失去梦想或变得保守[1] “考公热”的短期影响与成本 - 对个人而言 选择“脱产考公”意味着巨大的机会成本与沉没成本 毕业后的前三年是职业技能的“黄金窗口期” 投入考公可能导致专业人力资本折旧和荒废[3] - 考公是一场录取率极低的“锦标赛” 超过95%的参与者会成为“分母” 失败会带来心理挫败感、自我怀疑及与同龄人职业发展脱节的焦虑[3] - 大量高学历专业人才（如工程师、科学家、金融分析师）放弃专业投身考公 是对国家教育投入和个人专业积累的巨大浪费[3] - 数百万考公大军构成庞大的“延迟就业”或“隐性失业”群体 将就业压力后置并以更隐蔽的方式累积[4] “考公热”的长期影响与“疤痕效应” - 考公失败后重返就业市场的求职者面临尴尬境地 缺乏年龄优势和实践经验 雇主可能质疑其职业规划稳定性与市场适应性 导致起步薪资和职位低于同龄人[5] - 早期劣势会像“疤痕”一样在考公失败人群的整个职业生涯中持续存在 导致长期的收入损失和晋升困难[2][5] - 根本解决之道在于重塑市场化工作的“好工作”属性 只有当体制外工作能提供足够多和可预期的未来时 “考公热”才可能健康降温[5] “好工作”定义的时代变迁 - “好工作”标准已从追求“增量价值”转向坚守“存量安全” 从关注“赔率”（未来回报）转向首先关注“概率”（保住工作的可能性） 确定性取代成长性成为衡量工作价值的第一权重[6] - 年轻人从向往市场到涌入体制是基于理性预期的风险管理决策 是时代主题从“做大蛋糕”转向“分好蛋糕”的必然趋势[6] 就业市场的结构性矛盾与“温度差” - 平台新发布岗位数量增长与应届生求职体感冷形成“温度差” 表明市场岗位增长不等同于应届生期望的就业机会等比例增加[7] - 矛盾一：应届生期望集中在“金字塔尖”岗位 而增长的岗位更多集中于服务业和新蓝领等“宽阔底座” 导致基础岗位招不到人而高学历毕业生为少数优质岗位“内卷”[7] - 矛盾二：学校教学与企业需求脱节 “技能鸿沟”导致企业符合要求的候选人寥寥无几 只能提高标准宁缺毋滥[7] - 矛盾三：学生及家长对第一份工作的起薪、福利、稳定性等有很高的“投资回本”心理预期 但企业对人效和成本控制更加严格[8] - 矛盾四：有1-3年工作经验的职场人也在积极寻找机会 甚至愿意平薪或微降薪跳槽 对应届生形成降维打击[9] 当前就业压力的复杂性与历史对比 - 当前就业压力相比1998年下岗潮和2008年金融危机 更像一种“慢性病” 病因更复杂 痛感更广泛[10] - 1998年下岗潮是“割肉求生”的结构性阵痛 核心受冲击对象是体制内中老年国企职工 但体制外经济活力蓬勃 存在大量再就业机会[11] - 2008年金融危机是“外部输入”的急性冲击 核心受冲击对象是出口制造业农民工 国内通过“四万亿”基建投资迅速吸纳劳动力[11] - 当前压力是“内生放缓”的系统性焦虑 冲击对象表面是高学历青年 但压力已“全景化”和“传导化”[12] - 受影响群体包括：面临“结构性失业”的高学历青年（文科、商科、传统工科）、35岁+的民营企业“优化”预备役（互联网、教培、房地产）、挣扎在盈亏线上的小微企业主与个体户、缺乏专业技能的中低龄蓝领[12][13][14] - 压力传导链为：年轻人找不到工作加剧内卷挤压中年人岗位→中年人被优化减少家庭消费冲击小微企业→小微企业倒闭进一步减少就业岗位[14] 考研趋势变化与理性回归 - 考研人数三连降是人才供需双向适配的结果 2020年扩招后硕士数量急剧增加 其“身份标识”属性被弱化[16] - 部分学生出于“延缓就业”心态读研 目标不明确导致能力与期望不符 促使企业招聘理念理性升级 更看重实习经历、项目经验和技术匹配度而非“唯学历”[16] - 硕士相对于本科的平均薪酬优势仍存 但增长逻辑已从“学历溢价”转向“能力溢价”[17] - 考研热并未结束 而是出现结构性分化 竞争向“双一流”名校、国家战略性新兴产业相关专业（人工智能、大数据、芯片等）及传统高回报专业（金融、法律）高度集中 而部分“双非”院校及就业前景不明朗的专业（如部分人文社科、“生化环材”）报考人数下滑[18] - 考研作为“就业蓄水池”的功能依然存在 未来报名人数波动可能与经济周期关联性更强[18] 文理科研究生学历价值认知差异 - 文科研究生对学历价值认知的转变比理工科更具普遍性和深刻性 文科培养的通用型能力（写作、沟通）竞争激烈 许多岗位理工科学生甚至优秀本科生也能胜任[19] - 文科生职业适配范围广 除核心领域外能力可辐射至各类产业岗位 因此常将考公、考编与市场化就业结合考量 以“多路径择业”保障稳定[19] - 理工科研究生学历价值认知呈现高度分化的良性态势 传统工科（土木、机械）在行业转型期会出现人才结构优化调整 促使研究生提升能力适配新需求（如从传统基建转向新基建） 这更多是行业升级带来的人才迭代而非学历折损[19]

（原标题：沪上观展|摩登华影：海派旗袍与百年时尚） 一场名为《摩登华影：海派旗袍与百年时尚》展览12月底即将在上海博物馆展出。本次展览汇集了自 1910年代起，跨度超一个世纪的海派旗袍及各类时尚珍品，共计近300件/组展品。展品主要来自贝洽女 士的捐赠与张信哲先生的收藏，以及上海各博物馆馆藏和克里斯汀·迪奥、香奈儿、古驰等国内外著名 时尚品牌的典藏，映现旗袍设计美学的多元风格趋向及其与适配品融合的无限可能。 展名 周一闭馆 2025年12月23日——2026年5月5日 展览地点 上海博物馆人广馆 一楼展厅 开放时间 9:00-17:00，16:00后停止入场 摩登华影：海派旗袍与百年时尚 展览时间 ...

青春期亲子关系调整 - 青春期是孩子生理心理转变的关键时期 亲子关系进入新阶段 以往教育方法可能失效 家长需调整心态以适应和寻找新方法帮助孩子顺利度过[1] - 孩子自主意识增强 渴望被尊重、理解、认可和肯定 需要心理支持与情感安慰 以及一个民主平等宽容的家庭环境[1] 教育方法转变：从生活与责任入手 - 从生活入手培养孩子独立性 充分挖掘其自理能力 让孩子处理生活琐事 事事代劳会与其增强的自我意识相矛盾[1] - 当孩子遇到困难问题时 家长应从权威影响转向客观分析 提供朋友式的引导[1] - 耐心持久陪伴孩子做其喜欢的事 以接近了解孩子 挖掘闪光点并给予鼓励支持[2] - 孩子具备自我辨知能力后 父母若仍一味按自己设计路线牵引 会引发孩子不满和对抗[3] - 父母需了解观察孩子成长 学会放手 让孩子学会承担责任[4] 改善亲子互动与沟通模式 - 家长在付出爱的同时应学会向孩子索取爱 例如要求孩子夹菜或帮忙家务 通过示弱为孩子创造超越机会并夸赞其做得好的地方 以培养孩子的感恩之心和责任感[5] - 避免用命令式口吻与孩子交流 如“你应该”“你不能” 这会使孩子将家长视为领导者 青春期孩子更渴望被当作大人对待 需要感受到被尊重和信任[6] - 切勿通过偷听偷看等方式了解孩子 这会破坏信任 可与孩子签订“保密合同” 明确双方界限与违规后果[7] - 对孩子的错误避免老调重弹 以免引起厌烦 沟通时用简短语言指明问题并积极引导 同时减少无用的表扬 通过寻找闪光点、鼓励欣赏及给予爱和认可等积极方式影响孩子[8] 家长自我提升与关系模式重构 - 改变孩子不良行为非一朝一夕 关键在于家长观念率先改变 亲子关系模式是相互作用的[9] - 应从“高位教育”模式转换为“平等教育”模式 这有助于改善亲子关系并促使孩子改变[9] - 青春期孩子寻求自主性过程中 冲突与权利斗争几乎不可避免 大多数家庭能解决矛盾并重新调整为更平等的关系[9] - 父母需通过学习来完善教育方法和态度 只有通过好方法与孩子融洽相处 才能帮助其顺利健康快乐度过这一时期[9]

（原标题：重庆三峡银行被罚890万元 时任行长、董事长丁世录遭终身禁业） 12月12日，国家金融监督管理总局重庆监管局发布行政处罚信息公开表，对重庆三峡银行股份有限公司 作出合计罚款890万元的行政处罚。经查，该行存在内部控制管理不到位、违规发放贷款、"三查"严重 不尽职、虚增普惠金融服务相关数据、金融资产风险分类不准确、非标准化债权类资产终止日晚于封闭 式理财产品到期日等违法违规行为。时任重庆三峡银行行长、董事长丁世录因存在授信管理不尽 职、"三查"严重不尽职部分问题，被禁止终身从事银行业工作。此外还有多位时任行长、副行长、公司 信贷管理部副总经理等多位负责人被处罚。 同日公布的处罚信息还显示，华夏银行信用卡中心重庆分中心因催收行为不当及客户信息管理不善被处 以警告并罚款；渝农商金融租赁有限公司因租赁项目尽职调查不充分、风险分类不准确及重大事项未按 规定报告被罚款，相关责任人被警告；阳光财产保险重庆市九龙坡支公司因虚列费用、给予投保人合同 外利益被罚款35万元，负责人被撤销任职资格一年；国华人寿保险重庆分公司因未有效管理合作方销售 人员导致误导销售，被罚款45万元，相关责任人被警告并处从业限制。上述处罚均体 ...

魏桥跨界造车的战略动因 - 公司两大传统支柱产业面临增长瓶颈与盈利压力 纺织板块自2022年起陷入亏损 电解铝行业受国家环保政策和碳排放目标严格约束 盈利稳定性面临挑战[3][4] - 公司调整“专注铝业与纺织”的传统定位 采取上游产业转移与下游深化发展并重的策略 汽车行业是铝行业的下游 成为消化自身铝产能、掌控全产业链的方式[5] - 新能源汽车产业作为万亿级赛道 产业链长、带动效应强 与公司铝材料优势形成契合 布局该产业可为集团培育新的利润增长点[5] 魏桥的造车布局与策略 - 公司自2023年起通过资本手段控股传统车企获得造车入场券 2023年1月收购领途汽车50%股份实现控股 2023年2月通过收购富路集团股权控股北京汽车制造厂 获得涵盖燃油车与新能源汽车的完整造车资质及青岛整车制造基地[6] - 公司同时通过战略投资与造车新势力结盟 2023年9月向极石汽车的母公司上海洛轲智能科技有限公司战略投资10亿美元 并提供整车制造与技术合作[6] - 公司组建了山东魏桥新能源汽车科技集团有限公司作为汽车业务板块经营管理主体 全面统筹研发、生产与销售 并组建了新能源商用车事业部 规划2028年实现年产销30万辆的目标[7] 魏桥的铝产业链协同优势 - 公司铝产业链覆盖从上游资源到下游精深加工全部环节 上游在几内亚拥有“采矿—铁路—港口”一体化的铝土矿供应链 下游以新能源汽车用高强高韧新型铝合金材料开发为核心 提供汽车轻量化系统解决方案[7] - 公司已成为全球唯一同时具备铝全产业链、整车制造与回收再利用能力的企业 轻量化技术可带来显著性能提升 例如帮助极石汽车下一代产品铝材料占比提升至50% 白车身重量降低15%、扭转刚度提高11%、续航提升10%[7][8] - 公司谋求将铝产业优势用于商业模式创新 提出“铝银行”概念 在车辆使用期内提供保险、售后及租赁等模式 在车辆退役后通过再生铝闭环回收体系使车身铝材重新进入生产链[8] 魏桥的汽车品牌矩阵与挑战 - 公司构建了覆盖多个细分市场的品牌集群 北京汽车制造厂为核心整车制造与品牌孵化平台 旗下“212”升级为越野车品牌 “锐胜”升级为专注MPV的独立品牌 领途汽车则作为小型电动汽车主体并瞄准欧洲市场[9] - 北京汽车制造厂面临品牌权属危机 与北汽集团围绕“北汽”相关标识的纠纷一审败诉 可能丧失与历史标识的关联 且存在“蹭名牌”的争议标签[10] - 锐胜汽车在MPV市场知名度几乎为零 需在强者环伺的市场中建立专业认知和可靠性口碑 “只做MPV”的极致聚焦策略可能带来产品线单一、市场规模有限的风险[10] - 智能时代的汽车竞争核心是产品定义、用户体验与生态服务 公司需完成从B端制造商到C端品牌商的思维转变 并快速响应用户的精细化需求[11]

（原标题：中央经济工作会议部署城乡融合发展：重点破题二元结构） 中央经济工作会议12月11日至12日在北京举行。 一方面，收入分配格局不断优化，城乡居民生活水平差距减小，农村基础设施和社会保障配套不断完 善。城乡要素市场初步形成，城乡就业融合的趋势进一步增强，土地市场建设和改革持续推动，金融资 源从农村单向流出的局面逐步改善。 会议确定了明年的重点任务，其中包括，统筹推进新型城镇化和乡村全面振兴，促进城乡融合发展。严 守耕地红线，严格耕地占补平衡管理。抓好粮食和重要农产品稳产保供，提高农业综合效益和竞争力。 保护种粮农民和粮食主产区积极性，健全粮食价格形成机制。因地制宜推动兴业、强县、富民一体发 展，千方百计拓宽农民增收渠道。发展现代化都市圈，提升超大特大城市现代化治理水平，大力发展县 域经济。 村庄，是乡村振兴的基本单元。村庄，也是亿万农民生长于斯的家园。 在"十五五"规划的开局之年，如何坚持城乡融合，推动城乡一体化发展，成为解题的关键。 城乡融合不仅是空间连接，更是资本、土地、劳动力、技术、数据等要素在城乡间自由流动与高效配 置。长期以来，城乡在收入、公共服务、基础设施和产业层级上的落差，既是发展不平衡的 ...

江苏省“十五五”规划战略性新兴产业布局 - 增强新一代信息技术、新能源、新材料、生物医药、高端装备等现有产业优势 [1] - 培育航空航天、低空经济等增长新引擎 [1] - 打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，培育新兴支柱产业 [1] 具体产业发展与融合举措 - 深度融入长三角大飞机产业集群建设 [1] - 实施新技术新产品新场景大规模应用示范行动 [1] 产业发展支持机制 - 实施产业创新工程，一体推进创新设施建设、技术研究开发、产品迭代升级 [1] - 发挥省战略性新兴产业母基金、江苏社保科创基金投资撬动作用，加快新兴产业规模化发展 [1]