回购日期回购均价回购股数回购金额本年累计回购股数2025-12-1541.897720.00万3.02亿1.19亿2025-12- 1142.262230.00万9720.35万1.12亿2025-12-1041.877240.00万1.01亿1.09亿2025-12-0941.267720.00万2.97 亿1.07亿2025-12-0842.496480.00万2.04亿9982.52万2025-12-0441.876240.00万1.01亿9502.52万2025-12- 0340.245750.00万3.02亿9262.52万2025-12-0240.619250.00万1.02亿8512.52万2025-12-0140.1681000.00万 4.02亿8262.52万2025-11-2841.115700.00万2.88亿7262.52万2025-11-2640.142750.00万3.01亿6562.52万 2025-11-2540.287250.00万1.01亿5812.52万2025-11-2137.918800.00万3.03亿5562.52万2025-11- 2037.6121350.0 ...

核心财务表现 - 2025年前三季度公司实现营收3403.70亿元，同比增长32.5%；经调整净利润328.17亿元，同比增长73.5% [1] - 2025年第三季度单季营收1131.21亿元，同比增长22.28%；经调整净利润113.11亿元，创历史新高，同比增长80.92% [1] - 2025年前三季度及第三季度毛利率均为22.75%，同比提升1.69个百分点；净利率均为9.64%，同比提升2.28个百分点 [1] 智能手机业务 - 2025年第三季度智能手机出货量4340万部，同比增长1.3%，连续9个季度同比增长，全球市占率13.6%位列第三 [1] - 受海外市场手机平均售价下降影响，第三季度智能手机平均售价同比下降3.6%至1062.8元，导致该业务营收同比下滑3.1%至460亿元 [1] - 高端化战略成效显著：小米17系列发布后销量同比上代增长30%，Pro系列占比超80%；第三季度国内3000元机型占比达24.1%，同比提升4.1个百分点；4000-6000元以上机型占比达18.9%，同比提升5.6个百分点 [1] IoT与生活消费产品业务 - 2025年第三季度IoT与生活消费产品营收276亿元，同比增长5.6% [2] - 智能大家电业务收入同比下滑15.7%，主要受高基数及国补退坡压力影响 [2] - 该业务毛利率同比提升3.2个百分点，预计智能大家电业务受益于高端化战略拉动同样实现提升 [2] 汽车及AI创新业务 - 2025年第三季度汽车及AI创新业务收入290亿元，同比增长199.2%；其中汽车收入283亿元，同比增长197.9%，环比增长37.4% [3] - 收入增长主要源于新车交付量价齐升：第三季度汽车交付10.88万辆，同比增173.4%，环比增37.4%；汽车平均售价达26.0万元，同比提升9.0% [3] - 该业务毛利率达25.5%，同比提升8.4个百分点，主要由于核心零部件成本下降及高端车型SuY Ultra放量 [3] - 汽车业务规模效应凸显，第三季度首次实现扭亏，经营收益约7亿元 [3] 未来展望与预测 - 智能手机业务凭借新颖设计、影像与系统升级持续推进高端化，并通过规模效应及供应链管理能力彰显韧性 [1] - IoT业务方面，在基数效应及需求前置影响下，家电行业整体增速或边际放缓 [2] - 汽车业务持续推动产能爬坡，叠加2026年SU7/YU7改款及增程车型上市，有望持续贡献销量 [3] - 伴随品牌出圈及线下渠道拓宽，各项业务均驶入快车道，预计公司2025-2027年经调整归母净利润分别为446亿元、515亿元、622亿元 [3]

投资评级 - 维持“买入”评级 [7][8] 核心观点 - 2025年前三季度，小米集团实现营收3403.70亿元，同比增长32.5%；经调整净利润328.17亿元，同比增长73.5% [2][4] - 2025年第三季度，公司实现营收1131.21亿元，同比增长22.28%；经调整净利润再创新高，达到113.11亿元，同比增长80.92% [2][4] - 2025年前三季度及第三季度，公司毛利率均为22.75%，同比提升1.69个百分点；净利率均为9.64%，同比提升2.28个百分点 [2][4] - 公司智能手机高端化进程稳步向前，IoT业务高速增长，汽车业务在第三季度首次实现扭亏，各项业务均驶入快车道 [8] 分业务总结 智能手机业务 - 2025年第三季度，智能手机出货量4340万部，同比增长1.3%，实现连续9个季度同比增长，全球市占率13.6%位列第三 [8] - 受海外市场手机平均销售价格下降影响，第三季度智能手机平均销售价格同比下降3.6%至1062.8元，导致该业务营收同比下滑3.1%至460亿元 [8] - 小米17系列发布后销量同比上代增长30%，且Pro系列占比超80%，高端化成效显著 [8] - 2025年第三季度，小米在国内3000元机型占比达到24.1%，同比提升4.1个百分点；4000~6000元以上机型占比达到18.9%，同比提升5.6个百分点 [8] IoT与生活消费产品业务 - 2025年第三季度，IoT与生活消费产品实现营业收入276亿元，同比增长5.6% [8] - 受高基数、国补退坡等压力影响，智能大家电业务收入同比下滑15.7% [8] - 该业务毛利率同比提升3.2个百分点，预计智能大家电业务受益于高端化战略拉动同样实现提升 [8] 汽车及AI创新业务 - 2025年第三季度，汽车及AI等创新业务收入290亿元，同比增长199.2% [8] - 其中，汽车收入为283亿元，同比增长197.9%，环比增长37.4% [8] - 第三季度各车型总计交付10.88万辆，同比及环比分别增长173.4%和37.4% [8] - 第三季度汽车平均销售价格达到26.0万元，同比提升9.0% [8] - 该业务毛利率为25.5%，同比提升8.4个百分点，主要由于核心零部件成本下降及高端车型SuY Ultra放量 [8] - 随着销售规模扩大，规模效应凸显，汽车业务在第三季度首次实现扭亏，经营收益约为7亿元 [8] 盈利预测 - 预计公司2025年至2027年经调整归母净利润分别为446亿元、515亿元、622亿元 [8]

核心观点 - 小米集团2025年第三季度财务与业务表现亮眼，多项指标创历史新高，特别是净利润和汽车业务实现关键突破 [1] 财务表现 - 2025年第三季度总收入达1131.2073亿元人民币，同比增长22.28% [1] - 第三季度净利润为122.7087亿元人民币，同比增长129.35%，创下公司历史新高（经调整后） [1] 业务发展 - 智能手机业务作为传统核心支柱，第三季度收入为460亿元人民币 [1] - 智能手机与AIoT主力业务合计贡献收入841亿元人民币 [1] - IoT与生活消费产品业务收入为276亿元人民币，同比增长5.6% [1] - 智能电动汽车及AI创新业务收入大幅增长至290亿元人民币，同比增长超过199% [1] - 其中汽车业务收入为283亿元人民币，单季交付量超过10万辆，创上市以来新高 [1] 盈利预测 - 预计2025年全年营业收入为4098.2亿元人民币，同比增长12% [1] - 预计2025年全年经营利润率为5.88% [1] - 2025年至2027年对应的预测市盈率倍数分别为22.24倍、18.60倍和15.02倍 [1]

公司股价与市场信心 - 公司股价在2025年上半年飙涨约一倍后，自6月高点最大跌幅超过35% [1] - 创始人于11月24日斥资逾1亿港元增持公司股票，为公司2018年上市以来首次在二级市场出手 [1] - 公司密集进行回购，单次回购金额最高达4亿港元，公告次日股价一度涨超5%，重返40港元上方，此后多日持续回购，股价在该水平附近波动 [1] 智能手机业务困境 - 2025年第三季度，智能手机业务收入为460亿元，同比下滑3.2% [2] - 同期智能手机业务毛利率降至11.1% [2] - 面临全球存储芯片价格上涨带来的成本压力，以及竞争对手采取“加量降价”激进策略带来的份额挤压 [2] IoT与生活消费产品业务挑战 - 2025年第三季度，IoT与生活消费产品业务收入276亿元，同比增长5.6% [2] - 但智能大家电收入同比减少15.7%，受“国补”退坡和行业竞争加剧影响 [2] - 在空冰洗市场面临传统巨头激烈竞争，高速扩张背后可能隐藏服务体系与品控压力 [2][3] 汽车业务：流量双刃剑 - 汽车业务初期借助创始人个人IP与互联网营销，SU7系列上市即成为爆款 [4] - 到2025年11月20日，汽车第50万辆整车下线，从第1台到50万台用时1年零7个多月，据称为国内新能源汽车行业最快纪录 [4] - 流量效应也导致产品瑕疵或宣传争议被放大，陷入“过度营销”反噬产品信任的困境，有业内人士指出“现车选购”面向全部用户开放可能意味着已有库存 [4] 创始人IP与信任危机 - 创始人个人声誉与公司品牌深度绑定，但在面临外界关键质疑时，策略性的“回避”与“重构叙事”正在消耗信用 [5] - 以SU7 Ultra的“挖孔机盖”纠纷为例，法务在法庭上以“创始人不懂结构设计”为宣传内容辩护，被舆论视为将企业面子凌驾于消费者权益之上 [5] - 在涉及安全事故时，官方声明常聚焦于“车主操作不当”，对车辆系统响应、安全设计等深层问题缺乏透明沟通，创始人社交媒体内容与公众忧虑形成“错位” [6] 行业深层转型挑战 - 中国新能源汽车行业正从“电动化”上半场迈向“智能化”下半场，核心竞争力转向软件算法可靠性、数据使用伦理及企业沟通透明度 [6] - 行业领军者需要摈弃“流量至上”思维，采用新模式处理智能时代的新问题 [6] - 公司需要完成从依赖个人流量和性价比的“明星公司”，向以可靠产品力和扎实服务赢得信任的“伟大公司”的转型 [7]

投资评级 - 投资评级：持有 [2] 核心观点 - 小米集团2025年第三季度业绩提升亮眼，多项指标创历史新高，但汽车业务与舆情承压 [5] - 传统核心业务智能手机与AIoT生态贡献主要收入，智能电动汽车业务实现关键突破，交付量创上市以来新高 [5][6] 财务表现 - 2025年第三季度总收入113,120.73百万人民币，同比增长22.28% [5] - 2025年第三季度净利润12,270.87百万人民币，同比增长129.35%（经调整后），创历史新高 [5] - 2024年营业收入365,906百万人民币，同比增长35.04% [8] - 2025年预计营业收入409,815百万人民币，同比增长12.00% [8] - 2026年预计营业收入450,797百万人民币，同比增长10.00% [8] - 2027年预计营业收入486,860百万人民币，同比增长8.00% [8] - 2024年归母净利润22,377百万人民币，同比增长61.78% [8] - 2025年预计归母净利润24,461百万人民币，同比增长9.31% [8] - 2026年预计归母净利润26,809百万人民币，同比增长9.60% [8] - 2027年预计归母净利润28,962百万人民币，同比增长8.03% [8] - 营业利润率预计保持稳定，2024年为5.88%，2025E至2027E维持在5.88%-5.89% [9] - 净利润率2024年为6.12%，2025E至2027E预计小幅下降至5.95%-5.97% [9] - 净资产收益率2024年为11.83%，2025E至2027E预计维持在11.51%-11.56% [9] 业务发展 - 智能手机业务2025年第三季度收入460亿元 [6] - 手机×AIoT生态主力业务2025年第三季度贡献收入841亿元 [6] - IoT与生活消费产品业务2025年第三季度收入276亿元，同比增长5.6% [6] - 智能电动汽车及AI创新业务2025年第三季度收入增至290亿元，同比增长超过199% [6] - 其中汽车业务收入283亿元，单季交付量超过10万辆，创上市以来新高 [6] 盈利预测与估值 - 预计市盈率从2024年的33.89倍下降至2025年的22.24倍、2026年的18.6倍和2027年的15.02倍 [8][9] - 预计市净率从2024年的4.01倍下降至2025年的2.57倍、2026年的2.14倍和2027年的1.73倍 [11] - 总资产收益率2024年为5.55%，2025E至2027E预计维持在5.41%-5.43% [9]

核心财务表现 - 2023年第二季度，公司总营收为673.5亿元，同比下滑4% [12] - 2023年第二季度，经调整净利润为51.4亿元，同比大幅增长147% [12] - 季度营收从2022年第一季度的734亿元波动至2023年第二季度的673.5亿元，经调整净利润从2022年第一季度的29亿元增长至2023年第二季度的51.4亿元 [3][12] 智能手机业务 - 2023年第二季度，智能手机业务收入为366亿元 [12] - 2023年第二季度，全球智能手机出货量为3290万台 [5] - 2023年第二季度，智能手机平均售价（ASP）达到1112元，同比增长2.8% [12] IoT与生活消费产品业务 - 2023年第二季度，IoT与生活消费产品收入为223亿元 [12] - 2023年第二季度，该业务毛利率达到17.6%，同比提升3.3个百分点，创历史新高 [11] - 截至2023年6月30日，AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数达6.55亿台，同比增长24.2% [6] 互联网服务业务 - 2023年第二季度，互联网服务收入为74亿元，同比增长6.8% [7] - 其中，广告业务收入为51亿元，同比增长13% [8] - 游戏收入为10亿元，同比增长7.5% [8] - 其他增值服务收入为13亿元，同比下滑13.3% [9] 研发与技术创新 - 2023年第二季度，研发支出为46亿元，同比增长21% [6][11][12] - 截至2023年6月30日，研发人员数量达16,834人，占总员工数的52% [11][12] - 公司在AI领域相关人员超3000人，并于2023年4月正式组建AI实验室大模型团队，聚焦轻量化、本地部署的自研大模型 [11] 用户与生态 - 2023年6月，小米智能电视全球月活跃用户数超6200万，同比提升超18% [11]

小米汽车生产里程碑 - 公司第50万辆整车正式下线，标志着重要的规模化里程碑 [1] - 达成50万辆产量耗时1年零7个月 [1] - 该里程碑验证了公司从研发、制造、销售到服务的完整体系能力 [4] 业务发展历程与战略 - 公司于2021年3月正式官宣进入汽车行业 [4] - 目前布局两款车型：小米SU7（中大型车，售价21.59-29.99万元）和小米YU7（中大型SUV，售价25.35-32.99万元） [6] - 未来战略重点包括抓安全与交付、加大科技创新、推进AI与智能制造深度融合 [12] 财务表现与业务构成 - 2025年第三季度总收入为113,120.7百万元人民币，同比增长22.3% [8] - 智能电动汽车及创新业务收入占比显著提升，从2024年第三季度的10.5%增至25.6%，收入达29,010.1百万元人民币 [8] - 智能手机业务收入占比从51.3%降至40.6% [11] 市场销售表现 - 2025年前10个月累计销量达31.54万辆，其中小米SU7为23.45万辆，小米YU7为8.09万辆 [11] - 小米SU7成为年内销量最高的中大型车 [11] - 预计将提前完成全年35万辆的交付目标 [11]

股份回购与股权激励 - 11月20日公司斥资5.078亿港元回购1350万股B类股份，每股回购价38.1港元 [1] - 2024年前三季度公司已累计回购约1540万股股票，总金额约15.4亿港元 [3] - 公司向3334名选定参与者奖励合共2936.67万股奖励股份，约占已发行股本0.11%，以11月19日收盘价测算总价值约11.4亿港元，人均获授股份价值约34.2万港元 [3] - 股权激励覆盖集团员工及供应商，奖励股票将于2025年11月20日至2034年11月20日期间归属 [3] - 公司根据2024年股份计划向3名小米香港集团雇员授出合共49.63万份小米香港购股权 [3] - 股权激励池尚有5.77亿股可供未来授出，为后续人才激励留足空间 [5] 第三季度财务业绩 - 公司营收连续四个季度超千亿 [3] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比增长超199% [3] - 智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元，该分部首次实现单季度经营收益转正，经营收益7亿元 [3] - 手机及AIoT收入841亿元，其中智能手机业务收入460亿元，IoT与生活消费产品业务收入276亿元同比增长5.6%，互联网服务收入94亿元同比增长10.8% [4] - 境外互联网收入33亿元，创下历史新高 [4] - 第三季度研发支出达91亿元，同比增长52.1%；前三季度累计研发投入235亿元，接近去年全年水平 [4] - 截至三季度末，公司研发人员数量达到24871人 [4] 业务运营亮点 - 智能手机出货量连续9个季度同比增长，连续21个季度稳居全球前三 [4] - 公司在中国大陆4000元到6000元智能手机高端价位段销量市占率达18.9%，同比提升5.6个百分点 [4] - 2024年前三季度小米汽车累计交付量已超过26万台，9月、10月连续两个月交付量超过4万台 [4] - 小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标 [4] - 受购置税补贴政策减半、汽车行业竞争激烈等因素影响，小米汽车毛利率明年可能出现下滑 [4] 战略与行业分析 - 股权激励与回购动作形成互补，传递管理层对公司价值的信心，并有助于稳定核心团队 [5] - 股权激励已成为科技企业吸引和保留人才的标配工具 [5] - 公司在智能汽车、AIoT等硬核科技领域需要长期投入，立体化的激励网络将有效激发员工与合作伙伴的长期积极性 [5] - 一系列举措彰显了公司在激烈的人才竞争中保持核心团队稳定性的战略考量 [5]

公司整体业绩 - 第三季度总营收1131亿元，同比增长22.3% [1] - 经调整净利润113亿元，同比增长81%，创历史新高 [1] - 新旧增长引擎成功交替，创新业务首次实现单季度盈利 [1][4] 智能电动汽车与创新业务 - 智能电动汽车及AI等创新业务首次实现单季度盈利，经营收益为7亿元，较第二季度3亿元的经营亏损成功扭亏 [4] - 第三季度小米汽车交付新车108,796辆，前三季度累计交付265,967辆 [4] - 10月单月交付量突破4万辆，预计本周内可完成全年35万辆的交付目标 [4] - 平均每卖1台车净赚6434元 [4] - 第50万辆整车正式下产线，从第1台到50万台用时1年零7个多月 [4] 智能手机业务 - 第三季度全球智能手机出货量4330万台，收入为459.69亿元，收入占比为40% [6] - 手机业务毛利率降至11.1%，主要受存储等核心零部件成本上涨影响 [6] - 在中国大陆4000~6000元价位段市占率提升5.6个百分点至18.9% [6] - 6000元以上超高端市场中，小米17 Pro Max在双十一期间成为该价位段国产手机销量冠军 [6] 互联网服务与其他业务 - 互联网服务业务收入94亿元，同比增长10.8%，主要受益于广告业务强劲表现 [7] - 其他相关业务收入从8亿元增至12亿元，增幅达52.6%，主要受空调安装服务收入增长推动 [7] IoT与生活消费产品业务 - IoT业务收入276亿元，连续七个季度保持同比增长，毛利率达23.9%，连续七个季度提升 [9] - 海外市场成为重要增长点，海外IoT收入创历史新高，存在5—10倍增长空间 [9] - 智能大家电收入同比有所下降，受国内家电市场新旧格局交替、竞争加剧影响 [9] 研发投入与资本开支 - 第三季度研发支出91亿元，同比增长52.1%；前三季度累计研发投入235亿元，接近去年全年水平 [11] - 预计全年研发投入将突破300亿元，未来五年在AI相关领域的投入将进一步扩大 [11] - 研发人员数量增至24,871人，创历史新高 [11] - 前三季度资本开支130亿元，同比增长47.8%，主要用于工厂建设、研发设施和供应链布局 [12] - 同期累计回购金额达15.4亿港元，回购股份3400万股 [12]