2025 年 11 月10日，第八届中国国际进口博览会在上海圆满落幕。今年进博会规模再创新高，共吸引来 自138个国家和地区的4108家企业参展。秘鲁以国家馆与企业馆联动方式亮相，展示秘鲁特色产品的同 时，将"钱凯港开港一周年"的重要成果成功带入公众视野，成为观察中秘合作的重要窗口。 本届进博会上，秘鲁国家馆与11家秘鲁企业共同参与，通过美食品鉴、文化展示和商贸交流，全景呈现 秘鲁的经济潜力。参展企业集中展示藜麦、可可制品、冷冻水果、玛卡、印加果油等高潜力产品，契合 中国市场对天然食品的需求。羊驼玩偶、陶牛等文化产品也吸引了大量参观者。与此同时，秘鲁积极参 与进博会同期举办的多场对话与合作活动，进一步强化与中国企业的沟通交流。 钱凯港开港一周年：成绩斐然 2024年11月，在中秘元首共同见证下，钱凯港正式开港。一年间，这条"从钱凯到上海"的新时代亚拉陆 海新通道已从蓝图跃入现实：上海海关数据显示，2025年前三季度，经该航线进出口货物达15.4万吨、 货值39.7亿元人民币，直接带动上海对秘鲁进出口值同比增长56.9%。 更令人振奋的是，秘鲁冷冻水果依托钱凯港高效冷链直运中国，运输时效较传统路线提升30%。运 ...

筑牢大国粮仓根基 冬日时节，鲁西南平原上霜色皑皑。走进山东省济宁市汶上县次邱镇的万亩高标准农田，一垄垄冬小麦 如绿色的绒毯铺展开来。 新华社北京12月28日电 题：岁稔年丰 乡村和美——2025，共绘乡村振兴新"丰"景 新华社记者古一平、韩佳诺 在即将告别2025年之际，回望广袤乡村交出的年度成绩单，更觉粒粒艰辛、殊为不易。 这一年，全国粮食生产克服春季干旱、高温伏旱、秋季连阴雨等灾害影响，产量稳定在1.4万亿斤以 上；智慧农业发展按下"快进键"，农作物耕种收综合机械化率达到76.7%；脱贫攻坚成果持续巩固拓 展，宜居宜业和美乡村建设扎实推进…… 放眼大江南北，沃野之上、山乡之间，记者在调研中，感受着农业农村加快发展、农民用双手收获新希 望的点点滴滴，一个个故事、一个个数据绘就乡村振兴新"丰"景。 "苗齐、根壮、墒情足，今年这'底盘'打得牢！"田间，当地种粮大户刘宪礼俯身拨开几丛麦苗，仔细查 看着分蘖情况，兴奋地告诉记者。 今年"三秋"，当地遭遇持续阴雨天气。关键时刻，当地调度全县100余台大型移动泵站、潜水泵，连夜 分赴积水片区；多家农机合作社组成"应急排水服务队"，在泥泞中抢通沟渠；农业社会化服务组织利用 ...

放眼大江南北，沃野之上、山乡之间，记者在调研中，感受着农业农村加快发展、农民用双手收获 新希望的点点滴滴，一个个故事、一个个数据绘就乡村振兴新"丰"景。 筑牢大国粮仓根基 冬日时节，鲁西南平原上霜色皑皑。走进山东省济宁市汶上县次邱镇的万亩高标准农田，一垄垄冬 小麦如绿色的绒毯铺展开来。 "苗齐、根壮、墒情足，今年这'底盘'打得牢！"田间，当地种粮大户刘宪礼俯身拨开几丛麦苗，仔 细查看着分蘖情况，兴奋地告诉记者。 新华社北京12月28日电 题：岁稔年丰 乡村和美——2025，共绘乡村振兴新"丰"景 新华社记者古一平、韩佳诺 在即将告别2025年之际，回望广袤乡村交出的年度成绩单，更觉粒粒艰辛、殊为不易。 这一年，全国粮食生产克服春季干旱、高温伏旱、秋季连阴雨等灾害影响，产量稳定在1.4万亿斤 以上；智慧农业发展按下"快进键"，农作物耕种收综合机械化率达到76.7%；脱贫攻坚成果持续巩固拓 展，宜居宜业和美乡村建设扎实推进…… 今年"三秋"，当地遭遇持续阴雨天气。关键时刻，当地调度全县100余台大型移动泵站、潜水泵， 连夜分赴积水片区；多家农机合作社组成"应急排水服务队"，在泥泞中抢通沟渠；农业社会化服务组织 利 ...

12月27日，全国首个农产品质量分级示范店在深圳福田农批市场正式启动。记者在现场看到，示范店内 各类水果都已贴上A+级水果标识。前来咨询的消费者络绎不绝。深圳率先获批开展水果质量分级试 点，2024年10月推出水果质量分级团体标准，构建包含追溯、外观、口感、营养的"1+3"评价体系，将 水果分为A+、A、B三个等级，首批覆盖苹果、蓝莓、香梨。消费者可通过二维码查看认证等级、甜 度、果汁含量等"体检报告"，实现品质信息"看得见、可追溯"。不止水果，深圳农产品质量分级示范也 在向其他农产品延伸。 示范店内摆放了包括国产品牌贵州思南黄牛在内的国内外品种牛肉。（深圳特 区报） ...

浙川东西部协作与蓝莓产业发展 - 浙川东西部协作通过专项补贴、统一供苗、技术指导与深加工援建等方式 赋能四川省通江县蓝莓特色产业发展[3][4][5] - 通江县蓝莓产业已形成“大户引领、散户跟进”的良性发展格局 并构建起覆盖种植、加工、冷链、物流、电商、营销的全产业链[5] 蓝莓种植户案例与产业带动效应 - 种植户伏道德在政策支持下累计投入100多万元 种植蓝莓从100亩发展到300多亩 鲜果年产量达30多吨 年产值40多万元[4][5] - 该蓝莓园常年带动20余户村民务工 人均年增收1万多元 村民付列美家庭单靠园内务工一年可增收近3万元[5] - 2025年通江县蓝莓投产面积达8000余亩 实现产值3200万元 带动2500户农户户均增收2800元 村集体经济增收450万元[6] 政策与基础设施支持 - 协作政策提供每亩600元补贴 并由县里统一发放苗木 专家每月上门进行全程技术指导[4] - 政府为蓝莓园建设水池等基础设施 解决了灌溉难题 县供销社提供稳定的鲜果收购渠道以保障销路[4][5] 产业链延伸与深加工 - 浙川协作援建的通江县首条蓝莓深加工生产线已投产 年处理能力远超当地现有产量[5] - 深加工生产线可将蓝莓加工成果汁、果干、果酱等产品 未来将辐射巴中、达州等周边区县1.5万余亩蓝莓的收储加工[5]

北京商报讯（记者 王维祎）12月27日，"莓蓝枝美"品牌正式入驻北京新发地市场，并举行了首柜蓝莓 开柜仪式。 值得关注的是，今年，国内原产地扩大种植，国产蓝莓在市场上的占比显著提升，促使蓝莓价格有所下 降，销量稳步攀升。11月，云南产地蓝莓开始批量进入北京市场。北京新发地市场方面预期，今年蓝莓 整体销量有望突破2万吨，同比增长约5成。 北京新发地市场总经理张月琳表示，市场方面愿与品牌携手合作，实现"产地优产、市场优销、百姓优 享"的局面。年轻消费者对水果品质的要求越来越高，市场方面将不断推进高品质水果进入北京市场。 行业数据显示，国内主要批发市场蓝莓交易量保持强劲增长态势，北京对蓝莓的需求量也在不断增加。 尤其，南地区蓝莓品质好，口感佳，消费终端复购率达到60%以上。 据"莓蓝枝美"创始人李军介绍，该公司蓝莓基地始建于2022年，共有1600多亩，分别位于云南、河北， 可保障北京市场供应。 ...

中远海运表示，"智利到上海"的"樱桃快航"班轮已稳定运营七年，航程约23天，依托恒温冷链技术锁 鲜，在保障品质的同时实现大批量运输。 本报讯 （记者 赵菊玲 通讯员 叶真于）昨天下午，中国香港籍"中远海运伏尔加河"号货轮靠泊洋山港一 期码头，这也是中远海运今年抵达国内的首条"樱桃快航"班轮。随船入境的有820多个40英尺集装箱、 超2.1万吨智利车厘子以及2000多吨鳄梨、蓝莓、油桃等生鲜产品和冷冻猪肉，将以更优的价格和充足 的供应丰富市民的果盘子、菜篮子。 洋山边检站介绍，已为载运生鲜果品的船舶开通绿色通道，将边检流程嵌入整个航运物流体系，实现船 舶到港"零等待"作业、离港"零延时"验放，助力生鲜果品抢"鲜"上市。预计2026年春节前，还将有近30 艘车厘子直航班轮靠泊洋山港，累计运量超20万吨。 ...

行业动态：智利车厘子进口旺季开启 - 首条“樱桃快航”班轮于12月26日靠泊上海洋山港，带来逾2.1万吨智利车厘子及逾0.2万吨其他生鲜果品和冷冻猪肉 [1] - 从当前至2026年春节前，预计有近30艘车厘子直航班轮陆续靠泊洋山港，累计运输超20万吨车厘子，后续每周靠港频次为1至2艘 [2] - 除海运外，通过“东航冷链号”及上海至布宜诺斯艾利斯的直航客机（每周2班）已开展车厘子空运，空运飞行时间不到30小时 [2] 供应链与物流效率 - 智利至上海的“樱桃快航”班轮航程稳定在23天，通过恒温冷链技术锁鲜，兼顾运量与品质 [2] - 边检部门为载运生鲜果品的船舶和飞机开辟绿色通道，实现到港“零等待”作业和离港“零延时”验放，助力快速卸运中转 [2][3] - 1月1日元旦前后，“中远美洲”轮预计到港，将再卸近700个40英尺集装箱的智利车厘子 [3] 市场供应与产地情况 - 2025-2026年产季智利车厘子产量预计达65.5万吨（相当于1.31亿箱），创历史新高，其中超九成将运往中国市场 [2] - 每年11月至次年3月为智利车厘子季，今年智利车厘子大丰收 [2] - “樱桃快航”班轮运营已持续7年，显示该进口通道成熟稳定 [2]

元旦小长假来临之际，备受欢迎的智利车厘子等生鲜果品正以海空直航的方式大批量抵港，将以更优的 价格和充足的供应丰富民众的果盘子、菜篮子。 每年11月至次年3月是智利的车厘子季，今年智利车厘子更是大丰收。据智利驻华商务处数据显示， 2025–2026产季智利车厘子产量预计达65.5万吨，相当于1.31亿箱，创历史新高，其中超九成将运往中国 市场。中远海运方面表示，"智利到上海"的"樱桃快航"班轮已经运营7年，目前2万多公里的航程稳定在 23天，并通过恒温冷链技术锁鲜，直航海运模式既能保证运量也兼顾品质。而上海到布宜诺斯艾利斯的 飞机航班不到30个小时，将以每周2班的频次用腹舱把数吨阿根廷车厘子运回上海。 2026年春节前，计划有近30艘车厘子直航班轮将陆续靠泊洋山港，累计运输超20万吨车厘子。洋山边检 数据显示，后续每周将以1-2艘的频次靠港。1月1日元旦前后"中远美洲"轮预计到港，再卸近700个40英 尺集装箱的智利车厘子入境。洋山边检站执勤二队一级警长顾冉表示："我们为载运生鲜果品的船舶通 关开辟绿色通道，把边检通关环节嵌入到整个航运物流体系中，让船舶抵港装卸和边检通关查验两不 误，真正实现到港'零等待'作业 ...

任何水果一旦被资本和农户盯上，扩种就不可避免。阳光玫瑰葡萄从每斤百元跌至十元档，就是前车之鉴。车厘子与蓝莓正重蹈覆辙。当稀缺性被规模化种 植彻底打破，"贵族"光环褪色成为大众消费品，是市场规律下的必然结局。 当朋友圈晒满"车厘子自由"的九宫格时，狂欢的消费者或许没看见，产业链中端的批发商正对着汹涌的来货和微薄的利润愁眉不展。价格"跳水"背后，是一 场由全球产能、国内竞争与渠道内卷共同导演的复杂戏剧，表面的实惠可能掩盖了更残酷的行业洗牌。 一、消费者盛宴？中间商的眼泪 车厘子零售价的确更亲民了。J级品每斤跌破30元，高端3J车厘子每公斤价格从160元降至90元。这直接刺激了销售，市场一片红火。消费者用更少的钱享受 曾经的高端水果，感觉像是赢了。 但批发市场的笑容是僵硬的。多数批发商正面临"量增利减"的困境。海运成本虽降，但到货量暴增导致批发价格急速下滑，利润空间被压薄。他们必须快速 周转，否则冷库费用和货品损耗就能吞掉所有利润。这场盛宴，埋单的是中间环节。 二、产能大爆炸：从"贵族"到"平民"的宿命 价格跳水的根源是供给端的海量增长。智利本产季准备了约65.5万吨车厘子，超90%目的地是中国。同时，国内蓝莓产业 ...