财务表现 - 2025H1营收15.67亿元 同比增长68% [1] - 毛利润10.24亿元 同比增长39% [1] - 净利润亏损52.33亿元 亏损同比扩大 [1] - 研发支出23.00亿元 同比增长62% [1] 汽车产品解决方案业务 - 业务营收7.78亿元 同比增长250% [2] - 毛利率45.6% 同比提升3.9个百分点 [2] - 征程系列处理硬件出货量198万套 同比翻倍增长 [2] - 支持高速公路辅助驾驶功能硬件出货98万套 占总出货量49.5% [2] - 在中国基础辅助驾驶市场份额45.8% 整体辅助驾驶市场份额32.4% [2] - 累计获得400款新车型定点 其中高阶辅助驾驶功能订单超100款 [2] 高阶智驾发展 - HSD解决方案已获多家整车企业定点 覆盖十余款车型 [2] - 计划2025年下半年实现量产 [2] - 新一代征程6系列产品带动平均售价上升 [2] 海外拓展 - 基于征程6B处理器的Horizon Mono方案获两家日本车企海外市场定点 [3] - 合作预计带来全生命周期超750万套出货量 [3] - 国内9家合资车企30款车型定点公司解决方案 [3] - 部分车型将从2025年底开始量产 [3] 授权与服务业务 - 2025H1营收7.38亿元 同比增长7% [3] - 毛利率89.7% 同比下降3.3个百分点 [3] - 向超30家汽车制造商及合作伙伴授权算法和软件 [3] 行业环境 - 2025H1中国自主品牌车企占乘用车市场份额63% [1] - 辅助驾驶渗透率上升至59% [1] 未来展望 - 预计2025年营业收入36.97亿元 2026年57.71亿元 2027年81.15亿元 [3] - 预计2025年管理费用49.91亿元 2026年54.25亿元 [3] - 按港币兑人民币汇率0.9133计算 总市值约1412亿港币 [3] - 对应2025年PS 34.9倍 2026年22.3倍 2027年15.9倍 [3]

核心观点 - 地平线机器人2025H1营收同比快速增长 汽车产品解决方案量价齐升 高阶智驾HSD即将量产 海外拓展初见成效 维持买入评级 [1] 财务表现 - 2025H1汽车产品解决方案业务营收7.78亿元 同比增长250% [2] - 2025H1毛利率45.6% 同比提升3.9个百分点 [2] - 征程系列处理硬件出货量198万套 同比翻倍增长 [2] - 支持高速公路辅助驾驶功能的处理硬件出货量98万套 占总出货量49.5% 为去年同期六倍 [2] 市场地位 - 中国基础辅助驾驶解决方案市场份额45.8% 整体辅助驾驶解决方案市场份额32.4% 均位列第一 [2] - 累计获得400款新车型定点 其中具备高速公路辅助驾驶及以上功能订单车型超过100款 [2] 产品进展 - 高阶智驾解决方案HSD已获多家整车企业定点 覆盖十余款车型 计划2025年下半年量产 [1][2] - 新一代征程6系列产品出货量增长带动平均售价上升 [2] - 基于征程6B处理器硬件的新一代基础辅助驾驶解决方案Horizon Mono已获两家日本车企在中国以外市场车型定点 [3] 国际合作 - 与全球合作伙伴紧密合作 海外拓展初见成效 [1][3] - Horizon Mono解决方案预计带来全生命周期超过750万套出货量 [3] - 海外汽车商在中国的合资车企正在升级辅助驾驶功能 包括大众汽车和日本最大汽车集团 [3] - 国内共有9家合资车企的30款车型定点公司解决方案 部分车型将从2025年底开始量产 [3] - 成功拓展产品国际化布局 提升全球品牌影响力 [3] 未来展望 - 2025H2汽车产品解决方案ASP预计上升 [1] - 新产品预计同步带动授权和服务业务合同数量上升 [1] - 2026年公司来自海外的授权和服务合同数量预计显著上升 [1]

投资评级 - 报告对地平线机器人-W维持"买入"评级 原评级为买入 板块评级为强于大市[2][4] 核心观点 - 公司高阶智驾HSD量产在即 海外拓展初见成效 汽车产品解决方案呈现量价齐升态势[4][8] - 2025H1营收保持快速增长但存在战略性亏损 通过提升研发投入保持市场竞争力[4][8] - 公司在中国辅助驾驶解决方案市场份额领先 累计获得400款新车型定点[8] 财务表现 - 2025H1营收15.67亿元 同比增长68% 毛利润10.24亿元 同比增长39% 净利润亏损52.33亿元[8] - 预计2025/2026年营业收入分别为36.97亿元和57.71亿元 2027年预计达81.15亿元[5][7] - 2025/2026年预计PS分别为34.9倍和22.3倍 以2025年9月15日总市值1412亿港币计算[5] 业务亮点 - 汽车产品解决方案业务2025H1营收7.78亿元 同比增长250% 毛利率45.6% 同比提升3.9个百分点[8] - 征程系列处理硬件出货量达198万套 同比翻倍 其中支持高速公路辅助驾驶功能的硬件出货98万套 占比49.5%[8] - 在中国基础辅助驾驶和整体辅助驾驶解决方案市场份额分别达到45.8%和32.4% 位列第一[8] 海外拓展 - 获得两家日本车企在中国以外市场的车型定点 预计全生命周期出货量超过750万套[8] - 国内9家合资车企的30款车型定点公司解决方案 包括大众汽车和日本最大汽车集团[8] - 部分海外合作车型将从2025年底开始量产[8] 研发投入 - 2025H1研发支出23.00亿元 同比增长62% 公司战略性提高云服务相关研发支出[8] - 上调2025/2026年管理费用预估至49.91亿元和54.25亿元 主要为研发支出增加[5] - 若剔除面向模型训练的云计算费用 公司运营效率已稳步提升[8] 授权与服务业务 - 2025H1授权和服务业务营收7.38亿元 同比增长7% 毛利率89.7% 同比下降3.3个百分点[8] - 向超过30家汽车制造商及生态系统合作伙伴授权算法和软件[8] - 为部署新一代处理硬件而参与技术服务项目的人力增长导致毛利率小幅下降[8]

核心财务表现 - 2025年上半年营收15.67亿元，同比增长67.6% [1] - 经营亏损15.9亿元，同比亏损扩大；经调整经营亏损11.1亿元，同比亏损扩大 [1] - 毛利率65.36%，同比下降13.76个百分点，主因高毛利业务占比下降 [1] 业务板块表现 - 产品解决方案营收7.78亿元，同比大幅增长249.97%，主因量价齐升 [1] - 征程系列处理硬件出货量198万套，同比翻倍；支持高速NOA功能硬件出货98万套，占比49.5%，为去年同期六倍 [1] - 授权及服务营收7.4亿元，同比增长6.9%；客户集中度明显下降，合作客户超30家OEM及生态伙伴 [1] 研发与投入 - 研发开支23亿元，同比增长62%，主因加大云端算力投入及高阶产品HSD开发 [2] 产品与技术进展 - HSD高阶辅助驾驶产品将于奇瑞星际元E05首发量产，技术升级为端到端及强化学习 [2] - HSD获多家主机厂定点，覆盖10款车型，并有望成为Robotaxi技术底座 [2] - 征程6P及HSD量产在即，打开新成长空间 [2] 海外拓展与定点 - 基于征程6B的ADAS方案获两家日本OEM中国以外市场定点，全生命周期预计出货超750万套 [2] - 获9家合资车企30款车型定点，部分车型2024年底开始量产 [2] 业绩展望 - 预计2025-2027年营收分别为35.2亿元、54.8亿元、80.2亿元，增速分别为47.6%、55.8%、46.3% [2] - 给予2025年35倍PS估值，目标市值1232亿元（对应1340.9亿港币），目标价9.66港币 [2]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入15.67亿元人民币 同比增长67.6% [1] - 毛利润10.24亿元人民币 同比增长38.6% 综合毛利率65.4% [1] - 现金储备161亿元人民币 [1] - 软件及服务业务收入7.39亿元人民币 同比增长6.9% [2] 产品业务表现 - 汽车产品及解决方案收入7.78亿元人民币 同比增长250.0% [1] - 产品出货量198万套 同比翻倍增长 [1] - 支持高速公路辅助驾驶功能的处理硬件出货量98万套 激增6倍 占总出货量49.5% [1] - 征程系列处理硬件累计出货量突破1000万套 成为国内首家千万级出货量智能驾驶科技公司 [2] 客户与合作 - 为超过30家车企及合作伙伴授权算法和软件 [2] - 累计获得近400项新车型定点 其中具备高速公路辅助驾驶及以上功能的定点车型超过100款 [2] - 上半年超过15款搭载中高阶辅助驾驶解决方案的车型成功量产上市 [2] - 与9家合资车企达成30款车型定点解决方案 包括大众汽车和日本最大汽车集团 [3] - 与博世 电装 大陆等国际供应商巨头达成战略合作 [3] 国际化进展 - Horizon Mono解决方案获得2家日本车企在海外市场的车型定点 预计全生命周期累计交付750万辆 [3] - 通过链接全球顶尖Tier-1和软件伙伴构建面向全球的智驾产业生态 [3] 研发投入与技术突破 - 研发支出23亿元人民币 同比增加62% 大部分为云服务开支 [4] - 城区辅助驾驶系统HSD迎来重大迭代 实现全场景辅助驾驶体验 [4] - HSD以征程6P为基座 实现一段式端到端架构 结合强化学习机制 [4] - HSD已获得多家车企的十余款车型定点 全球首发搭载HSD的星途E05即将量产 [4]

公司市场地位与业绩表现 - 2025年上半年ADAS市场份额45.8%蝉联第一 中国自主品牌整体辅助驾驶计算方案市场份额32.4%蝉联第一 [1] - 车规级处理硬件出货约200万套实现翻倍以上增长 中高阶辅助驾驶方案处理硬件出货约100万套占总出货量50% 为去年同期6倍 [1] - 累计获得近400款新车型定点 中高阶辅助驾驶功能车型超100款 上半年超15款搭载中高阶方案车型量产上市 [1] 财务表现与业务进展 - 中高阶解决方案出货量占比提升推动平均售价同比增长70% 汽车产品及解决方案收入达7.8亿元为去年同期3.5倍 中高阶方案贡献超80%收入 [2] - IP授权及服务收入7.4亿元同比增长6.9% 为超30家车企及合作伙伴授权算法和软件 [2] - 征程系列处理硬件累计出货量突破1000万套 成为中国首家达成该里程碑的智能驾驶科技公司 [2] 行业技术发展与产品规划 - 高阶辅助驾驶转向RoboTaxi技术成熟度加速 全行业未来5～10年将走向全场景无人驾驶 [1] - 地平线HSD将于年底首发搭载奇瑞星途E05开启量产交付 [2]

财务表现 - 公司中期收入达15.67亿元人民币 同比增长67.64% [1] - 毛利为10.24亿元人民币 同比增长38.61% [1] 市场份额 - 基础辅助驾驶解决方案市场份额达45.8% 保持中国市场第一 [1] - 整体辅助驾驶解决方案市场份额为32.4% 位居行业首位 [1] 产品出货 - 征程系列处理硬件出货量198万套 实现同比翻倍增长 [1] - 支持高速公路辅助驾驶功能的处理硬件出货98万套 占总出货量49.5% [1] - 高速公路辅助驾驶硬件出货量为去年同期六倍 主要由征程6系列产品推动 [1] 业务拓展 - 累计获得车型定点数量近400款 较2024年底的310款持续增长 [1] - 具备高速公路辅助驾驶及以上功能的定点车型超过100款 [1] - 2025年上半年超过15款搭载中高阶辅助驾驶解决方案的车型实现量产上市 [1] 行业趋势 - 智驾平权成为行业发展趋势 [1] - 消费者对中高阶辅助驾驶功能认可度持续提升 [1]

财务表现 - 公司中期收入达15.67亿元人民币 同比增长67.64% [1] - 毛利为10.24亿元人民币 同比增长38.61% [1] 市场份额 - 基础辅助驾驶解决方案市场份额达45.8% 保持中国市场第一 [1] - 整体辅助驾驶解决方案市场份额达32.4% 位居行业首位 [1] 产品出货 - 征程系列处理硬件出货量198万套 实现同比翻倍增长 [1] - 支持高速公路辅助驾驶功能的处理硬件出货98万套 占总出货量49.5% [1] - 高速公路辅助驾驶硬件出货量为去年同期六倍 [1] 技术进展 - 新一代征程6系列产品成为业务增长主要动力 [1] - 具备高速公路辅助驾驶及以上功能的定点车型超过100款 [1] - 报告期内超过15款搭载中高阶辅助驾驶解决方案车型量产上市 [1] 业务拓展 - 累计获得近400款新车型定点 较2024年底310款持续增长 [1] - 智驾平权行业趋势与消费者对中高阶功能认可度提升推动业务发展 [1]

财务表现 - 2025年上半年收入达人民币15.67亿元，同比增长67.6% [1] - 毛利率为65.4% [1] - 授权及服务业务收入达人民币7.38亿元，同比增长6.9% [1] 运营效率与成本结构 - 剔除面向模型训练的云计算费用后运营效率稳步提高 [1] - 向中高阶辅助驾驶解决方案转型推动云服务需求增长 [1] 产品与技术发展 - 征程系列处理硬件累计出货量突破1000万套，成为中国首家达成该里程碑的智能驾驶科技公司 [2] - 征程6B处理硬件成功点亮，采用高度集成设计使前视一体机ADAS系统性能提升一倍 [2] - 征程6B大幅降低系统成本、功耗和尺寸 [2] - 征程6系列形成覆盖高、中、低处理能力的完整产品组合 [2] 战略布局与行业定位 - 推进全场景城区辅助驾驶解决方案Horizon Super Drive（HSD）研发 [1] - HSD被定位为未来robotaxi无人驾驶出租车的技术底座 [1] - 公司成为中高阶辅助驾驶算法领域先驱，通过软件定义汽车推动行业转型 [1] - 向超过30家汽车制造商及生态系统合作伙伴授权算法及软件 [1] 客户合作与行业影响 - 为超过30家汽车制造商及生态系统合作伙伴提供设计及技术服务 [1] - 助力客户缩短产品开发周期并降低前期开发成本 [1] - 完整产品组合可同时服务主流市场及高端市场 [2]

公司业绩表现 - 公司去年营收同比增长53 6% 从15 5亿元增至23 8亿元 [1][5] - 毛利率提升近7个百分点至77 3% 主要受益于产品组合变化 [2][6] - 授权及服务收入同比劲增70 9%至16 5亿元 占总收入比重从62%提升至近70% [6] - 产品解决方案收入增长31%至6 64亿元 [6] - 年内交付各类解决方案290万套 累计交付量达770万套 [5] 产品与技术进展 - 征程系列处理硬件累计出货量预计今年突破1 000万片 [2] - Horizon SuperDrive(HSD)和征程6系列是公司最先进的两大产品 HSD预计今年第三季度量产 征程6系列已于2月启动量产 [7] - 截至去年底有20多个OEM品牌与征程6系列达成合作 [7] - 公司获得100余款新车型定点 累计定点车型达310款 覆盖40多个汽车品牌 [5] 客户与合作 - 公司与大众汽车成立合资公司酷睿程(CARIZON) 后者成为大众在华主要智能汽车技术供应商 [7] - 其他客户包括吉利、比亚迪等国内巨头以及现代等海外企业 [7] 行业趋势与展望 - 智能汽车转型是全球汽车行业革命的大趋势 预计2025年为智能驾驶行业关键拐点 [3] - 证券分析师预测公司今年营收增长58% 主要得益于征程6系列和HSD解决方案推出以及与大众汽车合作深化 [3] 研发投入与财务状况 - 去年研发支出从23 7亿元增至31 6亿元 增幅33% 但研发费用占营收比重大幅下降 [7] - 2024年公司经调整经营亏损15亿元 较上年的16 9亿元有所收窄 [7] - 剔除一次性收益 公司去年non-IFRS经调整亏损16 8亿元 与2023年的16 4亿元基本持平 [7] 市场表现 - 公司去年12月底通过IPO募资54亿港元(6 95亿美元) 股价较发行价3 99港元接近翻倍至7 59港元 [3] - 市销率高达46倍 远超同行佑驾创新(20倍)和知行科技(3 5倍) [7]