转自：新华财经 上汽通用汽车奥特能超级工厂"卓越级智能工厂"揭牌仪式近日举行 在此次"卓越级智能工厂"评选中，上汽通用动力科技有限公司的"奥特能超级工厂"凭借在"工厂建设、研发设计、生产作业、生产管理、运营管理"五大维 度、30个典型场景的领先智造科技，全方位凸显了企业在数字化、智能化领域卓越的综合实力。 上汽通用汽车奥特能超级工厂（金桥） 奥特能超级工厂以"AI+制造"为引擎，深度融合具身智能、大模型应用、数字孪生、虚拟仿真及数字化集成开发等前沿技术，实现了从工厂建设、产品研发 设计、工艺开发到生产管理执行的全流程数智化贯通。全新的数智化流程不仅大幅缩短了产品开发周期，更提升了制造效率与订单交付能力。 在品质管控方面，奥特能超级工厂构建了覆盖全流程的AI质量保障体系。通过AI视觉质检技术，实现了对零件表面毫米级缺陷的精准识别；依托全生命周 期质量追溯系统，对每台电池包数千条质量数据实现闭环管理；结合预测性维护与AI维修专家库，持续护航设备稳定运行与产品一致性，为用户提供更安 心的用车保障。 值得一提的是，别克高端新能源子品牌"至境"旗下两款车型——至境L7的"真龙"增程系统以及至境世家的"真龙"插混Pro所 ...

文章核心观点 - 文章是一份由乘联分会与I.S.E安路勤联合发布的2025年12月第一周（12月05日至12月11日）中国市场新车上市信息汇总 [2][3][12][20][28][33][36][44][52][60][68][76] - 报告系统性地列出了9款新上市车型的详细参数、配置、价格及工程更改规模，为行业提供了最新的产品动态数据 [2] 新车上市目录总览 - 在2025年12月05日至12月11日期间，共有9款新车型上市，涉及8家不同的生产厂商 [2] - 上市车型覆盖了MPV、SUV、轿车（NB）等多种车身结构，以及A、B、C不同细分市场 [2] - 动力类型多样，包括插电混动、增程式、纯电动以及传统燃油（汽油/柴油）车型 [2][7][15][23][31][39][47][55][63][71] 按工程更改规模分类的车型 - **全新产品（NP）**：共有3款车型，分别为上汽通用别克至境世家、北汽制造锐胜M8、东风汽车岚图追光L [2][8][16][40] - **新增车型（NM）**：共有5款车型，分别为吉利汽车领克10 EM-P、奇瑞汽车艾瑞泽8 Pro、长安汽车深蓝S07、长城汽车哈弗H9、长城汽车坦克300 [2][32][48][56][64][72] - **小改款（MCE1）**：共有1款车型，为奇瑞汽车捷途X90 PRO [2][24] 各车型详细参数与配置 上汽通用别克 至境世家 - 上市时间：2025年12月05日，定位C级MPV，为全新产品（NP） [2][8] - 官方指导价（MSRP）范围：43.99万元至46.99万元 [7][8] - 动力系统：搭载1.5T插电混动发动机与2DHT变速箱，系统综合功率462kW（发动机132kW，电动机330kW） [7][8] - 电池与续航：配备40.9kWh电池，纯电续航里程为2245公里（CLTC标准） [8] 北汽制造锐胜 M8 - 上市时间：2025年12月05日，定位C级MPV，为全新产品（NP） [2][16] - 官方指导价（MSRP）范围：15.98万元至22.98万元 [15][16] - 提供增程与纯电两种动力：增程版搭载1.5T增程器与EVT变速箱，纯电版为EVT变速箱 [15][16] - 电池与续航：增程版电池容量35/46kWh，纯电续航180/230公里；纯电版电池容量81/92kWh，续航505/560公里（均为CLTC标准） [16] 奇瑞汽车捷途 X90 PRO - 上市时间：2025年12月10日，定位B级SUV，为小改款（MCE1） [2][24] - 官方指导价（MSRP）范围：13.59万元至16.79万元 [23][24] - 动力系统：提供1.6T和2.0T两种汽油发动机，均匹配7速双离合变速箱（DCT7） [23][24] 吉利汽车领克 10 EM-P - 上市时间：2025年12月10日，定位C级轿车（NB），为新增车型（NM） [2][32] - 官方指导价（MSRP）范围：17.58万元至18.98万元 [31][32] - 动力系统：搭载1.5T插电混动系统与3DHT变速箱 [31][32] - 电池与续航：提供18.4kWh和38.2kWh两种电池，对应纯电续航为120公里和240公里（CLTC标准） [32] 东风汽车岚图 追光L - 上市时间：2025年12月10日，定位C级轿车（NB），为全新产品（NP） [2][40] - 官方指导价（MSRP）范围：27.99万元至30.99万元 [39][40] - 动力系统：搭载1.5T插电混动系统与EVT变速箱，电动机功率达380kW [39][40] - 电池与续航：配备63kWh电池，纯电续航里程为410公里（CLTC标准） [40] 奇瑞汽车艾瑞泽 8 Pro - 上市时间：2025年12月10日，定位A级轿车（NB），为新增车型（NM） [2][48] - 官方指导价（MSRP）：14.79万元 [47][48] - 动力系统：搭载2.0T汽油发动机与7速双离合变速箱（DCT7） [47][48] 长安汽车深蓝 S07 - 上市时间：2025年12月11日，定位B级SUV，为新增车型（NM） [2][56] - 官方指导价（MSRP）范围：16.49万元至17.49万元 [55][56] - 动力系统：为纯电动车型，搭载EVT变速箱 [55][56] - 电池与续航：配备77.94kWh电池，纯电续航里程为630公里（CLTC标准） [56] 长城汽车哈弗 H9 - 上市时间：2025年12月11日，定位C级SUV，为新增车型（NM） [2][64] - 官方指导价（MSRP）：25.79万元 [63][64] - 动力系统：搭载2.4T柴油发动机与9速手自一体变速箱（TIP9） [63][64] 长城汽车坦克 300 - 上市时间：2025年12月11日，定位A级SUV，为新增车型（NM） [2][72] - 官方指导价（MSRP）范围：22.68万元至24.48万元 [71][72] - 动力系统：提供2.0T汽油和2.4T柴油两种版本，均匹配9速手自一体变速箱（TIP9） [71][72]

行业技术趋势 - 汽车行业正朝着以架构优化和系统协同为核心的方向发展，舱驾融合是迈向多域融合乃至中央计算的重要环节，推动电子电气架构从分布式向集中式演进[1] - 以单颗SoC为核心的中央计算架构已成为汽车电子电气架构演进的重要方向[8] - 软件复用和跨平台迁移能力已成为车企构建可持续软件架构的关键要素[10] 高通Snapdragon Ride Flex SoC (骁龙8775) 平台 - 高通于2023年国际消费电子展（CES）上推出了行业首款同时支持智能座舱与先进驾驶辅助系统（ADAS）的可扩展平台——Snapdragon Ride Flex SoC（骁龙8775）[1] - 该芯片采用异构计算设计，可在单颗SoC上同时承载智能座舱与ADAS等不同关键级工作负载[8] - 该平台具备一致的系统响应效果和较高的安全性，依托先进的虚拟化技术和稳健的安全机制，在满足功能安全要求的前提下提供可靠的高性能表现[8] - 该平台能让合作伙伴将已在骁龙座舱或ADAS平台上开发的算法无缝迁移到舱驾融合平台，提升软件资产复用率并保持OTA升级的一致性[10] 平台优势与价值 - 该融合架构有助于车企和Tier 1减少整体物料清单（BOM）、简化计算工作流，为整车平台带来更高的集成效率和成本优化空间[8] - 通过缩短数据处理链路、提升数据吞吐效率，有效降低系统时延[8] - 能够在座舱域与驾驶域之间高效调配计算资源，使同类AI大模型在不同系统中保持稳定、统一的响应效果和体验表现[8] - 为车企快速、经济高效地引入更多ADAS功能提供了理想平台[8] 生态合作与量产进展 - 近期，极狐阿尔法T5、东风日产N6、别克至境L7与别克至境世家等多款搭载骁龙8775的新车型集中亮相，推动舱驾融合向规模化量产迈进[1] - 短短三个月内，四款搭载骁龙8775的新车型相继发布[3] - 目前，包括北汽集团、东风日产、上汽通用在内的十余家汽车生态伙伴，已基于Snapdragon Ride Flex SoC（骁龙8775）打造新一代智能车型[10] 具体车型应用案例 - **极狐阿尔法T5**：作为国内首个实现舱驾融合与端到端城区领航功能的量产车型，以骁龙8775作为整车智能系统的“中央大脑”[3]。通过将域控制器合二为一实现高度集成，使空间占用减少52%、功耗降低15%[3]。通过板内高速通信，显著缩短数据传输链路，提升通信带宽并降低时延[3] - **东风日产N6**：在座舱侧实现了3D无界桌面、自定义快捷功能等个性化配置，支持AI语音助手“小尼”的模糊指令识别、方言免切换与主动智能推荐[5]。在ADAS方面，支持一段式端到端组合驾驶辅助系统，覆盖高速领航NOA、城市记忆领航与泊车辅助等场景[5] - **别克至境L7**：借助骁龙8775强大的AI算力，打造出沉浸式、个性化且可持续学习的智能座舱，提供适配不同智慧出行场景的自然交互体验[7] - **别克至境世家**：基于骁龙8775打造，通过单颗芯片支持8块车内显示屏，实现了8屏空间生态互联，构建出车内沉浸式娱乐环境[7]

产品发布与定价 - 公司于12月5日发布别克“至境”子品牌旗舰新能源MPV“至境世家”，共推出2款车型，官方指导价分别为43.99万元（尊享版）和46.99万元（奢享版）[1] 产品定位与设计理念 - 产品定位为“别墅级新能源旗舰MPV”，旨在打造新能源MPV的“陆地湾流”，目标客户为新时代高净值人士[1] - 设计灵感源自私人飞机，车身尺寸为5260×2023×1820mm，轴距为3160mm，展现恢弘气度[2] 核心技术与性能 - 基于“逍遥”超级融合架构打造，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，可输出462kW功率和775Nm扭矩，零百加速5.8秒[3] - CLTC综合续航1320公里，纯电续航224公里，百公里综合油耗0.8L，亏电百公里综合油耗7.3L[3] - 支持3C快充，电池电量从30%充至80%需20分钟[3] - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型和激光雷达，实现“无断点”城市NOA领航辅助[3] 豪华配置与座舱体验 - 行业首创“云台式超低礼宾空悬”，车身可下降60mm，实现355mm同级最低门槛高度[2] - 首创“五恒”大健康座舱，二排配备多姿态零重力座椅，可联动副驾变身云感贵妃榻[1][2] - 舱内使用长度超3.6米，三排座椅均采用悬浮层设计，第三排座椅配备330mm超长行程电动滑轨[2] - 拥有49处储物空间及630L至2056L的可变后备箱空间[2] - 智能座舱由高通8775芯片赋能，配备50吋AR-HUD、16.3英寸中控屏、16.3英寸副驾屏及21英寸4K后舱智慧屏，共8屏联动[2] 底盘与驾控 - 搭载预瞄式魔毯底盘，采用前双叉臂后五连杆悬挂系统[3] - 在亏电工况下，车辆仍可以170km/h的车速持续巡航[3] - 80-120km/h加速时间为3.3秒[3] 安全性能 - 采用12横4纵笼式车身结构，全车高强度钢和铝合金占比达77.3%[4] - 配备10个安全气囊，包括新增的主驾膝部气囊和二排侧气囊[4] - 奥特能2.0混动电池采用360°多重防护和行业首创多面液冷技术，耐久测试标准超新国标29倍[5] - 辅助驾驶系统配备电容方向盘与驾驶员监测摄像头联动的三级递进式预警，并享有安吉星24小时人工服务支持[5] 市场与品牌意义 - 产品传承了别克26年MPV市场底蕴，旨在夯实别克在新能源MPV赛道的领导地位[1][5] - 公司称该产品以百万级硬核实力，将高品质生活延伸至出行领域[5]

产品发布与定价 - 公司于12月5日正式上市新能源旗舰MPV别克至境世家，推出尊享版和奢享版两款车型，官方指导价分别为43.99万元和46.99万元 [1] 产品定位与架构 - 新车基于“逍遥”架构打造，定位为高端家庭出行需求，旨在拓展公司在高端电动出行市场的布局 [1][7] - 车型搭载插电混动系统，是品牌新能源MPV旗舰产品 [1][7] 外观设计与空间 - 车身尺寸为5260×2023×1820mm，轴距为3160mm，采用低风阻设计 [3] - 行业首发云台式超低礼宾空气悬架，车身可下降60毫米以降低上下车门槛 [3] - 提供49处储物空间，后备厢容积可在630升至2056升之间扩展 [3] - 第三排座椅配备330mm超长行程电动滑轨，可提供媲美二排的乘坐空间 [3] 内饰与座椅配置 - 车内采用三排Nappa真皮座椅，搭配麂皮绒顶衬与羊毛地毯，多处采用圆角与软质包裹 [3] - 二排首创多姿态零重力座椅，可智能调节坐姿，并可联动副驾变身云感贵妃榻 [3] - 二排座椅配备一键休憩联动模式、8场景10点指压式按摩及座椅全域加热功能 [3] 健康座舱与智能配置 - 行业首推“五恒”大健康座舱系统，具备恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静功能 [4] - 配备松下nanoe™X净化技术，座椅皮革通过OEKO-TEX婴儿级认证，屏幕通过低蓝光护眼认证 [4] - 搭载高通8775芯片，配备50英寸AR-HUD、16.3英寸中控与副驾屏、21英寸后舱娱乐屏及双5.5英寸后排控制屏 [4] - AI语音助手支持四音区控制与多项语音功能 [4] 动力与续航性能 - 搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，可输出462kW/775Nm的动力，零百加速5.8秒，80-120km/h加速3.3秒 [4] - 百公里综合油耗低至0.8L，亏电百公里综合油耗为7.3L [4] - CLTC综合续航1320公里，纯电续航224公里，支持3C快充，30%-80%充电需20分钟 [4] 底盘与悬架系统 - 底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，配备预瞄式魔毯底盘系统，可通过激光雷达预判路面状态并调节悬架 [5] - 空气悬架调节行程达80毫米 [5] 智能驾驶与安全 - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，具备城市NOA领航辅助、全场景泊车辅助等功能 [5] - 车身高强度钢与铝合金占比达77.3%，全车配备10个安全气囊，包括主驾膝部气囊与二排侧气囊 [5] - 电池采用奥特能2.0混动电池，配备多重热防护技术 [7] - 开发阶段以C-NCAP五星与C-IASI最高评级为设计目标，完成108项安全测试 [7] 数据与网络安全 - 构建了领先的网络安全体系，杜绝外来信息入侵和敏感数据泄露 [7] - 隐私数据默认不收集，敏感信息进行脱敏化处理 [7]

新车上市动态 - 东风日产N6上市，定位中型插混轿车，限时权益价9.19-12.19万元，搭载75kW 1.5L发动机+155kW电机，CLTC纯电续航170/180km，零百加速6.8/6.9s，其将合资插混轿车起售价拉低至9万元区间[3][9][11] - 新款蓝电E5 Plus上市，定位中型插混SUV，限时权益价11.98万元，两驱版CLTC纯电续航230km，四驱版155km，该车通过提供大床、电磁炉等户外生态选装配件包，主打多功能用途以寻求差异化竞争[11][17][19] - 别克至境世家上市，定位中大型豪华MPV，售价43.99-46.99万元，搭载132kW 1.5T发动机+330kW双电机，CLTC纯电续航224km，零百加速5.8s，配备“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，将与理想MEGA、极氪009等产品竞争[19][25][27] 车企重要动态 - 小米汽车累计交付突破50万辆，提前完成全年35万辆交付目标，11月交付超40000台，公司计划开启准现车销售以促进交付[28][29][96] - 小鹏汽车与华为合作推出下一代增程发电机，工况发电效率达92%以上，散热控温速度提升10℃，双方合作关系从辅助驾驶领域延伸至供应链[32][33][35] - 长安汽车即将迎来第3000万辆中国品牌汽车下线，成为首家达此规模的中国品牌车企，公司11月新能源销量超12.5万辆，已连续三个月突破10万大关[36][37][40] 工信部新车申报信息 - 多款新车亮相工信部，包括凯迪拉克VISTIQ（纯电SUV）、奥迪E7X（纯电SUV）、比亚迪秦MAX（中级纯电轿车）、smart精灵 6 EHD（插混轿车）、昊铂S600（增程/纯电SUV）、东风日产NX8（增程/纯电，800V平台）、五菱星光L（插混SUV，纯电续航280km）、智己LS8（增程SUV）、岚图泰山8（插混SUV）等[41][45][48][49][52][54][57][60][64][67][70] 主要车企11月销量表现 - 比亚迪11月乘用车销量474,921台，其中王朝丨海洋423,558台，方程豹37,405台，腾势13,255台，仰望703台，前11个月累计销量已超418万辆[71][73] - 吉利汽车11月新能源销量187,798台，前11个月累计销量超2,787,750辆，连续9个月同比环比双增长[75] - 长安汽车11月新能源销量超125,000台，其中阿维塔14,057辆，深蓝33,060辆，启源46,909辆[76][77] - 上汽通用五菱11月新能源销量118,726台，连续三个月销量破10万[81] - 奇瑞集团11月新能源销量116,794台，连续第二个月突破11万台[82][86] - 鸿蒙智行11月交付81,864台，首次突破8万台大关[87][90] - 零跑汽车11月交付70,327台，持续刷新销量纪录[91][92] - 长城汽车11月新能源销量40,113台，新能源转型速度加快[95] - 小鹏汽车11月交付36,728台，前11个月累计销量同比增长156%[98][99] - 埃安11月销量36,288台，接连发布面向个人用户的新车埃安i60和UT Super[100][102] - 蔚来公司11月交付36,275台，其中蔚来品牌18,393台，乐道品牌11,794台，萤火虫品牌6,088台[106] - 理想汽车11月交付33,181台，公司正从增程单一路线向增程纯电双路线调整[107][109] - 深蓝汽车11月全球交付33,060台，连续三个月销量超3万辆[111][113] - 北汽新能源11月销量32,328台，本年累计销量超过174,371辆[114][115] - 岚图汽车11月交付20,005台，首次突破2万月销大关[116][118] - 一汽奔腾11月新能源销量15,793台，新能源销量占比近90%[119][123] - 阿维塔11月交付14,057台，连续9个月销量破万[124][125] - 智己汽车11月交付13,577台，交付量持续攀升[126][128] - 极石汽车11月交付1,452台，其首款车型极石01在海外市场销售已上万台[129][132] 行业政策与标准 - 线控转向新国标GB17675-2025发布，删除了对转向系统机械连接的强制要求，为线控转向（SBW）等技术提供了法规依据[133][135] 全球新能源汽车市场趋势 - 全球新能源汽车渗透率持续攀升，从2022年的13%升至2025年第四季度的25.2%[137][138] - 中国市场新能源渗透率领先全球，2025年10月达到48.9%，第四季度逼近49%，部分时间段渗透率可达60%[138][140][142] - 韩国汽车出口量出现近年来首次下滑，2025年1-10月对美出口约110.75万辆，同比减少7.9%，全年出口量预计较去年减少约2.3%至2.6%[143][145]

雷克萨斯LFA概念车发布 - 公司重启LFA命名，发布全新纯电动高性能跑车概念车，展示下一代电动超跑的设计与技术方向[1] - 概念车与丰田GR GT及GR GT3共享核心技术，采用纯电动动力架构，车身尺寸为长4690毫米、宽2040毫米、高1195毫米，轴距2725毫米，较前代明显加大[1] - 设计上显著继承初代LFA视觉基因，内饰采用专注于驾驶的运动化风格，应用全新开发的轻量化高刚性铝制底盘，动力系统具体参数尚未公布[1][2][5] 北汽锐胜M8上市 - 公司旗下锐胜M8正式上市，提供纯电与增程两种动力，限时补贴后起售价为12.98万元[9] - 新车定位中大型MPV，车身尺寸长5317毫米、宽1870毫米、高1955毫米，轴距3200毫米，提供7座与9座布局[9] - 纯电版搭载231马力单电机，匹配81或92kWh电池，CLTC续航505公里或560公里；增程版搭载152马力1.5T增程器与231马力电机，电池容量46kWh，纯电续航230公里[11] 东风日产NX8申报信息曝光 - 公司全新新能源SUV车型NX8工信部申报信息公布，定位中大型SUV，提供纯电与增程动力，基于800V平台打造，计划2026年上半年发布[15] - 车身尺寸长4870毫米、宽1920毫米、高1680毫米，轴距2917毫米，采用五座布局；可选装车顶激光雷达、双目摄像头等传感设备[15][19] - 纯电版提供292马力或340马力单电机，增程版搭载148马力1.5T增程器，电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，显示深度本土化开发导向[19][21] 上汽通用别克至境世家上市 - 公司新能源子品牌“至境”推出第二款车型至境世家，定位中大型MPV，官方指导价自43.99万元起，搭载1.5T插电式混合动力系统，提供前驱与四驱版本[24] - 车身尺寸长5260毫米、宽2000毫米（2023毫米）、高1820毫米（1835毫米），轴距3160毫米；内饰采用三联屏布局，配备第二排零重力座椅等豪华配置[24][26] - 搭载基于Momenta技术的“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，硬件包括1颗激光雷达、11个摄像头；匹配40.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航224公里[26]

核心观点 - 上汽通用别克旗下高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV车型“至境世家”正式上市，官方指导价43.99万元至46.99万元，该车型代表了公司在新能源汽车时代品牌向上的最新成果，并试图通过高端配置、智能化与新能源技术重新定义高端商务MPV市场 [1][12] 产品发布与定价 - 别克至境世家于12月5日上市，共推出2款车型，官方指导价分别为尊享版43.99万元和奢享版46.99万元 [1] - 该车型基于别克“逍遥”超级融合架构打造，定位为高端新能源子品牌“至境”的旗舰MPV [1][10] 产品设计与空间 - 车身尺寸为5260/2023/1820mm，轴距为3160mm，设计灵感源于湾流私人飞机，风阻系数为0.258Cd [3] - 采用12层双色涂装工艺，晶钻展翼大灯支持7种自适应照明模式，光羽流焰贯穿式尾灯内嵌257颗超红光LED [3] - 搭载云台式超低礼宾空悬，车身高度调节范围达80mm，支持前后轴同时下降，并配备手势智控滑移门 [3] - 舱内长度超过3.6米，高度超过1.3米，车身宽度利用率达80%，采用超330mm三排电滑轨和剧院式三排座椅布局 [3] - 第二排为行业首创的多姿态零重力座椅，可根据前后排乘客状态自适应调节 [3] - 后备箱空间在满座时可容纳2只24吋和13只20吋行李箱，空间范围在630L至2056L之间 [3] 豪华配置与座舱 - 内饰采用三排全粒面Nappa高级真皮座椅、海岛超纤麂皮绒顶衬、15mm绒高超厚澳洲羊毛地毯 [5] - 配备24小时不断电冷暖恒温冰箱、4个50W手机无线快充槽、前排椅背多功能拓展接口及豪华翻折小桌板 [5] - 搭载“五恒”大健康座舱，集成恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静五大功能 [1][5] 智能化配置 - 采用高通SA8775P芯片，AI算力达72TOPS，搭载8屏数字空间，二排配备双5.5吋智慧移动管家屏 [5] - 搭载AI大模型语音助手，融合文心一言、豆包、DeepseekR1三大AI模型，可提供搜索、创作、绘画等多领域服务 [5] - 语音助手覆盖车控、系统控制、导航在内的700余种全场景指令，并提供情绪陪聊和AI绘画服务 [5] 动力与续航 - 基于“逍遥”超级融合架构打造，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，最大扭矩775N·m，零百加速时间为5.8秒 [7] - CLTC纯电续航里程为224km，支持3C快充，电量从30%充至80%需20分钟 [7] 智能驾驶 - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，应用Momenta R6强化学习大模型和激光雷达 [9] - 实现“无断点”城市NOA高阶辅助驾驶和“不停车一键泊入”功能 [9] 公司战略与行业背景 - 别克高端新能源子品牌“至境”于今年4月公布，并发布了“逍遥”超级融合架构，该架构可实现MPV/SUV/轿车3种车身形式，纯电/插混/增程3种新能源技术，以及前驱/后驱/四驱3种驱动方式 [10] - 根据规划，至明年4月，别克将共计推出6款基于“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型 [12] - 上汽通用总经理表示，到2026年，公司新能源产品销量占比将达到50%以上，到2027年达到60%，且目标为实现盈利 [12] - 在传统燃油车时代，别克凭借GL8在商务MPV市场占据主流，但面临汽车电动化、智能化趋势及中国自主品牌新能源MPV崛起的挑战 [12] - 至境世家的推出顺应了品牌转型需求，定义了新能源高端商务MPV，并适配了中国年轻消费者对智能化的需求，同时强调了别克在商务车市场的高端品牌效应 [12]

核心观点 - 别克品牌推出全新高端新能源MPV车型“至境世家”，定位为“别墅级新能源旗舰MPV”，旨在以百万级产品力满足高净值家庭需求，并巩固其在新能源MPV市场的领导地位 [1][27] 产品与定价 - 新车共推出两款车型：尊享版官方指导价43.99万元，奢享版官方指导价46.99万元 [1][2] - 提供限时上市权益：在2025年12月31日前锁单并于2026年2月28前提车的用户，可享受价值62,000元的“五重上市礼遇” [1][2] - 提供限时金融方案：包括价值30,000元的“逍遥智行”辅助驾驶终身使用权、10,000元首任车主终身三电质保、10,000元置换补贴、50%首付24期2.99%低息方案（价值8,000元），以及充电桩或“用车无忧”服务二选一（价值4,000元） [2] - 提供跨年购置税补贴：在2025年12月31日前锁单并于2026年1月1日至2月28日期间提车的用户，可享受15,000元补贴 [1][2] 设计与豪华配置 - 整车设计灵感源自私人飞机，车身尺寸为5260×2023×1820mm，轴距为3160mm，风阻系数为0.258 [4] - 采用云台式超低礼宾空气悬架，车身可下降60mm，使门槛高度降至355mm，并配备行业首创的手势智控滑移门 [4] - 内饰采用全粒面Nappa高级真皮座椅、海岛超纤麂皮绒顶衬及15mm绒高澳洲羊毛地毯，营造豪华质感 [6] - 舱内使用长度超过3.6米，二排配备多姿态零重力座椅，可联动副驾变身云感贵妃榻，并具备8场景10点指压式按摩功能 [8] - 三排座椅均采用悬浮层设计，应用母婴级超柔珍珠棉，第三排座椅配备330mm超长行程电动滑轨 [8] - 提供49处储物空间及630L至2056L的可变后备箱空间 [8] 健康与智能座舱 - 行业首创“五恒”大健康座舱，致力于打造恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的环境 [10] - 引入松下nanoe™X净化技术，顶灯与屏幕均通过莱茵TÜV或南德TÜV护眼认证，座椅皮革通过OEKO-TEX婴儿级认证 [10] - 座舱电磁辐射值低于手机，宣称对敏感人群安全 [10] - 搭载高通8775芯片，配备8屏AI数字空间，包括50吋AR-HUD、16.3吋中控屏、16.3吋副驾屏及21吋4K后舱智慧屏 [12] - 配备Bose音响系统、OMS摄像头（支持手势控制）及双5.5吋二排智慧移动管家屏 [12] - AI大模型语音助手支持四音区识别及超700项语音车控功能 [12] 动力与续航 - 搭载“真龙”插混Pro双电机四驱系统，系统综合功率462kW，综合扭矩775Nm，0-100km/h加速时间为5.8秒 [14] - 在120kW发电机加持下，亏电工况下能以170km/h车速持续巡航，且加速性能相较满电工况差异小于0.1秒 [14] - CLTC综合续航里程达1320km，纯电续航里程为224km [15] - 百公里综合油耗为0.8L，亏电百公里综合油耗为7.3L [14] - 奥特能2.0混动电池支持3C快充，电量从30%充至80%需20分钟 [15] 底盘与驾驶辅助 - 基于“逍遥”架构打造预瞄式魔毯底盘，采用前双叉臂/后五连杆悬挂 [17] - 预瞄式RTD减震器通过激光雷达每秒扫描路面500次，可提前20米识别障碍并进行悬架毫秒级调节 [17] - 搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，具备Momenta R6强化学习大模型和激光雷达，支持“无断点”城市NOA领航辅助 [19] - 具备行业顶尖的全车位泊车辅助功能，支持泊车偏好自定义、记忆泊车及“不停车一键泊入” [19][20] 安全性能 - 以C-NCAP 2024五星及C-IASI 3G最高等级为开发目标，进行了108项安全测试 [22] - 采用12横4纵笼式车身结构，全车高强度钢和铝合金占比达77.3% [22] - 配备10个安全气囊，包括额外增加的主驾膝部气囊和二排侧气囊 [22] - 奥特能2.0混动电池采用360°多重防护及多面液冷技术，耐久测试标准相比新国标最高严苛29倍，宣称保有“26亿公里0自燃”纪录 [24] - “逍遥智行”系统配备多重安全冗余及三级递进式驾驶员状态预警，并联动安吉星24小时人工服务 [24][25] 市场与战略意义 - 该车型被定位为别克MPV的里程碑之作，旨在携手“逍遥”超级融合架构，为高净值家庭提供高品质出行体验 [27] - 公司期望通过此产品进一步夯实其在新能源MPV赛道的领导地位，并为品牌的新时代发展开创格局 [27]

别克至境世家上市 - 新车于12月5日上市，共推出2款车型，售价区间为43.99万元至46.99万元 [1] - 新车采用别克最新设计语言，灵感借鉴湾流飞机，采用封闭式前格栅、分体式大灯、侧滑门及隐藏式门把手，车顶配备激光雷达，尾部为贯穿式灯组 [3] - 车身尺寸长宽高分别为5260/2000/1835毫米，轴距为3160毫米 [3] - 内饰配备三幅式方向盘，副驾驶娱乐屏与中控屏、仪表屏连为一体，车顶设后排娱乐屏，中控台下半部为内凹式设计 [5] - 配置搭载“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统、Bose悦享音响系统、高通最新一代SA8775P车机芯片，二排座椅配备通风/加热/按摩/记忆、零重力座椅及小桌板，高配版提供全景AR-HUD抬头显示和第二排侧窗电动遮阳帘 [5] - 新车定位高于别克GL8，削弱商务属性并增强家用属性，将与理想MEGA、极氪009等产品直接竞争 [10] - 其辅助驾驶系统融合了Momenta R6飞轮大模型，智能化水平紧跟竞品 [10] 广汽丰田11月销量表现 - 广汽丰田11月销量为64,905辆 [3][10] - 公司是合资品牌中为数不多能摸清新能源“脉搏”的品牌，在稳住燃油车基本盘的同时，通过产品和技术打开新能源市场 [12] - 纯电车型铂智3X凭借高性价比获得市场认可，已连续2个月交付过万辆 [12] - 今年前11个月，广汽丰田累计销量达704,024辆，同比实现增长 [12]