2025年，中国新能源汽车市场竞争进入深水区。在行业格局加速重构的背景下，广汽埃安以一份亮眼 的"收官答卷"，为这一年画上充满能量的句点。12月，凭借埃安i60上市首月突破10000辆成绩的强势拉 动，广汽埃安全系月销量达40066辆，不仅实现多个月持续环比增长，更创下年内销量新高。 从产品到承诺，埃安打造国民好车信任闭环 销量跃升的背后，是产品力获得市场认可的最直接体现。作为埃安推出的首款"国民增程大5座SUV"， i60凭借"增电同价"策略精准切中了主流家庭用户对于"高价值、低焦虑"出行的核心诉求，不仅降低了 高品质新能源车的消费门槛，更以多项领先的智能驾驶辅助功能实现了"科技平权"，无疑是埃安长期坚 持"以用户为中心"，持续深耕"国民好车"理念的集中呈现。 从满足多场景家庭需求的埃安V home，到可充可换电的埃安UT super，再到上市即热销的i60，埃安"国 民好车"的产品矩阵越发强大；而国民好车的发力，也在推动埃安销量结构持续优化，C端用户占比已 显著提升，品牌市场根基进一步夯实，展现出健康可持续的发展态势。 埃安定义的国民好车，还不止于产品上，更在于贯穿用车全周期的安心保障。在埃安i60行业首 ...

核心观点 - 2025年中国汽车产业在结构性重塑中迎来三个重要变革，指明了行业未来发展的新方向 [1] 智驾普及化 - 2025年成为“全民智驾元年”，自动驾驶技术从高端车型“奢侈品”转变为大众市场“标配” [2] - “智驾平权”趋势明显，具备L2级组合驾驶辅助功能的车型价格已下探至10万元人民币区间 [2] - 具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量在2025年前三季度同比增长21.2%，渗透率达64% [2] 新能源汽车主导市场 - 新能源汽车正从市场新秀蜕变为主导力量，是2025年汽车产业发展的分水岭事件 [3] - 2025年10月，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比重首次超过50%，达到51.6% [3] - 2025年前11月，新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为53.6%，全年突破50%成为定局 [3] - 新能源汽车产业发展驱动力已从“政策驱动”转向“市场驱动” [3] - 混动、纯电、氢能等多技术路径并行发展，充电网络建设覆盖广度与便利性持续提升 [3] - 新能源汽车的续航焦虑、充电便利性等问题基本得到解决，智能化体验和成本优势成为核心吸引力 [4] 行业竞争逻辑转变 - 行业“价格战”态势已显著缓和，恶性降价现象明显减少，竞争逻辑从“拼价格”向“拼品质”转变 [5] - 头部企业将资源聚焦于技术研发、用户服务与品质提升 [5] - 供应链生态实现系统性修复，主流车企主动将供应商付款周期缩短至60天，改善资金占压问题 [5] - 行业正摆脱对“价格战”与低端重复的路径依赖，从“量”的竞争转向“质”的竞争 [5]

文章核心观点 2025年中国汽车产业经历结构性重塑，主要体现为三大变革：智能驾驶技术实现普惠化并成为市场刚需、新能源汽车销量占比过半成为市场主导力量、行业竞争从“价格战”转向以品质和技术为核心的理性竞争 [1] 智能驾驶（智驾）普及化 - 2025年被视为“全民智驾元年”，自动驾驶技术从高端车型配置转变为大众市场标配 [2] - “智驾平权”趋势明显，具备L2级组合驾驶辅助功能的车型价格已下探至10万元人民币区间 [2] - 具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量在2025年前三季度同比增长21.2%，渗透率达到64%，智驾正从“尝鲜选项”变为“购车刚需” [2] 新能源汽车成为市场主导 - 新能源汽车正从市场新秀蜕变为主导力量，2025年10月其新车销量占汽车新车总销量比重首次超过50%，达到51.6% [3] - 2025年前11月，新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例达到53.6%，全年突破50%已成定局，标志着产业从“政策驱动”转向“市场驱动” [3] - 技术层面，混动、纯电、氢能等多技术路径并行发展，满足多元化需求；基础设施层面，充电网络覆盖与便利性持续提升，有效缓解里程焦虑 [3] - 新能源汽车的续航焦虑、充电便利性等问题基本得到解决，其智能化体验和成本优势成为核心市场吸引力 [4] 行业竞争逻辑转变 - 行业“价格战”态势在2025年下半年已显著缓和，恶性降价现象明显减少，头部企业将资源聚焦于技术研发、用户服务与品质提升 [5] - 供应链生态实现系统性修复，2025年主流车企主动将供应商付款周期缩短至60天，改善了资金占压的恶性循环，推动产业链从“零和博弈”转向“协同共赢” [5] - 行业正摆脱对“价格战”与低端重复的路径依赖，竞争从“量”的竞争转向“质”的竞争 [5]

核心观点 - 广汽埃安i60上市首月累计大定突破10000台，印证了其作为“10万级增程SUV普及者”的市场成功，是广汽集团新能源战略转型的关键落子，实现了用户需求与技术普惠的精准对齐 [1] 战略与市场定位 - 广汽埃安在集团“番禺行动”战略下，致力于打好“用户需求战、产品价值战和服务体验战”，以快速响应市场并打造“国民好车” [3] - 埃安i60通过系统化集成三大核心自研技术，旨在重新定义“国民好车”标准，推动新能源技术从“尝鲜”走向“常用”，加速主流家庭用户的电动化转型 [3] - 该车型定位为“十万级国民增程大五座SUV”，以越级产品力面向家庭用户市场 [3] 产品核心优势 - 空间优势：拥有B级大空间，舱内有效长度超3米，提供同级最大后排空间，后排开门近90度 [6] - 舒适性优势：同级最大137度放倒的后排座椅，前排座椅支持通风、加热、按摩，配备豪车级后五连杆悬挂 [6] - 安全性优势：搭载弹匣电池2.0，该电池已装车超130万辆、累计行驶500亿公里0自燃，配备同级最大侧气帘及首个紧急下电等功能，并提供行业首个“烧一赔三”承诺 [6] - 续航优势：增程版提供纯电续航210公里及综合续航1240公里；纯电版配备同级最大75度电池，提供最长650公里续航，并支持V2G逆向放电功能 [6] - 智能化优势：智能座舱内置AI大模型，响应速度0.28秒；配备移动户外IMAX及无麦/有麦K歌功能；搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统，支持高速全场景和300多种泊车场景 [6] 用户结构与需求洞察 - 用户结构多元化：26-35岁年轻用户占比显著提升，北方用户占比大幅增加，三至五线用户占比逐渐与一二线用户持平 [8] - 针对年轻用户：提供八款外观颜色与三款内饰颜色组合，其中“全息银车色+暖绒浅棕内饰色”最受欢迎，并配备车外投影仪和K歌功能以满足潮玩需求 [8] - 针对北方用户：搭载的广汽星源增程系统实现亏电低油耗、强动力和低噪音，并增加双层流热泵空调、方向盘加热等冬季专属配置 [8] - 性价比吸引力：“增电同价”策略提供超高性价比，让用户享受到比肩20万级豪华车型的体验 [8] 销售政策与市场推广 - 埃安i60在12月推出“五重兜底礼”政策，以进一步回馈用户并提升年末价值 [9] - 政策包括：至高6000元购置税补贴（针对特定时间前锁单/大定且于2026年2月14日前交付的用户）、不限品牌至高5000元置换补贴、至高5000元金融贴息、价值2600元服务礼包以及“烧一赔三”终身品质保障 [9] - 该优惠叠加政策被描述为“最强兜底+年底省钱第一车”，旨在直接击穿增程车价格底线 [9]

核心观点 - 广汽集团启动自主品牌事业单元改革，旨在通过战略聚焦与资源协同，提升组织效能、加速技术创新与市场响应，以应对激烈的市场竞争 [2] - 改革是公司三年“番禺行动”的重要组成部分，目标是通过系统性变革构建一体化组织与流程保障，实现品牌引领与市场拓展 [4] 组织与品牌架构改革 - 公司率先完成昊铂与埃安BU的组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营，传祺BU也已进入筹备落地阶段 [2] - 公司已将“自主品牌营销本部”升格，统筹传祺、埃安、昊铂三大自主品牌的营销资源，跨品牌销售是为“一体化改革”探路 [4] - 未来渠道授权可能采取“多品牌打包”签约模式，从而将渠道话语权进一步收归集团 [4] 渠道融合与网络扩张 - 昊铂与埃安品牌渠道将分阶段融合运营，第一阶段在2026年1月31日前公布首批融合销售网点，覆盖全国超30个城市 [2] - 第二阶段在2026年3月31日前完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市 [2] - 通过融合，昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家，解决用户服务便利性痛点 [2] - 埃安用户将增加更丰富的产品选择，满足升级用车需求 [2] - 目前部分广汽传祺门店已在销售埃安i60增程版车型，以扩大该车型的销售渠道 [3] 渠道下沉与创新模式 - 公司加快“广汽综合销售服务中心”建设，作为传统4S店的补充，覆盖成本过高难以触达的区域 [3] - 该中心采用多品牌授权，单店可销售广汽埃安、传祺等多个品牌车型，采用订单式销售以减轻代理商库存压力 [3] - 目标是在三至五线城市及县域下沉市场，到2026年年中建立600家品牌集合店 [3] - 该“多品牌授权+轻量化代理”模式使经销商投入降至百万级，资金门槛下降90%以上，适应县域市场 [4] 流程与研发体系变革 - 公司对标学习华为IPD、IPMS流程，搭建端到端管理体系，IPD变革一期已顺利完成，初步建立以用户需求为驱动的产品开发流程 [5] - 公司设立共享中心、构建自主品牌大研发体系，实现业务效率提升约50% [6] - 新车开发周期将从26个月缩短到18~21个月，市场反应速度快了6倍以上，同时研发成本降低10%以上 [6] 市场表现与改革背景 - 2025年1到11月公司累计销量为1,534,036辆，同比下降10.80% [6] - 汽车行业正经历深度变革，市场竞争日趋白热化，资源共享与协同发展已成为企业构筑核心竞争力的关键路径 [2] - 国家新能源汽车下乡政策使三四线及县域市场变成新蓝海 [4]

行业调查与排名 - 中国汽车维修行业协会发布《2025年汽车售后服务客户满意度调查(CAACS卡思调查)》，调查涉及38个品牌、185款车型 [1] - 在新能源品牌客户满意度排行榜中，广汽埃安以86.39分高居所有品牌第一名，特斯拉(86.11分)和问界(85.85分)分列第二、三位 [1][2] - 车型方面，Aion S和Aion Y分别拿下新能源A级车第一名、新能源SUV第一名 [1] - 其他上榜品牌及得分包括：蔚来汽车(85.67分)、比亚迪汽车(85.61分)、零跑汽车(85.55分)、极氪汽车(85.26分)、小鹏汽车(85.14分)、理想汽车(85.11分)、腾势汽车(84.42分)、深蓝汽车(84.31分) [2] 调查背景与意义 - 卡思调查已连续开展16年，由中国汽车维修行业协会主导，对提升汽车售后服务质量具有重要指导意义 [3] - 调查依据行业标准，从规范性、公开性、人性化、便捷性、专业性、服务费用合理性等六个维度进行全面评估 [3] - 在当前新能源汽车价格战愈演愈烈的市场环境下，调查被视为引导汽车产业走向更健康、更可持续道路的“灯塔” [3] 广汽埃安的战略与产品 - 广汽埃安得分较去年进一步提升，并荣获“年度售后服务卓越典范品牌”，体现出从“提供高性价比产品”向“创造可持续用户价值”的战略转型 [4] - 公司已赢得近200万用户信赖，连续三年位列新能源汽车质量榜第一 [4] - 依托全球唯一的新能源汽车灯塔工厂，并凭借全栈自研体系推进“科技平权” [4] - 近期上市的埃安i60搭载全新星源增程技术，将原本20万级的技术下放至10万级区间，并推出行业首例“烧一赔三”承诺 [4] - 联合京东、宁德时代推出的埃安UT，以4.99万元的价格实现500km续航和换电功能，配合京东独家销售模式 [5] 广汽埃安的服务与网络 - 在补能体验上，持续构建“快、广、近”的补能网络，截至11月自营充电桩已突破2.2万根 [6] - 计划于2026年新增600家服务网点，使全国网点总数突破1000家，以解决低线城市用户“购车远、养车难”痛点 [7] - 建立了高效问题响应机制，提供24小时多对一服务团队，道路救援平均响应时间15分钟、平均抵达时间40分钟，救援成功率99.8% [6] - 智能客服问题解决率92% [6] - 在售后零配件供应方面，常规配件到货及时率98%，核心三电零部件适配率100%，全国多区域配件中心库储备超5万种常用零部件，满足95%以上的维修需求 [7] - 售后技师100%通过厂家认证，高压电操作、三电维修持证上岗率100%，客户常规保养平均耗时仅45分钟 [7] 用户运营与品牌活动 - 围绕“AI上生活好状态”用户IP，推出一系列高价值用户活动，深度融合线上线下场景 [6] - 继11月北京、成都两站用户节后，12月19日年度盛会再次走进广州 [6]

公司整体销量表现 - 2025年11月，公司汽车销量为17.97万辆，环比增长5.2% [1] - 2025年1月至11月，公司自主品牌累计海外销量同比增长39% [1][7] 管理层与战略调整 - 公司新一届职业经理人团队已就位，全面负责产品管理、研发技术、制造供应、品牌营销、国际化、战略发展及人力资源等核心领域 [3] - 引入具有丰富汽车出海实战经验的外部人才陈家才负责海外业务，以支撑“ONE GAC 2.0”出海战略的本地化布局与“新广汽”战略落地 [3] 自主品牌业务进展 - 智能化与高端化布局深化，多个主力车型销量回升，带动旗下五大整车品牌表现向好 [4] - 截至2025年11月，广汽传祺新能源车型销量已突破15万辆，MPV家族累计销量超83万辆，领跑中国豪华MPV市场，其中E8系列连续16个月获得新能源中型MPV销冠 [4] - 广汽埃安首款双动力车型埃安i60上市两周订单突破1万辆 [4] - 由京东、广汽集团与宁德时代联合推出的埃安UT super已于11月开启规模化交付 [4] - 广汽昊铂A800获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照，公司成为全国率先获批最高速度120公里/小时的L3测试牌照的车企 [4] 合资品牌业务表现 - 广汽丰田纯电车型铂智3X终端月销量为10010辆，连续两月破万，累计终端销量已超6.2万辆 [5] - 广汽丰田凯美瑞终端月销量17809辆，同比增长6%，双擎车型占比达83% [5] - 广汽丰田汉兰达终端月销量7642辆，同比增长7% [5] - 广汽丰田在广州车展发布第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型铂智7，搭载鸿蒙座舱、激光雷达等配置，瞄准20万级纯电家轿市场 [5] - 广汽本田雅阁全系月销21653辆，同比上升63.3% [5] - 广汽本田皓影全系月销达12184辆，同比增长2.8%，位居中型SUV市场第一阵营 [5] 国际化与海外业务拓展 - 2025年1月至11月，公司自主品牌海外销量同比增长39% [7] - 公司于11月登陆澳大利亚和阿根廷市场，并持续推进欧洲市场的本地化运营 [7] - 公司与知名汽车制造商及零部件供应商麦格纳达成合作，AION V已在奥地利格拉茨工厂启动量产，未来计划将合作拓展至欧洲更多市场 [7]

文章核心观点 在首届全球智能机械与电子产品博览会上，AI技术正深度融入软硬件产品，推动企业强化业务竞争力并拓展产品应用空间，具体体现在提升软件决策智能化、驱动硬件产品形态创新以及拓宽产品使用场景等方面 [1] AI技术提升软件决策智能化 - 钛动科技推出全球增长大模型钛极大模型、AIGC出海营销解决方案及全球首个Martech Multi-Agent，利用多年积累的海量Know-How训练大模型 [2] - 公司每年研发投入占比接近10%，并计划未来三年投入不低于20亿元，持续打造以智能体和多模型为核心的双引擎架构，同时在算力与AI人才上持续投入 [2] - AI技术通过分析海量素材（如内容吸引消费者的具体秒数）来解决垂直领域问题，这是人工难以做到的，AIGC技术有助于应对出海营销中优质内容缺失的挑战 [3] AI技术驱动硬件产品形态与功能创新 - 在安防领域，AI技术通过实体硬件与云端软件结合，减少对人力的依赖并降低运行风险 [3] - 杰创智能展出国内首创的AI电磁网捕系列产品，可在10米范围内对移动目标实现瞬时安全抓捕，其电磁网捕器与AI电磁网捕巡防机器狗Pro已成功应用于十五运会安保工作 [3] - 该公司还展出了常青云AI大模型一体机、公安咨询AI一体机与常青桌面云，共同构成支撑多场景智能化需求的AI算力底座 [5] - AI技术在软件层面通过精准感知与智能决策赋能监测预警和应急响应，例如电磁破窗消防无人机可快速识别火源位置、浓烟浓度，AI机器人指挥平台能智能识别人员、车辆及危险行为 [7] AI技术拓宽产品应用场景与市场 - 广汽集团展出全面应用自研ADiGO GSD智驾辅助系统的埃安i60，该系统覆盖41类主场景、392类子场景，高速NDA全覆盖，可应对隧道加塞等复杂路况，并计划在明年上半年推出高阶版 [8] - 广汽自2011年启动技术预研，已实现从技术探索到商业运营的全链路闭环，2025年具备全球化适配能力的高度自动驾驶车型已准备就绪，其旗舰车型获广州市L3级自动驾驶路测牌照，成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车 [10] - AI技术带动户外用品智能化，例如普朗克智能科技的AI助力机器人通过算法感知人体发力方向，带动硬件运转，在户外山地场景可帮助使用者节省一半力气 [11] - 外骨骼等AI产品应用场景广泛，包括高层建筑或山林救援（帮助救援人员节省体力、减少损伤）以及医疗康养（作为康复训练器材），不同场景对产品有不同要求（如救援需负重、户外需轻便） [13] - 香港警务处行动处处长证实，在内地提供的外骨骼装备帮助下，警务人员在大埔宏福苑火灾复杂环境中（31楼间反复行走搜寻）减少了负重压力，设备具备多种运动模式且灵活，便于在狭窄空间执行任务 [13]

核心观点 - 广汽集团发布2025年11月产销数据 公司11月汽车销量达17.97万辆 环比增长5.2% 1至11月自主品牌海外销量同比增长39% 同时公司新一届职业经理人团队全面就位 将推动公司在新能源、智能化、高端化及海外市场等关键领域的发展 [1][2][3] 产销数据表现 - **整体销量**：2025年11月 广汽集团汽车销量为17.97万辆 环比增长5.2% [1] - **自主品牌海外表现**：2025年1至11月 广汽自主品牌累计海外销量同比增长39% [1][3] 自主品牌业务进展 - **广汽传祺**：截至2025年11月 新能源车型销量已突破15万辆 MPV家族累计销量超83万辆 领跑中国豪华MPV市场 其中E8系列连续16个月获得新能源中型MPV销冠 [2] - **广汽埃安**：首款双动力车型埃安i60于广州车展前夕推出 上市两周订单突破1万辆 [2] - **埃安UT super**：由京东、广汽集团与宁德时代联合推出的埃安UT super已于11月开启规模化交付 [2] - **广汽昊铂**：昊铂A800获得"L3级特定场景自动驾驶道路测试"牌照 广汽成为全国率先获批最高时速120公里/小时的L3测试牌照的车企 [2] 合资品牌业务表现 - **广汽丰田**：纯电车型铂智3X终端月销量为10010辆 连续两月破万 累计终端销量已超6.2万辆 凯美瑞终端月销量17809辆 同比增长6% 双擎车型占比达83% 汉兰达终端月销量7642辆 同比增长7% [2] - **广汽本田**：雅阁全系月销21653辆 同比上升63.3% 皓影全系月销达12184辆 同比增长2.8% 稳居中型SUV市场第一阵营 [2] 公司治理与战略 - **管理层变动**：2025年11月16日 广汽集团正式宣布聘任閤先庆为总经理、王丹为总会计师 高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理 新一届职业经理人团队职责全面覆盖产品管理、研发技术、制造供应、品牌营销、国际化、战略发展及人力资源等核心业务链 [3] - **团队角色**：新管理团队将成为公司在新能源转型、智能网联升级、高端品牌破局与海外市场拓展等关键战役中的攻坚力量 [3] 海外市场拓展 - **整体增长**：2025年1至11月 广汽自主品牌海外销量同比增长39% [3] - **市场进入**：11月 广汽登陆澳大利亚和阿根廷市场 [3] - **欧洲本地化**：持续推进欧洲市场本地化运营 与麦格纳(Magna)达成合作 AION V已于其奥地利格拉茨工厂启动量产 未来计划将合作范围拓展至欧洲更多市场 [3]

文章核心观点 - 广汽埃安在首届全球智能机械与电子产品博览会（AIE）上发布全新战略车型i60 该车型以“科技平权”为理念 通过“增程+纯电”双动力路线及10.48万元起的限时售价 将多项高端技术下放至10万级主流市场 旨在重构该细分市场的价值 [1][3][11] 产品发布与定位 - 埃安i60定位为“国民刚需大五座SUV” 采用“增程+纯电”双动力路线 限时售价10.48万元起 [3] - 该车型集成了广汽在智能驾驶和三电系统等领域的成熟技术 将星源增程技术、ADiGO GSD智驾辅助系统等原属更高端车型的配置下放至主流市场 [4][6] - 车身尺寸为4685/1854/1660mm 轴距2775mm 提供B级SUV的空间体验 并配备后五连杆独立悬架、主副驾8点式按摩座椅等舒适性配置 [11] 核心技术亮点 - **智能驾驶系统**：ADiGO GSD智驾辅助系统覆盖41类主场景、392类子场景 高速NDA实现全覆盖 其泊车功能支持300余种场景 极窄车位（仅宽40厘米）最快22.3秒完成泊入 并同级首搭2km超长距离代客泊车 [6] - **系统安全与可靠性**：该系统累计主动安全测试里程已超60亿公里 AEB误触发率低至40万公里小于1次 荣获CIASI最高安全评级“优秀+” 高速NDA接管频次稳居行业第一梯队 [8] - **智能座舱**：ADiGO SENSE端云一体大模型已获汽车行业首个A+级AI智能座舱认证 智能交互体验对标高端车型 [6] - **增程版性能**：搭载1.5L高效增程器与29.165kWh磷酸铁锂电池 CLTC纯电续航最高210km 综合续航达1240km 亏电状态下百公里油耗低至5.5L 85kW的发电功率确保亏电状态下仍能维持150km/h持续行驶 [9] - **纯电版性能**：提供530km、650km两档CLTC续航选择 30%-80%充电仅需15分钟 全系标配6kW V2L外放电功能 优于同级常见的3.3kW配置 [9] 市场反响与订单表现 - 埃安i60上市仅3小时订单便突破5000台 上市仅4天 首月订单已逼近万台目标 [11] - 增程版订单占比近70% 北方严寒地区订单占比超30% 超越同级纯电车型的区域表现 [11] 行业与战略背景 - 首届AIE博览会以“湾区智造・全球共享”为主题 汇聚了全球超过1000家科技企业 横琴粤澳深度合作区近25家科技企业参展 [4] - 埃安i60的亮相是“科技广汽”战略的具象化呈现 广汽集团已构建从L2级智驾量产、L3国内首批试点到Robotaxi运营的全链路技术闭环 [4] - 广汽今年迎来两大标志性突破：具备全球化适配能力的高度自动驾驶车型准备就绪 广汽旗舰车型获得了广州市L3级特定场景路测牌照 成为全国首批可在120公里时速下开展L3测试的量产车企 [6] - 技术普惠已成为新能源汽车行业竞争的核心逻辑 i60通过核心技术的规模化应用实现成本优化 例如星源增程技术的量产落地和快充平台的成本控制 得益于广汽集团多年的技术积累与供应链整合能力 [11]