深冬时节，随着一年一度"北参南养"运输高峰的到来，南北向高速公路网迎来车流"候鸟"。自11月下旬起，作为出入江苏的重要通道，苏州高速海参运输 车辆通行量持续攀升。面对保通保畅压力，苏州高速公司坚持早部署、精服务、强联动，通过科学研判、流程优化与协同管控，有力保障了道路安全畅通 与民生供应链高效运转。截至目前，累计服务海参运输车辆3800余辆，落实鲜活农产品"绿色通道"政策，以实际行动支撑"北参南养"产业链稳定运行。 提前研判，筑牢保畅根基 基于往年通行数据与行业动态，苏州高速在今年国庆假期结束后即启动"前置服务"机制。公司主动对接多家海参运输企业，建立信息互通渠道，精准掌握 运输计划与流量趋势，实现"车未到、策先行"。组织全线开展绿通政策及查验流程专项培训，提升一线人员业务响应速度与处置规范。同时，制定并完善 《冬季海参运输应急保障预案》，联合交警、交通执法等部门开展联勤联动，形成突发情况快速响应、协同处置的合力。 主动服务，传递高速温度 苏州高速积极推动服务模式从"被动受理"向"主动引导"转型。公司精心编制《海参运输车辆服务提示单》，在入口收费站向司机发放，内容涵盖绿通政策 摘要、行车安全须知及沿途注意事项 ...

由于今年国内部分豌豆主产区遭受极端天气影响，产量有所下降，市场供给相对紧张，宾川冬早豌豆成为了市场上的"紧俏货"。据了解， 今年宾川冬早豌豆价格从去年的每公斤7元上涨到每公斤15元至25元。 该养殖基地采用分段式养殖法，初期参苗先在网箱内喂养管护，提升存活率。等到它们长到一定阶段，再转入更开阔的空间进行散养。据 了解，罗源县今年投苗预计明年可以产出150万斤的海参，年产值将超过6000万元。 云南宾川：2.5万亩冬早豌豆上市 价格较去年上涨 近日，云南宾川县的2.5万亩冬早豌豆迎来了采收旺季。今年的价格怎样？销量如何？马上跟随记者的镜头到当地看一看。 走进云南宾川县鸡足山镇的这片豆田，藤蔓上挂满了豆荚，农户们正在采收，田间地头与收购点一片繁忙。 央视网消息：福建福州市罗源县是我国重要的海参养殖基地之一。这两天，当地养殖户们趁着晴朗天气与适宜水温，正在开展今年的投苗 工作。 陕西岚皋：魔芋迎集中采挖期 深加工产品产销两旺 在罗源县鉴江镇的码头上，记者看到，工人们正将一盘盘鲜活的海参苗从活水车上卸下，运抵海上养殖区，经过分拣的海参被分装至养殖 网箱，随后投放至海水中。这些海参苗是引进北方传统养殖区的优质苗种，进行 ...

霞浦海参产业发展概况 - 2003年霞浦首次引进山东长岛刺参苗种，开创南方海参养殖历史，从室内水泥池到海区吊笼实现技术突破 [1] - 20年间产业规模跃居全国前列：以不足1%海域面积贡献全国30%产量，年产值突破100亿元，成为"北参南养"主产区和南方最大仿刺参交易中心 [1] - 形成养殖-加工-冷链仓储全产业链，加工环节占比从不足40%提升至70%以上，冷链仓储能力从2014年3000吨增至2万吨 [5] 海参仓单质押贷款业务模式 - 核心机制：将海参加工品质押给指定仓储冷库，银行按市价比例授信（户均贷款从30万增至120万），销售回款优先偿还贷款 [3] - 业务流程：三方监管（银行+仓储+养殖户）、电子化仓单核验、销货需银行盘库对账，资金闭环管理确保风控 [3][6] - 显著提升议价能力：养殖户销售窗口从3-5天延长至半年以上，平均利润维持在30%以上 [4] 金融创新推动产业升级 - 贷款规模十年增长95倍：从2014年试点至2024年达15.3亿元，参与银行从1家扩至8家（占当地银行80%） [6] - 数字化升级：开发供应链融资平台实现全流程线上操作，解决手工记账错漏问题 [6] - 引入政府担保降低利率："银行+担保+仓储"三方模式促进市场竞争，减轻养殖户财务负担 [7] 小微金融协调机制成效 - 2025年6月末数据：小微企业贷款占比达66%（783户），金额占比68%（9.46亿元） [9] - 推广"闽易融"贷款码：实现跨银行融资需求对接，优化无还本续贷方案降低续贷门槛 [8] - 模式外溢效应：从海参拓展至海带、紫菜等农产品，成为区域存货质押贷款标杆 [9]