零碳园区政策与战略地位 - 零碳园区建设从概念设想上升为国家战略部署 2024年中央经济工作会议首次提出 2025年7月国家发改委等部门联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》 [1] - 国家层面按照"谋划一批、建设一批、运行一批"总体安排 确定首批国家级零碳园区建设名单 [1] 零碳园区建设的重要性与挑战 - 全国碳排放量每年约140亿吨 产业园区总碳排占比超过1/3达50亿吨 零碳园区成为实现"双碳"目标的核心举措 [2] - 建设面临技术适配、成本平衡、政策衔接、协同管理等多重挑战 [2] - 申报要求严苛 单位综合能耗碳排放须低于0.2吨强度 需实现90%以上绿电直连供给 [2] 绿电直连实施难题 - 多半申报企业绿电直连方案无法保障电力平衡 技术难以解决可再生能源发电波动性问题 依靠储能成本过高 [3] - 绿电直连后需缴纳交叉补贴、输配电价等额外开支 前期基建投入大摊销时间过长 经济性难以核算 [3] - 东部地区如上海建设绿电直连专线10多公里投资可能上亿元 操作限制多 海上风电和光伏受政策与成本制约推高用电成本 [3] 区域差异化发展路径 - 长三角部分城市绿电率仅15% 云贵川部分地区高达85% 各地资源禀赋差异显著 [4] - 需结合地方实际 综合考虑能源基础、当地产业结构等要素 科学制定发展路径 [4] 零碳园区投资与运营模式 - 零碳园区需追求长期价值 吸引长期有耐心资本 匹配精益运营与管理能力 [4] - 普洛斯管理中国约450个园区 通过绿色建筑设计、光伏设施覆盖（新项目绿电覆盖率超90%）、新能源物流车配套、旧建材复用等多维度降本 提升园区价值与客户吸引力 [4] 规模化推广与综合解决方案 - 需寻求绿色金融、超长期国债等金融支持 [5] - 打造以绿电直连为主、园区内分布式新能源供给为辅的多能互补系统 [5] - 关注循环经济、废弃物综合利用等电力供应以外的方面 打包成一体化综合解决方案追求整体经济效益 [5] 多方协同发展需求 - 需要政府、园区、企业、资本等多方协同 在政策细化、技术创新、模式优化、资金保障上持续发力 [5] - 实现从试点到规模化落地的跨越 为绿色高质量发展注入动能 [5]

服务外包业务增长 - 天津市企业承接18个上合组织国家服务外包业务 执行额达16.5亿美元 同比增长3.3倍 占天津市离岸服务外包总额29.2% [1] 进出口贸易表现 - 2024年1至7月天津市对上合组织国家进出口总额533.7亿元人民币 同比增长5.2% [1] - 截至2024年天津在上合组织国家备案境外企业机构101家 中方投资额约24亿美元 [1] 绿色产业合作 - 天津新能源汽车和再制造印刷设备在上合组织国家投入使用 [1] - 中埃·泰达苏伊士经贸合作区和乌中明源丝路自由贸易特区等合作园区加快建设 [1] - 一批绿色产业合作项目落地实施 [1] 人文技术交流 - 在8个上合组织国家建设10个鲁班工坊 开设6大类21个合作专业 [2] - 累计实施学历教育1.5万人次 开展技能培训3000余人次 [2] 多领域合作深化 - 经贸、教育、文化、港口、体育等领域务实合作不断深化 [2] - 天津与上合组织国家友城"朋友圈"持续扩大 [2] 峰会举办规模 - 2025年上海合作组织峰会将于8月31日至9月1日在天津举行 [2] - 预计20多位外国领导人和10位国际组织负责人参会 系上合组织成立以来规模最大峰会 [2]

外资利用与政策支持 - 亦庄组团2024年实际利用外资12.64亿美元 占全市自贸区比重43.8% 居七个组团首位 [2] - 推出支持外资企业发展的"2+X"政策体系 聚焦跨国公司总部、先进制造业和服务业领域外资 支持存量外资企业再投资 [2] 综保区建设与政策优势 - 亦庄综保区通过预验收 即将进入封关运作阶段 为全国首个以发展新质生产力为核心的综保区 [3] - 拥有系统的税收优惠政策 支持企业享受"保税、免税、退税"政策红利 实施灵活便利的外汇和贸易管制政策 [3] - 建设面向全市进出口企业的全场景沉浸式AEO培育实训基地 入驻企业可享受全过程海关高级认证培育 [3] 国际医药创新公园进展 - 国际医药创新公园2024年7月以来迎来6家跨国医药龙头企业创新研发中心等项目落地 今年将再添一批跨国药企新成员 [4] - 布局国家医疗大数据人工智能训练基地、产教融合基地等产业配套设施 今年陆续启动开工建设 [1][4] - 启动"两横两纵"主干路网及研发转化区配套道路建设准备 9月初研发转化区内三条市政道路集中开工 [1][4] - 人才保障房2024年10月开工 年底完成主体结构建设 十二年一贯制学校计划年内开工建设 [4]

8项任务统筹推进 什么是零碳园区？国家发展改革委有关负责人解释，零碳园区是指通过规划、设计、技术、管理等方 式，使园区内生产生活活动产生的二氧化碳排放降至"近零"水平，并具备进一步达到"净零"条件的园 区。 当前，我国已进入实现碳达峰目标、加快经济社会发展全面绿色转型的关键期。过去5年，"双碳"工作 取得积极进展和显著成效，但也面临着新能源消纳压力增大、高耗能行业深度降碳困难、低碳零碳负碳 技术推广应用受限等挑战，亟待通过政策创新、技术创新、模式创新实现"破局"。 统筹利用现有资金渠道支持零碳园区建设、以"单位能耗碳排放"作为评判零碳园区的核心指标、鼓励因 地制宜发展绿电直连等绿色电力直接供应模式……近日，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源 局等三部门印发《关于开展零碳园区建设的通知》（以下简称《通知》），为零碳园区建设绘制出一幅 清晰的"路线图"。 如何评判"零碳"？ 国家发改委有关负责人表示，我国园区数量众多，各类园区体量规模、产业结构、用能特点差异较 大，"零碳/近零碳"标准难以统一。 《通知》创新提出"单位能耗碳排放"（即园区内每消费一吨标准煤的各类能源所排放的二氧化碳量）， 作为评判零碳园区的 ...

零碳园区政策发布 - 中国国家发改委、工业和信息化部、国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》，旨在通过零碳园区建设破解绿色转型难题 [1] - 零碳园区定义为通过规划、设计、技术、管理等方式使园区二氧化碳排放降至"近零"水平，并具备达到"净零"条件的园区 [1] - 中国当前面临新能源消纳压力增大、高耗能行业深度降碳困难、低碳技术推广受限等挑战，亟需通过政策、技术、模式创新实现突破 [1] 零碳园区建设重点 - 政策提出八方面重点任务，创新引入"单位能耗碳排放"作为核心指标，即园区每消费一吨标准煤能源所排放的二氧化碳量 [1] - 该指标旨在引导园区在保障企业发展和用能的前提下，通过努力使碳排放达到"近零"水平 [1] - 资金保障方面将统筹现有资金渠道支持建设，鼓励地方政府提供资金支持，政策性银行给予中长期信贷支持 [1] - 支持符合条件的企业发行债券用于零碳园区建设 [1] 零碳园区建设意义 - 建设零碳园区有助于丰富可再生能源利用和消纳渠道，促进产业绿色低碳转型升级 [2] - 对激发制度和科技创新活力具有重要作用 [2] - 将加快经济社会全面绿色低碳转型，促进实现碳达峰碳中和目标 [2]

公司评级与外部环境 - 成都高新投资集团有限公司2022年度第三期中期票据获"AAA"评级 [1] - 公司仍是成都高新区最重要的园区建设及经营主体，保持明显的业务区域专营优势 [2] - 成都市经济水平和财政实力继续增强，成都高新区经济总量保持全市领先，财政自给能力强 [2] 公司治理与业务结构 - 公司取消监事会，董事会成员变更后外部董事仍占多数席位 [2] - 主营业务收入以园区业务、建筑施工业务、电子信息业务和商品销售业务为主 [2] - 收购华鲲公司部分股权导致电子信息板块收入大幅增长，但业务盈利水平较低 [2] 业务板块分析 - 建成园区整体租售情况尚可，业务持续性较好，但易受房地产市场景气度影响 [2] - 建筑施工业务区域集中在成都高新区，2024年新签合同金额明显收缩 [2] - 商品销售业务利润空间有限，需关注交易对手风险 [2] 投资与财务状况 - 公司通过股权直投和基金投资对成都高新区内重大产业化项目和优势企业进行战略性投资，投资收益是利润的重要组成部分 [2] - 资产中货币资金、股权及债权投资以及园区及园区配套项目规模较大，资产质量较好 [2] - 债务规模较快增长，整体债务负担较重，短期债务占比较高，债务结构有待优化 [2] 盈利与偿债能力 - 利润实现对非经常性损益依赖程度很高，整体盈利指标表现较好 [2] - 公司面临一定短期偿付压力，长期偿债指标表现较强 [2] - 担保业务存在一定代偿风险 [2]

县市新城高质量发展实施方案 - 成都市发布《推动县市新城高质量发展实施方案》，聚焦简阳、都江堰等八县市，提出"1+5+4"政策框架，计划通过3-5年推动县域经济在经济规模、园区能级、城镇化质量等方面实现突破 [2] - 方案旨在形成强县引领、竞相争先的发展格局，涉及县市包括简阳、都江堰、彭州、邛崃、崇州、金堂、大邑、蒲江 [2] 交通基础设施建设 - 成都通过"轨道交通+公路网络"双轮驱动，已初步形成县市与中心城区多通道立体交通走廊，八县市均已通达高速公路并至少拥有一条快速路或国省道 [2] - 除金堂外，其余七县市已通过铁路公交化实现轨道交通通达，县市新城至中心城区列车运行时间缩短至17-41分钟 [2] - 成都将重点推进"轨道上的县市新城"建设，加快川藏铁路引入成都枢纽线、市域铁路公交化运营改造二期工程等项目，力争实现"县县通轨道" [3] - 县市新城普通公路里程达18749公里，扣除生态保护红线后的路网密度达2.1公里/平方公里，彭州等六县市成功创建"四好农村路"全国示范县 [3] - 成都将支持县市新城物流枢纽建设，加快实施蒲江铁路物流港核心区多式联运中心等项目，推动国际铁路港金堂淮州辅港、彭州濛阳辅港建设 [4] 制造业发展规划 - 县市新城已成为成都制造业发展重要阵地，过去四年工业投资占比平均高于全市12个百分点，承载全市1/3规上工业企业和1/4工业增加值 [5] - 成都将实施特色优势产业价值提升计划支持绿色食品、建材家具等传统产业改造，实施新兴产业规模提升计划做大新能源、新材料等产业 [5] - 成都将支持县市新城突出发展1-3个特色产业，培育打造千亿级园区和工业重镇，强化"镇园之宝""未来之星"引育，打造特色产业标杆园区10个以上 [5] - 针对"专精特新"企业较少情况，成都将实施"专精特新"企业倍增计划并提供"一企一策"辅导支持 [6] - 成都将推动县市新城与中心城区产业外溢对接，共建合作园区、飞地园区，规划建设龙泉山东侧现代产业带、龙门山东麓生态工业带 [6]

省级民营经济发展专项资金管理办法 - 专项资金采取"当年预算支持上年已确定的项目"办法 对项目进行动态管理 可综合运用奖励 补助 贴息或政府购买服务等方式支持民营经济发展 [1] - 专项资金主要用于支持县（市 区 开发区）开展民营经济高质量发展示范县创建 中小微工业企业上规升级 中小微企业规范化股份制改造 省级以上开发区建设中小企业园等五大方面 [1] 民营经济高质量发展示范县创建 - 对考核评为优秀 良好 及格的县（市 区 开发区）分别给予100万元 80万元 50万元奖励 [1] - 连续两年考核优秀的每个奖励300万元 连续三年考核优秀的每个奖励500万元 [1] 中小微工业企业上规升级 - 对年主营业务收入首次达到规模以上并纳入统计部门联网直报的中小微工业企业给予每户30万元奖励 [2] - 符合战略性新兴产业条件的企业在首次"小升规"奖励基础上再上浮30%奖励额度 [2] - 新开工（投产）升规入统工业企业及转规入统企业视同"小升规"享受相关奖励政策 [2] 中小微企业规范化股份制改造 - 当年完成股份制改造并在工商部门登记为股份有限公司的民营中小微企业给予50万元一次性奖励 [2] 省级以上开发区中小企业园建设 - 对达到省级标准 亩均吸纳小微企业数量多 培育企业成效明显 公共服务活动次数多的园区投资运营机构进行奖励 [2] - 每年支持10至15个中小企业园区 每个园区支持资金额度300万元至500万元 [2]

浙江与中东经贸合作现状 - 2024年浙江与中东国家贸易额达831亿美元，其中沙特、阿联酋、土耳其三国合计505亿美元，占比超60% [1] - 浙江出口中东主要产品包括机电产品、纺织服饰、新能源汽车、小家电，进口产品包括沙特原油、阿联酋椰枣、土耳其橄榄油等 [1] - 中东地区具备能源转型、基础设施完善、年轻化人口结构、开放新兴市场四大优势，正成为浙企重要海外拓展方向 [2] 重点国家合作领域 阿联酋 - 浙江是中国对阿联酋贸易额最多的省份，合作领域包括贸易、物流、房地产、建筑和先进技术 [2] - 阿联酋提供无最低投资额、无个人所得税、投资者黄金签证、低关税等优惠政策 [2] 土耳其 - 土耳其与浙江贸易稳步扩大，未来合作重点在金融科技、数字平台、清洁技术等领域 [2] - 土耳其提供减免税、战略投资计划等激励措施，营造良好商业环境 [2] 沙特 - 沙特正大力推进基建、新能源、水利、矿业、制造业等领域投资，为中企提供机遇 [4] - "2030愿景"规划包括红海新城、NEOM、工业城市等巨型项目，涉及新能源发电储能、矿业开采加工、本地制造等领域 [4] - 目前150余家中资企业在沙特开展业务，涵盖工程承包、贸易航运、通信服务、工业投资等，并向金融、清洁能源、物流、电子商务延伸 [6] 企业支持体系 - 浙江省贸促会发起成立"浙里出海"服务联盟，首批30家成员单位涵盖商协会、贸易投资机构、法律、咨询、金融、物流、高校等 [6] - 联盟将搭建信息共享、资源整合平台，提供全方位出海服务支持 [6]