股价表现与交易数据 - 9月18日盘中股价59.67元/股，单日上涨2.00%，总市值1691.70亿元，成交金额8.64亿元，换手率0.53% [1] - 主力资金净流入5083.58万元，特大单买入占比17.88% (1.54亿元) 卖出占比12.38% (1.07亿元)，大单买入占比24.08% (2.08亿元) 卖出占比23.70% (2.05亿元) [1] - 年内累计涨幅18.58%，近5日涨1.41%，近20日跌1.99%，近60日涨10.97% [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入146.28亿元，同比减少32.35%，归母净利润11.36亿元，同比减少29.78% [2] - A股上市后累计派现43.56亿元，近三年累计派现29.92亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数12.47万户，较上期减少13.07%，人均流通股22,032股，较上期增加15.18% [2] - 香港中央结算有限公司持股3517.56万股（第四大股东），较上期增持1500.58万股 [3] - 华夏上证50ETF新进持股2163.83万股（第六大股东），富国中证军工龙头ETF持股2116.24万股（第七大股东），较上期增持704.50万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股1961.93万股（第九大股东），较上期增持159.45万股，国泰中证军工ETF新进持股1280.80万股（第十大股东） [3] - 易方达国防军工混合A退出十大流通股东名单 [3] 公司业务与行业属性 - 主营业务为航空产品研发生产及服务保障，航空产品收入占比99.39% [2] - 所属申万行业分类为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块涵盖军民融合、大飞机、央企改革、中字头、航天军工等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中股价上涨2.01%至49.74元/股 成交额7.11亿元 换手率0.67% 总市值1071.69亿元 [1] - 主力资金净流入3545.45万元 特大单买入1.01亿元(占比14.21%) 卖出9383.34万元(占比13.19%) [1] - 年内股价涨幅4.06% 近5日/20日/60日分别上涨5.29%/3.20%/29.60% [1] - 年内4次登上龙虎榜 最近8月20日净买入2.37亿元 买入总额7.07亿元(占总成交额16.65%) 卖出总额4.70亿元(占总成交额11.07%) [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入9.43亿元 同比增长10.70% [2] - 归母净利润3.86亿元 同比增长6.75% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数12.04万户 较上期减少0.78% 人均流通股17900股 较上期增加22.19% [2] - 香港中央结算有限公司持股4334.90万股(第四大股东) 较上期增加198.56万股 [3] - 申万宏源证券新进成为第五大股东 持股2164.00万股 [3] - 国泰中证军工ETF持股1749.56万股(第七大股东) 较上期增加275.41万股 [3] - 南方中证500ETF退出十大股东行列 [3] 公司基本概况 - 位于广东省深圳市南山区 成立于2001年7月18日 2011年11月3日上市 [1] - 主营业务为新一代超材料尖端装备研发生产销售 [1] - 收入构成:超材料产品99.23% 其他0.34% 超材料研发业务0.25% 其他(补充)0.18% [1] 行业与板块属性 - 申万行业分类:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [2] - 概念板块涵盖:无人机 商业航天 航天军工 低空经济 碳纤维 [2] 分红历史 - A股上市后累计派现8.33亿元 [3] - 近三年累计派现7.92亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价上涨2.02%至37.80元/股 成交额2.41亿元 换手率0.24% 总市值1007.59亿元 [1] - 主力资金净流入3017.69万元 其中特大单买入3149.67万元(占比13.04%) 卖出2352.38万元(占比9.74%) 大单买入7205.24万元(占比29.84%) 卖出4984.83万元(占比20.64%) [1] - 年内股价下跌8.59% 近5日涨0.03% 近20日跌4.74% 近60日涨4.64% 年内1次登龙虎榜 最近4月2日净卖出14.47亿元 [1] 财务与经营数据 - 2025年上半年营业收入140.98亿元 同比减少23.99% 归母净利润9177.79万元 同比大幅下降84.57% [2] - 主营业务收入构成：航空发动机及衍生产品占比91.55% 外贸出口6.17% 非航空产品及其他2.28% [1] - A股上市后累计派现40.57亿元 近三年累计派现10.72亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数14.99万户 较上期增加6.41% 人均流通股17778股 减少6.03% [2] - 香港中央结算公司为第三大股东 持股7346.25万股 较上期增持1533.58万股 [3] - 富国中证军工龙头ETF新进第七大股东 持股2557.78万股 华泰柏瑞沪深300ETF为第八大股东 持股2382.80万股 增持193.80万股 [3] 行业属性与业务定位 - 所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [2] - 概念板块涵盖通用航空 航母产业 大飞机 央企改革 商业航天等 [2] - 公司主营航空发动机制造及衍生产品 民用航空发动机零部件外贸转包 非航空产品生产 [1]

公司战略与发展规划 - 公司“十五五”期间将构建以科技创新为引领，防务装备、民用航空、军品贸易等产业协调发展的新格局，加快打造新质生产力和新质战斗力 [3] - 公司致力于建设高水平航空人才中心和创新高地，加快流程型组织转型，形成现代化治理能力，全力打造世界一流航空高科技企业 [3] 军贸业务进展 - 公司从事军贸业务已超过40年，是航空工业集团主要航空装备出口基地，拥有歼-7系列、枭龙系列、歼-10等明星产品 [4] - 5月国际区域性冲突以来，公司军贸产品受到广泛关注，已接待多次外宾来访并取得实质性进展 [4] 经营业绩与成本管控 - 公司二季度当季收入已超过去年同期，正全力推进全年经营业绩目标完成 [5] - 公司通过工艺研发、流程优化持续提升材料利用率和设备利用率，并通过多业务域协同发力科学压降成本 [6] 产业链与下属企业 - 重组上市后公司主业转变为航空整机装备，产业链控制力极大增强，形成覆盖科技创新、设计、制造、维修服务的完整产业体系 [7][8] - 下属企业包括贵飞、国创中心、成飞民机等，已形成分工明确、融合发展的产业格局 [8] 贵飞改革措施 - 公司通过提升制造能力、优化产品结构、提高管理效率、强化成本管控及产业链协同推进贵飞扭亏 [9] - 贵飞生产作业有序进行，正严格按照客户要求开展科研生产 [9] 技术创新与资本规划 - 国家高端航空装备技术创新中心是航空领域唯一国家级技术创新中心，致力于高端产品研发和产业孵化 [10] - 公司计划结合“十五五”布局适时策划再融资，并运用股权激励、员工持股等工具建立长效激励机制 [11]

板块整体表现 - 航空装备板块较上一交易日上涨0.87% [1] - 上证指数上涨0.37%至3876.34点 深证成指上涨1.16%至13215.46点 [1] - 板块内10只个股上涨 10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - *ST观典涨幅5.21%居首 收盘价4.85元 成交量5.94万手 成交额2869.02万元 [1] - 迈信林涨幅4.29% 收盘价61.80元 成交量5.45万手 成交额3.35亿元 [1] - 光启技术涨幅3.99% 收盘价48.76元 成交量51.38万手 成交额24.87亿元 [1] - 华秦科技涨幅2.82% 收盘价66.08元 成交量2.13万手 成交额1.40亿元 [1] - 航发科技涨幅2.61% 收盘价26.33元 成交量11.14万手 成交额2.92亿元 [1] 下跌个股表现 - 佳驰科技跌幅2.39%居首 收盘价70.28元 成交量1.77万手 成交额1.25亿元 [2] - 利君股份跌幅1.27% 收盘价11.62元 成交量18.41万手 成交额2.14亿元 [2] - 博云新材跌幅1.16% 收盘价8.54元 成交量14.18万手 成交额1.21亿元 [2] - 中航西飞跌幅0.52% 成交量22.80万手 成交额5.63亿元 [2] 资金流向情况 - 板块主力资金净流出2.17亿元 [2] - 游资资金净流入1268.28万元 [2] - 散户资金净流入2.04亿元 [2] - 光启技术主力净流入1.28亿元 占比5.13% [3] - 菲利华主力净流入1.24亿元 占比7.88% [3] - 海特高新主力净流入4032.20万元 占比11.55% [3] - 航发科技主力净流入2530.15万元 占比8.67% [3]

张玉卓还指出，当前，新一轮科技革命和产业变革加速演进，中央企业积极拥抱新领域新赛道，加快形成新的增长点。2023年以来，国务院国资 委启动中央企业产业焕新行动、未来产业启航行动，持续加大考核引导和政策支持力度；2024年，中央企业在战略性新兴产业领域的投资，占总 投资的比重首次突破40%，营业收入占比接近30%。接下来，将指导企业根据自身实际，积极有序布局战略性新兴产业，不断培育壮大新质生产 力，牢牢把握未来发展的主动权。 （原标题：央企控股上市公司市值超22万亿元，"十四五"分红2.5万亿元） 21世纪经济报道记者周潇枭 北京报道 9月17日，国新办举行发布会，邀请国务院国资委主任张玉卓，以及国务院国资委副主任袁野、李镇出席， 介绍"十四五"中央企业高质量发展情况，并答记者问。 张玉卓介绍，"十四五"以来，中央企业资产总额从不到70万亿元增长到超过90万亿元，利润总额从1.9万亿元增长到2.6万亿元，年均增速分别达到 7.3%和8.3%；质量效率也有显著提升，营业收入利润率从6.2%提升到6.7%，全员劳动生产率每人每年从59.4万元增长到81.7万元；国有资本回报 率、净资产收益率等指标都持续改善。在国内 ...

第二增长曲线培育方向 - 无人机机身制造纳入成飞集成十五五规划 目前处于探索培育期[2] - 航发控制将嵌入大飞机产业链 预计十五五中后期产生业绩影响 同时加强中高端通航动力和无人机动力的控制系统研制[2] - 振华科技瞄准低空经济、商业航天、民用航空、新能源汽车、轨道交通等高端民用领域 力争十五五末民用业务占比提升至30%[2] 新材料领域布局 - 海油发展扩大DPC催化剂和功能膜材料产能 培育发展海洋能源新质生产力[3] - 沈阳化工聚焦高端糊树脂及聚醚多元醇产品 服务于汽车座椅、医疗手套、高端革材等高增长行业市场[3] 数字化转型路径 - 招商公路在巩固收费公路主业同时 布局交通科技、智能交通、交通生态等产业链上下游业务[3] - 公司计划十五五期间推动数智化、绿色化发展 拓展路衍经济培育新利润增长点[3] 新质生产力发展 - 中材国际将重点推动业绩向上、结构向优、质效向好 全面融入中国建材集团产业布局[4] - 国有企业需做到传统产业升级与战略性新兴产业布局齐头发展 加大政策支持力度[4] 能源与化工产业转型 - 中绿电将新型储能项目研发落地作为重点方向 提升绿电使用效率[4] - 湖北能源发展检修检测、新型储能技术、氢能制储运销等新兴业务[4] - 红四方开展农肥产业发展环境和产品研究 将产业转型升级和新兴产业培育作为优先方向[5] 产业链整合与延伸 - 江南化工推动民爆行业跨地区跨所有制重组整合 开展产业链整合构建自主可控供应链[5] - 中核科技向阀门产业上下游产业链和运维服务领域延伸[5] - 振华科技向上游关键材料领域延伸 布局高性能电子浆料、高端钽粉、微波介质陶瓷材料等[5]

板块整体表现 - 航空装备板块较上一交易日下跌0.44% [1] - 上证指数上涨0.04%报收3861.87点 深证成指上涨0.45%报收13063.97点 [1] - 板块主力资金净流出10.58亿元 游资资金净流入1.63亿元 散户资金净流入8.95亿元 [2] 个股涨跌情况 - 西部超导领跌板块 收盘价57.10元 跌幅2.36% 成交额9.67亿元 [2] - 菲利华跌幅2.27%报收83.12元 成交额13.24亿元 [2] - 广联航空涨幅2.80%报收19.43元 成交额2.08亿元 [1] - 爱乐达涨幅2.43%报收26.53元 成交额1.91亿元 [1] - 中航机载跌幅1.15%报收12.01元 成交额3.38亿元 [2] - 航发动力跌幅1.15%报收37.05元 成交额4.88亿元 [2] 资金流向明细 - 海特高新主力净流入1370.51万元 占比5.71% [3] - 派克新材主力净流入799.61万元 占比5.69% [3] - 航材股份主力净流入619.32万元 占比6.36% [3] - 广联航空主力净流入557.65万元 占比2.68% [3] - 华泰科技主力净流入455.96万元 占比4.00% [3] - 迈信林游资净流入1043.88万元 占比6.08% [3]

行业投资评级 - 强于大市（维持）[2] 核心观点 - 军工行业基本面呈现触底反弹局面 上下游出现明显差异 上游军工电子板块作为早周期品种最先受益[3] - 行业景气预计将从上游电子器件逐步向中下游核心零部件 雷达等设备 地面兵装及航空装备主机方向延伸[3] - 随着行业基本面改善预期继续得到确认 明确看好军工行业未来走势[4] 行业整体表现 - 141家上市公司2025年上半年合计实现营业收入2545.49亿元 同比增长9.3%[3][9] - 合计实现归母净利润155.26亿元 同比下降1.1%[3][9] - 存货合计3108.39亿元 较年初增长19.8%[3][11] - 合同负债合计1520.30亿元 较年初增长14.9%[3][11] - 整体毛利率18.7% 较去年全年上升0.6个百分点[3][13] - 整体净利率6.3% 较去年全年上升2.6个百分点[3][13] 细分板块表现 航空装备板块 - 48家公司上半年实现营业收入1080.9亿元 同比下降7.5%[3][17] - 实现归母净利润72.9亿元 同比下降20.1%[3][17] - 营收下降主要因中航沈飞和航发动力两家主机厂营收明显下降[3][17] - 存货1494.7亿元 较年初增长9.4%[18] - 合同负债324.6亿元 较年初基本持平[19] 航天装备板块 - 8家公司上半年实现营业收入92.2亿元 同比下降15.3%[3][23] - 实现归母净利润3.56亿元 同比下降49.5%[3][23] - 存货较年初增加27.68亿元[23] - 合同负债42.08亿元 较年初基本持平[23] 地面兵装板块 - 12家公司上半年实现营业收入127.3亿元 同比增长26.6%[3][25] - 实现归母净利润4.44亿元 同比下降2.2%[3][25] - 存货较年初增加1.23亿元[25] - 合同负债较年初减少5.81亿元[25] 航海装备板块 - 9家公司上半年实现营业收入557.5亿元 同比增长12.6%[3][27] - 实现归母净利润37.4亿元 同比增长107.9%[3][27] - 主要受益于中国船舶和中船防务两家造船龙头公司业绩释放[3][27] - 存货较年初增加26.43亿元 增幅5.8%[28] - 合同负债较年初增加13.52亿元 增幅1.6%[28] 军工电子板块 - 64家公司上半年实现营业收入687.62亿元 同比增长51.1%[3][30] - 实现归母净利润37.04亿元 同比增长2.2%[3][30] - 存货779.76亿元 较年初增长73.6%[30] - 合同负债256.94亿元 较年初增长285.1%[30] 投资建议与ETF推荐 - 建议关注飞机及航发产业链 导弹 无人作战及反无装备板块 军贸业务重点产品生产相关企业[4][36] - 推荐关注富国中证军工龙头ETF（512710.SH） 国泰中证军工ETF（512660.SH） 华夏国证航天航空行业ETF（159227.SZ）[4][39][40]

业务发展 - 2025上半年修理业务同比增加 维修业务预计在"十五五"期间维持较高水平 [2] - 部分军用燃机控制系统产品已实现批量交付 民用燃机正开拓石化、船舶等领域 [2][3] - 国际合作业务毛利率下降主因进口材料价格上涨和特种工艺成本上升 同时获得部分新订单 [3] - 通航动力配套产品覆盖1000kW/200kW涡轴、1000kW涡桨及600公斤推力以上涡扇发动机控制系统 [4] - 军用航空动力控制业务增长动力包括维修业务上量、新研型号加速列装及军贸市场拓展 [4][5] - 公司协同相关方拓展国外航空动力装备市场 预计对业绩产生积极影响 [5] - 长江1000发动机配套工作正推进产品试制和试验 [6] - 批产产品交付节奏与上年一致 修理产品交付周期缩短但收入显著增长 [6] 财务与运营 - 2025上半年营业收入和利润下降主因价税改革政策影响 [4] - 公司通过募集资金建设调整加大修理产能保障 部分设备已投入使用 [2] 战略与治理 - 公司建立市值管理制度 聚焦核心能力建设和高附加值技术衍生产业 [6] - 通过业绩说明会、投资者交流及动态市值分析机制提升资本市场互动 [6] - 通航业务将加强产品谱系化、平台化发展 配合主机做好市场化拓展 [4]