合同核心信息 - 公司与某客户签订了一份航空器机身用特种功能材料框架采购合同 总金额为2.54亿元人民币（含税）[1] - 合同有效期自生效日起至2027年9月30日 产品交付将依据客户后续发出的具体采购订单执行[1] 合同性质与影响 - 该合同属于公司日常经营销售合同 若顺利履行预计将对公司未来业绩产生积极影响[1] - 此次合同的签订是公司“一核两翼”发展战略落地的具体体现[1] 合同执行说明 - 合同为框架协议性质 客户未来的实际采购金额将以具体订单结算为准[1] - 合同履行过程中可能受到不可抗力等因素的影响[1]

公司业务与市场定位 - 公司是国家定点专业从事航空发动机控制系统研制生产的核心企业 [1] - 公司研制生产的航空发动机控制系统可配装于中高端军民用无人机的发动机 [1] - 公司产品包括可配装于“秦岭”发动机的航空发动机控制系统 [1]

公司股价与交易表现 - 12月24日盘中，公司股价上涨2.11%，报27.05元/股，总市值79.30亿元，成交额5925.51万元，换手率0.83% [1] - 当日主力资金净流入129.26万元，特大单净买入117.73万元，大单净买入11.53万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨74.18%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨3.56%、3.05%、5.58%，今年以来已3次登上龙虎榜 [2] 公司基本概况与行业属性 - 公司全称为成都爱乐达航空制造股份有限公司，成立于2004年3月1日，于2017年8月22日上市 [2] - 公司主营业务为军用飞机和民用客机零部件的精密加工，主营业务收入100.00%来自飞机零部件 [2] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，涉及概念板块包括军民融合、商业航天、成飞概念、大飞机、通用航空等 [2] 公司股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.87万户，较上期减少2.74%，人均流通股为9275股，较上期增加2.80% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第六大流通股东，持股407.31万股，较上期增加159.69万股 [3] - 广发小盘成长混合(LOF)A（162703）和广发中小盘精选混合A（005598）已退出公司十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入3.50亿元，同比增长75.75%，实现归母净利润4675.10万元，同比增长350.82% [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利2.23亿元，近三年累计派现8794.66万元 [3]

公司股价与交易情况 - 截至2025年12月23日收盘，安达维尔股价报收于16.7元，较前一交易日下跌2.28% [1] - 公司当日开盘价为17.06元，最高价为17.22元，最低价为16.62元 [1] - 当日成交额为9076.42万元，换手率为2.99%，最新总市值为42.46亿元 [1] 定向增发计划核心信息 - 公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过48,836.96万元 [1] - 本次发行股票数量不超过发行前公司总股本的30% [1] - 公司控股股东与实际控制人不参与本次认购，发行不会导致公司控制权变更 [1] - 此次发行尚需获得中国证监会同意注册，最终能否获批及时间存在不确定性 [1] 募集资金用途 - 募集资金将用于航空机载设备及航空维修产业基地项目 [1] - 募集资金将用于地面保障装备及复材研制产业化项目 [1] - 募集资金到位后将用于提升公司主营业务能力，并优化资本结构 [1] 相关公告文件 - 公司已披露《2024年度向特定对象发行人民币普通股（A股）股票募集说明书（注册稿）》等相关文件 [1] - 相关文件包括董事会审计委员会的书面审核意见、提示性公告、以及中信证券出具的发行保荐书与上市保荐书 [4]

股东户数与筹码集中度 - 截至12月20日，公司股东户数为11063户，较12月10日减少1632户，环比降幅为12.86% [2] - 本期筹码集中以来（12月10日至12月23日发稿），公司股价累计下跌10.70% [2] - 在此期间的具体交易日表现中，股价出现3次上涨，6次下跌 [2] 融资交易情况 - 截至12月22日，公司两融余额为6573.22万元，其中融资余额为6558.23万元 [2] - 自本期筹码集中以来，融资余额合计增加1757.75万元，增幅达36.62% [2] 公司近期财务表现 - 前三季度公司实现营业收入1.47亿元，同比增长23.35% [2] - 前三季度实现净利润2573.27万元，同比增长33.71% [2] - 前三季度基本每股收益为0.4289元，加权平均净资产收益率为2.07% [2] 股价与市场数据 - 截至发稿时，公司收盘价为61.78元，当日下跌5.22% [2]

市场表现 - 12月23日航空装备板块整体下跌1.1% [1] - 当日上证指数上涨0.07%报收于3919.98点，深证成指上涨0.27%报收于13368.99点 [1] - 板块内恒宇信通领跌 [1] 资金流向 - 当日航空装备板块主力资金净流出17.28亿元 [2] - 当日航空装备板块游资资金净流入1.41亿元 [2] - 当日航空装备板块散户资金净流入15.87亿元 [2]

成都都市圈与长三角地区区域联动与合作 - 成都都市圈在建设5周年之际 于12月20日至26日赴上海 南京等长三角城市开展投资推介系列活动 聚焦人工智能 低空经济 文化旅游等产业领域[1] - 活动旨在深化成都都市圈与长三角地区的合作交流 落实协调发展要求 实现由点带圈 由圈带面 服务全国全省发展大局[1] 区域联动与要素流通 - 成都至北京 上海的动卧列车开行后 成都都市圈至长三角 大湾区 京津冀三大城市群实现“夕发朝至” 加速了资源要素流通[2] - 区域联动不仅是区域内深度融合 更是区域间要素 产业等多维度的立体协作[2] 产业协同与联盟建立 - “成都—长三角科创生态圈联盟”和“沪蓉文创产业联盟”已成立 “成都－长三角地区文创产业创新发展联盟”也于12月9日正式落地[2] - 2025“成都⇌长三角”电子信息产业场景发布会发布了187条机会清单 涉及金额超2000亿元[2] - 在投资推介活动中 影目科技等企业展示了最新研发产品[2] 产业基础与合作潜力 - 长三角地区以4%的国土面积创造了全国近1/4的经济总量 先进制造业是其坚实“压舱石”[3] - 成都都市圈9条共建重点产业链已迈上万亿元台阶 成都本地先进制造业实力突出 与长三角在高端装备制造 新能源汽车 航空装备等领域关联度高 互补性强[3] 具体合作案例与项目 - 在新能源汽车领域 成都链主企业中国重汽集团成都王牌商用车有限公司联合上海启源芯动力科技有限公司等企业 助力上海首条重卡充换电干线于今年3月贯通[3] - 沃飞长空全球总部及生产制造基地项目在成都建设 同时企业在投资推介活动中带来了AE200载客系列产品首架机 期待与长三角达成更多合作[3]

公司战略定位与发展基础 - 公司是航空工业核心配套骨干企业，紧扣国家战略，致力于打造航空通用基础结构专业化配套体系 [1] - “十四五”期间，“三新格局”与“四大工程”成效显著，为后续发展筑牢根基 [1] - 公司借助多元化资本工具，为业务拓展、技术研发与产能升级提供持续动力 [1] - 凭借材料成形专业优势，公司业务辐射全军工领域，成为国防工业通用基础结构制造重要支撑 [1] 经营业绩与资本市场表现 - 近5年经营业绩稳步增长，营业收入从2020年的66.98亿元增至2024年的103.6亿元 [1] - 近5年归母净利润从2020年的3.44亿元增至2024年的6.39亿元 [1] - 资本市场资源配置作用在公司发展中凸显 [1] 业务布局与创新发展 - 业务布局聚焦主责主业优化结构，并发挥在贵州特色现代化产业体系建设中的上市公司平台作用 [1] - 深化“研究院+企业”新业态，推进创新平台建设，构建“成分—组织—性能”研发一体化体系 [1] - 发力数字重机建设，借助AI打造设计、生产、经营管理三大模型，塑造可复制迭代的数字化模式 [1] 市场拓展方向 - 国内市场深耕航发、船舶等大国防领域，并开拓燃气轮机、商业航天等高端民用市场及低空经济新兴赛道 [2] - 海外市场加快“一带一路”军贸市场及欧洲民用市场布局，抢抓国际转包机遇 [2] - 海外市场聚焦波音、空客等制造体系，拓展新客户与新型号 [2] 绿色发展与成本控制 - 公司统筹材料循环再生业务，建立钛合金、高温合金等研发及再生循环体系 [2] - 相关举措旨在助力航空装备成本压降 [2] 未来发展规划与投资 - 展望“十五五”，重大项目投资将成为公司发展引擎 [2] - 公司计划在贵阳新增投资建设技术研究院二期、商用航空零部件精加工产线等项目，以带动本地配套企业发展 [2] - 公司将开放技术与市场资源，搭建“供应商培育库”，以“技术帮扶+订单牵引”模式提升区域产业链韧性与竞争力 [2] 发展愿景与使命 - 公司秉持军工央企使命，以改革创新为根本动力 [2] - 公司致力于通过产品、领域、市场三大跨越，持续巩固航空配套主力军地位 [2] - 公司目标是为先进国防科技工业体系建设注入强劲动能 [2]

公司股价与交易表现 - 截至2025年12月22日收盘，公司股价报收于17.09元，下跌0.64% [1] - 当日换手率为3.0%，成交量为5.39万手，成交额为9239.94万元 [1] - 12月22日主力资金净流出963.35万元，而游资资金净流入482.98万元，散户资金净流入480.36万元 [1][3] 定向增发方案核心信息 - 公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过48,836.96万元 [2][3] - 募集资金将用于航空机载设备及航空维修产业基地项目、地面保障装备及复材研制产业化项目 [2] - 本次发行股票数量不超过发行前总股本的30%，控股股东与实际控制人不参与认购，发行不会导致公司控制权变更 [2] 定向增发进展与审核意见 - 公司2024年度向特定对象发行A股股票事项已于2025年12月17日获得深圳证券交易所上市审核中心审核通过 [2] - 公司董事会审计委员会认为发行方案调整内容及预案符合相关法律法规，审议程序合法合规，具备可行性与必要性 [1] - 保荐机构中信证券确认公司主营业务为航空与防务领域高端装备制造，认为本次发行符合法律法规及发行条件，并同意推荐发行 [1] - 本次发行尚需获得中国证监会同意注册，最终能否获批及时间存在不确定性 [2][3]

公司业务动态 - 海格通信在互动平台表示，其控股子公司西安驰达飞机承制了名为“九天”的灵活配置重型无人机 [1] - 九天无人机由陕西无人装备科技有限责任公司委托制造，西安驰达飞机是该公司股东之一 [1] - 该无人机已于2025年12月11日首飞成功 [1] 产品与技术 - 九天无人机是一款灵活配置的重型无人机，通过模块化任务载荷换装，可广泛适配军民两用多元场景 [1] - 其设计初衷是服务于多元任务需求 [1] - 首飞成功实现了我国大型无人机技术的新突破 [1] 行业影响 - 九天无人机的成功有助于助力航空产业创新升级 [1]