Workflow
网约车
icon
搜索文档
网约时常难成功、坐轮椅上车顶着头,预约一辆无障碍车咋这么难?
新京报· 2025-10-28 13:08
北京市无障碍出租车市场现状 - 北京市范围内所有京B牌照的无障碍巡游出租车已全部下线淘汰报废 [1][3][4] - 2017年北京市无障碍出租车(含网约车)总数仅200余辆,当前首汽约车平台在运营的无障碍网约车仅几十辆,与需求严重不匹配 [2][19] - 无障碍出行需求群体广泛,包括残障人士和行动不便的老人,北京市60岁及以上常住人口达514万人,占全市总人口的23.5%,其中失能老年人总数约41.63万人 [1][35] 主要服务平台运营情况 - 首汽约车是北京市内提供无障碍网约车服务的主要平台,要求用户至少提前2小时预约,但车辆响应速度不稳定,周末及节假日高峰期约车成功率极低 [5][12] - 滴滴出行App虽有"无障碍车"选项,但记者多次尝试预约均失败,系统提示"附近暂无车辆";曹操出行在全国累计投放超1000辆无障碍专车,但未在北京开展此项服务 [20][25] - 无障碍网约车费用高昂,首汽平台起步价98元(含30分钟5公里),4小时包车价458元(30公里),8小时包车价898元(60公里) [12][16] 车辆配置与服务体验问题 - 现有无障碍车辆配置不足,主要使用改装的上汽大通G10车型,分为手动轮椅坡道和电动升降平台两种,但用户预约时无法选择车型 [18][19] - 车辆内部空间对身高超过172厘米的乘客不友好,可能出现"顶头"情况,乘坐舒适度差 [18] - 电动升降平台车型体验更佳但更难预约,手动坡道车型需司机与家属共同推轮椅上车,体验感较差 [18] 行业挑战与发展障碍 - 无障碍车维护成本高、运营流程繁琐,导致行业和司机运营积极性不高,车辆规模发展缓慢 [31] - 缺乏国家层面明确的规模发展要求和强制性服务规范,当前相关规定多为倡导性要求 [29][31] - 车辆在非服务时段作为普通商务车接单,接到无障碍订单需提前准备(如折叠座椅),且司机需在出发前至少一个半小时联系乘客,进一步限制了接单效率 [26] 政策支持与未来规划 - 国家标准《出租汽车无障碍运营服务规范》正在制定中,预计2026年8月发布,将规定无障碍设施配置及运营服务要求 [1][32] - 北京市相关部门正在推进无障碍网约车更新换代工作,并已召开车型优化专家评审会 [33] - 专家建议政府提供补贴扶持以降低企业运营成本和个人支出压力,同时企业可通过提升无障碍服务水平避免同质化竞争 [36][37]
享道出行冲刺港交所 去年网约车服务日均订单超60万单
智通财经· 2025-10-28 11:41
上市申请概况 - 享道出行于10月28日向港交所主板提交上市申请书,联席保荐人为中金公司与国泰君安国际[1] - 每股H股面值为人民币1.00元[3] 公司业务定位与市场地位 - 公司定位为中国领先的全场景智慧出行综合体,提供网约车、车辆租赁、车辆销售及Robotaxi服务[4] - 根据弗若斯特沙利文资料,2024年以交易总额计,公司在中国网约车平台中排名第五,在企业出行服务行业排名第二[4] - 2024年,公司在上海市网约车平台中以完单量计排名第二[4] - 公司由上汽总公司发起成立,并引入Momenta、高德、宁德时代等关键产业链投资者[4] 业务运营数据 - 截至2025年6月30日,公司网约车服务已覆盖中国85个城市[4] - 2024年,公司实现日均订单超过60万单,全年交易总额超过人民币55亿元[4] 财务表现 - 收入从2022年的人民币47.29亿元增长至2024年的人民币63.95亿元,2025年上半年收入为人民币30.13亿元[5] - 毛利从2022年的人民币4948.7万元显著增长至2024年的人民币4.48亿元,2025年上半年毛利为人民币3.41亿元[5] - 毛利率呈现改善趋势,从2022年的1.0%提升至2024年的7.0%,并在2025年上半年达到11.3%[6] - 期内亏损持续收窄,从2022年的人民币78.15亿元收窄至2024年的人民币40.72亿元,2025年上半年亏损进一步收窄至人民币11.47亿元[6] - 销售及营销开支占收入比例从2022年的11.1%下降至2024年的9.6%[6]
Uber拟1亿美元投资小马智行香港IPO 还有意文远知行
凤凰网· 2025-10-28 11:25
投资计划概述 - Uber计划投资小马智行和文远知行的香港上市交易,以加深与中国自动驾驶出租车公司的联系[1] - 相关谈判仍在进行中,投资计划可能会有所变动[1] - 截至发稿,Uber、小马智行、文远知行均尚未就此置评[2] 小马智行相关投资 - Uber可能在小马智行的香港股票发行中投资约1亿美元[1] - 小马智行正寻求通过香港上市筹集高达9.72亿美元资金,之后还可选择扩大发行规模[1] - 小马智行去年在美国上市[1] - 今年早些时候,Uber与小马智行合作进军中东市场[1] 文远知行相关投资 - Uber有意投资文远知行的香港上市交易,但未透露具体金额[1] - 文远知行已于周二启动香港上市程序,计划募集资金最高达3.98亿美元[1] - 文远知行同样在一年前在美国上市[1] - 今年5月,Uber宣布对文远知行追加1亿美元投资[1] - Uber此前已投资了小马智行、文远知行在美国的首次公开招股(IPO)[1] 其他潜在投资者 - 其他潜在投资者可能包括东南亚最大网约车和外卖公司Grab、新加坡国有投资机构淡马锡控股以及罗伯特·博世公司[1] - 博世也参与了对文远知行的投资[1] - 公司在阿布扎比与文远知行展开合作[1]
新股消息 | 享道出行冲刺港交所 去年网约车服务日均订单超60万单
智通财经网· 2025-10-28 10:59
上市申请概况 - 享道出行于10月28日向港交所主板提交上市申请书,联席保荐人为中金公司与国泰君安国际 [1] - H股面值为每股人民币1.00元 [3] 公司业务定位与市场地位 - 公司定位为中国领先的全场景智慧出行综合体,提供网约车、车辆租赁、车辆销售及Robotaxi服务 [4] - 公司由上汽总公司发起成立,并引入Momenta、高德、宁德时代等产业链投资者 [4] - 以交易总额计,2024年公司在国内网约车平台中排名第五,在上海市网约车平台中以完单量计排名第二 [4] - 以交易总额计,2024年公司在国内企业出行服务行业排名第二 [4] - 截至2025年6月30日,网约车服务已覆盖中国85个城市,2024年实现日均订单超过60万单,交易总额超过人民币55亿元 [4] 财务表现 - 收入从2022年的47.29亿元增长至2024年的63.95亿元,2025年上半年收入为30.13亿元 [5] - 毛利从2022年的4948.7万元显著增长至2024年的4.48亿元,2025年上半年毛利为3.41亿元 [5] - 毛利率呈现持续改善趋势,从2022年的1.0%提升至2024年的7.0%,并在2025年上半年达到11.3% [6] - 公司仍处于亏损状态,但亏损额收窄,除税前亏损从2022年的78.17亿元收窄至2025年上半年的11.74亿元 [6] - 亏损率持续改善,除税前亏损占收入的比例从2022年的16.5%下降至2025年上半年的3.9% [6] 费用结构 - 销售开支占收入比例从2022年的11.1%下降至2024年的9.6%,2025年上半年为10.3% [6] - 行政开支占收入比例从2022年的2.8%下降至2024年的1.8%,2025年上半年为2.0% [6] - 研发开支占收入比例从2022年的3.6%下降至2024年的1.3%,2025年上半年为1.5% [6]
从中国到墨西哥,滴滴带国产电动车掘金海外千亿市场
犀牛财经· 2025-10-27 11:45
滴滴在拉美地区的绿色出行战略 - 公司在墨西哥正式投放500辆纯电动汽车,推出其在拉美地区的首个标准化专车品类 [4] - 此举是公司出海业务的重要拓展,旨在赋能中国新能源车企出海并为拉美绿色出行注入新动力 [5] - 公司计划联合广汽、江汽、长安、比亚迪等中国车企及墨西哥本土企业,共同推动到2030年在墨西哥引入10万辆电动车,届时将运营拉美地区最大规模的电动化车队 [7] 市场地位与扩张基础 - 自2018年进入墨西哥市场以来,公司已与另一全球出行平台平分秋色,甚至在某些时段实现反超 [6] - 墨西哥是拉美第二大经济体,人口接近1.3亿,城市化率超过80%,其庞大出行需求和对环保议题的关注为电动车推广提供了肥沃土壤 [7] - 公司国际业务已覆盖地处拉美、亚太和非洲的14个国家和地区 [17] 绿色出行解决方案与服务体系 - 公司带来一整套绿色出行解决方案,包括充电设施建设、车辆保养维护以及专门的司机服务计划 [4] - 为解决司机痛点,公司与本地企业合作建设充电站,并通过平台提供充电桩位置信息;同时为司机提供先租后买的购车方案及专门的维修网点 [9] - 公司利用大数据和人工智能技术为司机提供智能派单服务,减少空驶里程,间接降低能源消耗和运营成本 [10] 在巴西的绿色出行实践 - 2022年,公司在巴西的出行平台99牵头成立了“巴西可持续出行联盟”,吸引了包括比亚迪在内的23家中巴企业加入 [10] - 2023年,99与比亚迪合作,引入联合开发的D1纯电动车,并通过租赁方式提供给平台司机 [10] - 99在巴西上线了专门的电动车品类99 Electric Pro,预计到2025年底,其平台上的新能源汽车将超过1万辆 [11][16] 合作模式与行业影响 - 公司通过汇聚产业力量,构建了包括滴滴、合作伙伴、当地政府等多方共赢的可持续发展模式 [18] - 合作范围不止汽车企业,还包括两轮电动车企业,例如公司与雅迪达成战略合作,设计适配巴西需求的电动车 [17] - 公司的举措获得当地政府认可,旗下99平台凭借推动巴西交通电气化与脱碳获得圣保罗政府颁发的“圣保罗零碳奖” [17] 环境效益与未来展望 - 从燃油车切换到电动车将减少超过70%的温室气体排放 [7] - 到2030年,公司在墨西哥的电动车计划预计将帮助减少超过50万吨的二氧化碳排放,相当于10年内种植850万棵树的效果 [7] - 公司在国内的网约车服务里程约68%由电动汽车贡献,公司正将此经验推广至拉美地区 [6]
中国公司全球化周报|蚂蚁集团旗下OceanBase启动“全球拓展计划”/字节即梦海外版APP“Dreamina AI”上线
36氪· 2025-10-27 06:23
中国企业出海行业动态 - 投资、贸易、科技是目前中国企业出海迪拜最热门的方向 [2] - 36氪出海将联合迪拜IFZA自贸区于11月13日举办线上活动,深入讲解迪拜热门行业及业务落地实操路径 [2] 科技与数字化服务出海 - 蚂蚁集团旗下OceanBase启动“全球拓展计划”,加速全球化布局,已覆盖港澳、东南亚等市场,并于2025年9月进入日本市场,正深度接洽超70家海外客户 [3] - 字节跳动海外版AI创作平台“Dreamina AI”上线移动端App,覆盖图像、文字设计、视频、编辑全链路创意需求 [4] - 商汤沙特与中国电信(阿联酋)签署合作备忘录,共同推动人工智能视觉技术在阿曼智慧城市建设中应用 [4] - 新石器公司完成超6亿美元D轮融资,以阿联酋为出海第一站,计划2025年年底在阿联酋部署5000台无人车 [7] - 国际数据公司报告显示,2025年上半年全球智能眼镜市场出货量达406.5万台,同比增长64.2%,预计2029年全球出货量将突破4000万台 [8] 电子商务与物流服务拓展 - 淘宝出海正式上线跨境家具直邮服务,首批覆盖中国香港、中国台湾、新加坡和马来西亚,最快3-5个工作日送达,平台支持超百万件大件商品直邮,超8万个商家参与 [3] - 菜鸟裹裹“全球寄”服务覆盖范围扩大至60余国,较此前新增超40个目的地,并为商家提供“2小时上门发货”服务 [3] 出行与汽车行业全球化 - 滴滴在墨西哥上线500辆纯电动汽车,全部来自广汽埃安和江汽集团,其国际业务覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区 [5] - 曹操出行开通境外出行服务,首批覆盖新加坡、韩国等6个国家的10座城市及中国香港 [5] - 萝卜快跑与瑞士邮政旗下邮政巴士达成战略合作,计划于2025年12月在瑞士启动自动驾驶车队测试 [5][6] - 奇瑞海外营收已接近总营收一半,计划新建26个海外研发中心,通过“瑶光”与“开阳”实验室体系整合全球超5万名科研力量 [6] - 智能电动房车品牌松鼠动力完成Pre-A轮融资,资金将用于核心产品量产准备与北美市场深度布局,首款产品计划于2026年CES发布 [7] 消费品牌与生物医药国际化 - 霸王茶姬在马来西亚的最大门店于吉隆坡开业,当地门店总数突破200家 [6] - 信达生物与武田制药达成全球战略合作,信达生物将获得12亿美元首付款,并有资格获得最高达102亿美元的里程碑付款,交易总额最高可达114亿美元 [7] 出海支持服务与平台 - 香港将搭建“出海”服务平台,整合投资推广署、香港贸易发展局等资源,成立“内地企业出海专班”协助内地企业拓展国际业务 [8] - 英文媒体KrASIA约60%的读者为东南亚核心国家的商业人群,通过彭博终端等平台帮助中国公司提升全球品牌 [8] - 36氪出海学习交流群已吸引超过17,000位出海人加入,提供全球跨境资讯并组织交流活动 [9][10]
美股波动中的稳健长跑选手:华尔街押注Pinterest(PINS.US)、Uber(UBER.US)与通用汽车(GM.US)
智通财经网· 2025-10-27 06:14
Pinterest (PINSUS) 投资亮点 - 华尔街分析师重申买入评级 TD Cowen给出44美元目标价 TipRanks AI分析师给出40美元目标价和跑赢大盘评级 [1] - 第三季度财报预计营收同比增长166% 接近业绩指引上限 预计EBITDA同比增长20% 增速超过营收 [1] - 分析师预计2025年下半年至2026年营收将保持两位数同比增长 [1] - 得益于Performance+营销工具 2025年第三季度广告支出同比增长63% 上一季度增长66% [2] - 部分广告商已将全部广告预算转向Performance+ 该工具于2024年末推出 新增AI驱动的自动化竞价等功能 [2] Uber Technologies (UBERUS) 投资亮点 - 华尔街分析师重申买入评级 Evercore给出150美元目标价 TipRanks AI分析师给出108美元目标价和跑赢大盘评级 [2] - 网约车供应端动态积极 司机收益稳定且可观 平台运营水平接近历史峰值 需求持续稳定 [3] - 打车定价维持高位 反映需求弹性持续 尤其在机场接送和夜间出行场景缺乏替代选择 [3] - 平台利润率持续扩大 乘客车费与司机收入拆分的模式推动利润率增量提升 [3] - 公司通过功能创新增强用户粘性 例如Only on Uber活动推出小费保障和安全措施 为自动驾驶时代司机创造替代收入渠道 [3] 通用汽车 (GMUS) 投资亮点 - 第三季度业绩超出华尔街预期 股价上涨15% 公司上调未来业绩指引 [4] - 财报后瑞穗证券分析师重申买入评级 将目标价从67美元上调至76美元 TipRanks AI分析师给出66美元目标价和跑赢大盘评级 [5] - 业绩指引上调因关税影响低于预期 推动2025年EBIT每股收益及调整后自由现金流预期 [5] - 公司正缩减部分电动汽车计划以提升盈利能力 包括出售电池工厂股权 并将猎户座工厂转型为内燃机汽车生产 [5] - 电动汽车业务亏损减少及关税挑战缓解等因素 将助力北美业务息税前利润率回升至8%至10%的目标 [6] - 其他推动因素包括安吉星和超级巡航车型带来50亿美元递延收入 毛利率约70% 以及稳定的平均售价 [6]
中美就关税等议题形成初步共识;泡泡玛特Q3海外大涨丨出海周报
21世纪经济报道· 2025-10-27 05:05
中美经贸关系 - 中美双方就妥善解决多项重要经贸议题形成初步共识,涉及美对华海事物流和造船业301措施、延长对等关税暂停期、芬太尼关税和禁毒合作、扩大贸易、出口管制等 [1] 中国电影行业 - 2025年中国电影海外票房收入达1.4亿美元(约10亿元人民币),已超过2024年全年水平 [2] - 海外上映国家和地区达46个,年度海外票房收入超百万美元的影片有13部,其中500万美元以上7部,1000万美元以上2部,5000万美元以上1部 [2] 智能眼镜行业 - 2025年上半年全球智能眼镜市场出货量达406.5万台,同比增长64.2% [3] - 预计到2029年全球智能眼镜市场出货量将突破4000万台 [3] 中国公司全球化动态:电商与出行 - 淘宝出海上线跨境家具直邮服务,覆盖中国香港、中国台湾、新加坡和马来西亚,最快3-5个工作日送达,平台支持大件跨境直邮商品超百万件,涉及超8万个商家 [4] - 曹操出行开通境外出行服务,首批覆盖新加坡、韩国等6国10城及中国香港 [6] - 滴滴在墨西哥上线500辆纯电动汽车,车型来自广汽埃安和江汽集团,其国际业务覆盖14个国家和地区 [7] - 蚂蚁旗下OceanBase启动全球拓展计划,已覆盖中国港澳、东南亚及日本市场,正深度接洽超70家海外客户 [5] 中国公司全球化动态:品牌与汽车 - 泡泡玛特第三季度海外收益同比增长约365%至370%,美洲地区同比增1265%-1270%,欧洲及其他市场增约735%至740%,亚太地区增约170%至175% [10] - 霸王茶姬在马来西亚门店总数突破200家 [11] - 奇瑞海外营收已接近总营收一半,计划新建26个海外研发中心,通过实验室体系整合全球超5万名科研力量 [11] 科技合作与创新应用 - Shopee与Meta合作建立联属营销体系,创作者可通过Facebook内容标记Shopee商品并赚取佣金 [8] - 亚马逊在美国推出生成式AI购物工具Help Me Decide,基于用户数据推荐商品 [9] - 萝卜快跑与瑞士邮政巴士合作,计划2025年12月在瑞士启动自动驾驶车队测试,最晚于2027年第一季度实现完全无人驾驶运营 [12]
滴滴:墨西哥上线500辆纯电车型 均来自国产品牌
证券时报网· 2025-10-24 10:12
公司业务拓展 - 滴滴出行平台在墨西哥上线500辆纯电动汽车 [1] - 此次上线是滴滴在拉美地区推出的首个标准化专车品类 [1] - 上线的纯电动汽车全部来自中国国产品牌,包括广汽埃安和江汽集团 [1] 行业合作与目标 - 滴滴在墨西哥联合车企、充电设施企业、金融和保险机构等合作伙伴共同推动电动车发展 [1] - 公司计划到2030年在墨西哥市场引入10万辆电动车 [1]
滴滴在墨西哥上线纯电车型
北京商报· 2025-10-24 09:28
公司业务拓展 - 公司在墨西哥出行平台上线500辆纯电动汽车[1] - 此次上线是公司在拉美推出的首个标准化专车品类[1] - 上线的纯电动汽车全部来自国产品牌,包括广汽埃安和江汽集团[1] 行业合作与联盟 - 2022年公司在巴西的出行平台99牵头成立"巴西可持续出行联盟"[1] - 该联盟计划到2025年年底使99平台上的新能源汽车超过1万辆[1] - 联盟已吸引包括比亚迪在内的23家中巴企业加入,涵盖汽车制造、租赁、能源及金融等领域[1]