特斯拉在应用更新中提到，正在开发"无障碍车辆"（WAV, Wheelchair Accessible Vehicle），并配合去年 10月亮相的Robovan车型图片，暗示该车型将承担无障碍出行任务。应用页面显示，用户可通过 Robotaxi平台预约适合残障人士使用的车辆，前往医疗或其他目的地。 特斯拉指出，Robotaxi不仅将提升日常通勤效率，也有望显著改善残障人士、老年人及无法取得驾照人 群的出行条件。相比当前依赖司机的网约车服务，自动驾驶车辆可在司机短缺或需求较低的农村地区持 续运行，提升服务可及性。（青云） 来源：环球网 【环球网科技综合报道】9月22日消息，据teslarati报道称，特斯拉在其Robotaxi应用程序中新增"无障碍 出行"功能描述，计划为残障人士提供自动驾驶叫车服务。该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交平台X上回应用户提问时明确表示："绝对会"，确认该功能为开发重点。 ...

在市公安交管局、市园林绿化局及属地区政府的协同支持下，项目于2025年5月进场施工，先后完成绿 化挪移、地下管线改移(保护)、电梯基础施工、设备安装、电梯间装饰及外电源接入等关键环节，经特 种设备验收合格后正式投入使用。 现场观测数据显示，在早高峰8:30至9:30的就医高峰时段，肿瘤医院天桥电梯每小时运送486人次，中 日友好医院天桥电梯每小时运送407人次，有效缓解了特殊人群过街难的问题。 市交通委相关负责人表示，后续将根据市民实际需求，逐年分批推进医院周边过街天桥增设电梯工作， 持续完善无障碍出行环境。同时，今年北京市已完成包括上述两座天桥电梯在内的26项市级疏堵工程， 剩余4项正加速推进，预计11月底可完成年度30项市级疏堵工程建设任务，进一步提升城市交通运行效 率与民生服务水平。 新京报讯(记者裴剑飞)记者从北京市交通委获悉，近日，位于中国医学科学院肿瘤医院、中日友好医院 周边的两座人行天桥新增电梯正式开通运行。现场观测数据显示，在早高峰8:30至9:30的就医高峰时 段，两座医院周边的天桥电梯每小时运送人次均在400以上。 据了解，两座天桥现状均为台阶设计，因医院周边老年就医人群集中，增设电梯的呼 ...

展会概况 - 2025中国国际福祉博览会于9月12-14日在北京举行 吸引400余家国内外辅助器具生产企业、研发和服务机构参展 展示万余种辅助器具产品 [2] - 展会以"科技赋能·共享福祉"为主题 聚焦残障人士和失能老人的康复、护理及日常生活辅助器具 [2] 车企参展产品 - 丰田展示多款福祉车型包括bz3福祉改装版、海艾士福祉版、赛那福祉版和埃尔法福祉版 动力类型覆盖纯电动与燃油 [5] - 广汽传祺M8宗师科技关爱版采用可分离福祉座椅设计 支持一键升降旋转且能脱离车身变为电驱动轮椅 通过手机App控制系统实现座椅角度调节和轮椅行驶方向控制 [7] - 长城汽车魏牌全新高山福祉版集成语音提示、驻车安全限制和可编程轨迹功能 中排右侧福祉座椅采用NAPPA超柔真皮材质 支持遥控升降、3档通风加热及折叠机械脚踏 [9] - 上汽大通拥有几十款可定制福祉车型 支持配置旋转座椅和升降平台 同时推出基于轻型车改装的医疗车 适用于院前抢救和公共卫生事件现场救护 [11] 技术特点 - 丰田bz3福祉改装版是国内首款配备副驾驶电动旋转座椅的纯电动车型 支持90度旋转和向外延伸 优化后备厢空间容纳折叠轮椅 [5] - 赛那福祉版第二排右侧座椅采用电动可升降旋转设计 通过遥控按钮实现座椅外推、旋转和回位全流程自动化操作 [5] - 广汽传祺M8分离式座椅具备独立行驶能力 解决传统福祉车仅满足上下车需求的局限 智能控制系统让用户实现自主操作 [7] - 长城高山福祉版融合电动化和智能化技术 配备驾驶辅助系统与自动泊车技术提升安全性 [13] - 福祉车配置包括NAPPA真皮座椅、通风加热功能和智能语音交互 显著提升乘坐舒适性 [14] 市场背景与需求 - 中国60岁及以上人口达3.1亿 占总人口22% 残障人士数量超过8500万 无障碍交通已成为社会刚需 [12] - 车企通过用户共研策略开发产品 丰田邀请残障人士和老年人测试优化细节 广汽传祺采用高容量电池确保轮椅模式独立行驶距离超过10公里 [14] 行业发展趋势 - 政府出台购车补贴、税收减免和停车费优惠等政策 降低用户购买门槛 北京上海等城市在地铁站点配备无障碍接驳车 [14] - 车企探索模块化改装方案 推出可适配多款车型的福祉座椅 超六成家庭选择为行动不便者安装福祉座椅 [15] - 行业从单一产品创新转向全产业链生态构建 涵盖研发、生产、销售和服务环节 [12]

财务业绩 - 截至2025年6月30日止六个月实现收入94.56亿元，同比增长53.5% [1] - 总订单量达3.795亿单，同比增长49.0% [1] - 毛利率由去年同期的7.0%提升至8.4%，期内亏损同比收窄39.8% [1] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长164.6% [1] 运营数据 - 业务覆盖全国163座城市，在31个城市自持超过3.7万辆定制车 [1] - 平均月活跃用户数同比增长57.4%，平均月活司机数同比增长53.5% [2] - 平均客单价上升至28.9元 [2] - 定制车贡献GTV达25亿元，同比增长34.7% [1] 技术发展 - 通过"曹操智行"平台开展Robotaxi研发，2025年4月起部署新一代Robotaxi车型 [2] - 采用吉利冗余架构设计，融合自动派单、远程安全保障等能力 [2] - 在苏州和杭州累计完成超过1.5万公里自动驾驶测试 [2] - 与吉利及合作伙伴共同开发自动驾驶技术及预装组件 [2] 市场地位与战略 - 以2024年GTV计为中国第二大网约车平台 [1] - 持续推进定制车战略，通过向合作运营商销售车辆扩大服务网络 [1] - 在七次用户调研中获评"服务口碑最佳"共享出行平台 [2] - 依托区域拓展布局、Robotaxi发展和吉利战略关系优化增长策略 [3] 社会责任 - 在20余个城市投放超1000辆无障碍专车，每月开展"无障碍公益日"活动 [2] - 行业首家参与新就业形态职业伤害保障试点平台 [2] - 设立司机关爱金、司机子女教育基金等援助计划 [2]

合作内容 - 曹操出行与上海强生出租联合宣布合作，以LEVC TX5多功能无障碍车为载体，在上海开启无障碍出行探索 [1] - 合作内容包括运力接入、流量赋能等方面，强生出租的无障碍车将上线曹操出行平台 [1] - 上海用户可通过曹操出行App、小程序无障碍车端口享受无障碍出行服务 [1] 合作目标 - 双方将发挥各自在运力管理、智慧化工具、本地化资源开发的经验和技术优势 [1] - 目标是提升后台用车调配效率，提高无障碍专车的知晓度和运营效率 [1] - 稳定司机收入的同时，实现无障碍车在社会端、企业端的长效可持续发展 [1] 车辆特点 - LEVC TX5采用一体式全铝车身，透明司乘隔断保护隐私与安全 [2] - 标配加长斜坡踏板、轮椅固定装置、90°无障碍旋转座椅、凸点盲文面板、语音通话系统等设施 [2] - 可为全年龄段人群提供全场景高品质无障碍出行服务 [2] 公司背景 - 强生出租是上海市出租车行业龙头企业，2024年推出新版无障碍"英伦"出租车 [2] - 曹操出行是吉利控股集团布局"新能源汽车共享生态"的战略性投资业务 [2] - 曹操出行已在全国投放超1000台无障碍专车，在近20城服务市民出行超500万人次 [2]

硬件设施优化 - 杭州机场设有139个无障碍停车位，分布于交通中心停车库、P3停车楼及T3、T4出发层，均配备无障碍坡道及盲道 [2] - 机场配备38部无障碍电梯，分布于交通中心及T4出发层，电梯内按键低位设置且扶手完备 [2] - T4交通换乘中心内设有14个无障碍卫生间，均安装一键报警设备 [2] - 设置4处低位服务柜台和4台低位饮水机，满足残障人士换乘需求 [2] 创新服务模式 - 设立全国机场首个24小时手语无障碍交流服务点，听障旅客可通过支付宝扫码与AI数字人或人工手语老师沟通 [5] - 推出"1+2+3+N"服务体系，成立温暖畅行志愿服务队，提供从"舱门"到"车门"全程无缝衔接服务 [8] - 通过"集中线下+日常线上"双维度培训及"社会+学校+企业"三途径扩容志愿者保障人数 [8] 培训与认证 - 联合杭州手语姐姐无障碍交流服务中心开展超20次公益课堂，培训超600人，内容涵盖轮椅推行技巧、助残礼仪等 [10] - 工作人员成功考取杭州市残联手语初级证书，其中一人获杭州市第二届助残志愿者技能比武大赛一等奖 [10] - 公司获中国助残志愿者协会"阳光助残志愿服务驿站"称号 [10] 助残共富项目 - 推出"飞飞来了"项目，通过"手工培训-协助选品-市集售卖"模式帮助残障人士实现从"受助者"到"创业者"转变 [12] - 项目吸引千余名志愿者协助近百名残障人士售出产品20余万件，月均增收千元不等 [12] - 项目依托机场日均10多万客流优势，向韩国、日本、沙特等国家旅客展示产品 [13] 荣誉与推广 - "飞飞来了"项目获第七届中国青年志愿服务项目大赛金奖等多项国家级、省级奖项 [14] - 助残模式已输出至杭州地铁5处枢纽站点及宁波机场"柠檬黄主题餐厅"等场所 [14] - 公司计划以"飞飞来了"为支点，持续完善助残服务设施并创新模式 [14]

文章核心观点 南航大连分公司成功保障2025年首批参与中国导盲犬大连培训基地训练计划的导盲犬和主人乘机出行，体现服务能力与社会责任担当，未来将持续提升无障碍出行保障能力 [1][3][6] 导盲犬出行事件 - 4月25日，导盲犬“Umi”“Vitaly”和使用者乘南航大连分公司CZ6439航班从大连抵达杭州，标志2025年首批导盲犬和主人“学成毕业”开启独立出行 [1] - 3月末南航大连分公司得知4月末多位携带导盲犬的视障旅客将乘航班出行，此前导盲犬与视障人士在基地共同生活训练一个多月，此次是首次乘飞机独立出行 [3] 公司保障举措 - 南航大连分公司迅速响应成立保障小组，结合视障旅客需求和以往经验，完善服务指引，优化航空出行绿色通道，从购票到抵达目的地全流程保障 [3] 公司经验与旅客态度 - 南航大连分公司2007年5月开创国内航空公司客舱内运输导盲犬先河，有18年导盲犬旅客运输保障经验 [5] - 今年保障过程中，广大旅客对导盲犬和视障人士更包容、善意，主动协助，构建温暖出行空间 [5] 公司未来规划 - 4月30日是第16个“国际导盲犬日”，南航大连分公司将秉持服务理念，通过优化设施、开展培训、完善绿色通道等提升无障碍出行保障能力，营造关爱残障群体出行环境 [6]

脱口秀演员黑灯的职业发展 - 因青少年黄斑变性导致视力降至0.02 属于罕见病（全球发病率约1.2万分之一）[1][7] - 通过《脱口秀大会5》走红 线下专场演出票常售罄[1][2] - 一天最多赶12场演出 从2022年5月至2024年1月完成首个55分钟专场《你谁啊》[54] - 未签约任何厂牌 独立担任自己的经纪人[47] 内容创作特点与社会影响 - 段子聚焦盲人生活体验 例如不锈钢盲道雨天"瞎滑"问题推动深圳机场更换防滑材质[6][63] - 与演员小佳合作"地狱笑话秀" 通过自嘲和病耻感脱敏打破社会对有障人士的刻板期待[3][5] - 创作引发公众关注无障碍设施 观众主动投诉不合理设计[6] - 段子尺度通过现场反应逐步测试 例如观众从紧张到接受地狱笑话[51] 病友社群建设与医疗倡导 - 创建"青少年黄斑变性关爱中心" 病友群从每周新增2-3人增至每天2-3人 目前规模达三四千人[35][37] - 通过脱口秀扩大病友寻找渠道 原预期汇聚1万至2万人[36][37] - 协助病友海外购买特制墨镜（透光率3%-15%）解决国内医院无供应难题[59][62] 视力障碍带来的生活挑战 - 因菜单、车牌、字幕看不清导致多次职场受挫 更换三四十份工作[7][19][23] - 使用电子设备需依赖深色模式、屏幕放大和反色工具[25] - 地铁导视系统存在设计缺陷 如杭州地铁"一号线"标识中"一"字过小[67][68] - 打车依赖车辆颜色区分（90%专车为黑色）[66] 职业转型与行业观察 - 因教培行业政策调整退出升学规划岗位[30] - 受播客内容启发（如单立人喜剧）2018年前往北京参与开放麦活动[42][44] - 与南瓜、唐香玉等新人演员形成互助团体 共同应对行业边缘化[48][49] - 互联网公司HR因视力问题拒绝录用 担忧后续纠纷[55]