美国股市 - 科技股推动标普500指数反弹至近三个月高位 [1] - 甲骨文财报后股价大涨13% [1] 美国债市与通胀 - 5月核心PPI环比增长0.1% 低于预期且增速创近一年新低 [5] - 30年期美债拍卖稳健 海外需求强劲 [7] 波音公司 - 波音787客机发生空难 机上241人遇难 黑匣子数据显示部分起落系统异常 [2] - 波音股价一度跌近6% [2] 汽车行业 - 特朗普威胁进一步提高汽车关税 [3] - 特朗普推翻加州电动车强制令 称马斯克是朋友并征求过其意见 [8] 科技与AI芯片 - AMD发布新AI芯片 推理测试性能最高超越英伟达1.3倍 [9] - AMD CEO预计到2028年AI芯片市场规模超5000亿美元 推理芯片增速更猛 [9] - 小鹏汽车正洽谈向其他车企供应AI芯片 大众或成首个客户 [10] 地缘政治 - 特朗普称以色列可能对伊朗发动袭击 但未称"迫在眉睫的袭击" [4]

印度波音787客机坠毁事件 - 一架载有242人的波音787-8客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后坠毁 成为全球首架因空难全损的该型号飞机 [1] - 事故发生在起飞阶段 波音公司回应称正在收集更多信息 [1] - 该事件引发对波音787机型安全性的质疑 事故调查结果将对全球航空安全产生重要影响 [1] 高德地图在日本上线打车功能 - 阿里巴巴旗下高德地图在日本正式推出打车服务 覆盖东京 大阪等热门旅游城市 [2] - 通过与日本出租车平台"GO"合作 将国内出行服务模式拓展至日本市场 [2] - 此举展现了中国科技企业输出创新模式的能力 为中日智慧交通领域合作创造机会 [2] 广汽丰田与小米汽车达成合作 - 广汽丰田宣布接入小米"人车家"生态 铂智7车型将率先搭载 [3] - 合作内容包括在广汽丰田车型上集成小米智能设备 如智能对讲机 车载手机支架等 [3] - 该合作结合了传统车企的制造优势与科技企业的生态优势 或将推动汽车产业智能化新标准 [3]

印度航空坠机事件发生后，波音(BA.N)首席执行官取消参加巴黎航展的计划。 ...

波音787航班安全评估 - 美国交通部长肖恩·达菲和美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛表示尚未看到需要停飞波音787航班的即时安全数据 [1] - 达菲与美国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪进行了交谈 [1] - 美国家运输安全委员会和联邦航空管理局团队将在波音公司和通用电气航空航天公司支持下前往印度 [1] - 达菲明确表示目前波音787航班不存在直接安全问题 [1]

中航工业成飞的智能制造转型 - 中航工业成飞通过黑灯工厂实现0.002毫米级精密加工，展现自动化、数字化、智能化能力 [1] - 公司作为青羊区航空产业链主企业，推动区域从"制造"向"智造"转型，覆盖研发设计到整机总装的完整产业链 [1] - 历史积淀深厚，曾研制歼-7、歼-10等机型，并完成C919、ARJ21机头研制 [1] 青羊区航空产业政策支持 - 2022年发布29项航空产业支持政策，2024年细化先进制造业建圈强链政策 [2] - 成都昊轶强航空将投资3亿元建设智能制造中心，预计新增就业300人、年营收3.6亿元 [2] - 成都智明达电子部署MES系统提升生产效率20%，并布局低轨卫星、运载火箭等领域 [2] 科研创新与产业协同 - "611·青羊飞行器设计创新协同中心"吸引46家企业入驻，联合高校建立全国重点实验室 [3] - 成都赢瑞科技通过数字化工具平台实现航空装备虚拟验证，提升研发效率 [3] - 青羊经开区聚集256家航空企业，2024年航空产业营收达748亿元 [3]

美国经济数据与市场反应 - 美国5月PPI环比仅上涨0.1%低于预期 表明通胀进一步放缓 [1] - 上周首次申请失业救济人数高于预期 续请人数创2021年底以来新高 [1] - 市场完全消化美联储年内两次降息预期 首次降息可能发生在9月 [1] 美股市场表现 - 道指跌0.36%至42,606.42点 标普500跌0.2%至6,003.88点 纳指跌0.13%至19,553.56点 [2][9] - 标普500指数自4月低点反弹逾20%后 交易活跃度显现疲态 [2] - 中概股多数下跌 哔哩哔哩跌约1% [3] - 科技股多数下跌 特斯拉跌约1% [3] 个股重大变动 - CureVac暴涨35% BioNTech拟以12.5亿美元收购该公司以拓展癌症业务 [4] - 甲骨文股价大涨8.2% 创1月22日以来新高 [4] - 波音跌约5% 因787客机发生首起空难事故 [5] 外汇与债券市场 - 美元指数失守98关口 一度跌逾1%至三年低点 [7][9] - 欧元兑美元最高涨1.2% 英镑先跌0.2%后转涨0.5% [8][9] - 2年期和10年期美债收益率均暴跌逾8个基点 [12][9] 大宗商品走势 - 现货黄金涨幅扩大至超1% 白银从跌1.7%收窄至跌0.2% [15][9] - 美油布油双双跌超1.5% 周三曾因美伊紧张关系跳涨5% [15][16] - 伊朗威胁攻击美军基地 美伊核谈判将于周日举行 [15]

美股市场表现 - 道指跌0 41% 标普500指数跌0 19% 纳指跌0 18% [1] 甲骨文公司 - 股价涨超7% CEO预计新财年云基础设施营收将增长逾70% [1] 波音公司 - 股价跌超5% 因787客机发生首起空难 [1] 生物科技行业 - CureVac股价涨超30% 报道称BioNTech将以12 5亿美元收购该公司 [1]

事件概述 - 印度航空一架波音787-8客机在艾哈迈达巴德机场附近坠毁，机上载有242人（169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民、7名葡萄牙公民）[2] - 涉事飞机机龄11年，为波音787机型首次发生坠毁事故[2] 市场反应 - 波音盘前股价一度暴跌近9%，截至发稿下跌8 32%[3] 波音历史事故记录 - 2022年12月韩国济州航空波音737-800坠毁致179人死亡[3] - 2018-2019年波音737 Max 8连续两起空难致346人死亡，导致该机型全球停飞两年[3] - 737 Max曾是主力销售机型，787-8亦被公司寄予厚望[3] 波音运营困境 - 2021年起787机型多次因质量问题临时停产[4] - 新冠疫情叠加供应链问题加剧公司困境[4] - 行业地位正被空客赶超[4]

航空事故概况 - 印度航空公司一架波音787-8客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁，机上载有242人（169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民、7名葡萄牙公民）[1][11] - 客机起飞后5分钟内坠毁，飞行员曾发出求救信号但未回应空中交通管制，飞机信号在190米高度消失[6][8] - 事故造成至少110人死亡，坠机地点为居民区，现场爆炸成火球并冒出浓烟[2][12][9] 波音公司影响 - 涉事波音787-8机龄11.5年，为全球首架因空难全损的787机型[2][8] - 事故导致波音美股盘前暴跌超8%，787机型的技术声誉面临重大考验[3][16] - 波音近期安全危机频发：2023年韩国737-800空难致179人死亡，荷兰航班因液压故障紧急迫降[16] 印度航空公司冲击 - 印度航空运营34架波音787客机，大部分机龄超10年，机队总数达192架（波音+空客）[15] - 2023年塔塔集团签署470架飞机订单以更新老化机队，事故或影响后续交付计划[14][15] - 涉事航线为印度航空2023年新开通的艾哈迈达巴德-伦敦航线，系公司近年首起重大事故[15] 行业连锁反应 - 艾哈迈达巴德机场因事故全面关闭，所有航班暂停[1] - 印度民航部门进入最高警戒状态，古吉拉特邦启动紧急救援[13] - 波音787因轻质复合材料和燃油效率优势受航司青睐，此次事故可能动摇市场信心[14][16]

波音飞机对华交付重启 - 中国航司时隔两个月重新接收波音飞机，一架波音737MAX从美国西雅图飞往中国[2][3] - 该飞机原计划交付厦航，因中美关税问题于4月被迫飞回美国，现因关税豁免重启交付[4][5] - 除厦航外，吉祥航空的波音787宽体客机、东航物流旗下中货航的波音全货机也计划于6月重启交付[7][8] - 中国是波音最大海外市场，2018年其25%新飞机交付中国，2024年已交付20架，原计划年底前再交付29架[8] 中美关税及豁免影响 - 中美对等关税曾导致引进飞机需加征125%税率，现窄体机税率恢复至5%，宽体机1%[7] - 发动机等航材零部件进口关税同样被豁免，但美国商务部暂停部分公司向中国商飞出售技术的许可证[10] C919发动机供应现状 - C919目前使用美国GE与法国赛峰合资生产的LEAP-1C发动机，需美国出口许可证[10] - 因库存充足，C919交付暂未受影响，2024年已向南航、国航交付3架[10] - 中航西飞确认C919生产正常，未受发动机供应消息影响[10] 国产航空发动机进展 - 长江-1000A是C919唯一国产动力装置，正在进行试飞，试运行表现"远超预期"[13] - 中国军用飞机已配备国产发动机，但商用飞机仍依赖国外产品[11] - 美国出口限制可能加速中国国产发动机研发和试飞进度[13]