9月29日，商务部召开2025中国—北欧经贸合作论坛专题新闻发布会。 中国—北欧经贸合作论坛是全国首个也是目前唯一专门面向北欧国家的经贸合作长效机制，自2018年以来已成功举办了六届，为促进湖北 省对欧交流、推动中国与北欧国家经贸合作发挥了积极作用。 今年，中国—北欧经贸合作论坛拟于10月14日~16日在湖北武汉举办，将以"支点湖北智链全球"为主题，举办1场开幕式、5场重大活动，12 场专题活动。 本次活动首次设置主宾国 湖北省商务厅厅长龙小红介绍，北欧论坛是中国首个也是目前唯一专门面向北欧国家的经贸合作长效机制。今年的中国—北欧经贸合作论 坛有四大特色： 首先是突出国际参与，扩大开放合作。这次活动首次设置主宾国，北欧国家丹麦作为主宾国非常重视，将会组织数十家企业和机构深度参 与，第24次中国—丹麦经贸联委会也正好在北欧论坛期间举办。同时，还有来自境内外的30多个国家、8个省市区、200多家世界500强企业 来鄂参会，将会带来更多合作契机。 其次是突出科技创新，赋能产业合作。"我们将会顺应智能化趋势，更加重视人工智能的场景化应用，全力以赴打造一届'含新量'更高的盛 会。" 再次是突出市场互联，拓展商贸合作。湖 ...

核心观点 - 权益市场在节前出现大幅反弹 沪深300上涨1.54% 上证指数上涨0.90% 但成交量仅较上周五放量120亿元至2.18万亿元 显示资金追涨意愿不强 且隐含波动率上升8.40% 表明情绪驱动色彩较重 [1] - 债市持续调整 10年和30年国债活跃券收益率分别上行0.75bp和2.20bp至1.81%和2.24% 主要受基金赎回压力和权益市场火热行情压制 [1][5][6] - 商品市场情绪降温 全市场资金净流出127亿元 黑色系、贵金属等板块资金流出明显 焦煤、工业硅、焦炭分别下跌5.0%、4.3%和4.2% [9][10][12] 权益市场表现 - 主要指数大幅反弹 沪深300上涨1.54% 上证指数上涨0.90% 恒生指数和恒生科技分别上涨1.89%和2.08% [1][4] - 成交额2.18万亿元 较上周五仅放量120亿元 显示节前资金追涨意愿不强 [1] - 隐含波动率大幅上升 沪300ETF IV上涨8.40% 市场投机热度显著回升 [1] 板块轮动线索 - 新能源板块领涨 固态电池和储能Wind指数分别上涨4.25%和3.09% 受清华大学锂电池研究进展和央视报道储能电芯需求强劲催化 [2] - 顺周期板块表现强劲 万得工业金属指数、工程机械和化工指数分别上涨4.21%、3.05%和2.30% 主要受8月规上工业企业利润同比大增20.4%催化 [2] - 券商板块大涨 Wind券商指数上涨4.89% 受益于7-9月日均成交额超过2万亿元及两融余额保持高位 证券ETF和券商ETF9月26日分别获资金净流入3.94亿元和1.48亿元 [3] 港股及南向资金 - 恒生指数和恒生科技分别上涨1.89%和2.08% 中资券商领涨 [4] - 南向资金净流出16.54亿港元 尾盘加速流出 [4] - 资金配置方向分化 阿里巴巴净流入51.72亿港元 腾讯控股和小米集团分别净流入14.94亿和9.96亿港元 而美团净流出1.98亿港元 [4] 债市调整原因 - 基金面临赎回压力 银行自营9月以来持续净赎回债基 赎回力度位于滚动一年76%分位数水平 [5][6] - 股债跷跷板效应 权益市场反弹压制债市情绪 [5][6] - 利率债基久期中枢已降至3.6年 若收益率继续调整 可能进一步向3.3年压缩 基金重仓品种仍有调整可能 [6] 商品市场表现 - 全市场资金净流出127亿元 黑色系流出44亿元 贵金属流出28亿元 [10] - "反内卷"主题品种普遍收跌 焦煤、工业硅、焦炭分别下跌5.0%、4.3%和4.2% 碳酸锂逆势上涨0.9% [9] - 黑色系弱势源于供给约束落空、需求支撑弱化及库存压力回升 上周247家钢厂焦炭库存环比提升2.56% 创五月下旬以来新高 [12] 政策与行业动态 - 政策端释放积极信号 工信部等发布石化化工、有色金属、机械等行业稳增长工作方案 [13] - 5000亿元新型政策性金融工具进入落地期 正抓紧向重大基建和产业项目投放 用于补充项目资本金和撬动配套融资 [13] - 后续关注9月30日PMI数据是否印证经济修复叙事 [4]

湖北省商务厅厅长龙小红在发布会上回答中国证券报记者提问时表示，截至目前，湖北累计设立欧资企 业775家，利用欧资40亿美元。本届北欧活动上，湖北也将策划一批对欧招商项目，目前各市州正在开 展项目预热、线上推介和线下对接工作，确保优质项目与资本高效触达，也将力争再促成一批项目落 地，让全球投资者共享发展红利。 9月29日，商务部举行2025中国—北欧经贸合作论坛专题新闻发布会，介绍本届论坛有关情况。会上， 商务部欧洲司副司长王宇鹏表示，近年来，中国同北欧国家经贸合作保持良好发展势头，贸易规模稳步 扩大，双向投资热度不减，绿色合作方兴未艾。其中，电动汽车及电池产业成为合作新热点。 北欧企业持续加码在华投资。王宇鹏表示，截至目前，北欧五国累计对华直接投资超过150亿美元，其 中瑞典、丹麦对华投资额均超过50亿美元，位居欧洲国家前列。北欧企业普遍看好中国经济发展前景， 看重中国超大规模市场潜力。 电动汽车及电池产业成为合作新热点。王宇鹏介绍，北欧国家是全球绿色转型的先行者，电动汽车渗透 率较高，比亚迪、蔚来、小鹏等一大批中国新能源汽车已成功进入北欧多国市场，获得当地消费者青 睐。 助力欧资持续加码湖北 论坛"磁吸效应 ...

"至境"品牌推出5个月后，首款车型正式上市。 智能化上，至境L7车机系统搭载SA8775P芯片，NPU算力达72TOPS，率先采用别克"逍遥智行"辅助驾 驶系统，首发搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型。 与此同时新能源浪潮早已奔涌而至，别克也在加速转型。 动力方面，至境L7搭载"真龙"增程系统，由1.5T混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能2.0增混 专用高性能电池组成。其中1.5T混动专用发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm，百公里综合 油耗为0.5L。后置永磁同步电机最大功率为252kW，最高转速突破22000rpm；奥特能2.0增混专用高性 能电池，满电放电315kW/9C，亏电放电260kW/7.8C。 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%，连续两个月突破50%，而别克旗下的君越、昂科威等主力 车型仍以燃油版为主，其在新能源端显然需要更强有力的销量抓手。 在"真龙"增程系统的加持下，至境L7纯电续航可达302km，综合续航超1400km，零百加速5.9s，最高车 速为200公里/小时。 会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示，"至境"品牌第二款车型将于一个月后面世， ...

产品发布与定价 - 东风猛士科技旗下猛士M817 Max+版于9月29日正式上市，官方指导价为36.99万元 [2] - 该车型与在售的Pro版、Max版共同组成产品矩阵，以差异化优势适配城市通勤、郊野露营、无人区穿越等全场景出行需求 [2] 产品性能与技术配置 - 猛士M817 Max+版标配50.4度宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航为215公里，CLTC综合续航为1365公里 [2] - 车型搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控 [2] - 猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式，覆盖城市、雪地、沙漠、岩石等全场景 [2]

2025.09.29 2024年，广东经济总量实现了新的突破，地区生产总值达14.16万亿元，总量连续36年稳居全国首位， 占全国经济总量的10.5%，是全国经济稳定发展的重要支撑。广东服务业增加值、进出口总额、地方一 般公共预算收入、国内税收收入、金融机构本外币存贷款余额、市场经营主体、研发经费支出、区域创 新综合能力等多项指标继续稳居全国首位。 本文字数：1733，阅读时长大约3分钟 作者 |第一财经 林靖 科技研发对经济发展的推动作用日益凸显。其中，区域创新作为国家创新的重要组成部分，是实现创新 驱动发展、破解当前经济发展中突出矛盾的基础支撑。 国家统计局、科学技术部和财政部29日联合发布的《2024年全国科技经费投入统计公报》显示，2024 年，全国共投入研究与试验发展（R&D）经费36326.8亿元，比上年增加2969.7亿元，增长8.9%；研究 与试验发展（R&D）经费投入强度（与国内生产总值[2]之比）为2.69%，比上年提高0.11个百分点。 分地区看，研究与试验发展（R&D）经费投入超过2000亿元的省（直辖市）有6个，分别为广东 （5099.6亿元）、江苏（4597.5亿元）、北京（327 ...

产品技术与配置 - 极氪9X基于电混专属架构浩瀚—S打造，首发浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等四大核心科技 [2] - 车辆搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱，最大马力超1400匹，配备55度与70度大电池并支持6C超快充 [2] - 提供两种智驾辅助方案：千里浩瀚H7方案匹配英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS；千里浩瀚H9方案配备双Thor-U芯片，算力1400TOPS [2] 市场定位与用户画像 - 极氪9X预售用户中有0%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的用户占比达到70%以上 [2] 车型系列与定价策略 - 极氪9X旗舰SUV共推出Max、Ultra、Hyper、曜黑版四款车型，官方售价区间为46.59万-59.99万元 [3] - 搭配置换权益后，限时售价区间为45.59万-58.99万元 [3]

转自：新华财经 9月29日，中国新能源汽车行业再次迎来重磅产品。极氪品牌正式发布全球首款900V混动超豪华SUV——极氪9X，推出Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑 版四款配置，官方指导价区间为46.59万元至59.99万元起，强势切入豪华市场。 新车上市仅13分钟，大定订单已突破万台，市场消息显示，极氪9X目前产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售，多个海外经销商已开始加价5 万-10万求购国内订单。预售期还吸引卡塔尔、阿曼驻华大使现场下订，迪拜媒体实名赞誉，极氪9X这一系列市场火热反应，传递出一个强烈信号：在新能 源时代，中国品牌正以硬核技术实力，重新定义豪华车的价值标准。 超越"性价比"：以技术领先性确立价值新锚点 长期以来，中国汽车品牌在冲击高端的道路上，常陷入"材料堆砌"与"性价比"的话语体系，难以真正撼动传统豪华品牌以百年积淀构筑的价值壁垒。极氪9X 的破局之道，是从根源上颠覆这一逻辑，以一系列具备代际领先意义的全球首创技术，构建起全新的价值评估体系。 极氪9X并非简单的配置升级，而是带来了混动技术路线的系统性革新：全球首搭全栈900V高压混动架构，一举解决传统400V混动体系"纯电 ...

大象未来集团(02309)公布截至2025年6月30日止年度的全年业绩，收益约4.51亿港元，同比增加约 63.9%。公司拥有人应占亏损约3.14亿港元，同比增长71.77%;每股亏损38.04港仙。 公告称，亏损显著增加主要由于回顾年度内：(i)Birmingham City Football Club(球会)于2024/25赛季降级 至英格兰足球甲级联赛，导致广播收入减少;(ii)融资成本上升，主要受贷款增加所影响;(iii)球会的经营 开支增加，主要由于球赛日及商业开支增加，以及维修及保养基础设施及设备升级完成后，物业、厂房 及设备折旧增加;(iv)由于购买新球员导致无形资产摊销增加;(v)由于联营公司的经营开支增加，导致分 占联营公司亏损增加;及(vi)新能源汽车业务的销售及营销开支、研发成本以及行政开支增加，惟部分被 年内取得的商业收入及球赛日收入增加以及金融资产公平值变动收益所抵销。 ...

智通财经APP讯，大象未来集团(02309)公布截至2025年6月30日止年度的全年业绩，收益约4.51亿港 元，同比增加约63.9%。公司拥有人应占亏损约3.14亿港元，同比增长71.77%;每股亏损38.04港仙。 公告称，亏损显著增加主要由于回顾年度内：(i)Birmingham City Football Club(球会)于2024/25赛季降级 至英格兰足球甲级联赛，导致广播收入减少;(ii)融资成本上升，主要受贷款增加所影响;(iii)球会的经营 开支增加，主要由于球赛日及商业开支增加，以及维修及保养基础设施及设备升级完成后，物业、厂房 及设备折旧增加;(iv)由于购买新球员导致无形资产摊销增加;(v)由于联营公司的经营开支增加，导致分 占联营公司亏损增加;及(vi)新能源汽车业务的销售及营销开支、研发成本以及行政开支增加，惟部分被 年内取得的商业收入及球赛日收入增加以及金融资产公平值变动收益所抵销。 ...