破解新能源汽车维修难题，需完善市场竞争机制。相关部门应加快制定新能源汽车维修服务标准和配件 流通规则，推动信息公开，打破配件垄断，保障第三方机构的合法经营权。可建立全国性数据平台，在 保障数据安全的前提下，实现车机数据有条件共享，为维修行业提供统一、透明的技术支撑。 轻微剐蹭维修费用动辄上千元，核心部件受损维修成本能买半辆车……随着新能源汽车保有量持续攀 升，维修难题正逐渐凸显，成为制约行业发展的瓶颈和影响消费体验的痛点。 维修难的背后，是技术特性、市场格局与产业配套多重因素叠加的结果。三电系统等核心零部件成本 高，精密元器件、智能化配置单价昂贵；车辆集成化程度高，一体化底盘等设计导致小伤大修、换而不 修成为常态；维修渠道存在垄断现象，主机厂掌控核心配件流通和技术信息，第三方机构难以获得授 权；专业人才缺口大，新技术对维修人员要求更高，传统技师难以转型，复合型人才培养滞后。 破解维修难题，还需健全人才培养体系。职业院校应紧跟行业发展趋势，调整专业设置，增设相关课 程，培养兼具理论知识和实操能力的复合型技师；相关部门也应完善职业资格认证体系，提高从业人员 待遇，吸引更多人才投身新能源汽车维修行业。 种种情况不仅 ...