餐饮业公司治理与激励 - 呷哺呷哺第二次启动“凤还巢”合伙人计划 旨在将员工从“职场打工人”转变为“事业合伙人”以激发积极性 [1] - 呷哺呷哺首批合伙人门店营收同比增长超30% 利润率超30% 管理费率下调2% 分红周期由季度调整为月度 [1][2] - 西贝尝试将人工成本率从行业平均25%提升至30% 以给一线员工更高收入 其创始人指出“连住利益”的本质是通过员工满意度提升顾客体验 [3] - 餐饮业面临增长压力 呷哺呷哺上半年营收同比下滑18.88%至19.42亿元 净亏损0.84亿元 西贝截至2025年5月营收也处于下滑区间 [4] - 海底捞被视作学习样板 其模式让店长在经营不善时可能贴钱上班 盈利时则可获得分红 旨在提供职业成长空间 [5] - 中国餐饮市场进入精细化公司治理阶段 [6] 餐饮业动态 - 瑞幸咖啡2025年定向点位加盟已超1300个优质点位发布 600余家新门店落地开业 覆盖全国183座城市 [22] - 凯雷通过旗下亚洲投资基金正式签署协议 收购韩国肯德基100%股权 [23] - 意利咖啡将于2026年初在美国投产 预计15-20%在美销售产品实现在地生产 美国市场2025年对其收入贡献显著 公司总营业额预计同比增长10% [24] - 广东萨莉亚宣称其餐厅使用“原切谷饲安格斯眼肉牛排” 并指出许多餐厅提供的低价“牛排”为经过重塑整形等加工的产品 [23] 食品饮料行业动态 - 2025胡润中国食品行业百强榜发布 贵州茅台以1.9万亿元企业价值蝉联榜首 价值较去年增长1% 五粮液以5700亿元价值位居第二 同比增长2% 农夫山泉以5300亿元价值位列第三 价值增幅达71% [16] - 紫燕食品实际控制人及其一致行动人于2025年12月18日至22日合计减持公司股份276.7万股 减持比例为0.6691% 权益变动后合计持股比例由78.57%减少至77.90% [15] - 五粮液集团在海南成立供应链管理公司 注册资本1亿元 [14] - 大窑嘉宾饮品股份有限公司发生多项工商变更 创始人王庆东卸任法定代表人、董事长 [19] - 三只松鼠本月将有7家生活馆开业 覆盖芜湖、无为等地 [20] - 华彬集团称过去一年在复杂环境下各大业务板块稳健运营 [18] - 中国对原产于欧盟的进口相关乳制品实施临时反补贴措施 [21] 零售与电商 - 沃尔玛官方App全面焕新升级正式上线 涵盖上万种商品 提供多种履约方式 [25][26] - 永旺宣布重组食品超市成长战略 除最多投入650亿日元（约30亿元人民币）用于门店改造外 还将削减约40亿日元（约1.8亿元人民币）成本 [27] - 7-11美国业务IPO时机取决于加速扭亏为盈的进程 [28] 其他行业公司动态 - 星巴克任命Anand Varadarajan为新任全球首席技术官 明年1月19日生效 [8] - 星巴克首设时尚美妆合作营销专职岗位 任命Neiv Toledano为时尚与美妆高级市场经理 [9] - 科蒂任命宝洁前高管石拓培为董事长兼临时首席执行官 1月1日生效 [10][11] - 伊藤忠商事整合YAMAE GROUP糖果批发业务 合并后的公司销售额预计达4000亿日元 将成为日本国内最大糖果批发商 [17] - 新希望等公司在福建成立农牧发展公司 注册资本28.7亿人民币 [13] - 全国农产品批发市场猪肉平均价格为17.56元/公斤 较上周五上升0.2% [12] - 美团无人机已在多个城市运营65条航线 累计完成74万单商业订单 [28] - 快手平台遭黑灰产攻击致部分直播间出现违规内容 公司已紧急处理并报警 [29] - 优酷与华纳兄弟探索集团亚太区联合启动“国际剧创营” 面向全球招募影视创作者 [30] - 华为发布nova15系列手机 售价2699元起 搭载麒麟芯片 [31]

新中合作与互联互通 - 新中双边合作联合委员会达成27项协议，创历年新高，合作范围涵盖互联互通、金融、科技、人文交流及数字人民币试点等多个维度[1] - 自2015年以来，中新互联互通项目累计签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元，并形成33项制度型开放成果[1] 越南市场动态 - 越南电子商务规模预计到2025年将达到310亿美元，同比增长超过25%，占全国消费品零售总额约10%[2] - 2024年越南线上进出口总额预计为41亿美元，其中出口额17亿美元，2025年出口额预计增长18%至20亿美元，全年进出口总额预计突破44.5亿美元[2] - 越南跨境零售额预计到2026年有望攀升至111亿美元，主要产品包括旅游配件、家居用品、化妆品及个性化时尚产品[2] - 越南自2026年1月1日起，将混合动力汽车（HEV）的特别消费税税率调整为同排量汽油、柴油车的70%，此前该优惠仅适用于插电式混合动力汽车（PHEV）[3] - 越南拥有超过6000家包装企业，正转向更环保的替代方案，以应对塑料垃圾问题并满足国际需求[4] 中东地区创新与物流 - 阿联酋迪拜推出全新一体化“研发与创新（RDI）生态体系”，旨在加速创新进程并强化全球合作，该体系包含监管创新机制“Sandbox Dubai”及“迪拜研发与创新资助计划”[5] - 顺丰国际与MSC集团旗下MSC Air Cargo签署合作备忘录，将在全球航空货运领域开展深度合作，重点在欧洲与南美等核心航线协同增效[19] - 顺丰中东与阿曼Asyad集团签署合作协议，将在跨境运输、供应链协作及区域寄递网络等领域展开合作[20] 中国外贸与“一带一路” - 今年前11个月，中国对共建“一带一路”国家进出口超21万亿元人民币，占全国外贸总值的一半以上[6] - 前11个月，中国对共建“一带一路”国家累计出口增速达11.3%，显著高于同期整体出口增速，其中芯片、新能源汽车等高端制造类产品出口快速增长[6] 电商平台动态：TikTok - TikTok Shop发布2026年第一季度东南亚五国大促日历，其12.12大促创造了GMV同比激增2.7倍的业绩记录[6] - TikTok Shop墨西哥站推出“直播代运营启航计划”，为服务商提供每小时25美元的现金补贴（上限1000美元），并为商家返还实际直播广告支出的50%（上限1000美元）[7] - 字节跳动已与甲骨文、银湖资本等签署协议，拟组建以美国为主体的新实体来承接TikTok在美业务，字节跳动保留19.9%股权，新投资者持股50%，交易预计在2026年1月22日前后完成[8] 电商平台动态：Shopee - Shopee马来西亚站将自2026年1月起推出“文莱市场拓展计划”，符合条件的卖家可通过现有账户向文莱买家销售商品[9] - Shopee跨境店宣布自2026年1月1日起，菲律宾站点大额券活动（MDV）在大促日（Spike Day）的服务费率将由4%调整至5%（含税）[10] 电商平台动态：Temu - Temu推出首款官方Shopify应用，支持商家通过Shopify账户在Temu上架和管理产品，并可拓展至30多个市场[11] - 今年5月，Temu在英国的单月访问量达2840万次，成为英国访问量第三的电商平台，过去一年净增约830万用户，覆盖英国58%的成年网民[12] 电商平台动态：亚马逊与Lazada - 亚马逊广告后台新增为AI助手Rufus设计的“Prompts（提示词）”测试功能，可将相关商品以赞助内容形式嵌入AI回复，目前仅针对美国站移动端卖家开放[13] - Lazada在越南全面推出3PF（第三方履约）物流模式，至此该模式已在马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡及越南实现全面布局，物流时效相比传统跨境直邮提升70%[14] 玩具与游戏行业 - 俄罗斯新年礼品市场调研显示，乐高（LEGO）品牌占据玩具类总销售额的85%，其中35-44岁男性是购买主力，贡献28%的销售额[15] - 2025年全球玩具与游戏销售额预计达到2870亿美元，亚太地区以37%的份额成为全球最大区域市场，视频游戏是增长最快品类[16] - 东南亚盲盒市场呈现爆发式增长，2023-2025年泰国、印尼和新加坡的复合年增长率分别达113%、102%和57%[16] 智能家居与安防 - 采用专业家庭安防监控服务的英国家庭数量预计在2025年同比增长31%，达到54.26万户，高于2024年的41.39万户[17][18] 跨境电商服务与物流 - 广州实现跨境电商“离境即退税、销售再核算”模式常态化运行，通过“单一窗口”打通多环节数据壁垒，显著缩短退税周期[18] 海外政策变动：东南亚 - 泰国自2026年1月1日起，取消对价值1500泰铢（约335元人民币）及以下商品的进口关税免征政策，所有进口商品均需缴纳合并最低不少于17%的税费[20] - 泰国将整箱货运（FCL）开箱率从20%提高到30%，并对进口商品进行严格检查[20] - 马来西亚宣布自2026年1月1日起，所有用户数达800万以上的即时通信与社交媒体平台将被自动纳入国家监管框架，由通讯及多媒体委员会（MCMC）发放营运许可证[21] 海外政策变动：日本 - 日本将于2026年取消“1万日元以下免税”政策，对所有进口小额货物一律征收10%消费税，同时废止按海外售价60%计算关税的特例，预计个人进口商品税负增加约40%[23] - Temu、SHEIN等大型海外平台将被强制定义为代缴义务人，从支付源头扣缴税款[23] - 亚马逊宣布自2026年3月31日起全面终止共享库存模式，实行库存物理隔离管理，并于4月1日上调所有品类销售佣金0.4%[23] - 亚马逊将在深圳设立全球首个智能枢纽仓（GWD），预计可为企业节省20%-40%的仓储成本[23]

文章核心观点 - 山东省临沂市的一个多式联运“一单制”试点项目成功入选省级名单，该项目旨在通过数字化和流程创新提升物流效率、降低成本，并强化临沂作为区域性物流枢纽与国际国内市场的连接 [1] 试点项目与实施主体 - 试点项目为“畅通临沂陆港国际国内双循环多式联运一单制试点”，由山东济铁兰城物流有限公司具体实施，并成功入选山东省2025年十个试点项目之一 [1] - 项目实施主体山东济铁兰城物流有限公司依托“5G智慧物流平台+海关监管场”基础设施，发挥临沂陆港的区位交通优势 [1] 多式联运“一单制”模式特点 - 多式联运“一单制”指通过一份货物运单实现铁路、公路、水路等多种运输方式间的衔接贯通 [1] - 该模式具有一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算的特点，能有效简化物流手续、提升运输效率、降低企业成本 [1] 项目具体举措与目标 - 项目聚焦国际与国内物流双循环，创新“一单制”信息服务，实现全程数字化管控，并深化海关监管协作 [1] - 公司已开通6条国际公铁联运精品线路，并探索多式联运提单的物权属性以拓展供应链金融服务 [1] - 项目旨在增强临沂区域性物流枢纽的集疏运效率和辐射能力，强化与国内国际市场的高效链接，促进国际商品集散中心和国际物流枢纽中心“双中心”建设 [1] 后续支持与行业意义 - 兰山物流现代化专班将继续支持试点项目规范建设与高效运营，总结可复制推广的经验做法，拓宽国际物流大通道，为临沂商城国际化数字化转型提供物流支撑 [2] - 多式联运“一单制”是推动物流业降本增效和交通运输现代化发展的重要举措 [1]

中证国有企业红利指数及ETF市场表现 - 截至2025年12月23日10:06，中证国有企业红利指数下跌0.12% [1] - 成分股中，苏州银行领涨1.32%，厦门银行、渝农商行跟涨；华贸物流领跌，浙商中拓、中文传媒跟跌 [1] - 国企红利ETF(159515)盘中换手率为9.47%，成交额为450.44万元 [1] - 截至12月22日，该ETF近1周日均成交额为442.77万元 [1] - 本月以来，国企红利ETF规模增长298.21万元，份额增长360.00万份 [1] 政策与宏观环境分析 - 国务院国资委表示，面向“十五五”，国资央企将积极承担国家科技重大任务，深化拓展“AI+”专项行动 [1] - “十五五”时期，国资委将指导推动央企进一步聚焦主责主业、发展实体经济，推动产业体系向高附加值、高技术含量方向跃迁 [1] - 政策引导下的资本重点投入，可能提升相关企业的盈利预期和长期投资价值 [2] - 当前国内的低利率环境使得具备高股息特征的红利类资产性价比凸显 [2] - 经营稳定、基本面良好、分红水平高的央企红利类资产在年末配置窗口吸引了市场关注 [2] 国企红利ETF产品概况 - 国企红利ETF紧密跟踪中证国有企业红利指数 [2] - 该指数从国有企业中选取现金股息率高、分红比较稳定且有一定规模及流动性的100只上市公司证券作为指数样本 [2] - 截至2025年11月28日，中证国有企业红利指数前十大权重股合计占比为16.99% [2] - 前十大权重股包括中远海控(权重2.24%)、冀中能源(权重2.03%)、潞安环能(权重1.94%)、山煤国际(权重1.63%)、南钢股份(权重1.53%)、鲁西化工(权重1.52%)、中粮糖业(权重1.44%)、山西焦煤(权重1.58%)、农业银行、恒源煤电(权重1.43%) [2] 相关指数成分股表现 - 在另一相关指数（中证500质量成长指数）的部分成分股中，厦门国贸上涨0.62% [4] - 同期，潞安环能下跌0.25%，山煤国际下跌0.10%，山西焦煤下跌0.15%，南钢股份下跌0.40%，鲁西化工下跌0.52%，中粮糖业下跌0.17%，恒源煤电下跌0.32% [4] - 中远海控与冀中能源涨跌幅为0.00% [4]

险资举牌总体情况 - 截至12月23日，险资年内合计举牌39次，涉及14家保险机构、28家上市公司 [1][3] - 举牌次数仅次于2015年62次的历史峰值 [1][3] 举牌标的偏好 - 险资偏爱银行、基建、物流等行业的高股息个股与上市公司H股 [1][3] - 在39次举牌中，有32次举牌标的为上市公司H股，占比达82% [1][3] - 举牌银行标的共13次，占比33% [1][3] - 被举牌的大唐新能源、北京控股、四川路桥等个股股息率均超过4% [1][3] 投资行为特征 - 部分保险机构在首次举牌后继续增持，触发对同一标的的多次举牌 [1][3]

文章核心观点 - 武汉市作为国家物流数据开放互联试点城市，通过构建数据共享体系与标准规范，以数据赋能物流行业，实现了显著的降本增效，并计划到2025年将物流业增加值提升至2000亿元以上 [1][2][6] 物流数据开放互联试点工作 - 国家发改委、国家数据局等八部门于2025年2月选取16个城市开展物流数据开放互联试点，武汉与宜昌是湖北省的试点城市 [2] - 武汉是全国唯一集齐港口、陆港、空港、生产服务、商贸服务“五型”国家物流枢纽的省会城市 [2] - 武汉市形成了“五个一”工作体系推进试点任务，包括一套高位推进的协同机制、一项明确的试点实施方案、一批统一的数据标准规范、一个物流数据公共服务平台以及一批以需求为导向的应用场景 [2][3] 数据赋能的具体成效与场景 - 通过数据共享与系统打通，进口牛肉从远洋货轮抵汉时间缩短3天，单柜物流成本降低50% [1] - 医药物流配送效率提升30%，年节约成本超过400万元 [1] - 武汉物流数据公共服务平台已汇聚上海、浙江、新疆、湖北等地港口提单、航班航次等20余类、550项数据 [3] - 以需求为导向梳理出40类共618项数据清单，并指导企业建设了江海联运、中欧班列等13个数据应用场景 [1][3] - 推广了自动化码头操作系统、集装箱无人智能闸口、智能分拣机器人等数智化应用 [3] 武汉物流业发展规划与目标 - 根据《武汉市现代物流业发展“十四五”规划》，到2025年社会物流总额目标为5.5万亿元，物流业增加值目标为2000亿元 [6] - 规划目标包括加快融入“全球123快货物流圈”，创建国家物流枢纽经济示范区，集装箱水铁联运能力达到210万标箱，公共服务型冷库容量达到400万立方米 [6] - 目标社会物流总费用与GDP比率低于全国平均水平2个百分点，培育国家A级物流企业300家以上 [6] 多式联运服务中心建设 - 武汉多式联运服务中心于12月17日正式启动运营，将建设数据要素平台，推进供应链物流信息平台与铁路、公路、水运、航空等行业数据资源对接共享 [6] - 该中心定位为“立足湖北、依托武汉、面向中部、服务全国、链接全球”，集信息发布、交易撮合、供应链金融、配套服务和产业生态培育等功能于一体 [6] - 计划到2026年底，提升线上服务功能，常态化发布至少6项行业指数，建成在全国具有重要影响力的多式联运综合服务平台 [7]

河南省经济发展总体态势与方向 - 河南省经济运行呈现平稳向好、趋新向优、韧性增强的良好态势 11月份全省工业、消费增速加快、投资平稳增长 主要经济指标增速持续高于全国平均水平且领先幅度进一步扩大[1] - 会议围绕“明年经济工作怎么干”展开讨论 提出不能盲目追求产量增长 要看到数字背后的附加值 以推动由农业大省向农业强省转变[1] - 会议提出要优化新能源与智能网联汽车产业生态 以长远心态谋划发展路径[1] 重点产业发展与战略布局 - 会议提出深入实施提振消费专项行动 加快新型消费服务综合体建设 高质量推进“两重”等项目建设 进一步促进民间投资发展[3] - 莲花控股将全面推进“消费+科技”双轮驱动战略 围绕“人工智能+消费”场景 持续提升产品创新和服务能力 努力在“十五五”开局之年为助力地方调味品和人工智能两大产业发展贡献力量[3] - 周口市作为河南唯一入选新一批国家物流枢纽建设名单的城市 将围绕“人产城园区”深度融合 做大做强中心城区 推动县城扩容提质 奋力建设国家区域中心港口城市[2] 营商环境与市场体系建设 - 会议将“充分用好优势 纵深推进融入和服务全国统一大市场”摆在明年十项重点任务的首位[2] - 具体措施包括持续破除卡点堵点 实施营商环境优化提升行动 深入整治“内卷式”竞争 开展郑州市要素市场化配置综合改革试点[2] - 将完善“空铁公水”立体交通网络 以提升国内循环枢纽功能[2] 地方政府与企业行动 - 周口市坚持立足“临港新城、开放前沿”发展定位 放大港口型国家物流枢纽承载城市效应 推动“经济通道”迈向“通道经济”[2] - 省政府驻京办表示将积极宣传河南经济社会发展新成就 继续为河南省经济社会高质量发展提供坚实信息支撑[2] - 参会企业代表表示会议坚定了企业发展信心 将把会议精神与企业实际深度结合[3]

险资举牌总体情况 - 今年以来险资举牌热情高涨 截至目前年内合计举牌次数已达39次 涉及14家保险机构和28家上市公司 [1] - 该数据仅低于2015年举牌62次的历史峰值 [1] 险资举牌标的特征 - 从投资标的来看 险资较为青睐银行、基建、物流等行业的高股息个股与上市公司H股 [1] - 在今年的39次举牌中 有32次举牌标的为上市公司H股 占比超八成 达82% [1] - 举牌标的为银行的共有13次 占比为33% [1] - 险资举牌的大唐新能源、北京控股、四川路桥等多只个股的股息率均在4%以上 [1] 险资举牌行为模式 - 部分险企在首次举牌上市公司股票后继续增持 触发了对同一标的的多次举牌 [1]

巴西投资环境与税务尽职调查核心要点 - 巴西作为拉丁美洲最大经济体，凭借庞大国内市场、丰富自然资源和战略区位持续吸引战略与财务投资者[1] - 巴西独特且复杂的监管环境、持续推进的税制改革及不断演变的司法解释要求尽职调查兼具审慎性与前瞻性[1] - 当前巴西正推进全面消费税改革，新转让定价制度已与OECD标准接轨，全球最低税规则即将生效，财务与税务尽职调查需着眼未来[1] 巴西并购监管环境特点 - 与美国或欧洲相比，巴西并购流程通常需要更繁琐文件准备、额外监管审批及更长审批周期[2] - 巴西经济防卫行政委员会需对交易进行反垄断审查，巴西证券交易委员会负责监管涉及上市公司的交易[2] - 媒体、医疗保健和航空等特定行业对外资持股设有限制或要求特殊许可，影响交易架构和时间安排[2] - 税务考量在交易中发挥关键作用，既是风险来源也是谈判重要筹码[2] 当前巴西税制三大结构性变革 - 间接税改革：巴西正从碎片化增值税体系向双层增值税体系转型，包括联邦层面的商品服务贡献费和州及市级层面的商品服务税[3] - 转型将于2026年启动，预计2033年完成，近期立法已引入新进项抵扣规则、目的地征税原则及逐步取消州级税收优惠[3] - 转让定价改革：自2024年1月1日起采纳OECD独立交易原则，审核范围扩展至服务、无形资产、金融交易及企业重组[4] - 改革引入新文档合规要求与处罚机制，此前固定利润率法不再适用[4] - 全球最低税规则：自2025年1月1日起实施合格国内最低补足税，配套基于国别报告的过渡性安全港机制[4] - 对于所属集团收入超过7.5亿欧元的目标公司，需开始建模计算有效税率、准备合规申报并规划潜在现金税负影响[4] 税务尽职调查中的关键风险与考量 - 增值税进项税可抵扣额可能因来源不清或州级退税不确定性转化为营运资本陷阱[5] - 分拆支付机制的实施将显著影响现金流，削弱卖方现金流动性，买方需评估其对目标公司经营现金流及融资需求的影响[5] - 税务问题可被视作类似债务的调整项以核减交易对价，或通过定制化赔偿条款及第三方托管安排处理[6] - 对于存在不确定性的税务资产，应通过对赌机制在交割后根据实际情况处理，而非直接计入交易总价[6] 法律与司法不确定性 - 巴西法院裁决可能对税务处理产生重大影响，如最高法院第69号判决将州级增值税从联邦增值税税基中剔除，但限制了判决追溯效力[7] - 新税制框架仍在通过补充立法和专项委员会决议逐步完善，凸显建立弹性定价模型及在股权买卖协议中纳入重新协商条款的必要性[7] - 将法律不确定性转化为可操作场景并嵌入定价机制与合同条款已成为巴西并购交易关键成功要素[7] 雇佣税相关风险 - 2025年4月巴西最高法院暂停所有针对通过个人服务公司雇佣模式合法性的诉讼，直至形成有约束力判例[8] - 严重依赖承包商模式的行业面临高风险，若最终判决不利可能引发雇佣税相关补缴义务和罚金[8] - 法院正讨论高收入专业人士是否应享有较少劳动法保护，涉及个人服务公司或高级专业人士的纠纷可能显著影响解雇成本、福利待遇和社保义务[8] - 2024年9月巴西高等法院裁定结构完善的股票期权计划在个人所得税层面被视为资本利得，纳税义务时点为出售股票时[9] - 若股票期权计划设计不当，仍可能被重新认定为工资收入，从而触发雇佣税相关纳税义务[9] 行业特定考量：工业及出口导向型企业 - 大额商品和服务流通税进项可抵扣余额既可能体现真实价值也可能成为营运资金陷阱，必须核验合规性并评估各州层面退税时间表[10] - 商品服务贡献费/商品服务税税制改革将实施目的地征税原则，影响定价策略与供应链经济模型[10] - 传统税务筹划策略分离工业制造实体与分销实体此前已受严格审查，在新税制下很可能失效[10] - 尽管新进项抵扣机制可能缓和某些存疑的增值税抵扣操作，但历史遗留税务风险仍需妥善处理[10] 行业特定考量：消费品与零售业 - 基于商品和服务流通税代扣代缴制度和来源地征税原则的传统定价模型必须调整以符合新规要求[11] - 需尽早审查供应商合同、ERP系统适配性及货架定价机制[11] - 企业应评估其在税收替代链条的风险以及促销结构在新税制下可能面临的挑战[11] - 原有增值税抵扣操作可能不再适用，但历史遗留税务风险仍需关注[12] 行业特定考量：科技与数字产业 - 长期关于数字服务应适用社会服务税还是商品和服务流通税的争议将在新税制下得到解决，但历史遗留风险及过时合同结构仍需清理[13] - OECD独立交易原则下的转让定价与支柱二合规性是首要任务，企业必须核实无形资产所有权、评估开发、激励、维护、保护及利用功能并确保关联交易定价具有抗辩性[13] - 股票期权计划也需全面审视其税务及劳工风险，若设计缺陷可能引发雇佣税风险[13] 行业特定考量：电信行业 - 商品服务贡献费/商品服务税将统一电信服务征税规则，消除目前商品和服务流通税与社会服务税双重征税复杂局面，但过渡期风险依然存在[14] - 企业需重新评估定价模型、服务捆绑策略及基础设施共享协议以确保合规性并优化进项税抵扣效益[14] - 尽管关于服务分类和税基定义的历史争议可能逐渐淡化，但遗留税务风险仍需妥善处理[14] 税务尽职调查行动建议 - 将每项发现与交易对价挂钩：税务风险应作为类似债务项目直接调减交易对价，其他风险可通过特定赔偿条款和第三方托管安排隔离[14] - 对于存在不确定性税务资产应通过交割后按实际支付机制处理，而非计入交易总价[14] - 任何可能影响税息折旧及摊销前利润的发现都应尽早识别并关注[14] - 针对2026至2033年期间税制改革对利润率与现金流影响进行模拟测算，对税收优惠政策逐步取消进行压力测试[14] - 规划州级层面进项税抵扣时间表与路径，将预测纳入估值模型与定价策略[14] - 深入排查雇佣风险：审查承包商安排是否存在从属关系、排他性约定或分类不当迹象[15] - 识别因违规发放福利、面临工会诉求或集体劳动争议带来的潜在税务风险[15] - 审阅股票期权计划结构与文件规范以避免被重新认定为工资收入[15] - 其他雇佣相关问题也可能在尽职调查中被发现需主动评估[16] - 从交割首日起提升转让定价合规性：全面遵循OECD独立交易原则，建立完整主体文档与本地文档[16] - 弥补在服务、无形资产及关联方融资方面文档缺失，确保企业在新监管框架下随时接受税务稽查条件[16] - 为支柱二做好准备：预测合格国内最低补足税对有效税率和实际现金税负影响[16] - 巴西企业所得税名义税率较高，但实践中因各类税收优惠与豁免政策部分行业企业实际税率往往显著低于名义水平[16] - 企业应评估基于国别报告的安全港规则适用性并做好合规申报准备[16] - 应对动态变化监管环境：在百日整合计划中纳入监管动态追踪机制及交割后整改安排[16] 核心结论 - 巴西市场仍蕴藏极具吸引力投资机遇，但成功关键在于能否从纷杂信息中去伪存真[17] - 能够前瞻性将税制改革、法律不确定性与雇佣税相关风险纳入定价考量投资者才能更好锁定价值并规避意外风险[17] - 有效税务尽职调查已不再只是应付合规流程，而是关键战略工具能将复杂局面转化为清晰判断为决策提供坚实支撑[17] - 通过正确税务尽职调查方法风险将被充分理解、量化并反映在交易活动中从而避免在交割后利润表中显现时措手不及[17]

公司近期动态 - 公司于2025年12月22日以通讯方式召开了第十一届第十五次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于召开2026年第一次临时股东会的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为13亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于房地产开发销售，占比77.27% [1] - 物业管理及租赁业务收入占比为16.06% [1] - 跨境物流业务收入占比为3.63% [1] - 直播收入占比为3.04% [1] 行业相关新闻 - 新能源重卡行业在11月出现销量爆单，同比增长178% [1] - 行业呈现供不应求态势，客户直接进厂催单 [1] - 此情景被描述为十年难遇 [1]