行业概述 - 音圈电机是一种基于洛伦兹力原理的直接驱动直线电机，无需机械传动部件，核心结构由通电线圈和永磁体组件构成 [2] - 按运动方式可分为直线型、摆动型、多轴型三大类，分别适用于自动对焦、激光扫描、半导体光刻等不同场景 [4] - 具有结构简单、动态响应速度快、定位精确等优点 [1] 市场规模 - 2024年中国音圈电机行业市场规模约为22.31亿元，同比增长9.52% [1][9] - 市场规模增长主要受制造业智能化升级推动，在智能手机摄像头自动对焦、工业自动化、汽车、医疗设备等领域的应用不断深化和拓展 [1] 产业链结构 - 产业链上游主要包括磁性材料、线圈材料、金属结构件、电路板、驱动芯片等原材料及零部件 [6] - 产业链中游为音圈电机生产制造环节 [6] - 产业链下游主要应用于消费电子、汽车电子、工业自动化、医疗设备等领域 [6] - 核心部件包括永磁体组件、动子线圈和导向机构三类，共同赋予电机快速响应和精密控制能力 [7] 下游应用与需求 - 在智能手机摄像头模组中主导自动对焦与光学防抖功能，随着多摄像头趋势深化，单台手机VCM用量从传统2-3颗增至5-8颗 [9] - 2025年前三季度中国智能手机产量为8.81亿台，同比增长0.97%，高端机型渗透率提升推动音圈电机单价与利润空间扩大 [9] 重点企业经营情况 - 深圳新益昌音圈电机业务嵌入于整机战略中，作为固晶机等精密设备的核心运动控制部件自主研发配套，支撑设备高速高精度定位 [11] - 2025年前三季度新益昌营业收入为5.94亿元，同比下降22.85%；归母净利润为781.50万元，同比下降88.75% [11] - 江苏雷利音圈电机批量应用于呼吸机与激光雷达，展现电机与控制一体化能力，其呼吸机用音圈电机产品实现国产替代 [10][11] - 2025年前三季度江苏雷利营业收入为30.08亿元，同比增长21.49%；归母净利润为2.65亿元，同比增长9.92% [11] 行业发展趋势 - 新材料的应用如高温超导线圈与钕铁氮永磁体将推动音圈电机进入低耗高效新纪元，力密度首破20N/A，同体积推力增加35% [12] - 智能化控制融合发展，AI算法与边缘算力融合使音圈电机从被动执行转向自主决策，催生SaaS+硬件新商业模式 [13] - 多维度集成加速，感知-控制-执行一体化与柔性化设计开启VCM从标准件到系统解决方案的跃迁，系统成本降低，良率提升 [14][15]

文章核心观点 - 中国制造业向高端化、智能化跃迁，对可信、可验证、可部署的工程能力需求日益迫切 [1] - 高科技初创企业面临工程化能力缺失等挑战，需要全方位支持以存活和成长 [2][3] - 苏州国际科技园与MathWorks的战略合作，旨在为AI、工业、医疗等领域初创企业提供工具链与技术支持，延伸服务链条至“工具层” [1][3][4] - “软件定义硬件”和“工程化实现能力”正成为衡量企业核心竞争力的新标尺 [4] 合作项目与背景 - SISPARK与数学计算软件开发商MathWorks签署战略合作协议，启动“面向初创企业加速器”项目 [1] - SISPARK隶属苏州工业园区，该园区2024年GDP突破4000亿元，工业总产值达7000亿元，研发投入占GDP比重达5.61% [1] - SISPARK此前已布局数据中心、超算中心，并与微软、华为、IBM等企业共建创新中心 [4] - 此次合作标志着SISPARK的服务链条延伸至“工具层” [4] 行业挑战与工程化需求 - 当前创业公司仅有核心技术，普遍缺钱、缺人、缺市场 [3] - 一个隐性瓶颈是工程化能力缺失，特别是在AI应用“下沉”至边缘设备的趋势下 [3] - 关键挑战在于AI系统的可解释性与合规性，例如医疗、航空航天、自动驾驶等领域的安全关键代码不能是黑盒子，必须是白盒 [3] - MathWorks的核心价值在于提供一条从数据到部署的完整、可信的工程化路径 [3] 重点发展行业与趋势 - 汽车行业：政策要求新能源汽车“三电系统”中至少有一个是软件自研，推动主机厂建立研发团队，对确保代码可靠性、进行系统仿真和测试验证的专业工具需求应运而生 [4] - 低空经济：被视为未来产业规模可能比肩汽车行业的巨大赛道 [5] - 医疗设备：正处于从低端制造向高端研发迈进的过程 [5] - 人形机器人：汽车公司将其在汽车开发中积累的能力复用到人形机器人研发，使得用于复杂系统建模、仿真和控制的工具链至关重要 [5] - 这些高安全性、高可靠性要求的“硬科技”领域，随着产业升级深化，对强劲工程化能力的需求将增长 [6]

文章核心观点 - 零一汽车发布全新正向研发的电动重卡“惊蛰雷震子”，旨在解决新能源重卡在中长途运输和复杂工况下的续航、经济性及可靠性痛点 [1] - 公司以“软件定义硬件”为理念，通过全栈自研核心技术（如矩石电驱桥）构建护城河，实现电耗比行业低20%、轻量化等优势 [2][5][8] - 未来规划明确：2025年推出T平台车型，2026年实现L4级无人驾驶商业化，2028年落地10000台无人驾驶重卡，推动重卡向智能化、无人化演进 [15][16][18] 产品技术优势 - 惊蛰雷震子搭载600度电量，续航达550公里，针对中长途运输场景设计 [1] - 电耗低至0.95度/公里，比行业平均水平低20%，每百公里节省25度电；按年行驶14万公里、电价0.8元/度计算，单车年电费节省2.8万元 [8] - 轻量化设计每减重一吨，每年可为用户增收约4.5万元运费 [9] - 矩石电驱桥为行业首款正向开发的“4合1”集成系统（电机、变速箱、桥体、取力器），取消传动轴，提升通过性和脱困能力 [9][11] 复杂工况适应性 - 电驱桥具备行业最高离地间隙，电池布置高度超过传统油箱，适应砂石料等复杂路况 [11] - 四轮端智能扭矩分配功能可在单轮陷坑时自动分配动力至其他三轮，实现轻松脱困 [11] - 整体铸造桥壳、油冷电机与正向齿轮系设计，保障重载、高温、振动等极端工况下的可靠性，已有客户实现“零过温预警” [11][13] 未来战略规划 - 2025年推出T平台车型：专为纯电重卡设计的驾驶室，净高超2米，改进下车方式为“正向步行”，优化电池系统与能耗 [15] - 无人驾驶三步走战略：先造好车，再在封闭场景实现L4级，5年内向L5级演进；ZSD自动驾驶系统计划2026年商业化L4级，2028年落地10000台无人驾驶重卡 [15] - 公司定位“运输机器人企业”，目标推动重卡从“人力依赖”转向“智能自主” [15][16]

核心财务表现 - 公司三季度净亏损4709万元，销售净率为-5.57% [2][3] - 毛利率逆势大幅提升至44.55%，同比增长14.85个百分点，在通信设备领域处于顶尖水平 [2][3] - 营业收入为8.46亿元，但销售商品收到的现金达9.61亿元，现金收入比营收高出1.15亿元 [3] - 坏账损失为-2029万元，同比大幅改善293%，信用减值损失为-2029.445万元 [4][5] - 货币资金为4.48亿元，完全覆盖2.58亿元的短期借款，存货为6.93亿元，仅微增1% [4][8] 盈利能力与成本分析 - 营业总成本为9.21亿元，同比下降18.38% [5] - 高利润业务贡献显著，传输类设备收入1.9亿元，占比35.29%，而毛利率高达98.20%的软件产品利润贡献度达到36.77% [7] - 资产减值损失为201.69万元，同比增长114.61% [5] 现金流与运营效率 - 经营活动现金流健康，销售商品、提供劳务收到的现金为9.61亿元 [4] - 收到的税费返还为2246.08万元，同比增长113.93% [4] - 现金收入超过营收表明公司在产业链中话语权可能增强，原因包括前期应收账款大量收回或预收款大幅增加 [7] - 应收账款为6.31亿元，占营业总收入的46.22%，虽有所改善但回款压力仍存 [12] 业务布局与战略方向 - 公司在光网络领域取得技术突破，与北京联通打造的政企云联网OTN专线使设备接入能力提升16倍 [9] - 在智算领域与中科曙光进行战略合作，覆盖高端计算、存储及安全，并助力甘肃电信推动DeepSeek国产智算生态落地 [10][11] - 通过子公司瑞斯科科布局智慧交通赛道，参与武汉光谷智能网联示范区及北京亦庄车联网等重点项目，为车路协同市场做准备 [11] - 业务布局深度契合数字经济及“东数西算”等国家战略方向 [14] 技术研发与行业前景 - 公司在6G技术的研究仍处于规划预研阶段，未来竞争力需持续投入和技术突破 [12] - 业务转型显现软件定义硬件的迹象，技术底蕴与优质赛道卡位可能预示业绩爆发前夜 [7][14]

行业趋势与创新方向 - AI驱动消费电子行业从"硬件参数比拼"转向"软件定义硬件"的生态竞争 [1][2] - 全球智能手机出货量增幅仅0.6% 消费者换机周期延长至31个月 硬件创新进入瓶颈期 [2] - AI PC出货量占比将从2024年17%增长至2025年43% 智能眼镜2025年预计同比增长60% 2029年前保持超60%年均增长率 [2] 联想集团战略布局 - 发布两款AI PC概念产品：14英寸横竖屏切换电脑及搭载AI感知技术的概念机 具备人脸追踪/语音控制/健康管理功能 [1] - 研发人员数量近两年翻倍至约两万人 其中半数（约1万）为软件开发人员 采用"N代在售 N+1开发"的研发体系 [3] - 软件研发围绕"端-边-云-网-智"新ICT架构打造全栈能力 聚焦办公/家庭等用户场景 [3] AI技术革命性影响 - 人机交互变革：从键盘鼠标转向自然语言与传感器交互 AI算法解读需求并驱动智能体完成任务 [4] - 计算方式变革：采用异构计算架构（如X-Engine）根据场景需求调配CPU/GPU等计算平台解决性能与功耗问题 [4][5] - 软件形态变革：从单一应用转向智能体驱动服务 通过自然语言调用服务满足需求 [5] 硬件形态演进观点 - 目前无新硬件形态能取代PC/平板/手机 技术积累与用户体验为核心考量而非硬件本身 [6] - 智能戒指等新兴设备价值在于背后健康监测与数据处理平台而非硬件载体 [6]

行业趋势与市场动态 - 全球智能手机出货量增幅仅0.6%，消费者换机周期延长至31个月，硬件创新进入瓶颈期 [6] - AI PC出货量在PC总出货量中的占比将从2024年的17%增长至2025年的43% [6] - 智能眼镜销量同比激增，预计2025年将同比增长60%，且到2029年将保持超过60%的年均增长率 [6] - 硬件参数比拼趋同化趋势明显，"软件定义硬件"正成为行业共识 [5] 公司战略与产品创新 - 联想集团发布两款概念性AI PC产品：14英寸横竖屏切换电脑及搭载AI感知技术的概念机，支持人脸追踪、语音控制和健康管理 [1] - 公司研发人员数量接近两万人，其中约一半为软件开发人员，研发体系覆盖"N代在售，N+1在开发"至"N+4"的前瞻布局 [7] - 软件研发围绕AI技术，基于"端-边-云-网-智"新ICT架构构建全栈能力，聚焦办公与家庭等用户场景 [7] 技术变革方向 - AI将从人机交互（自然语言与传感器替代键盘鼠标）、计算方式（异构计算与X-Engine设计）及软件形态（智能体驱动服务）三个层面带来革命性影响 [8] - 现有设备形态（PC/平板/手机）短期内不会被取代，技术核心在于用户体验与数据平台而非硬件本身 [8] - AI推动产品设计突破传统边界（如无键盘PC），并加速创新节奏（如AI眼镜新品发布间隔缩短至3-6个月） [6]

公司产品发布与定价策略 - 华为发布新款三折叠屏手机Mate XTs非凡大师 起售价17999元 较首款三折叠屏机型降价2000元 [2] - 该机型搭载麒麟9020芯片并配合HarmonyOS 5系统 整机性能提升36% [2] - 产品属于小改款机型 核心升级集中在芯片 影像与手写笔支持 成本下降推动价格下调 [5] 芯片技术进展与供应链策略 - 麒麟9020芯片首次在发布会公开型号 系4年来首次公开芯片型号 [2] - 该芯片已于8月率先应用于Pura 80 Pro等机型 [4] - 芯片型号公开策略反映供应链走向自主可控 同时强化消费者对高端产品的技术认可度 [4] 折叠屏市场趋势与竞争格局 - 折叠屏需求从"尝鲜"转向"实用" 软件升级成为核心竞争力 行业进入"软件定义硬件"阶段 [4] - 华为三折叠屏产品凭借大屏与小屏灵活切换能力 覆盖生活娱乐与移动办公全场景需求 [5] - 2025年上半年华为折叠屏手机出货量达374万台 市场份额75% 创历史新高 [5] 产品性能与技术创新 - 硬件上升级转轴和铰链抗冲击及拉伸强度 并配备手写笔 [4] - 软件上首次实现PC级多窗交互 支持PC版WPS Office及Wind金融终端等应用 [4] - 前代三折叠机型Mate XT出货量超70万台（截至今年7月） 成为高端市场标杆产品 [4][5] 产品矩阵与市场地位 - 华为折叠屏产品覆盖竖折 双折叠 阔折叠 三折叠全矩阵 [5] - 通过技术透明化策略巩固高端市场地位 提升出货量与良品率 [4][5]

产品发布与定价 - 华为发布新款三折叠屏手机Mate XTs非凡大师 起售价17999元 较首款三折叠屏机型降价2000元 [1] - 新机型搭载麒麟9020芯片与HarmonyOS 5系统 整机性能提升36% [1] 芯片技术进展 - 麒麟9020芯片首次在发布会公开型号 系华为四年来首次公开芯片型号 [1] - 该芯片已于8月率先应用于Pura 80 Pro等机型 [3] - 公司改变以往淡化芯片参数的策略 体现芯片供应链自主可控进展 [3] 产品性能升级 - 硬件方面提升转轴和铰链抗冲击及拉伸强度 新增手写笔支持 [3][6] - 软件层面首次实现PC级多窗交互 支持PC版WPS Office和Wind金融终端等应用 [3] 市场表现与行业地位 - 前代三折叠屏手机Mate XT出货量超70万台（截至2024年7月） [6] - 2025年上半年华为折叠屏手机出货量达374万台 市占率75% 创历史新高 [6] - 产品矩阵覆盖竖折、双折叠、阔折叠及三折叠全品类 [6] 行业趋势洞察 - 折叠屏市场需求从尝鲜转向实用 软件升级成为核心竞争力 [3] - 行业步入"软件定义硬件"新阶段 [3] - 三折叠产品凭借大小屏灵活切换能力 覆盖生活娱乐与移动办公全场景需求 [6]

行业现状与竞争格局 - 折叠屏手机市场重回高速增长通道 2025年全球出货量预计1983万台同比增长6% 2029年预计达2729万台五年复合增长率7.8% [3][4] - 中国成为全球最大折叠屏市场 上半年出货量498万台同比增长12.6% 占全球48%市场份额 预计未来五年占比稳定在40%以上 [5] - 华为与三星主导全球折叠屏市场 合计占据58%份额 其中三星34% 华为24% 华为国内市场份额达75%创历史新高 [11] 品牌动态与产品创新 - 三星通过广告直接对比苹果 强调其折叠屏产品可稳定竖立及分屏双视频播放功能 [1] - 华为与三星竞相布局三折叠屏领域 华为三折叠产品出货量逼近50万台 三星三折叠产品预计年内发布 [13] - 苹果计划2026年推出首款折叠屏iPhone 采用in-cell技术减少折痕 配备自研C2基带和四摄像头 [15] 市场驱动因素与挑战 - 折叠屏成为手机厂商突围高端市场关键 中国品牌借助折叠屏建立全球高端品牌形象 [5][7] - 硬件创新聚焦铰链/屏幕/轻薄化 未来竞争将转向软件生态优化 进入"软件定义硬件"新阶段 [3][18] - 厂商面临盈利挑战 荣耀折叠屏累计亏损20-30亿元 vivo坦言持续贴钱做折叠屏 [11] 消费市场表现 - 二手市场增长显著 1-8月电商平台折叠屏订单量同比增长73% 热销型号包括小米MIX FLIP/华为Mate X5/vivo X Fold 3 [7] - 大折叠形态更受欢迎 客单价维持在7000元区间 新机市场成交额突破3000万元级 [7] - 在600美元以上价格段中折叠屏占比仅4% 短期内难成大众主流但有望成为高端消费者主流选择 [9]

股价表现 - 8月29日午后股价强势拉升超13% 报73.5元 换手率5.02% 成交额达19.65亿元 [1] 新产品发布 - 发布行业革命性产品凌波OS(NimbleOS)全域操作系统 国内首个专为两轮短途出行打造的全域操作系统 [1] - 系统突破传统两轮车硬件孤岛模式 通过自研底层架构深度整合电机控制、电池管理、多传感器感知与车机交互四大核心模块 [1] - 实现无感解锁、鼹鼠控、坡道辅助等功能的毫秒级响应 显著提升复杂路况下车身稳定性 [1] - 支持整车OTA升级 使旧款车型可通过远程更新持续获得新功能 让两轮车从代步工具进化为可成长的智能伙伴 [1][2] 财务业绩 - 2025上半年实现营收117.42亿元 同比增长76.14% [2] - 净利润12.42亿元 同比增长108.45% 半年利润已超去年全年 [2] 业务突破 - 服务机器人业务取得突破 Segway Navimow X3系列无边界割草机器人在CES展首秀 [2] - 成为全球首个拥有17万家庭用户的该品类品牌 [2] 行业影响 - 凌波OS解决两轮车行业底层技术碎片化难题 开创软件定义硬件全新模式 [2] - 未来基于该平台将落地车路协同、智慧灯语控制、AI自适应骑行场景等前沿功能 [2] - 通过OTA升级实现所有车型常用常新 改变传统两轮车交付即定型的产品逻辑 [2]