股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价下跌2.07%至25.08元/股 成交额4.81亿元 换手率0.31% 总市值2146.58亿元 [1] - 主力资金净流出5375.27万元 特大单净卖出3521.34万元（买入1772.41万元占比3.68% 卖出5293.75万元占比11.00%） [1] - 大单净卖出1830.2万元（买入8869.80万元占比18.44% 卖出1.07亿元占比22.29%） [1] - 年内股价下跌3.09% 近5日跌3.80% 近20日涨6.95% 近60日涨22.34% [1] 经营业绩与业务构成 - 2025年上半年营业收入923.35亿元 同比增长0.99% [2] - 同期归母净利润63.37亿元 同比减少10.48% [2] - 汽车销售为核心业务 占比86.79% 零配件销售占6.35% 模具及其他业务占4.03% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数17.85万户 较上期增长18.73% [2] - 中国证券金融持股1.97亿股（第三大股东） 香港中央结算减持193.69万股至8551.92万股（第四大股东） [3] - 易方达消费行业股票基金持股5107.64万股（第五大股东） 华泰柏瑞沪深300ETF增持191.92万股至2235万股（第七大股东） [3] - 易方达沪深300ETF增持154.14万股至1585.41万股（第九大股东） 华夏沪深300ETF新进1162.52万股（第十大股东） [3] 分红记录与行业属性 - A股上市后累计派现346.96亿元 近三年累计派现89.50亿元 [3] - 属于汽车-乘用车-综合乘用车行业 概念板块涵盖整车/融资融券/增持回购/无人驾驶/华为概念等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.01%至22.32元/股 成交额2.98亿元 换手率3.31% 总市值91.19亿元 [1] - 主力资金净流入675.62万元 特大单净卖出439.57万元 大单净买入1115.19万元 [1] - 年内股价累计上涨17.47% 近5日/20日/60日分别上涨4.20%/22.50%/33.02% [1] - 年内两次登上龙虎榜 最近8月29日龙虎榜净卖出1671.83万元 买入总额1.72亿元(占比5.74%) 卖出总额1.88亿元(占比6.30%) [1] 公司基本情况 - 公司位于吉林省长春市 成立于2000年10月25日 2008年5月9日上市 [2] - 主营业务为汽车业管理软件研发与服务(49.11%) 集成服务(26.45%) 汽车电子产品与增值服务(24.11%) 其他业务(0.33%) [2] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ 概念板块包括云计算 操作系统 汽车电子 无人驾驶 华为概念等 [2] 财务与经营数据 - 2025年上半年营业收入3.30亿元 同比增长6.51% 归母净利润1418.81万元 同比增长2568.50% [2] - A股上市后累计派现2.12亿元 近三年累计派现2859.84万元 [3] - 截至2025年6月30日股东户数6.53万户 较上期减少1.89% 人均流通股6258股 较上期增加1.93% [2] 机构持仓情况 - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股209.82万股 较上期增加63.04万股 [3]

项目进展 - 年产3万台新能源无人驾驶割草车和5万台割草机器人制造项目截至2025年6月30日累计投入占投资总额的42.47% [1] - 2025年8月新增格腾汽车、维卡塑业、博康电子和美国MFG作为该募投项目的新增实施主体 [1] - 公司根据项目建设需要加快推进募投项目进程以提高募集资金使用效率 [1]

亚马逊旗下无人驾驶企业Zoox在拉斯维加斯推出了自动驾驶出租车（Robotaxi）服务。 当地时间周三（9月10日），亚马逊旗下无人驾驶企业Zoox在拉斯维加斯推出了自动驾驶出租车 （Robotaxi）服务，加大了在该领域的押注，与特斯拉、谷歌旗下Waymo、优步及Lucid等企业展开竞 争。 据Zoox介绍，初期将免费为乘客提供往返Resorts World Las Vegas、Area15、Topgolf及其他度假和娱乐 景点的出行服务，并将在未来几个月内扩展至更多目的地。 Zoox首席执行官Aicha Evans在声明中表示："今年自动驾驶汽车行业取得了显著进展，让我们离更安 全、更便捷的出行未来更近一步。" 优步表示，其目标是在未来六年内部署2万辆或更多搭载Nuro Driver的Lucid电动汽车。 与此同时，优步还与Waymo合作。Waymo已在旧金山、凤凰城和洛杉矶等城市部署无人出租车。亚特 兰大和奥斯汀的用户可通过优步预订Waymo车辆。 Waymo已在纽约启动测试，但目前仍需配备安全员。 特斯拉的Robotaxi目前已在得州奥斯汀投入运营，但规模较小，只有大约30多辆车。 本文来自微信公众号 ...

贝壳财经记者获悉，哈啰Robotaxi采用了端到端一体化架构；在模型与算力方面和阿里团队进行了合 作；座舱内引入AI Agent，为乘客提供娱乐、生活、购物的智能化一条龙服务，类似提供一个乘车秘 书。 新京报贝壳财经记者采访了哈啰集团联合创始人、CEO杨磊，他表示，希望2027年能向市场投放超5万 辆Robotaxi。 新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）9月11日，在2025 Inclusion·外滩大会上，哈啰首款L4级前装量产 Robotaxi无人驾驶出租车首次对外亮相。 在Robotaxi领域，对于到底是技术难还是运营难，他表示，现阶段是技术难，长期看是运营难。"当你 有10万台、100万台车在路上运营时，如果每天把车载空调的开启时间降低20%乃至更多，那么一年能 省出极高的费用。我们算过一笔账，一台Robotaxi一年的电费大概是8万，100万台车一年的电费就得 800亿。而电费主要消耗在车辆正常的行驶、自动驾驶技术硬软件所耗和车在路上行驶时空调一直处于 开着的状态。" 杨磊坦言，"我们希望能优化算法，开发出一套新的模型，帮助我们把空调起停时间进行优化，在空驶 没有乘客的时候空调停下来，接到订单后迅速打开 ...

股价表现与交易数据 - 9月11日盘中股价97.70元/股 上涨2.11% 成交额1.13亿元 换手率2.96% 总市值86.94亿元 [1] - 主力资金净流出1019.10万元 特大单买入237.72万元(占比2.10%) 卖出459.10万元(占比4.05%) 大单买入2215.69万元(占比19.56%) 卖出3013.41万元(占比26.60%) [1] - 今年以来股价上涨44.66% 近5日涨14.88% 近20日涨18.63% 近60日涨11.54% 年内4次登龙虎榜 最近2月28日净买入5266.06万元 [1] 公司基本情况 - 位于深圳市龙华区 2009年6月成立 2024年8月上市 主营物联网智能化硬件产品研发设计、生产和销售 [2] - 收入构成：智能车载终端38.80% 智慧出行组件28.42% 其他智能硬件23.20% 智能支付硬件4.94% 无线通信模组及其他4.62% [2] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块包括高派息、基金重仓、融资融券、无人驾驶、智能穿戴等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月营业收入8.05亿元 同比增长20.17% 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - 股东户数7980户 较上期减少5.79% 人均流通股5004股 较上期增加6.14% [2] - A股上市后累计派现1.31亿元 [3] 机构持仓情况 - 信澳新能源产业股票A(001410)为第一大流通股东 持股62.20万股 为新进股东 [3] - 广发中小盘精选混合A(005598)为第三大流通股东 持股37.26万股 为新进股东 [3] - 信澳核心科技混合A(007484)为第四大流通股东 持股35.30万股 信澳智远三年持有期混合A(014254)为第七大流通股东 持股26.75万股 均为新进股东 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易数据 - 9月11日盘中股价上涨2.06%至8.91元/股，成交额3.14亿元，换手率4.22%，总市值81.56亿元 [1] - 主力资金净流出210.03万元，特大单买卖占比分别为7.23%和7.25%，大单买卖占比分别为22.47%和23.12% [1] - 年内股价累计上涨36.03%，近5日/20日/60日分别上涨4.82%、18.48%、31.42% [1] 主营业务与行业属性 - 公司主营业务为通信天线及射频产品研发生产销售和军工电子，收入构成：微波电子46.77%、基站天线26.82%、微波通信器件13.30%、终端天线10.33%、射频器件与设备2.78% [1] - 所属申万行业为国防军工-军工电子Ⅱ-军工电子Ⅲ，概念板块涵盖基金重仓、增持回购、5G、智能电网、无人驾驶等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数7.86万户，较上期减少1.86%，人均流通股10789股，较上期增加1.89% [2] - 前海开源公用事业股票(005669)为第三大流通股东持股1556.35万股（较上期减少64.95万股） [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东持股1093.28万股（较上期增加132.01万股） [3] - 广发聚丰混合A(270005)为第七大流通股东持股856.68万股（较上期减少136.11万股） [3] - 南方中证1000ETF(512100)退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入6.14亿元，同比增长9.10% [2] - 同期归母净利润5754.62万元，同比增长16.02% [2] 分红与资本运作 - A股上市后累计派现1.09亿元，近三年累计派现0元 [3]

股价表现与交易数据 - 9月11日盘中股价上涨2.05%至99.60元/股 成交金额8475.87万元 换手率0.78% 总市值110.49亿元 [1] - 主力资金净流出611.98万元 特大单买入280.25万元(占比3.31%) 卖出415.73万元(占比4.90%) 大单买入1155.74万元(占比13.64%) 卖出1632.24万元(占比19.26%) [1] - 今年以来股价累计上涨7.13% 近5日涨2.21% 近20日涨8.36% 近60日涨21.94% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜 最近一次为2月10日 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.52万户 较上期减少8.33% 人均流通股7306股 较上期增加9.09% [2] - 香港中央结算有限公司位列第九大流通股东 持股71.52万股 较上期增加6.38万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月实现营业收入4.41亿元 同比增长2.95% 归母净利润1.08亿元 同比增长8.75% [2] 公司基本信息与业务构成 - 公司成立于1997年2月21日 2018年9月10日上市 位于浙江省宁波高新区木槿路169号 [1] - 主营业务为光学显微镜、光学元件组件和其他光学产品的研发、生产和销售 [1] - 收入构成：光学元件系列57.56% 显微镜系列39.97% 其他(补充)2.47% [1] 行业分类与概念板块 - 所属申万行业：电子-光学光电子-光学元件 [1] - 概念板块包括：无人驾驶、光刻机、光学、激光雷达、虚拟现实等 [1] 分红情况 - A股上市后累计派现5.55亿元 近三年累计派现3.07亿元 [3]

低空经济领域 - 在环境可靠性、化学、电磁兼容、软件及信息安全、通信安全等测试服务业务基础上，重点新开发电动飞行器电池模组和高原气候适应性业务 [1] - 目前已具备电动飞行器整机系统、零部件及关键材料的部分CNAS、CMA检测能力 [1] 无人驾驶领域 - 作为国家智能汽车零部件质量检验检测中心，开展智能网联汽车无人驾驶相关的关键检测与评价技术研究及能力建设 [1] - 具备智能网联汽车场地试验标准GB/T 41798的检测技术及能力，可为智能网联汽车制造商和无人驾驶方案供应商提供道路测试及其仿真测试服务 [1] 人工智能领域 - 作为国家日用电器质量检验检测中心、国家标准验证点（智能家电）、国家技术标准创新基地（家用电器和电器附件国际标准化）、智能家电安全与可靠性省级质量标准实验室，面向人工智能应用终端产品（如服务机器人）构建检测评价服务体系 [1] - 检测评价服务体系覆盖安全、性能、电磁兼容、环境适应性、图像与机器视觉、无线通信、软件与信息安全等多个维度 [1] 半导体领域 - 聚焦可靠性评价、失效分析、信息安全评价等方面，具备部分相关检测评价能力 [1] - 工业电源可应用于半导体行业 [1] 业务收入情况 - 已在前述领域形成一定业务收入，但占公司总营业收入的比例不高 [1]

低空经济领域 - 在已有环境可靠性、化学、电磁兼容、软件及信息安全、通信安全等测试服务业务基础上，重点新开发电动飞行器电池模组和高原气候适应性方面业务 [1] - 目前已具备电动飞行器整机系统、零部件及关键材料的部分CNAS、CMA检测能力 [1] 无人驾驶领域 - 作为国家智能汽车零部件质量检验检测中心，开展智能网联汽车无人驾驶相关的关键检测与评价技术的研究及能力建设 [1] - 具备智能网联汽车场地试验标准GB/T 41798的检测技术及能力，可为智能网联汽车制造商和无人驾驶方案供应商提供道路测试及其仿真测试服务 [1] 人工智能领域 - 作为国家日用电器质量检验检测中心、国家标准验证点（智能家电）、国家技术标准创新基地（家用电器和电器附件国际标准化）、智能家电安全与可靠性省级质量标准实验室，面向人工智能应用终端产品（主要是智能家居类产品如服务机器人）构建覆盖安全、性能、电磁兼容、环境适应性、图像与机器视觉、无线通信、软件与信息安全等多维检测评价服务体系 [1] 半导体领域 - 聚焦可靠性评价、失效分析、信息安全评价等方面，具备部分相关检测评价能力 [1] - 工业电源可应用于半导体行业 [1] 业务收入情况 - 已在前述领域形成一定业务收入，但占公司总营业收入的比例不高 [1]