报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [4][8] 报告的核心观点 - 茂莱光学2025年一季报业绩略超市场预期，营收和归母净利润同比大幅增长，盈利能力显著修复 [1][2] - 公司是国内工业级精密光学领先厂商，拥有核心技术和一体化服务能力，全球化布局打造增长驱动力 [4] - 参考2025年一季报，调整2025 - 27年盈利预测，预计营收和归母净利润均有较高增长 [8] 各部分总结 业绩表现 - 2025Q1实现营收1.42亿元，同比+28.23%；归母净利润0.17亿元，同比+288.73%；扣非归母净利润0.13亿元，同比+455.51% [1] - 分下游应用看，25Q1半导体、生命科学、无人驾驶、生物识别、AR/VR检测、航空航天收入占比分别为63.51%、17.90%、4.28%、3.30%、2.86%、0.53%，生物识别领域收入同比略有下滑 [2] 财务指标 - 25Q1毛利率为50.49%，同比+1.01pct，主要因下游产品结构比例变化，部分高毛利率产品销售占比提升 [3] - 25Q1期间费用率为35.04%，同比-8.14pct，销售、管理、研发、财务费用率分别为5.03%、17.09%、13.82%、-0.90%，同比-0.49、-5.19、-1.97、-0.48pct [3] 公司优势 - 拥有精密光学设计和光机电算一体化的光学综合解决方案能力，掌握五大核心技术，能满足客户一体化服务需求 [4] - 全球化布局，总部在南京，在泰国设生产基地，在美国设研发中心，在英国设子公司，利于服务海内外客户，应对宏观环境变化 [4][7] 盈利预测与估值 - 预计2025 - 27年营收分别为6.25、7.73、9.46亿元，同比+24.3%、23.7%、22.4%；归母净利润分别为0.70、1.00、1.40亿元，同比+97.1%、+42.3%、+41.0% [8] - 预计2025 - 27年EPS分别为1.33、1.89、2.66元，2025年4月29日股价为288.35元，对应PE分别为217.45x、152.83x、108.39x [8]

报告公司投资评级 - 维持买入评级，目标价40.32元 [2][6] 报告的核心观点 - 业绩符合预期，1季度营收6.62亿元同比增29.7%，归母净利润0.48亿元同比增13.8%，扣非归母净利润0.45亿元同比增25.6% [10] - 1季度毛利率及费用率同比改善，毛利率21.6%同比提升0.4个百分点，期间费用率13.1%同比降2.1个百分点，经营活动现金流净额0.60亿元同比降12.3% [10] - 再融资项目推进，开拓新产品领域，2024年新增多客户新项目，2025年4月完成募资用于新能源项目，达产后新增产能242万件/年，预计新增年均销售收入13.91亿元、净利润1.52亿元，后续开拓汽车外压铸市场 [10] - 拓展第二增长曲线，2025年4月拟设合资公司布局机器人业务，推动相关业务市场化进程 [10] 公司主要财务信息 财务指标 - 2023 - 2027年预计营业收入分别为20.20、23.52、28.89、34.04、40.32亿元，同比增长30.7%、16.4%、22.8%、17.8%、18.5% [4] - 营业利润分别为1.57、2.02、2.84、3.56、4.38亿元，同比增长3.7%、28.3%、40.8%、25.4%、23.0% [4] - 归属母公司净利润分别为1.46、1.63、2.44、3.05、3.75亿元，同比增长9.2%、11.9%、49.1%、25.2%、22.8% [4] - 每股收益分别为0.67、0.75、1.12、1.40、1.72元 [4] - 毛利率分别为21.8%、24.0%、24.8%、25.3%、25.7% [4] - 净利率分别为7.2%、6.9%、8.4%、9.0%、9.3% [4] - 净资产收益率分别为6.5%、6.1%、7.5%、7.7%、8.9% [4] - 市盈率分别为50.9、45.5、30.5、24.3、19.8 [4] - 市净率分别为2.8、2.8、1.9、1.8、1.7 [4] 资产负债表 - 2023 - 2027年预计货币资金分别为2.63、1.79、8.63、14.21、19.21亿元 [11] - 应收票据、账款及款项融资分别为7.98、9.66、11.53、13.67、16.29亿元 [11] - 存货分别为5.64、6.56、8.24、9.35、11.12亿元 [11] - 流动资产合计分别为19.28、19.29、29.90、38.77、48.20亿元 [11] - 固定资产分别为13.56、18.11、17.81、15.68、12.47亿元 [11] - 非流动资产合计分别为24.28、26.66、26.48、22.92、18.89亿元 [11] - 资产总计分别为43.56、45.95、56.38、61.69、67.09亿元 [11] - 短期借款分别为6.13、7.70、5.30、6.38、6.46亿元 [11] - 应付票据及应付账款分别为5.95、8.19、8.74、10.48、12.71亿元 [11] - 流动负债合计分别为15.10、17.90、16.66、19.36、21.72亿元 [11] - 负债合计分别为16.06、18.73、17.39、20.18、22.50亿元 [11] - 股东权益合计分别为27.50、27.22、38.99、41.51、44.58亿元 [11] 利润表 - 2023 - 2027年预计营业收入分别为20.20、23.52、28.89、34.04、40.32亿元 [11] - 营业成本分别为15.80、17.88、21.73、25.42、29.94亿元 [11] - 营业利润分别为1.57、2.02、2.84、3.56、4.38亿元 [11] - 利润总额分别为1.61、2.01、2.87、3.59、4.41亿元 [11] - 净利润分别为1.60、1.82、2.44、3.05、3.75亿元 [11] - 归属于母公司净利润分别为1.46、1.63、2.44、3.05、3.75亿元 [11] 现金流量表 - 2023 - 2027年预计经营活动现金流分别为1.22、3.83、4.74、6.42、7.06亿元 [11] - 投资活动现金流分别为 - 8.11、 - 4.72、 - 4.11、 - 1.09、 - 1.09亿元 [12] - 筹资活动现金流分别为2.93、0.54、6.21、0.25、 - 0.97亿元 [12] - 现金净增加额分别为 - 3.71、 - 0.41、6.84、5.59、5.00亿元 [12] 主要财务比率 - 成长能力方面，营业收入同比增长30.7%、16.4%、22.8%、17.8%、18.5%；营业利润同比增长3.7%、28.3%、40.8%、25.4%、23.0%；归属于母公司净利润同比增长9.2%、11.9%、49.1%、25.2%、22.8% [11] - 获利能力方面，毛利率分别为21.8%、24.0%、24.8%、25.3%、25.7%；净利率分别为7.2%、6.9%、8.4%、9.0%、9.3%；ROE分别为6.5%、6.1%、7.5%、7.7%、8.9%；ROIC分别为4.8%、6.3%、6.7%、7.1%、8.2% [11] - 偿债能力方面，资产负债率分别为36.9%、40.8%、30.8%、32.7%、33.5%；净负债率分别为14.5%、21.7%、0.0%、0.0%、0.0%；流动比率分别为1.28、1.08、1.79、2.00、2.22；速动比率分别为0.89、0.70、1.27、1.48、1.66 [11] - 营运能力方面，应收账款周转率分别为3.3、2.9、2.9、3.0、2.9；存货周转率分别为2.9、2.9、2.8、2.7、2.7；总资产周转率分别为0.5、0.5、0.6、0.6、0.6 [11] 每股指标 - 2023 - 2027年预计每股收益分别为0.67、0.75、1.12、1.40、1.72元 [11] - 每股经营现金流分别为0.65、2.06、2.18、2.95、3.24元 [12] - 每股净资产分别为12.33、12.16、17.57、18.72、20.14元 [12] 估值比率 - 2023 - 2027年预计市盈率分别为50.9、45.5、30.5、24.3、19.8 [4] - 市净率分别为2.8、2.8、1.9、1.8、1.7 [4] - EV/EBITDA分别为21.6、17.5、10.4、8.7、7.6 [12] - EV/EBIT分别为49.8、31.1、23.9、19.4、15.8 [12]

4月27日至28日，内蒙古自治区经济工作剖析会在呼和浩特召开，自治区党委书记孙绍骋主持并讲话。 孙绍骋表示，当前自治区经济发展的基本面是好的，农牧业和能源两个基本盘是稳的，产业基础、积极 态势没有变，外部条件在变好，目标任务不能变。各级要坚定发展信心，充分认识"不进是退、慢进也 是退"，切实增强加快经济建设的紧迫感。要拉长板、补短板、打堵点，进一步做大做强新能源这个优 势产业，拿出务实举措解决农牧、建筑、金融等领域存在的突出问题，更加注重依靠改革的办法破解项 目审批慢、绿电供需不匹配、银企对接不顺畅等瓶颈制约。要开辟新战场，紧盯临空经济、绿氢、核 能、无人驾驶、算力等领域加快培育新质生产力。要千方百计增加财政收入和居民收入，不断提升发展 效益。 内蒙古自治区党委书记孙绍骋：要紧盯临空经济、绿氢、核能、无人驾驶、算力等领域加快培育新质生 产力 ...

蔚来ADR一度涨超8.9%，报4.39美元，创3月26日以来盘中新高，使得4月8日收盘以来这一波反弹幅度达到将 近39.81%。花旗集团将该公司股票纳入30天"积极催化剂观察"清单，谈及该公司新推车型、无人驾驶进展、 以及成本节约。小马智行目前涨27.6%，极氪涨3.8%，理想涨3.8%，特斯拉涨0.4%，小鹏则跌0.9%，文远知 行跌13.2%。 ...

报告公司投资评级 - 维持买入评级，目标价40.32元 [2][5] 报告的核心观点 - 调整收入、毛利率及费用率等，新增2027年预测，预测2025 - 2027年归母净利润分别为2.44、3.05、3.75亿元（原2025年为4.38亿元），可比公司2025年PE平均估值36倍 [2] 根据相关目录分别进行总结 公司主要财务信息 - 2023 - 2027年营业收入分别为20.20、23.52、28.89、34.04、40.32亿元，同比增长30.7%、16.4%、22.8%、17.8%、18.5% [4] - 2023 - 2027年营业利润分别为1.57、2.02、2.84、3.56、4.38亿元，同比增长3.7%、28.3%、40.8%、25.4%、23.0% [4] - 2023 - 2027年归属母公司净利润分别为1.46、1.63、2.44、3.05、3.75亿元，同比增长9.2%、11.9%、49.1%、25.2%、22.8% [4] - 2023 - 2027年毛利率分别为21.8%、24.0%、24.8%、25.3%、25.7%；净利率分别为7.2%、6.9%、8.4%、9.0%、9.3% [4] - 2023 - 2027年净资产收益率分别为6.5%、6.1%、7.5%、7.7%、8.9%；市盈率分别为50.1、44.7、30.0、24.0、19.5；市净率分别为2.7、2.8、1.9、1.8、1.7 [4] 业绩表现与业务布局 - 2024年营业收入23.52亿元，同比增长16.4%；归母净利润1.63亿元，同比增长11.9%；扣非归母净利润1.38亿元，同比增长10.9% [8] - 2024年毛利率24.0%，按最新会计准则同比增长2.2个百分点；4季度毛利率25.2%，同比增长8.2个百分点，环比增长1.7个百分点 [8] - 2024年期间费用率15.8%，同比增长2.1个百分点，其中管理费用率同比增长0.5个百分点，研发费用率同比减少0.3个百分点，财务费用率同比增长2.0个百分点 [8] - 2024年经营活动现金流净额3.83亿元，同比增长215.3%，主要系销售增长和新增供应链融资所致 [8] - 2024年铝压铸业务营收21.16亿元，同比增长17.5%；毛利率23.3%，同比提升2.8个百分点；通用设备制造业务营收1.60亿元，同比增长6.8%；毛利率40.4%，同比减少1.2个百分点 [8] - 2024年电动转向机壳体产品全年转向壳体产量突破1700万件，销售额同比增长16.3% [8] - 2024年新增博世、采埃孚等多家客户的新能源汽车零部件等产品订单 [8] - 2024年墨西哥莱昂嵘泰营收4.12亿元，净利润 - 1570.27万元，后续将加大墨西哥子公司产能释放；2024年4月拟投资不超过4亿元建立泰国生产基地 [8] - 2025年4月拟与润孚动力共同出资设立“江苏润泰机器人科技有限公司”，认缴出资2925万元，实缴出资6500万元，持股45%，聚焦人形机器人和汽车底盘相关丝杠研发等业务 [8] 可比公司估值比较 - 爱柯迪、文灿股份等多家可比公司2023 - 2026年每股收益和市盈率情况，调整后2023 - 2026年平均市盈率分别为88.06、50.46、36.26、28.70 [9] 财务报表预测与比率分析 - 资产负债表、利润表、现金流量表各项目2023 - 2027年预测数据，包括货币资金、应收票据等资产项目，营业收入、营业成本等利润项目，以及经营、投资、筹资活动现金流等 [11] - 成长能力方面，2023 - 2027年营业收入、营业利润、归属于母公司净利润同比增长情况 [11] - 获利能力方面，2023 - 2027年毛利率、净利率、ROE、ROIC情况 [11] - 偿债能力方面，2023 - 2027年资产负债率、净负债率、流动比率、速动比率情况 [11] - 营运能力方面，2023 - 2027年应收账款周转率、存货周转率、总资产周转率情况 [11] - 每股指标方面，2023 - 2027年每股收益、每股经营现金流、每股净资产情况 [11] - 估值比率方面，2023 - 2027年市盈率、市净率、EV/EBITDA、EV/EBIT情况 [11]

新京报贝壳财经讯（记者林子）智能驾驶公司Momenta亮相今年的上海车展。Momenta 首席执行官曹旭东分享公司核心产品战略及最新合作进展时表示，无 人驾驶出租车是Momenta的又一发力重点，将在今年推出首个前装量产的无人驾驶出租车方案。 曹旭东表示，Momenta认为在少量车队运营时，无人驾驶出租车需达到与人类驾驶同等的安全水平可以赢得信任，但当车队规模扩展至1万辆乃至100万辆 时，安全门槛将攀升至人类驾驶的千倍、万倍标准，才可以继续让用户放心使用，Momenta有信心将安全提升至无人驾驶出租车可规模化发展的标准。 Momenta首席执行官曹旭东在现场介绍企业战略。企业供图 在技术布局上，Momenta即将在今年推出行业内首个前装量产的无人驾驶出租车方案，通过复用量产传感器和计算单元来降低单车成本；同时，依托"无图 技术"，可实现在各国不同城市道路环境中的快速适配。Momenta还宣布，其首批车端无人的无人驾驶出租车预计2025年底进入试运营。 上海车展期间，Momenta与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己六大品牌进一步战略合作。从交付量产车型量来看，从2022年起步 期的1款， ...

公司概况与市场地位 - 公司是专业生产非公路运输设备的高新技术企业，为行业开创者和领军企业，也是行业标准制定单位 [2] - 拥有工程机械和汽车制造行业顶尖技术人才，形成雄厚技术积累与创新竞争优势 [2] - 非公路宽体自卸车市场占有率约40%，客户品牌关注度市场领先 [2] 财务表现与股东回报 - 2024年营业收入61.45亿元（同比增长4.85%），归母净利润7.93亿元（同比增长29.03%），扣非净利润7.76亿元（同比增长31.59%） [3] - 毛利率同比提升2.37个百分点，基本每股收益1.79元/股 [3] - 2024年拟每10股派发现金红利7元（含税），合计派发3.17亿元，2020-2025年累计现金分红10.87亿元，占近三年归母净利润的57.98% [3] 产品与技术布局 - 形成四大业务板块：非公路宽体自卸车、矿用自卸车、井巷运输设备、非公路特种运输设备 [3] - 覆盖燃油驱动、纯电驱动、混合驱动、甲醇增程等多技术路线 [3] - 已批量销售90吨级产品（TLD125/TLH135/DTH145/DTE145），推出110吨级TLDH180，并立项开发136吨电动轮产品（预计2025年下半年投放） [5] 新能源与智能化发展 - 2014年启动新能源研究，推出TLE90/TLE105/TLE120等多技术路线平台产品 [6] - 具备无人驾驶全系统设计能力，完成794台ET100前装无人驾驶车辆交付 [6] - 与易控智驾、踏歌智行等无人驾驶技术公司达成战略合作，推进矿区无人化落地 [6] 市场趋势与战略规划 - 行业趋势平稳，下游需求旺盛，产品大型化与环保政策加速更新换代 [7] - 采矿去产能推动矿山大型化，促进非公路宽体自卸车替代公路重卡 [7] - 推出15T-40T井巷运输设备"坑道车"及32T-50T 6×6泥泞路面运输车，实现多场景覆盖 [7]

业绩表现 - 2024年公司净利润亏损约3.96亿元，远低于员工持股计划设定的4亿元考核目标 [2] - 2024年第四季度单季度亏损4.16亿元，扣非净利润亏损4.41亿元，营业收入仅1566.39万元 [4] - 2023年公司净利润1.34亿元，同比下降47.22%，营业收入12.13亿元，同比下降20.38% [2] 员工持股计划 - 2023年员工持股计划连续两期解锁失败，第一期考核目标为净利润不低于3亿元，实际仅1.34亿元 [2] - 2019-2022年公司净利润保持正增长，但2023年后业绩大幅下滑 [2] 业绩下滑原因 - 下游政府客户预算吃紧导致项目验收延迟、招投标延期，市场项目金额和数量不及预期 [3] - 全资子公司保定金迪计提商誉减值损失2.1亿至2.5亿元 [3] - 计提应收账款信用减值损失约8200万元 [3] 财务数据 - 截至2024年底应收账款高达13.87亿元，商誉金额2.10亿元 [4] - 2024年营业收入7.13亿元，较2022年直接腰斩 [2] 高管及股东减持 - 2024年9月起公司高管组团减持，减持均价最低11.20元，最高20.89元 [7] - 2024年第四季度前十大股东中有6位减持，5位减持比例超20%，最高达57.21% [9] - 实控人吴强华2024年7月拟协议转让5.07%股份（3150万股）给自然人朱华，转让价11.528元/股，总价3.63亿元 [12] 市场表现 - 2024年9月股价从11.50元快速拉升至10月30日最高23.13元，年末收盘价维持在17元以上 [6] - 公司拥有信创、物联网、元宇宙、AIGC等热门概念，股价未受业绩大幅亏损显著影响 [5] 公司背景 - 全国首个新型数字化城市管理平台开发单位，专注政府数字化服务 [3] - 业务模式依赖政府职能部门及下属企事业单位客户 [3]

公司参展情况 - 东风汽车携旗下6大自主品牌（东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行）联合亮相2025上海国际车展，共展出26款整车[2] - 发布3款战略新车型：东风猛士M817、东风纳米06、全新岚图FREE[2] - 首次实现全系自主品牌在上海车展的联合参展[2] 财务表现与转型挑战 - 2024年实现扭亏为盈，净利润同比增长101.49%[3] - 新能源转型进度落后行业，奕派、纳米、风神品牌推出速度不及竞争对手[3] 智能化战略布局 - 发布"天元智能"技术体系，包含"一核双基双元"架构[4] - "一核"：自主研发太极大模型，覆盖智慧运营、智能制造、智能产品、智慧生态四大维度[4] - "双基"：天元电子电气架构（覆盖四域）与天元OS操作系统（4月开源）[4] - "双元"：天元智驾（支持T100-T1000方案）和天元智舱（接入DeepSeek等AI）[4] - 与华为深度合作，岚图梦想家搭载鸿蒙座舱后20天获1.8万辆大定订单，成为2024年新能源MPV销量冠军[5] - 猛士M817将首搭华为乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0[5] 智能化发展基础 - 2013年推出首辆无人驾驶原型车，商业化运营覆盖15省35市[6] - 自主新能源乘用车L2级辅助驾驶渗透率超80%[6] - 未来三大目标：打造安全智驾第一品牌、构建最懂用户的智能座舱、推进车路云一体化智慧城市建设[6]

贵州首条无人驾驶公交车线路试运营 金十数据4月24日讯，目前，贵州首条无人驾驶公交车线路正在紧张试运营中，并将于近期在贵阳市花 溪大学城区域开通运营。目前该条线路全程预计约5公里，设有4个站点，通车后为市民的日常出行提供 了更多选择，有效缓解城市交通压力。 （新华社） ...