行业技术发展 - 马德里首辆无人驾驶公交车试运行 配备自动驾驶技术且为纯电动车型 [1] - 该巴士可容纳12名乘客 运行线路设有6个站点 [1] - 项目将运营至10月24日 期间市民可免费乘坐体验 [1] 企业战略布局 - 此次试运行是马德里公共交通向数字化智能化转型的重要尝试 [1] - 9月26日已在西班牙首都马德里正式投入运行 [4][6]

韩国首都首尔定于9月晚些时候正式推出一条日间无人驾驶公交车线路，现阶段正在试运行。与以往推 出的无人驾驶公交车不同，此次使用的车辆完全不设司机专座、也不设方向盘，因而自动化程度更高。 韩国多家媒体报道，这条公交车环线总长约4.8公里，往返于首尔市中心的清溪川广场和广藏市场，运 行时间为工作日的10时至17时，周末及公共假日不运行。 两辆无人驾驶公交车将投入运行，每辆车设有11个座位，配有显示屏以及轮椅升降设施。虽然车上不设 司机专座，但是会安排一名安全管理人员随车。 这条公交线路本月22日启动试运行，将展开一系列安全测试，预计9月晚些时候正式运行。按照设想， 该公交车线路初始阶段免费，待运行成熟后将改为收费服务。 首尔近年不断尝试将无人驾驶技术应用于公交车领域，例如新增一些凌晨时段无人驾驶公交车线路，以 应对司机短缺等问题。 （文章来源：新华社） ...

鄂尔多斯零碳交通枢纽建设 - 伊金霍洛国际机场建设"光储充"多能互补一体化绿电示范项目 通过光伏电站搭配储能设备实现年减排超过1.3万吨二氧化碳[1][3] - 采用二氧化碳冷热系统与数字孪生技术 实现夏冬两季热能循环利用 构建智能能源调控体系[3] - 配套电动摆渡车、牵引车及充电设施 航站楼全面禁塑 雨水回收系统 形成全国首个零碳机场示范项目[3] 自动驾驶与新能源运输应用 - 已部署近200辆自动驾驶测试和新能源运营车辆 累计运输680万吨煤炭及大宗商品[5] - 自动驾驶测试和运营里程达590多万公里 保持零安全事故记录 实现混合智能编队技术迭代[5] - 无人驾驶公交车配备激光雷达与光伏供电感知设备 实现复杂路况精准响应[4][5] 绿色交通政策支持 - 对新能源车辆实行高速公路通行费2折优惠 覆盖3段高速及7段一级公路 总里程1164公里[5] - 货运司机单程运输可节省费用300多元 显著降低物流运营成本[5] - 通过差异化收费政策形成"绿色杠杆"效应 引导市民选择新能源出行方式[5] 零碳技术集成与推广 - 汇聚国内顶尖院士专家团队 与高校科研院所建立深度合作 推动技术创新落地[3] - 数字孪生技术构建智慧能源管理平台 实现对能源系统的实时精准调控[3][6] - 形成可复制推广的可持续发展范本 涵盖能源管理、交通运营、基础设施建设等多领域[5][6]

车路云一体化应用落地 - 内蒙古鄂尔多斯市已部署无人驾驶公交车 该车型搭载5组激光雷达 可实现0.3秒内完成红绿灯识别与障碍物规避 并配备实时监控系统显示车速、路线及路况信息 [1] - 智慧公交站台同步显示车辆实时位置及到站时间 提升乘客出行便利性 该系统由鄂尔多斯市高质量发展投资有限公司智能网联事业部运营 [1] - 鄂尔多斯市于2024年获批成为智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市 该体系旨在构建支持智能网联汽车安全高效运行的系统 [1] 无人配送场景实践 - 浙江德清县投入运营黑白配色无人投递车 具备自动避让行人、斑马线提前减速及障碍物自动变道功能 可实现24小时不间断运营 [2] - 无人投递车主要承担网点至接驳点运输 使快递员每日往返次数从8-9趟降至1-2趟 显著提升配送效率与客户体验 [2] 产业升级与消费潜力 - 车路云一体化技术涵盖公共交通、智慧出行、物流运输等领域 正加速赋能汽车产业智能化升级与智慧城市建设 [1] - 该技术将公众在途时间转化为消费潜力释放窗口 推动消费场景向智能化、便捷化、个性化方向发展 [2]

科技创新战略 - 内蒙古鄂尔多斯市以科技"突围"工程为牵引，加速重大科技成果转化，推进国家创新型城市建设，打造全国一流创新生态和西部创新发展高地 [1] - 鄂尔多斯新能源研究院聚焦绿色氢能、零碳装备、智慧能源三大产业方向开展关键技术研究，并发布两项原创性科研成果 [1] - 鄂尔多斯市深化氢能、储能与新型电力系统、新型化工与新材料3个科技突围点位试验示范，谋划布局新能源、人工智能、低空经济3个新点位 [1] 研发机构与产业布局 - 鄂尔多斯市自治区级以上研发机构增至273家，实现研发平台重点产业全覆盖 [1] - 建成自治区重点实验室1家、企业研发中心57家，组建羊绒产业院士研究院、煤基新材料产业技术创新联盟 [1] 智能网联与新兴产业 - 鄂尔多斯市2023年启动智能网联汽车示范区建设，通过自动驾驶全场景应用矩阵发展智能网联汽车、智慧物流等 [2] - 鄂尔多斯市加快促进科技创新与产业创新融合发展，推动传统产业升级、新兴产业突破、未来产业布局 [2]

烟台人工智能产业布局 - 烟台选择无人驾驶作为人工智能产业突破点 打造全省无人驾驶全场景标杆城市 计划到2027年建设200公里智能网联道路并部署2000辆以上无人驾驶车辆 [1][13] - 构建"1+5+N"无人驾驶体系 包括一个滨海样板区和五类重点应用场景（工业智造/物业城市/特色文旅/智慧物流/场景测试） 发展整车制造/新型零部件/汽车软件等关联产业 [13] 玲珑轮胎战略转型 - 2016年投资13.1亿元建设亚洲最大轮胎测试场 2019年获工信部/交通部资质认证 极大缩短研发周期并实现全球主流车企配套 [4][6] - 2023年与吉利汽车研究院成立TIH实验室 采用计算机仿真技术开发轮胎 虚拟开发技术可缩短配套项目周期并降低研发费用 [6] - 二期汽车检测中心投资13亿元 预计2026年建成涵盖148个场景的智能网联测试场 驾驶模拟器实验室已投入使用 单台试验设备投资超千万 [4][7] 车路云一体化测试基地 - 2024年7月启动山东省首个车路云一体化测试示范基地 占地300多亩含16条测试道路和10个测试区 满足ADAS/V2X/单车智能全场景测试 [9] - 测试范围涵盖5G通讯/车联网通讯/RSU-OBU性能测试/云平台软件安全性测试 形成完整智能网联汽车测试评价体系 [10] 产业协同效应 - 作为新能源车配套市场份额第一品牌 直接对接奥迪/宝马/比亚迪/吉利等主机厂最新需求 保持与行业同步的车载测试能力 [10] - 测试基地建设推动传感器/芯片/操作系统等关键零部件企业聚集 类似重庆车联网先导区已聚集20家整车和1000多家配套企业 [11] 区域竞争格局 - 上海嘉定建成287个智慧路口和230公里车路协同环境 拥有9100个可测场景 22家企业开展智能网联汽车测试 [11] - 上海临港新片区开放551.7公里测试道路 打造四大应用场景 智能新能源汽车成为经济规模最大前沿产业 [11] - 长三角通过测试基地建设推动人工智能产业聚集 已形成完整自动驾驶产业链包括硬件/算法/解决方案/整车厂 [12] 烟台产业基础 - 汽车产业链为千亿级标志性产业 拥有11家整车企业和560余家零部件企业 其中规模以上企业320家产值千亿元 [13] - 上汽通用布局全国第三大奥特能平台 年产16万辆新能源整车 潍柴弗迪新能源动力产业园总投资560亿元 [13]

科技创新与产业升级 - 四川省GDP突破6.46万亿元，稳居中西部省份之首，科技创新与产业升级是核心驱动力 [2] - 绵阳科技城新区智慧路灯杆集成多种功能，重构城市运行逻辑 [2] - 绵阳2025年第一季度GDP首次突破1000亿元，达1035.7亿元，排名四川第二 [3] 产学研融合与科技成果转化 - 越凡创新科技有限公司脱胎于电子科技大学机器人队，自研算法在机器人越障能力方面优势显著，已与多家公寓、写字楼品牌合作 [4] - 成科国重公司锂电池技术源于电子科技大学，能量密度超450Wh/kg，体积缩小30%，飞行时间延长60%～120% [4] - 四川省发布《四川省技术转移机构管理办法》，推动高校和科研机构科技成果转化 [4] 人才吸引与软环境建设 - 齐碳科技选择成都因生活成本与科研资源平衡，其纳米孔基因测序仪打破海外垄断，检测成本大幅降低 [5] - 绵阳科技城新区引进连锁咖啡品牌，某门店年销售额近200万元，成为青年工程师聚集地 [5] - 人才政策与产业需求绑定，如"科技城人才计划"最高资助2000万元，博士后最高资助90万元 [6] 产业集群与产业链发展 - 成都卡诺普机器人技术股份有限公司工业机器人精度达毫米级，2024年欧洲市场出口额翻倍 [8] - 成都龙潭工业机器人产业园形成完整产业链，涵盖上游核心零部件到下游系统集成 [8] - 四川省出台多项政策支持人工智能和未来产业发展，如《四川省人工智能产业链总体工作方案》 [8] 高技术产业增长 - 2024年四川高技术产业投资增长8.0%，比全部投资增速高5.6个百分点 [9] - 2025年一季度规上高技术制造业增加值同比增长14.5%，电子及通信设备制造业增速达21.9% [9]

贵州首条无人驾驶公交车线路试运营 金十数据4月24日讯，目前，贵州首条无人驾驶公交车线路正在紧张试运营中，并将于近期在贵阳市花 溪大学城区域开通运营。目前该条线路全程预计约5公里，设有4个站点，通车后为市民的日常出行提供 了更多选择，有效缓解城市交通压力。 （新华社） ...