劳动力结构变化 - “00后”女性技校毕业生正成为车间生产的新骨干力量 [2] - 新生代技术工人为“中国制造”提供重要人力资源支持 [2]

展会概况与核心主题 - 第138届中国进出口商品交易会第二期开幕，以“品质家居”为核心，集中展出建材及家具、家庭用品、礼品及装饰品三大题材 [1] - 展会作为对外开放的重要窗口，持续吸引全球客商汇聚广州 [1] 口岸客流与政策效应 - 白云机场口岸出入境人员超45万人次，较第137届同期增长约3% [5] - 白云机场口岸单日入境外籍旅客连续多日突破1.8万人次，占当日入境人员总量的七成以上 [5] - 使用240小时过境免签等便利政策的旅客占比高达54.4% [5] - 今年以来白云机场口岸入境外籍旅客已超234万人次，已突破2024年全年总量，增幅超37% [5] - 240小时过境免签等出入境便利政策为入境外籍旅客总量实现突破、大幅增长注入关键动能 [3] - 经琶洲口岸入境的外籍人员有较大幅度增长，主要来自美国、印度、加拿大、澳大利亚等国家 [9] 通关便利化与服务升级 - 琶洲口岸凭借“步行5分钟直达广交会展馆”的地理优势，成为很多境外客商的首选入境通道 [7] - 展会首次增开10月11日至11月10日到香港国际机场码头下午6点夜航，方便客商灵活安排行程 [7] - 针对部分来不及提前办理签证的客商专门设置了临时签证点，广交会主办方在琶洲口岸前置境外采购商证办理点 [11] - 为企业量身定制“一对一”出入境服务方案，精准对接船舶申报查验流程，提供7×24小时全天候通关保障 [12] 订单趋势与物流保障 - 在广交会现场，融合创新设计与绿色低碳理念的品质家居得到采购商青睐，现场开启“买买买”模式 [10] - 货运通关的便利政策让广交会订单“加速出海” [10] - 广交会大宗商品订单主要通过水运出口，顺德形成“前港后城”临港经济布局，借低成本、大运量、短距离水路运输优势为企业节省时间与物流成本 [12] - 每天有超过3000个满载“顺德智造”家电产品的集装箱，通过“水上国门”远销全球200多个国家和地区 [12] - 对货运出入境船舶实行船舶边检查验“零待时”，一次办妥边检手续就近出海 [12]

资源勘探成果 - 今年矿产勘查新发现矿产地80处以上，其中大中型矿产地占比70% [2] - 预计新增探明地质储量约25亿吨矿石当量，同比增长20% [2] - 锂矿勘查成果全球领先，中国锂储量全球占比预计提升至20%左右 [5] - 铝土矿预计新增3亿吨，煤炭预计新增120亿吨，石油预计新增10亿吨以上 [5] - 钨、锡、磷矿等预计新增储量同比增长25%左右 [5] - 绿色勘查项目占比达90%，碳排放强度较上年度降低15% [5] - 生态修复项目已覆盖95%的勘查区 [5] 页岩油气突破 - 四川盆地綦陆页1井测试获高产页岩油气流，日产页岩油38.64立方米，天然气1万立方米 [6] - 该发现标志着一个资源量达亿吨级的新页岩油规模增储阵地 [6] - 綦陆页1井与2022年发现的千亿立方米綦江页岩气田形成“下气上油”立体成藏格局 [9] 深海能源开发 - “深海一号”二期工程2025年全面投产，天然气高峰年产量将达45亿立方米 [9] - “深海一号”是我国自主建成作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田 [9] 行业战略意义 - 页岩油是我国原油长期稳产的重要接替力量，具有广阔开发前景 [6] - 系列突破开拓了四川盆地“油气并进”战略资源格局 [9] - 成果彰显了在保障能源安全、推动制造业升级方面的实力 [1][12]

中国职业教育对国际学生的吸引力 - 中国职业教育迅速发展，吸引外国学子前来学习中文和锻炼技能，为其自身成长拓宽可能性 [5] - 外国学生不仅见证中国产业的蓬勃发展，也通过学习掌握职业技能 [5] - 例如泰国留学生王小文选择莱芜职业技术学院机电一体化技术专业，因其与泰国学校有长期合作，且实训车间设备先进，如五轴数控机床和工业机器人 [6] 中国企业的国际化与人才需求 - 海尔集团、长城汽车等中国企业在泰国建厂投资，创造了对“懂中文、会技术”人才的广阔前景 [6] - 南非留学生罗婉姊曾在南非一家中国工程企业工作，参与电力项目现场勘察和设备认证，这段经历促使其来华学习 [9] - 阿根廷留学生卢卡斯指出，中国电商平台如淘宝、京东、拼多多覆盖广泛需求，且Temu、SHEIN等跨境电商平台在阿根廷也被使用，物流速度快 [15] 职业教育的实践教学模式 - 莱芜职业技术学院为机电一体化技术专业学生提供实操课程，如“工程制图与数字化表达”和“机电设备安装与运维”国际赛，学生从磕绊到能独立完成复杂图纸 [7] - 南京工业职业技术大学的教学包括程序控制、计算机辅助制造和数控加工等理论与实践，学生参与设计“豆瓣菜收割机”等项目 [10] - 浙江商业职业技术学院的电子商务专业设有“双11电商实战课”，学生在淘宝真实上架商品、分析运营数据和模拟订单流程，每次课3小时 [14] 职业技能培养与就业前景 - 泰国留学生王小文毕业后希望投身自动化或汽车制造领域，成为技术工程师，运用在长城汽车泰国工厂所见技能 [8] - 南非留学生罗婉姊从南京工业职业技术大学毕业后，目标成为工程学老师，将知识转化为改变生活的力量，已有200多名南非及其他非洲国家留学生在此学习并成长为技术中坚 [12] - 阿根廷留学生卢卡斯计划毕业后加入国际电商企业，应用在中国学到的电商知识，从教师转型为电商从业者 [16]

中老铁路整体运营表现 - 2025年前三季度中老铁路进出口货物410万吨，货值197.2亿元人民币，同比分别增长8.9%和42.8% [1] - 对老挝进出口货物372.55万吨，货值114.18亿元人民币，同比分别增长7.7%和24.6%，分别占中老铁路进出口量值的90.9%和57.9% [1] - 民营企业经中老铁路进出口货值153.8亿元人民币，同比增长22.4%，占进出口总值的78% [2] 出口商品结构 - 机电产品出口货值53.25亿元人民币，同比增长140.1%，占出口总值的54% [1] - 智能手机、工业机器人、新能源汽车及零部件等高附加值、高技术含量的"中国智造"产品占比持续增长 [1] 进口商品结构 - 经中老铁路进口农食产品货值60.9亿元人民币，同比增长38.1% [1] - 泰国榴莲、老挝香蕉等东南亚热带水果进口量超过17万吨，同比增长46.5% [1] 运输优势与市场主体 - 中老铁路全程冷链运输相比过去公路运输时效更快，损耗下降15% [2] - 民营企业活力迸发，业务范围不断扩大，例如首次通过铁路实现茶叶进口 [2]

高端船舶制造 - 中国首艘自主研制大型出口双燃料客滚船交付，可使用燃油和液化天然气作为动力，具备完全自主知识产权 [1] - 该船共12层甲板，配备多种设施，有485间客房，可搭载1800名乘客和超过550辆轿车，主要用于短途海上交通 [3] - 船舶内装实现100%国产化，交付后将用于意大利热那亚至巴勒莫之间的航线运营 [3][5] 空天信息产业 - 首颗“雄安造”卫星“雄安一号”下线，标志着雄安新区空天信息产业智能制造能力实现从0到1的重大跨越 [6] - 该卫星核心技术创新点包括“白泽”高性能星载计算机、“赤羽”大尺寸柔性太阳翼、“金乌”新一代霍尔电推进系统，推动通信卫星向高通量、长寿命、智能化方向发展 [8] - 卫星下线将推动卫星互联网产业链企业加速聚集，为我国卫星星座规模化发展注入新动能 [6][8] 航天运载技术 - 可重复使用火箭朱雀三号进入首飞准备阶段，已完成加注合练及静态点火试验 [10] - 朱雀三号火箭一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨，可自主高精度返回并实现软着陆重复使用 [13] - 行业内在推动可重复使用火箭技术突破，今年将有多款可重复使用火箭实施首飞或进行试验 [15]

重庆摩托车产业历史与现状 - 重庆摩托车保有量约180万辆，居中国各大城市之首[1] - 重庆是中国摩托车产业的发祥地，抗战时期工厂内迁带来制造业基因[1] - 嘉陵机器厂前身为江南制造总局下属子弹厂，抗战时期供应全国三分之一子弹[1] - 1979年嘉陵厂仿制日本本田PA50车型，生产出中国第一款民用摩托车CJ50[2] - 1982年嘉陵推出CJ70款摩托车，油耗低于日本同款，销量突破10万辆[4] - 2000年后国企效益下滑，2006年嘉陵集团净利润亏损2.58亿元[7][8] - 当前重庆每年生产约600万辆摩托车，占全国产量三分之一[10] 嘉陵摩托的兴衰 - 改革开放初期嘉陵厂放弃生产自行车，选择技术含量更高的摩托车[2] - 嘉陵摩托起步早技术起点高，注重研发引进日本技术[4] - 国企负担过重，建医院开学校办邮局养球队，甚至建有火葬厂[7] - 产品更新过慢，漠视女性用户，错失踏板车市场被木兰、台铃等新品牌抢占[7] - 固守工具属性，品牌定位为“民工车”“卖菜车”，为争夺市场一度亏本卖车[7] - 受体制之困，发展过程中出现许多问题[6] 重庆民营摩托车企业崛起 - 宗申和隆鑫等企业最早给嘉陵生产发动机，掌握核心技术后推出自有品牌[9] - 民营企业家大多在嘉陵厂待过，采取农村包围城市策略抢占市场[9] - 新兴品牌邀请影视明星代言，推出运动和时尚车型收复失地[9] - 2020年后“重庆摩托帮”主力换成宗申、隆鑫等民营企业[9] 江门摩托车产业崛起 - 广东江门每年生产摩托车约400万辆，位居全国第二[11] - 江门是著名侨乡和贸易窗口，高峰时全国每进口2辆摩托车就有1辆从江门入境[11] - 豪爵摩托创始人王大威早年在嘉陵就职，后创立大长江集团并引进日本铃木技术[12] - 豪爵摩托年销量超过190万辆，远超国内其他品牌及巅峰期嘉陵的120万辆[12] - 大冶摩托2003年成立，年销量约90万辆，与重庆宗申不相上下[14] - 江门从摩托车进口基地转变为出口基地，全国每出口四辆摩托车就有一辆来自江门[14] 行业宏观环境与影响 - 汽车消费大潮来临，各地出台“限摩令”，高峰时期全国200多个城市限摩[9][10] - 两轮电动车兴起使摩托车退出城市，但在三线以下城市及农村地区仍是重要工具[10] - 中国摩托车保有量超过1亿台，每年销量约2000万台，短期内难被取代[15] - 印度“英雄”牌摩托车是全球产量最大品牌，日本和美国品牌垄断高端市场[16] - 摩托车产业衍生出农业机械、园林机械、建筑机械等通用动力产业[16] - 重庆是中国最重要的小型通用汽油（内燃机）生产基地[16]

阿迪达斯选择雪中飞代工的战略意义 - 阿迪达斯选择中国服装巨头雪中飞进行代工被视为一种良心的市场行为[3] - 与选择东南亚小厂相比 选择雪中飞这类一线大厂意味着更高的生产成本和更优的质量保证[3][4] - 雪中飞作为拥有数十年经验的羽绒服生产商 其工艺水准在全球范围内处于领先地位[4] 代工模式与产品质量的关系 - 代工模式本身并不代表产品质量差 胖东来 山姆 麦当劳 肯德基 可口可乐等知名品牌均采用代工模式[5] - 苹果手机 电脑显卡（如比亚迪代工）以及多个牛仔裤品牌也出自代工厂 证明代工的普遍性和可行性[6] - 影响产品质量的关键因素在于品牌方愿意支付的成本 QC标准 加工费用以及结款周期 而非代工厂本身[6] - 同一家代工厂为不同品牌（如苹果与锤子手机）生产的产品质量差异巨大 根源在于品牌方制定的标准和付出的成本不同[6] 中国制造业在鞋服领域的核心竞争力 - 鞋服领域中国制造工艺全球领先 福建晋江 莆田 广东东莞 山东青岛 江苏南通 常熟 浙江宁波等地的代工厂为国际品牌代工超过30年 掌握了核心技术[7] - 中国制造在原材料方面具备优势 例如常州黑牡丹生产的牛仔布料是拥有自主技术的世界顶级产品[7] - 中国制造的工艺水平高 成本并不低廉 部分品牌因成本原因转向东南亚外包 但其产品质量往往不佳[7] - 阿迪达斯选择雪中飞代工体现了其对中国制造含金量的认可 是一种懂行的商业决策[7]

中国制造整体突破 - 首艘国产大型邮轮开启商业运营，新能源汽车领跑全球，"嫦娥六号"实现月背采样返回，实现从无到有的突破 [1] - 从"规模第一"向"质量突围"转变，逐渐改写世界产业发展新格局 [1] - 制造业增加值在过去五年提升8万亿元，相当于增加一个中等国家经济总量，对全球制造业增长贡献率超过30% [12] 产品技术高端化 - 每日生产超过一百万块科技感十足的屏幕（如折叠屏、曲面屏），单块屏幕蕴含18000多项专利，保证20万次开合后如初 [3] - 产品材料技术取得突破，包括比纸还软的钢和比钻石还硬的玻璃 [3] - 平均每日新推出近300种智能家居产品，每9天推出一款智能眼镜 [7] - 出口前十商品中，高附加值产品相较于五年前增长一倍 [7] 生产制造智能化与绿色化 - 建成全球最大工程机械灯塔工厂，钢板经200多台机器人自动加工成泵车 [5] - 灯塔工厂数量过去五年增长6倍，位居世界之首，覆盖"十四五"全部战略性新兴产业 [5] - 6000多家绿色工厂深入纺织、钢铁、化工等高耗能行业 [5] 产业链结构优化 - 机器人产业链从五年前简单的直线形态，核心零部件依赖进口，发展为网状生态 [10] - 产业链向上游算法、大模型拓展，中游与服务业融合，向下游新能源汽车、光伏储能等十余种产业链延伸 [10] - 产业链上新增1.5万家专精特新企业 [10] 国际市场与竞争力提升 - 深圳华强北在国庆中秋假期日均吸引七千名外国游客，人均消费额从2020年约1000元增长至超过2000元 [7] - 外国游客采购热点从五年前的元器件、配件转变为无人机和智能手表等更高价值产品 [7]

CR450动车组技术性能 - CR450动车组在试验期间创下单列时速453公里和相对交会时速896公里的最新纪录[1] - 列车从起步提速至时速350公里仅需4分40秒，比现有复兴号动车组缩短100秒[13] - 研发人员通过持续精进使整列车阻力减小22%，车身高度降低20厘米，重量减轻50吨[11] CR450动车组设计特点 - 车头长度从12.5米延长至15米，采用更尖更细的设计以减少阻力[7] - 转向架采用全包覆设计，车厢底部裙板更低，车轮露出部分更少[9] - 研发以0.1%的减阻率为最小单位进行持续优化[11] CR450动车组测试进展 - 目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核，需累计运行60万公里才能获载客许可[1] - 每日在宜昌北站至汉川站近300公里线路上进行折返跑测试[5] - 计划明年在成渝中线开展更接近运营条件的全面测试[14]