经济观察网据央视新闻消息，江苏省近年来加快推进水陆空基础设施建设，多个标志性"超级工程"展现 了江苏速度。在长江泰州和常州段，常泰长江大桥自2019年开建，预计2025年完工，将大幅缩短两地通 行时间。另外，张靖皋长江大桥和海太长江隧道也在建设中，后者是世界最长公路水下盾构隧道。这些 工程为沿江两岸群众出行提供便利，推动了跨江城市群的融合与长三角一体化进程。目前江苏已建成20 条过江通道，多个项目正在推进中，助力区域经济高质量发展。 ...

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中上涨2.03%至50.35元/股 成交额14.10亿元 换手率5.16% 总市值287.99亿元 [1] - 主力资金净流出3818.37万元 特大单买入占比11.42% 大单卖出占比30.59% [1] - 年内累计涨幅达156.22% 近5日/20日/60日分别上涨9.50%/5.18%/5.58% [2] - 年内4次登上龙虎榜 最近一次为3月18日 [2] 公司基本面与业务结构 - 主营业务为汽车零部件生产销售及防护物资业务 收入构成:内外饰及机电部件53.23% 轮毂轴承部件24.38% 新能源电驱17.45% 其他4.94% [2] - 2025年上半年营业收入25.25亿元 同比增长20.07% 归母净利润2.87亿元 同比增长15.73% [2] - A股上市后累计派现7.66亿元 近三年累计派现1.19亿元 [3] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 概念板块涵盖灵巧手/PEEK概念/机器人等 [2] 股东结构变化与机构持仓 - 股东户数9.13万户 较上期增长71.26% 人均流通股5992股 减少17.50% [2] - 十大流通股东变动:永赢先进制造智选混合A增持917.86万股至1272.01万股 国泰估值优势混合A增持133.57万股至405.37万股 [3] - 新进股东南方中证1000ETF持股310.71万股 香港中央结算减持689.40万股至186.18万股 [3] - 鹏华碳中和主题混合减持831.08万股至229.54万股 鹏华新能源汽车混合等退出十大股东 [3]

股权变更 - 控股股东Goldview Development Limited向港航香港和汾源资本出售股份 交易完成后港航香港持股28%成为第一大股东 汾源资本持股9%成为重要战略股东 [1] - 接盘方具有深厚国资背景 港航香港系苏州港航集团境外资本运作平台 实控人为苏州市国资委 汾源资本由苏州汾湖投资集团有限公司全资控股 后者为汾湖高新技术产业开发区管理委员会旗下核心平台 [1] - 公司从民营控股转变为国有资本主导的混合所有制企业 股权结构优化将显著提升公司治理水平和资源整合能力 [1] 公司背景 - 作为长三角地区水泥行业标杆企业 深耕建材领域二十余年 业务覆盖水泥制造 新型建材研发及区域供应链服务 [2] - 产能主要布局于江苏 浙江核心城市群 地理位置与长三角一体化发展战略高度契合 [2] 战略转型 - 新股东入主后预计将实施全面转型战略 不再局限于传统产业领域 逐步探索智慧仓储 现代物流 低空经济等新兴板块 [3] - 苏州港航集团核心业务覆盖港口运营管理 航运业务 多式联运 综合物流园运营 供应链服务 旗下拥有苏州港 张家港港等多个国家级枢纽港口 [3] - 公司将充分发挥资源与区位优势 打造多元化 前瞻性的产业发展格局 注入新的成长动能 [3]

股价表现 - 9月17日盘中上涨2.03%至13.58元/股 成交1.43亿元 换手率1.70% 总市值84.84亿元 [1] - 今年以来股价上涨61.26% 近5个交易日上涨23.12% 近20日上涨33.93% 近60日上涨27.98% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜 最近一次为9月12日 [1] 资金流向 - 主力资金净流出754.51万元 其中特大单买入252.47万元占比1.77% 卖出331.97万元占比2.33% [1] - 大单买入2552.03万元占比17.88% 卖出3227.04万元占比22.62% [1] 股东结构 - 股东户数3.56万户 较上期减少2.71% 人均流通股17524股 较上期增加2.79% [2] - 香港中央结算有限公司持股622.36万股 较上期增加124.94万股 位居第五大流通股东 [3] - 中证上海国企ETF新进持股413.73万股 位居第十大流通股东 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入15.17亿元 同比减少17.12% [2] - 2025年上半年归母净利润1.46亿元 同比减少37.26% [2] 业务构成 - 主营业务收入构成：工程建设及咨询服务86.88% 环境工程及环保运营10.21% 房地产收入2.57% 其他0.34% [1] - 公司业务涵盖工程咨询服务、环境工程科技服务与投资建设、科技园建设与管理、建筑工程管理、房地产开发 [1] 分红记录 - A股上市后累计派现15.65亿元 [3] - 近三年累计派现3.55亿元 [3] 行业属性 - 所属申万行业：建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ [2] - 概念板块包括：增持回购、节能环保、融资融券、房屋检测、长三角一体化 [2]

核心观点 - 太仓港作为长江沿岸汽车出口第一大港 2025年1-8月外贸出口超40万辆创历史新高 国产汽车国际竞争力显著提升 其中新能源车与燃油车出口比例达4:6 [1][2][3] 港口运营数据 - 1-8月完成装载约500艘次 作业总量超60万辆 其中外贸出口超40万辆 已突破去年全年出口总量 [1][3] - 单艘滚装船最大承载量达9600车位（比亚迪自营船） 码头总容量超30万辆停放规模 [3] - 年设计通过能力1.97亿吨/665万标箱 形成5大作业区 拥有99个泊位和18座码头 [2] 出口结构变化 - 新能源车出口占比40% 传统燃油车60% 出口区域从中东、东南亚扩展至欧洲、中北美 [3] - 国产汽车凭借质量认可度和制造成本优势获得国际市场份额 打破日韩欧美船公司仓位垄断 [3] 基础设施优势 - 拥有38.8公里岸线资源和-12.5米深水航道 作为全国唯一享受海港待遇的内河港口 成为上海国际航运中心重要组成部分 [2] - 集装箱四期码头总投资42亿元 建设4个5万吨级泊位 年通过能力200万标箱 系长江流域首个堆场自动化码头 [5] 技术创新应用 - 采用28台无人自动化轨道吊 通过AR和人工智能技术实现集卡自动识别 减少70%设备作业人员并提升20%作业效率 [5] - 数字扫描和红外线技术实现7×24小时连续作业 人工智能优化船舶停泊安排 [5] 绿色港口建设 - 码头绿化区域覆盖率100% 生产生活污水接管率100% 岸电覆盖率100% 岸线资源利用率居长江首位 [5]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.20%至4.65元/股，成交金额5915.91万元，换手率0.70%，总市值85.77亿元 [1] - 主力资金净流入251.66万元，特大单买入占比4.00%而卖出占比6.24%，大单买入占比28.83%而卖出占比22.33% [1] - 今年以来股价累计上涨29.17%，近5日、20日、60日分别上涨4.73%、25.34%、49.04% [1] - 8月5日龙虎榜净买入589.25万元，买入总额5006.44万元占总成交额18.36%，卖出总额4417.19万元占总成交额16.20% [1] 公司业务与财务概况 - 主营业务为房地产开发、经营及相关咨询服务，收入构成中物业管理服务占比52.15%、房地产销售23.03%、房地产租赁14.89%、酒店经营8.56% [2] - 2025年上半年营业收入12.32亿元，同比增长19.73%，但归母净利润亏损7.54亿元，同比大幅下降327.21% [2] - A股上市后累计派现15.11亿元，近三年累计派现7562.71万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日股东户数3.13万户，较上期减少2.57%，人均流通股58,980股，较上期增加2.63% [2] - 香港中央结算有限公司新进成为第七大流通股东，持股1255.42万股 [3] - 南方中证房地产ETF发起联接A增持44.97万股至1178.63万股，位列第十大流通股东 [3] 行业属性与市场定位 - 公司属于申万行业分类中的房地产-房地产开发-住宅开发板块 [2] - 概念板块涵盖土地流转、融资融券、沪自贸区、长三角一体化及低价股等主题 [2]

股价表现 - 9月17日盘中上涨2.03%至49.68元/股，成交13.65亿元，换手率5.04%，总市值284.16亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨152.81%，近5个交易日上涨10.77%，近20日上涨0.22%，近60日上涨1.39% [2] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为3月18日 [3] 资金流向 - 主力资金净流出5804.25万元，特大单买入8246.58万元(占比6.04%)，卖出9757.11万元(占比7.15%) [1] - 大单买入3.53亿元(占比25.85%)，卖出3.96亿元(占比29.00%) [1] 公司基本情况 - 位于上海市青浦区，成立于2000年11月23日，2010年8月6日上市 [3] - 主营业务为汽车零部件生产销售及口罩等防护物资生产销售 [3] - 收入构成：内外饰及机电部件53.23%，轮毂轴承部件24.38%，新能源电驱17.45%，其他4.94% [3] - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [3] - 概念板块包括：中盘、PEEK概念、灵巧手、长三角一体化、年度强势等 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数9.13万户，较上期增加71.26% [3] - 人均流通股5992股，较上期减少17.50% [3] 财务业绩 - 2025年1-6月营业收入25.25亿元，同比增长20.07% [3] - 2025年1-6月归母净利润2.87亿元，同比增长15.73% [3] 分红情况 - A股上市后累计派现7.66亿元 [4] - 近三年累计派现1.19亿元 [4] 机构持仓变动 - 永赢先进制造智选混合A(018124)增持917.86万股至1272.01万股，位列第二大流通股东 [4] - 国泰估值优势混合(LOF)A(160212)增持133.57万股至405.37万股，位列第四大流通股东 [4] - 南方中证1000ETF(512100)新进持股310.71万股，位列第五大流通股东 [4] - 鹏华碳中和主题混合A(016530)减持831.08万股至229.54万股，位列第八大流通股东 [4] - 香港中央结算有限公司减持689.40万股至186.18万股，位列第十大流通股东 [4] - 鹏华新能源汽车混合A(016067)和前海开源嘉鑫混合A(001765)退出十大流通股东 [4]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中下跌2.08%至10.81元/股 成交额6.45亿元 换手率0.48% 总市值1336.50亿元 [1] - 主力资金净流出7518.15万元 特大单买卖占比分别为15.48%和21.82% 大单买卖占比分别为22.08%和27.39% [1] - 年内股价涨3.44% 近5/20/60日分别下跌3.14%、5.01%和7.69% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数7.55万户较上期减少5.26% 人均流通股161,432股增加29.37% [2] - 香港中央结算公司持股3.51亿股 较上期增加5172.70万股 位列第九大流通股东 [3] 财务业绩与分红 - 2025年上半年归母净利润126.19亿元 同比增长8.84% [2] - A股上市后累计派现459.39亿元 近三年累计分红171.28亿元 [3] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：公司银行业务48.79% 资金业务25.90% 个人银行业务24.98% 其他业务0.33% [1] - 属银行-城商行行业 概念板块包括长期破净、破净股、低市盈率、阿里概念及长三角一体化 [1]

股价表现与市场交易 - 9月16日盘中股价下跌2.04%至19.19元/股 总市值656.34亿元 成交额9843.64万元 换手率0.15% [1] - 主力资金净流出921.06万元 其中特大单净卖出727.81万元 大单净卖出193.25万元 [1] - 今年以来股价累计上涨38.76% 近5日/20日/60日分别上涨6.43%/8.66%/49.69% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数5.25万户 较上期减少11.66% 人均流通股65,589股 较上期增加13.20% [2] - 香港中央结算有限公司持股5542.59万股 较上期减少874.71万股 仍为第七大流通股东 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF新进第十大流通股东 持股3074.31万股 汇添富价值精选混合退出十大股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入358.83亿元 同比增长10.19% [2] - 归母净利润18.31亿元 同比减少7.90% [2] 业务构成与公司背景 - 国内时效产品收入占比89.93% 为主要收入来源 货代服务占2.91% 航空业务占2.47% [1] - 公司成立于1992年12月22日 2000年6月8日上市 主营综合性快递物流服务 [1] - 所属申万行业为交通运输-物流-快递 概念板块包括增持回购、融资融券、MSCI中国等 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现62.00亿元 近三年累计派现32.88亿元 [3]

股价表现 - 9月15日盘中上涨2.24%至23.75元/股 成交额2.28亿元 换手率1.07% 总市值253.51亿元[1] - 主力资金净流入1898.61万元 其中特大单买入1442.15万元占比6.32% 大单买入5304.74万元占比23.25%[1] - 今年以来股价下跌10.31% 近5日/20日/60日分别上涨1.45%/4.17%/10.36%[2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入65.26亿元 同比减少5.31% 归母净利润3.71亿元 同比大幅减少56.27%[2] - A股上市后累计派现63.56亿元 近三年累计派现11.32亿元[3] - 主营业务收入构成：有限服务型酒店营运及管理业务占比96.58% 食品及餐饮业务占比1.72% 全服务型酒店营运及管理业务占比1.69%[2] 股东结构 - 截至6月30日股东户数8.14万户 较上期增加20.86% 人均流通股14709股 较上期减少23.25%[2] - 香港中央结算有限公司持股8203.63万股(第二大股东) 较上期减少92.52万股[3] - 南方中证500ETF持股676.81万股(第六大股东) 较上期增加97.48万股 中证上海国企ETF持股623.25万股(第七大股东) 较上期增加46.47万股[3] 公司概况 - 主营业务为有限服务型酒店营运及管理业务和食品及餐饮业务[2] - 所属申万行业为社会服务-酒店餐饮-酒店 概念板块包括共享经济 在线旅游 国资改革 长三角一体化 融资融券等[2] - 注册地址位于上海市延安东路100号20楼及香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼 成立于1994年12月13日 上市于1996年10月11日[2]